[Funland] Xe này của e giờ chạy đầy đường rồi

[giang83]

Sang 2025 CRV sẽ là bản Facelift hay All new các cụ nhỉ.

Facelift cụ ạ

 

[Phú Long Hưng]

Em đang chạy bản hybrid bác ạ, lên ga cứ gọi là mượt như lụa

 

[bmwp0wer]

Lành hay ko bàn sau. Nhưng với em, máy chấm to thêm tụt bô là điểm cộng. Chứ động cơ bé thêm tụt bô thì e thích hút khí. Ví dụ như e crv e thích 2.4 trước đây.

Công nghệ chỉ có đi lên, các sản phẩm cũ đều là dĩ vãng. 2.4 lit nốc xăng, cũng ko bốc như 1.5lit turbo được. 1.5lit turbo là tối ưu vận hành phần lớn trong đô thị, ngay cả ra đương trường cao tốc.
Em từng chạy 2.5 lit i6, 2.0 hút khí, 2.0 turbo, và giờ là 1.5lit cvt cơ bản đầy đủ đáp ứng về yếu tố khỏe đa dụng, vẫn chạy ko phải sau đít ai, cần là có tốc như thế các cụ còn mong chờ gì

 

[tka]

Sang 2025 CRV sẽ là bản Facelift hay All new các cụ nhỉ.

Em nghĩ chắc là Facelift thôi cụ ah, có thể thay đổi 1 số chi tiết nhỏ ngoại hình như bodykit, thêm cảnh báo điểm mù, thông gió ghế trước, lọc bụi mịn (hy vọng thế giống bản nước ngoài). Và cũng có thể bản Ehev sẽ được lắp trong nước với 1 số thay đổi phù hợp với đk VN vì đang xu hướng điện hóa xe hơi nên ko thể khác được.

 

[doomdoom]

Sang 2025 CRV sẽ là bản Facelift hay All new các cụ nhỉ.

Facelift thôi cụ ah

 

[tka]

Em đang chạy bản hybrid bác ạ, lên ga cứ gọi là mượt như lụa

Đi thích cụ nhỉ, xe cụ giống hệt xe em rồi. Vừa rồi trên FB có sốp ship bộ la giăng 19" hoa thị giống bản bên Thái về em định lh để lên trông cho khỏe nhưng sợ không đăng kiểm dc lại thôi.

 

[Traiphohuyen]

Có cửa sổ trời nữa là hoàn hảo

 

[Vinh37]

Có cửa sổ trời nữa là hoàn hảo

Đang nóng thế này mới thấy thà bỏ đi còn hơn, không có là tốt

 

[Gray Bear]

về độ an toàn thì CRV là ok nhất trong phân khúc này r đúng không các bác

 

[Vinh37]

về độ an toàn thì CRV là ok nhất trong phân khúc này r đúng không các bác

E cũng nghĩ thế, cỡ volvo chắc ăn lại

 

[Subway5]

Em có ông a mua CX5 về xong không hài lòng, được 6 tháng đã đi độ phuộc 2 3 loại , thanh giằng, vỏ michelin to hơn, cách âm full xe nhưng chạy vẫn chán, đời cũ CRV chỉ hơi ồn mà đời này khắc phục được thì ổn áp quá

 

[TN1805]

Đang nóng thế này mới thấy thà bỏ đi còn hơn, không có là tốt

CRV đời mới có bản Full Option không cửa sổ trời mà. Bản L nó có 2 loại : có cửa sổ trời và không cửa sổ trời.

 

[nguyentoan.uct]

Các bác mua CRV mới chắc chủ yếu mua bản L này giống em, cơ bản vì nó phù hợp với nhu cầu dân mình nói chung. Con này e lấy tháng 11 năm ngoái nhưng cũng chạy được hơn 8.000km rồi do nhà e ở Hưng Yên nhưng có mở văn phòng ở chỗ Trần Hữu Dực nên ngày nào cũng đi đi về về hơn trăm cây. Đợt mua xe năm ngoái vào đúng đợt bận của e nên khi có ý định mua chiếc xe đầu tiên là e ra thẳng đại lý gần nhà xem duy nhất bản L của Crv, lái thử vài km là chốt luôn. Thực ra trước đó cũng chạy nhiều lần form cũ của Crv nên cảm giác được xe rất chắc chắn, lái đầm tay hơn mấy con cùng hạng C nhưng đời cũ nhìn hơi già nên khi có đời mới ra thì e mới lấy.

View attachment 8500318

Lúc e lấy xe lăn bánh khoảng hơn 1 tỷ 151 triệu, được hỗ trợ 100% trước bạ nên đỡ tốn mớ tiền. Thực ra nếu thêm khoảng đôi ba trăm lên Everest với e cũng không phải vấn đề nhưng e lại không cần xe to như thế, nhà ở quê Hưng Yên ngõ cũng không quá to mà tính em thích đơn giản, xe Mỹ thì nó hơi hầm hố quá. Vợ e cũng khá thích xe này, ngồi rộng rãi, 2 đứa nhỏ ngồi ghế sau còn thoải mái nghịch, còn hàng 3 thì thực tế e ít dùng, toàn gập xuống để đồ thôi.
Bản L với bản G của CRV thì chênh có 5 chục mà không có cảm biến, vô lăng không phải da, Apple Carplay thì có dây, không có camera lanewatch hay đèn mở rộng góc chiếu nên chắc đó cũng là lý do e thấy dân mình mua bản L nhiều hơn, giờ ra đường gặp không ít xe giống mình, chắc sắp tới phải đi dán decal nhìn cho nó khác khác đi tý


Đi con Crv mới này cách âm tốt hơn hẳn đời cũ, ngày nào e cũng đi cao tốc nên cảm nhận rất rõ cái này, e cũng nghe nói nó đỡ ồn hơn cả bản hybrid. Thêm cái nữa là vợ hay dặn đi đường cẩn thận nên mua CRV cảm giác yên tâm hơn, e cảm nhận được đời mới cửa dày dặn, tiếng đóng cửa nghe cũng chắc chắn cơ. Thêm cái an toàn nữa là mấy lần cái phanh khẩn cấp cứu e rồi, do đi trong phố, xe máy hay tạt đầu xe mình. Giữ làn Sensing gì đó thì thỉnh thoảng e mới dùng vì e muốn lái cho đỡ buồn ngủ. E cũng thử lái con outlander của cậu e thì con đó được điểm cộng là máy hút khí tự nhiên, 2.0 nên tăng tốc ít trễ hơn nhưng chạy đến tầm 70km thì CRV lúc đó bốc hơn thấy rõ. Đời mới này không rõ có được tinh chỉnh gì không nên dù xác xe nặng hơn nhưng vẫn bốc hơn đời cũ, không biết bác nào đang chạy CRV mới có cùng cảm nhận không.


Về tiêu thụ xăng thì xe báo khoảng 7,8-8l/100km tính trung bình cả đi cao tốc và vào phố, tương đương đời cũ, khoảng 10 hôm thì phải đổ xăng 1 lần, mỗi lần khoảng 1 triệu, hết lại đổ tiếp, nói chung e thấy hoàn toàn ổn. Xe e thì đã bảo dưỡng mốc 6000km rồi, hết khoảng 1 triệu 1, còn đợt bảo dưỡng 1000km hết khoảng hơn 900k, hóa đơn e để dưới. Còn gì nữa không nhỉ, e viết vội vài dòng có gì sẽ bổ sung thêm nếu nhớ ra

View attachment 8500319

Đem ra xưởng độ con cam 360 nhìn như zin các bác ạ

Con này thiếu mất cái cửa sổ trời

E lắp cái cảm biến áp suất lốp của icar xong mới thấy mình ngu, không lắp của vietmap luôn có phải tích hợp được luôn trong màn hình không

Ngày cụ đi 100km cả phố, cả cao tốc mà 10 ngày mới đổ 1tr thì tiết kiệm thật. Em đi làm ngày có hơn 20km, mà 10 ngày cũng phải đổ tầm 600k

 

[Nikola.Tesla]

Em có ông a mua CX5 về xong không hài lòng, được 6 tháng đã đi độ phuộc 2 3 loại , thanh giằng, vỏ michelin to hơn, cách âm full xe nhưng chạy vẫn chán, đời cũ CRV chỉ hơi ồn mà đời này khắc phục được thì ổn áp quá

Mỗi món độ vào xe, kể cả chỉ phủ gầm hay tráng lốp đều làm thay đổi phân bổ trọng lượng xe, đi đã chán còn chán hơn cụ ạ. Đỉnh cao của độ lại về zin thui

 

[Truongblack]

Lanewatch cụ có hay dùng không? thấy bản G với L chênh nhau cái này

 

[Tùng Dương 257]

Ngày cụ đi 100km cả phố, cả cao tốc mà 10 ngày mới đổ 1tr thì tiết kiệm thật. Em đi làm ngày có hơn 20km, mà 10 ngày cũng phải đổ tầm 600k

Phố e đi giờ không tắc nên cũng không tốn mấy, nhưng e cũng không để ý nhiều đâu, mỗi lần thấy gần còn 2 vạch thì cứ đổ 1tr cho chẵn tiền

 

[Tùng Dương 257]

Lanewatch cụ có hay dùng không? thấy bản G với L chênh nhau cái này

Hay phết cụ ạ, nó cũng coi như là một thứ an toàn, nhắc mình phải quan sát kỹ trước khi chuyển hướng

 

[Nonstops]

Thật lòng chỉ có bản HEV RS mới ấn tượng đối với mình nhưng bác thích ăn chắc mặc bền thì bản L cũng là chân ái

 

[Hanoithon]

riêng con CRV này để pnu lái cũng yên tâm phết vì có hệ thống hỗ trợ an toàn. Cứ chệch làn hay như nào là xe cảnh báo inh ỏi luôn

 

[carenthusiast]

Khoái CRV nhất ở khoản giữ giá, gì đâu mà đời cũ giờ vẫn hơn 900tr là chuyện bình thường