xe máy sai hẳn, xe có cam cũng .. sai sau đó
Bác để ý là xe máy dừng hẳn lại, sau đó mới từ từ rẽ sang trái. Tôi cho rằng xe máy có ý định quay đầu khá bất ngờ. Nếu tôi là xe đỏ, cũng không thể "đoán" được là xe máy lại dám quay đầu ở chỗ nguy hiểm đến thế.
Chỉ có bác là luôn đúng.xe máy sai hẳn, xe có cam cũng .. sai sau đó
Chạy lấn sang làn xe máy đó cụ
Xe máy dừng lại hẳn rồi từ từ rẽ trái, tức là bản chất xe đỏ phải thấy và kiểm soát tình hình từ xa rồi. Do đó không thể chấp nhận nếu xe đỏ tông xe máy được. Xe cam đằng sau mà tông mít xe đỏ thì đơn giản là lỗi không làm chủ tốc độ.
Biển này mang tính khuyến cáo thôi bác ạ
Trên đường bình thường có dải phân cách giữa thì đúng là có thể lường đến trường hợp xe máy quay đầu bác ạ. Nhưng trên cầu Vĩnh Tuy, ô tô rất nhiều và chạy rất nhanh cả 2 chiều, quay đầu trên cầu gần như là hành động tự sát, chính vì thế mà khó có thể "đoán" được là có người làm như thế.
,
vạch kẻ đường là vạch liền sao lại khuyến cáo dc cụ nhỉ?
Thôi các bác.
Không khôn thì cứ đứng sau xe kia mãi à? Nhỡ xe đó bị hỏng thì đứng đấy đến tối chăng?Xe máy chạy kiểu xe máy khôn khôn
xe cam cũng chạy kiểu xe máy như trên
Lại có lấn làn đúng phép nữa sao bác?
Biển 412 nói chung không có hiệu lực bắt buộc phải thi hành, do nó trái với quy định về biển hiệu lệnh phải là hình tròn. Ngay cả khi nó có hiệu lực pháp lý thì cũng không cấm tuyệt đối các phương tiện khác đi vào, ví dụ khi chuẩn bị rẽ phải, khi đi quá chậm, khi tránh vật cản, vì lý do an toàn...
