Xe mới nhưng chất lượng không mới

[vũ thái sơn]

:21e tôi chạy là con E200K xuất xưởng năm 2006
mới chạy có 2van km mà đã hỏng bơm tubo tăng áp chán thật
Hôm rồi vào xưởng bảo thay mất 60 củ
Vậy thì hỏng là do nguyên nhân nào chất lượng tiêu chuẩn iso cơ mà, toàn là thương hiệu num1 cả đấy chứ?
Có bác nào phán được nguyên nhân này không với

 

[power]

MER là thương hiệu lớn mà Bác chê ghê quá.
Trước hết, Bác phải xem lại cách bảo dưỡng của mình ( Xe MER là tuân thủ bảo dưỡng cao lắm), vì dụ Bác đổ xăng A92 vào mà quyên không đổ phụ gia là khả năng báo lỗi động cơ rất cao.
Thứ hai, nếu Bác có lái xe riêng thì chưa chắc tiêu chuẩn bảo dưỡng sẽ được chú lái xe áp dụng đầy đủ vì nhiều lí do.

Nhưng Bác đi MER sẽ được nhiều người trầm trồ " Mer cơ à, bao nhiêu đấy,...." mà xe khác thì họ chẳng để ý, các chú XXX cũng không phạt các lỗi linh tinh như chèn vạch,... tất nhiên lỗi nặng thì không tính.

 

[HMTuan]

2006 -2009 , thời gian còn BH KO bác ?

KM 2 vạn thì vẫn còn BH

 

[buonoto]

chi phí sử dụng của Mec lớn thật :102::102::102::102: cơ mà các xe thường thường bảo hành một năm thôi ợ

 

[bin_akon]

Mẹc là thế, đẳng cấp của người dùng mà^^vợ 2 đỏng đảnh

 

[tiger]

theo em là ...số bác đen thôi
(b) cho vui đi

 

[Tom Tit-Tot]

theo em là ...số bác đen thôi
(b) cho vui đi

Vâng, em nghĩ là bác đen, 2 năm hết bảo hành và mặt bằng chung thì tỷ lệ hỏng của Mec ko phải là cao ... vậy mà bác vẫn dính. chia buồn bác nhé.

 

[bigdog]

e nghĩ bác này quên ko thay dầu hoặc là đổ nhầm loại nước làm mát..(b) dẫn đến Kompressor bị nóng quá..
chứ quá ít xe bị hỏng cái này.:6:
xe em 2x vạn km còn chả hỏng..

 

[oto11phamhung]

vâng có bác mua xe Mer GL550 bên ngoài, saloon ko hướng dẫn gì.Đáng nhẽ đi dc 1.500Km -->2000km vào thay dầu,bác làm cho gần 1 vạn :77:,hehe dầu thành nhựa đường luôn,thế là xe hỏng,bác ấy lại chửi nhặng sị trong xưởng lên"dcm mer ** gì đẳng cấp mà lại hỏng ?".em:77: bác ấy.Các bác dùng chú ý nhé.Xe Mer nâng niu con ng Việt thì mình củng pải nâng niu thương hiệu mer tí nhỉ?pải ko các bác?

 

[Tom Tit-Tot]

vâng có bác mua xe Mer GL550 bên ngoài, saloon ko hướng dẫn gì.Đáng nhẽ đi dc 1.500Km -->2000km vào thay dầu,bác làm cho gần 1 vạn :77:,hehe dầu thành nhựa đường luôn,thế là xe hỏng,bác ấy lại chửi nhặng sị trong xưởng lên"dcm mer ** gì đẳng cấp mà lại hỏng ?".em:77: bác ấy.Các bác dùng chú ý nhé.Xe Mer nâng niu con ng Việt thì mình củng pải nâng niu thương hiệu mer tí nhỉ?pải ko các bác?

Bác có nhầm dầu với xăng không nhỉ? xăng mà 1.500 km 1 lần thì hơi quá mà dầu 1,500km thay 1 lần thì đốt tiền khác gì xăng :77:.

 

[trần linh]

Em cứ tưởng xe Mẹc là hàng xịn cơ mà ?

 

[Mr Chinh]

Em cứ tưởng xe Mẹc là hàng xịn cơ mà ?

ko phải xe xịn mà mất tận 60 củ hả cụ???:ohmy:

 

[Thương_nhân]

cho em hỏi ngu tí ạ, em tưởng Mer có hệ thống cảnh báo thay dầu chứ các bác, khi nào đến kì thay dầu đèn báo mới đi thay chứ ạ. Dầu zin của hãng là tốt nhất mà ạ, xe em đi được hơn 1 vạn rồi chưa thay lần nào, thế có sao không các bác. Vẫn chưa thấy cái đèn báo dầu cảnh báo. Help help!

 

[coneli]

chắc số bác đen hay chủ trước sử dụng ko cẩn thận, e chạy bét nhè mà chả thấy hỏng gì, chả bù cho con vợ trước Cap hỏng liên tọi, mà hỏng toàn những cái linh tinh mới ức

 

[vietvoiz]

Các bác bảo Mec tốt lắm à, bác Lambrogini - Michenlin Ngọc khánh làm chứng cho em nhé, vừa hôm rồi có một chiếc E240 màu ghi nâu nhạt đi chán quá, vào đó nhờ các bác đo thì hai trục bánh xe không song song với nhau, cái này ngoài khả năng của Michenlin ngọc khánh nên chỉ khám bệnh rồi đuổi về . . . :21:

Anh chủ xe gầy gầy có để râu, mang sang Thành Tâm khám tiếp, kể là vào hãng năm lần bảy lượt không ăn thua, chúng nó cứ bảo "mang về theo dõi" , dõi cái con khỉ nhà chúng nó, xe đi thì như bị điên, lốp ăn mòn vẹt . . . chủ xe định nhờ Thành Tâm sửa, nhưng hỏi ra còn 1 tháng nữa hết bảo hành nên xui bác ý đừng bị chúng nó lừa theo dõi hết bảo hành, sáng thứ 2 vừa rồi xui anh ấy đến ăn vạ tiếp và dọa cho xe bò kéo nếu chúng nó không bắt đền xe mới (nếu vẫn không sửa được) , ke ke không hiểu kết quả thế nào :21::21:

 

[am_beagle]

vâng có bác mua xe Mer GL550 bên ngoài, saloon ko hướng dẫn gì.Đáng nhẽ đi dc 1.500Km -->2000km vào thay dầu,bác làm cho gần 1 vạn :77:,hehe dầu thành nhựa đường luôn,thế là xe hỏng,bác ấy lại chửi nhặng sị trong xưởng lên"dcm mer ** gì đẳng cấp mà lại hỏng ?".em:77: bác ấy.Các bác dùng chú ý nhé.Xe Mer nâng niu con ng Việt thì mình củng pải nâng niu thương hiệu mer tí nhỉ?pải ko các bác?

Bác cho em nhắc tí. Niềm mê tín xe mới phải thay dầu ở mức 1.000 đến 2.000 kilomét là chỉ dành cho xe đời từ 1989 trở về 1900 thôi.
Từ 1990 cho tới nay, ngày càng có nhiều hãng xe không khuyến cáo thay dầu rodage nữa. Họ đã làm trong xưởng lúc lắp máy và vận hành thử rồi. (c)
Hiện nay, dù Honda, Toyota hay Mercedes, BMW, Renault, Fiat, Hyundai....các xe mới đều được khuyến cáo chỉ thay dầu máy từ 5.000 kilomét (dầu thường) hoặc trên 10.000 kilomét (dầu synthetic).
Xe Mercedes mới ở Mỹ chỉ vào xưởng kiểm tra lần đầu ở mức 1.500 miles (2.400 kilomét) mà không thay dầu, chỉ xem lại cách vận hành như phanh, tay lái....Thay dầu lần đầu ở 13.000 miles (trên 20.000 kilomét). Honda Accord mới, Toyota Camry mới...ở Mỹ, cũng đều như thế, do bây giờ họ toàn dùng dầu tổng hợp synthetic bác ạ. Dầu này lỏng hơn dầu thường và có mầu sậm hơn.
Kính các bác.
(b)

 

[am_beagle]

37 năm cuộc đời

@ cần bán hoặc cho thuê một cậu trai đăng ký lần đầu cách đây 37 năm, máy móc ngon lành, nữ sử dụng, giá thỏa thuận

Bác Việt Vòi ơi, có người nữ vô cùng quan tâm đến advertisement của bác đấy.
:101:

Bạn làm cùng cơ quan với em cho biết bạn ấy có.....bà ngoại vừa góa chồng, đang tìm mua hoặc thuê, một cậu trai đời mới. Đăng kí lần đầu cách nay gần 4 thập kỷ rồi, nhưng máy móc và giàn đồng, phụ kiện nói ngon lành, nhưng có sử dụng được thường xuyên và liên tục không, xin bác hồi báo nhá.....

 

[SonataHQ]

Mec cũng hỏng chứ các Bác, nhưng nó toàn hỏng khi hết bảo hành thôi, 2 năm BH thì ít khi hỏng lắm, hình như nó cài chip hay sao ấy, đồ mẹc thì đắt nhất rồi, Nhưng theo em Bơm cao áp cũng nhiều xe bị hỏng lắm, E 200 đời 2006 hỏng bơm cao áp thì cũng bt, em khuyên bác ra 1 vài nơi bán hàng ngoài, đừng mua trong Hãng em đoán Bác sẽ tiết kiệm được 1 nửa số 60 củ đó.:21:

 

[TheOne]

Mec cũng hỏng chứ các Bác, nhưng nó toàn hỏng khi hết bảo hành thôi, 2 năm BH thì ít khi hỏng lắm, hình như nó cài chip hay sao ấy, đồ mẹc thì đắt nhất rồi, Nhưng theo em Bơm cao áp cũng nhiều xe bị hỏng lắm, E 200 đời 2006 hỏng bơm cao áp thì cũng bt, em khuyên bác ra 1 vài nơi bán hàng ngoài, đừng mua trong Hãng em đoán Bác sẽ tiết kiệm được 1 nửa số 60 củ đó.:21:

chính xác. hết bảo hành thì cứ ra ngoài đặt mua cho lành. rẻ được nửa giá bác ạ .

 

[BMW Retrofit Vietnam]

2006-2009 mà chạy có 20.000km thì ít nhẩy? Mer Vn chỉ bảo hành 2 năm thôi ạ. Vấn đề là xe bác đã ngập lần nào chưa:21: