[Luật] Xe không chính chủ, Phạt chủ xe, Thông tin mới!

[xanh]

Càng nói càng lộ ra là ngu phạt cái thằng đã bán xe rồi nó ko nộp thì bú .... nó à ? Hài thật

- Em nhiệt liệt ủng hộ tuyệt đối việc phạt chủ xe đã bán nhưng không làm thủ tục sang tên cho người mua !
Nhiệt liệt , nhiệt liệt , nhiệt liệt !

 

[lazang-go]

vậy bây giờ bán xe ,chủ xe phải yêu cầu người mua đặt cược thêm 10% giá trị xe và thỏa thuận khi nào ông làm xong thủ tục sang tên - tôi trả lại , mà cũng chỉ trong thời hạn mà luật quy định thôi , nếu quá thời hạn trên người mua không chịu sang tên thì có quyền kiện ra tòa nhể , trong khi tòa chưa xử nến xxx đến thu tiền phạt thì chích ở cái 10% ra mà nộp - vậy mới hiện thực hóa được ý tưởng của cán bộ Đam

 

[codate]

Bọn này chỉ thế thôi, dạo này đang cạn tiền nên ép dân ấy mà. Cũng một con xe đấy, đã được đánh thuế đủ loại từ lần đăng ký đầu tiên rồi thì khi chuyển nhượng chỉ nên thu phí sang tên đổi chủ, chuyển vùng (nếu có) thôi, còn thuế má gì nữa mà cứ 2 với 10%. Đúng là cách làm việc của "một bầy sâu"

chuẩn cụ!
khi em học ĐH thầy dạy em cũng nói về vấn đề này.
Cùng một chiếc xe đó đã nhập về, chịu thuế rồi, thì ai sử dụng đi chăng nữa thì nó cũng đã chịu thuế. Tại sao lại đánh thuế với nó đến cả chục lần

 

[inovavgj]

có hơn 10tr xe ko cc, quả này chỉ cần bắt 1/10 số xe cũng ối xèng

 

[Meo Thamlam]

Những truyền hài chỉ có ở Việt Nam..... . Vãi hàng vơi đàn em của A Thăng....

A. Đam còn cao hơn Anh Thăng đấy chứ !

 

[BobbyTran1039]

Việc này có phải là a # đâu, là của anh Quang chứ nhể

 

[phongmega]

mỗi ngày nó lại phát biểu một kiểu ấy mà

 

[pro8386]

Đến nhục với cái XH này.có con xe ghẻ mà đêm nào cũng phải vắt tay lên chán nghĩ mưu.

 

[xanh]

chuẩn cụ!
khi em học ĐH thầy dạy em cũng nói về vấn đề này.
Cùng một chiếc xe đó đã nhập về, chịu thuế rồi, thì ai sử dụng đi chăng nữa thì nó cũng đã chịu thuế. Tại sao lại đánh thuế với nó đến cả chục lần

VN mình đang cố gắng tránh đánh thuế 2 lần cụ ạ !
Còn đánh thuế nhiều lần thì em không biết là có tránh không .

 

[huytct]

Việc thu phí mà tới mấy con số là chó mà nhất và là nguyên nhân chính của mọi nguyên nhân cho việc người dân phải chấp nhận đi xe không chính chủ. Nếu muốn quản lý phương tiện một cách chuẩn xác ( việc đúng ra là trách nhiệm từ lâu của xxx) thì việc chuyển đổi chủ sở hữu phải cực đơn giản.


Xxx làm thế là đúng luật. Về nguyên tắc, khi đã đứng tên đăng ký phương tiện với cơ quan quản lý nhà nước thì công dân phải chịu trách nhiệm về phương tiện đó cho đến khi nó được bán, cho, tặng ...theo quy định của pháp luật. Nếu xxx lần này quyết tâm làm việc xe phải chính chủ (cho mượn thoải mái nhưng cứ chủ xe vi phạm xử lý vì anh phải có trách nhiệm với phương tiện của mình và chỉ cho người đáng tin cậy mượn) nhưng việc chắc chắn là phải đơn giản hóa và thậm chí không nên thu phí sang tên trong 1 thời gian "cửa sổ" nào đó.

Năm 2007 em có gửi 1 bài đóng góp ý kiến để giảm tai nạn giao thông tới tận tay ông Cục trưởng hàng không (theo ngành dọc của em) về việc này nhưng không thấy kiến gì.

Ai đi xe cũng đều mong muốn cái xe đó tên mình. Nhưng người đi thuê xe cũng mong muốn người cho mình thuê là chủ xe thực sự. Nếu không có mấy loại phí cắt cổ dân kia hoặc có nhưng thật nhỏ vì chỉ là 1 dạng phí thì có người nào mà không muốn xe đứng tên mình?

Nếu làm việc này thì sẽ cần sa thải hoặc chuyển về làm việc văn phòng, đi thu tiền phạt tại ngân hàng, tại nhà... hàng nghìn csgt vì lúc đó cứ có bằng chứng là phạt được, bỏ chạy tăng nặng và phạt theo biển số về tận nhà. Em dự tỉ lệ TNGT giảm ít nhất 30% nếu làm được việc này.

Cụ phân tích chuẩn quá. Em tặng cụ ly vodka cho ấm.

 

[Mr.Alo]

em là em nhất trí .....

 

[vicihp]

Hôm nay ngồi cAfe chém gió.... Các A E đều dự là luật sẽ còn nhiều thay đổi.........đến khi dân ko dám vác xe ra đường nữa
, thế là sẽ ko còn tai nạn gt. Ở VN, cái gì ko quản lý đc thì cấm các cụ nhể

 

[MrHummer]

Chính xác, cái xe em đi cũng vậy, kệ bu nó.
Đợt này các cụ nào mua xe công ty hoặc mua bán qua nhiều chủ chờ đăng kí lại thì làm gấp thôi chứ còn ủy quyền từ chính chủ sau này đăng kí sau cũng được

xe tên công ty không có hóa đơn thì cũng khó đấy cụ à

 

[taplaiux]

Đang lâng lâng với cái TT 12 BCA ,để có xe chính chủ đi, thì nó đập luôn cái TT 11 , phạt khi đi đăng kí, thế khác gì làm khó người dân , xe cỏ mà bị phạt đến 8 tr , thà rằng cứ để thế mà chạy, khi nào bị hỏi thì làm cái bật lửa 3k, tiễn vợ 2 lên Thái Nguyên. Em hỏi ngu tý, TT 11 nếu có hạn đến 30-6 thì sang tháng 7 người ta mới đem xe đi đổi chủ thì có phạt dc nữa không, tóm lại là chúng ta nộp tô để nuôi NN mà NN chả cho ai không cái gì, híc Thiên đường XHCN là đây?

 

[khuyếnh]

Phạt chủ xe ? Xe bán rồi ....cho rồi ...phạt = mắt à ?

Thì thằng đang đi xe phải nộp thay chủ cũ chứ sao nữa. Chưa sang tên thì giữ xe, đăng ký xe=> có phải nộp không???

 

[minhtuan_ptn]

muốn sóng tự do thì phải chấp hành quy chế và tuân theo pháp luật, chống lại hay lách luật thì cuối cùng vẫn thế mà thôi, Kêu ca nhiều thì phỏng có ích chi, cầy cọ làm ra tiền mà mua xe chính chủ các cụ ạ

 

[nguyenkhang09]

Phạt chủ xe cũ bằng niềm tin à, xe nó bán làm hợp đồng đầy đủ phạt cái nỗi gì.
Phạt là phạt chủ xe mua lại không đi đăng ký chứ các cụ

 

[bmwgermany]

hiii e đi xe chính chủ ko lo gì cả.tội nghiệp cho các bác ko chính chủ

 

[buidinhphuoc]

Phạt chủ xe cũ bằng niềm tin à, xe nó bán làm hợp đồng đầy đủ phạt cái nỗi gì.
Phạt là phạt chủ xe mua lại không đi đăng ký chứ các cụ

Em cứ khai là em lái xe của chủ cũ, nó có phạt cái đầu **** em ý

 

[cantona]

Bao năm nó chả quản lý, h nó cho mấy tháng để đi sang tên, xong nó phạt, ông nào ko tìm được chủ xe thì đúng là ăn kứt gà sát.