Cái bình bọt con con ăn thimua gì đâu ! Xe em để cái bình 2kg , 2 năm em đi đổi 1 lần.
Hàng trăm, nghìn tỷ họ mới tái chứ 1-2 tỷ con xe còm tái làm gì cụ.
Vỏ máy bay và vỏ tàu vũ trụ cũng hợp kim nhôm mà cụ
Htrc chứng kiến con GLC cháy ở cầu Lê Văn Lương mà lazang ko bị biến dạn như con SA này
Ối nó phải phủ carbon, gốm hay silicon polyne chịu nhiệt cả ngàn độ chứ nhôm sao chịu nổi cụ ơi. Món nhôm hợp kim bên trong thôi.
Em cubngx ở đó xác nhận là nó ko rụng la zăng thật. Cơ mà so với Mer em e chưa đủ tầm. Có con BAIC thì ngang cơ cụ ợ. Mà tiếc là chưa có con BAIC nào cháy.
Giá cũng bằng GLC đó cụ
Hợp kim nhôm vỏ mb nó khác hợp kim nhôm vành xe, và cũng phủ sơn thôi. Còn tầu vũ trụ thì nó dùng gốm phủ bên ngoài những chỗ trực tiếp va với không khí.
Giá con này nó bao gồm nhiều thứ nó không tính thành tiền đx cụ. Do vậy có hơi cao tuy nhiên có giá trị riêng. Mer thì giá trị lại khác.Giá cũng bằng GLC đó cụ
Em nghĩ do xuất hiện cùng lúc ô xi và nguồn nhiệt. Từ đó gây nên cháy cụ hề.
Xe tải, khách nhiều mà. Trong clip có ông xịt nhưng cơ bản không mở nắp capo thì vô dụng
Vành nhôm cháy nóng chảy là bình thường, nếu ko cứu cứ để lốp cháy thì dễ chảy lắm. Hợp kim chế máy bay như Đuyra cũng nóng chảy ở 5-600 độ thôi, trong khi sắt là 1500 độ.
Nó là vành nhôm xịn đấy ,chứ vành sắt lại khó cháy. Các xe xịn nó dùng vành nhôm ,vừa cứng vừa nhẹ, nhưng khi nhiệt độ cao thì bị nóng chảyCái Là xăng xe này làm bằng Gỗ hay sao mà cũng cháy luôn vậy nhỉ ?... Khả năng cao là mấy con Covid nó đốt đấy ... xe đấy xịn sò sao mà cháy được .
Cháy chưa tới thì ko biến dạng thôi, các cụ muốn xem lazang Mẹc biến dạng khi cháy thì cứ search "Mercedes burned".
Xóa luôn ngay bây giờ cũng đc cụ ợ. Người dân có phải trẻ trâu đâu mà người ta không biết ntn.
Cháy vụn cả vành trước mà ko rụng là sao cụ?
