Mình đã dùng qua loại này rồi. Nó là loại dầu động cơ mắc thứ nhì bên Mỹ (sau Royal Purple). Nó đc quảng cáo là bảo vệ từ khi xe nổ máy, quá trình gây mài mòn động cơ nhất. Tất nhiên là trừ lần khởi động đầu tiên sau khi bạn mới thay dầu.
Bên Tây khác Việt Nam là không có hàng giả. VN sợ nhất dầu nhớt dỏm, thay vào có mà phá máy. Em thì tránh xa các loại tên tuổi, mua dầu vừa - thay sớm cho lành (chi phí sử dụng như dầu xịn)Mình đã dùng qua loại này rồi. Nó là loại dầu động cơ mắc thứ nhì bên Mỹ (sau Royal Purple). Nó đc quảng cáo là bảo vệ từ khi xe nổ máy, quá trình gây mài mòn động cơ nhất. Tất nhiên là trừ lần khởi động đầu tiên sau khi bạn mới thay dầu.
Mình thấy xài cũng giống như mấy dầu khác, chỉ mong là dầu này nó hoạt động đúng như những gì nhà sản xuất quảng cáo thôi.
Motul của Pháp, cũng oke đấy cụ. Với điều kiện là nhớt thật nhé
Cụ nói cũng đúng. Mình thấy bây giờ phần lớn các hãng dầu cũng đạt trình độ tương đối gần bằng nhau r thì phải? Cái điều tiếp theo là thương hiệu và uy tín thôi. Mình thấy mấy thằng Mỹ bên này nó chẳng bao giờ mua Castrol, Shell hay Total Caltex gì cả. Nó chỉ xài loại trung bình khá trở lên thôi, miễn là Full Synthetic là ok. Tụi nó cứ 4k 5k miles thay dầu một lần.
thời gian + xăng chạy đường bên Mỹ 5k mile tương đương thời gian + xăng chạy 4000km nội đô HN => như vậy theo em nên thay dầu sớm nếu xe chỉ chạy nội đô (km lên rất ít, máy nổ tại chỗ nhiều-nóng hơn và mức tiêu thụ xăng lớn).
đơn giản vì motul nó chiết khấu % nhiều hơn.
bác nói đúng. Em nghĩ là quan trọng tuỳ vào điều kiện chạy thôi. Xe e chạy toàn highway quất 80-100 mile/h(~130-160 km/h) nên e chạy dầu Royal Purple rồi khoảng hơn 4000 e thay rồi.
Không nên cụ. Vào nó đá nhau2loại này trộn lẫn dùng chung được kh các cụ nhỉ
Thế giờ kh lẽ bỏ?phí quá,hay có dùng được cho xe máy kh cụ nhỉ
cụ chạy xe j?
Spark Van 2011 AT ạ
