[Funland] Xe Nhật có bền hay không?

[fundraiser]

Không hổ danh hãng sản xuất xe taxi số 1 Việt nam.

 

[Big Bang]

Chắc em toy được cái xác nhẹ, mìn nó bốc lên rồi hạ xuống đc. Em M xác nặng quá bốc lên gãy cụ nó thân xe

Cụ nhầm rồi. Toy nó thiết kế kiểu hấp thụ xung lực, nên nó hấp thụ hết lực nổ Nhìn cái thân xe nó hấp thụ hết lực đến te tua thế cơ mà

 

[Big Bang]

Ở mình thì Toy đc cái điều hòa mát , dịch vụ phủ sóng rộng, bên ngoài hầu hết các gara đều xử lý đc. Giá thành sửa chữa cũng rẻ tính tiết kiệm cao và mức độ giữ giá cũng tốt nên đông người dùng, nhất là dùng cho xe dịch vụ và sử dụng nhiều.

Riêng khoản phụ tùng rẻ thì Toy nhường ngôi chợ Hàn rồi

 

[poiuy]

Xe Nhật khẳng định là bền hơn xe Hàn. Nhưng với đa phần xe gia đình ở VN thì độ bền xe Hàn là đủ, độ bền xe Nhật là thừa.
Mỗi năm đi 1 vạn thì xe Tàu cũng bền.

 

[KoenigseggPigani]

Lốp Japan xe em chạy 14v mới thèm đi thay, còn nếu lốp hàn thì 14v chắc thay dc 3 lần rồi

 

[KhoiNT]

E chả biết so sánh sao nhg chỉ thấy Camry 1990 hay Crown 9x hoặc Cefiro người ta vẫn chạy hoặc mua đi bán lại còn xe Hàn cùng thời chắc đi Thái nguyên rồi nên độ bền nhìn thế là biết. Nhiều cụ bảo xe Hàn bây h khác xa thời đấy. Thế đồ Nhật thì nó đứng im cho mình ông Hàn tiến bộ chắc. E thì vẫn vote 1 phiếu cho xe Nhật nói chung k cứ là Toy

 

[Thèm khát]

Thôi xong!!! hậu duệ của dcmtrieu trên vnexpress đã tấn công of. Ác min vào ngăn nhanh ko nó đẻ trứng.

Hehehe cười phọt mứt với Cụ

 

[born2run]

Em có đọc một bài báo nói là bọn nhà nước hồi giáo IS đặc biệt thích xe Toyota vì nó rất bền kể cả đi trên vùng đồi núi sa mạc.

Bản thân em không đi xe Hàn nên không biết nhưng em đã đi Accord và Camry. Cả 2 cái đều bền và ít lỗi.

Cái Accord trước của em 71000 Mile phải thay oxgen sensor. Đọc trên mạng thấy bọn nó cũng tính là 70000 dặm thì cái sensor đấy sẽ hỏng.

Không phải ngẫu nhiên mà công ty Toyota có giá trị gấp đôi VW trong khi nó sản xuất số lượng xe gần như nhau.

Về cơ bản em thích đi xe Nhật hơn xe Đức hay Mỹ vì nó ít hỏng vặt. Đối với em cái xe chỉ để đi lại thôi nên em cần nó ổn định. Ở Mỹ thì sửa xe rất đắt nên xe ổn định ít hỏng là ưu tiên số 1.

 

[tomtomchát]

Cái này chịu, nổ chỗ nào mới nói được

e nghĩ quan trọng hơn là bao nhiêu quả
ăn cả chùm thì xe lu cũng cong vành

 

[lan806]

Xe Nhật (nhập) cũng bền thật, nhưng trong vòng 10 năm sử dụng thì Nhật hay Hàn cũng bền như nhau mà thôi. Có điều xe Nhật ở VN hay cắt bớt option hoặc opt ít quá, chạy xe thì không sướng như xe Hàn xe Mỹ,...

 

[bo kent]

Cũng là mìn nhưng vị trí phát nổ mới quan trọng nha cụ chủ.
- Em tin là nếu 2 con cùng đặt mìn 1 chỗ thì con Toy sẽ dúm dó như giẻ lau nhà luôn chứ ko được nguyên hình như con kia đâu.
- Xe Nhật nổi tiếng bền nhưng là bền bỉ theo thời gian, ít hỏng hóc trong qua trình sử dụng bình thường chứ không phải bền theo kiểu chịu lực. Khả năng chịu lực khi va chạm không phải điểm mạnh của xe Nhật, nếu so sánh chưa ăn được xe Mỹ chứ đừng nói Anh, Đức.
- Xe Nhật thường trang bị ít công nghệ, điện đóm đơn giản, máy móc không ép công suất (chỉ setup khoảng 6/10 khả năng chịu tải động cơ so với 9/10 của xe Đức cùng công suất) nên sẽ bền hơn.

 

[namphong12]

Thật nực cười khi so sánh 1 mẫu xe thương mại với 1 thiết giáp chở quân.

 

[coolpix8700]

Cái này thì cũng khó đánh giá lắm! E thấy thường thì mọi người vẫn nói người Nhật thường yêu cầu khắt khe về chất lượng sản phẩm. Nên e nghĩ là chất lượng sẽ trội hơn thôi. Ý kiến cá nhân.

Em đang chạy cái xe 22 tuổi, xe liên doanh đời đầu.
Trừ bộ lốp được hội dưới XN vá víu đủ chủng loại, gầm, vỏ hầu như chưa rỉ, máy chạm đề là nổ...!

 

[T91]

Nhật vẫn là nhật, mà hàn vẫn là hàn.
Thôi em té

 

[fanmu1234]

E chả biết so sánh sao nhg chỉ thấy Camry 1990 hay Crown 9x hoặc Cefiro người ta vẫn chạy hoặc mua đi bán lại còn xe Hàn cùng thời chắc đi Thái nguyên rồi nên độ bền nhìn thế là biết. Nhiều cụ bảo xe Hàn bây h khác xa thời đấy. Thế đồ Nhật thì nó đứng im cho mình ông Hàn tiến bộ chắc. E thì vẫn vote 1 phiếu cho xe Nhật nói chung k cứ là Toy

Em cũng giống cụ.

Nếu tiền thoải mái 1 chút, thì làm con SUV Nhật SX tại Myỹ về dùng, khỏi phải nghĩ chuyện hỏng vặt và option cũng đầy đủ.

Bạn em ở Mỹ 20 năm, dùng cũng khá nhiều xe, nó kể xe Mỹ khoảng 100k miles là nát, trong khi xe Nhật 150k miles vẫn ngon. Bạn em đang dùng 1 con Toy pardo.

 

[bspvietnam]

Em đã đi xe Nhật đời 2001 và xe Hàn đời 2015. Không bàn về động cơ vì nó còn tùy cách sử dụng, không bàn về chi tiết thay theo định kỳ như lốp, ắc quy.., các chi tiết khác thì xe Hàn hoạt động tốt trong 5 năm đầu, sau đó xuất hiện các vấn đề phải sửa chữa, hoặc thay thế. Ví dụ các đinh nhựa gắn nhựa nội thất với khung, vỏ thì sau 20 năm đồ nhật vẫn còn tốt, xe hàn đã bắt đầu bung, hoặc phần cơ khí khóa cửa xe nhật vẫn không vấn đề, xe hàn bắt đầu phải sửa chữa.
Về chất lượng sản phẩm nói chung, em nghĩ Nhật nhiều khi cũng "cực đoan", ví dụ có sản phẩm cơ khí em làm, tuổi thọ thiết kế là 30 năm, nhưng lớp phủ họ thiết kế tuổi thọ (lý thuyết) là 100 năm.
Điều này có thể thấy rõ, là các sp của Nhật khi đã hết thời gian sử dụng (hàng bãi), thì nhiều chi tiết vẫn còn rất tốt. Về mặt thương mại, điều này là quá lãng phí, do giá thành sx cao, và một lượng linh kiện chưa hết thời gian sử dụng (tuổi thọ linh kiện dài hơn tuổi thọ sản phẩm).
Tuy nhiên, em nghĩ Nhật bắt đầu có những điều chỉnh, để phù hợp với nhu cầu thị trường. Một số dòng xe gần đây rất hót về công năng và giá thành, nhưng các chi tiết phụ đã được làm bằng các vật liệu "kém xin" hơn so với quan điểm truyền thống.

 

[D.D.C]

Tranh cãi về độ bền của xe là vấn đề muôn thủa. Ngay trên diễn đàn này thì câu chuyện Toyota đã hết thời, xe Hàn lên ngôi cũng đã nhiều thớt mở ra và tranh cãi cũng bất tận. Nhân câu chuyện lính biệt kích Mỹ chạy chiếc Toyota Tacoma bị dính mìn IED ở phía sau. Bình thường thì mấy chú lính này sẽ bỏ xe đi bộ về, nhưng chắc do quãng đường quá xa nên các chú lính lấy lốp dự phòng ra thay rồi chạy về.

Trong khi đó chiếc xe Mrab chuyên dụng của Mỹ có tính năng kháng mìn cũng dính IED thì có cái kết không được vui cho lắm

Con toy chắc dính mìn cách xa vài mét , bị lực đẩy hất văng ra chứ ăn mìn trực tiếp thì không còn hình cái xe mất.

 

[vantruongd2]

phải có biên bản hiện trường, mìn gì và vị trí nổ ntn mới đánh giá được keke

 

[KeanuR]

e thì luôn chọn xe Nhật ( Nissan Honda Mazda ...vv..) để đi, vì e cần sự bền bỉ và yên tâm, nhưng k bao giờ mua Toy VN

 

[Ha Cong Anh]

Ở mình thì Toyota nó là thằng bố láo nhất trong việc bán xe, tuy nhiên nó vẫn bán được xe nhiều mới ác

Thị trường mình nhỏ, chính sách thuế không ổn định…nên hãng nào bán xe cũng chộp giựt Bác ạ.