[ATGT] Xe khách chở 30 cán bộ hưu trí Bắc Ninh húc xuống vực ở Tam Đảo

[Binhtam99]

Mùa đông, xuân lên Tam Đảo là một sự liều lĩnh ko hề nhẹ các cụ ạ, đi xe ô tô du lịch càng liều vì mình ko nắm dc trình độ cũng như ý thức nhận thức nguy hiểm của lái xe. Huống chi TĐ như Đà Lạt khả năng mưa cao hơn nắng, thời tiết trên cao mù sương. Vụ việc đáng tiếc xảy ra như 1 tất yếu, ko thể hiểu họ nghĩ gì khi tổ chức đi chơi TĐ mùa đông xuân, khi ở trên núi nhiệt độ thấp như vậy, và khi nhiệt độ thấp làm gì tránh dc sương mù. Kể cả ko quá mưa mù, thì lái xe cóng tay giá rét quá cũng khó lái trước đường trơn tượt. Chưa kể đường TĐ nhỏ xíu, 2 xe tránh nhau mà gặp thêm xe máy nữa... Tổ chức đi đúng ngày này khác gì thử thách xem may mắn đức năng thắng số hay ko. Khổ các cụ cán bộ hưu quá, công tác cứu hộ cũng gian nan, phiền nhiễu. Rất may là trước thời tiết quá tệ lái xe đã chạy rất chậm, dù mất lái vẫn hạn chế tối đa sát thương. Sự tắc trách ở đây ko hề nhỏ.

 

[vneseman]

Chẳng nhẽ mùa đông xuân ko đc lên 3 Đảo, mà 3 Đảo giờ 1 đường lên 1 đường xuống đoạn gần đỉnh cũng đỡ nguy hiểm đi nhiều rồi.

 

[Possible]

Em vừa xem clip từ cam hành trình của xe phía sau ghi lại vài phút trước khi xe du lịch lao xuống vực. Nhìn sợ quá, ko rõ thương vong cụ thể thế nào.

 

[huyhung123]

Mùa đông, xuân lên Tam Đảo là một sự liều lĩnh ko hề nhẹ các cụ ạ, đi xe ô tô du lịch càng liều vì mình ko nắm dc trình độ cũng như ý thức nhận thức nguy hiểm của lái xe. Huống chi TĐ như Đà Lạt khả năng mưa cao hơn nắng, thời tiết trên cao mù sương. Vụ việc đáng tiếc xảy ra như 1 tất yếu, ko thể hiểu họ nghĩ gì khi tổ chức đi chơi TĐ mùa đông xuân, khi ở trên núi nhiệt độ thấp như vậy, và khi nhiệt độ thấp làm gì tránh dc sương mù. Kể cả ko quá mưa mù, thì lái xe cóng tay giá rét quá cũng khó lái trước đường trơn tượt. Chưa kể đường TĐ nhỏ xíu, 2 xe tránh nhau mà gặp thêm xe máy nữa... Tổ chức đi đúng ngày này khác gì thử thách xem may mắn đức năng thắng số hay ko. Khổ các cụ cán bộ hưu quá, công tác cứu hộ cũng gian nan, phiền nhiễu. Rất may là trước thời tiết quá tệ lái xe đã chạy rất chậm, dù mất lái vẫn hạn chế tối đa sát thương. Sự tắc trách ở đây ko hề nhỏ.

Đường lên TĐ giờ quá đẹp và dễ đi, k hề nhỏ.
Lái ẩu, chạy láo thì bó tay rồi!

 

[cantona]

Số các cụ còn lớn, là em thì phải bóc 1 ít thân cây về làm kỉ niệm.

 

[hoanptp]

Em nhớ có lần lên Tao đảo chơi, lên đến tận nơi rồi lúc lái xe đi ăn chiều mà đúng sau 5 phút bị sương mù ko nhìn thấy đường đành đứng im một chỗ đợi sau 15 phút lại đi được đứng yên cũng thấy sợ, vì sợ có xe khác tông vào nữa nó mù kiểu đặc quánh ko nhìn thấy gì luôn

 

[SIGNUS]

Vụ này cũng nhẹ thôi, may là khi lao xuống tầm 5m thì húc vào cây thông to nên dừng lại được, báo đăng là có 6-7 cụ gì đó bị chấn thương nhẹ nhẹ, còn lại an toàn

 

[Phỡn]

Mùa đông, xuân lên Tam Đảo là một sự liều lĩnh ko hề nhẹ các cụ ạ, đi xe ô tô du lịch càng liều vì mình ko nắm dc trình độ cũng như ý thức nhận thức nguy hiểm của lái xe. Huống chi TĐ như Đà Lạt khả năng mưa cao hơn nắng, thời tiết trên cao mù sương. Vụ việc đáng tiếc xảy ra như 1 tất yếu, ko thể hiểu họ nghĩ gì khi tổ chức đi chơi TĐ mùa đông xuân, khi ở trên núi nhiệt độ thấp như vậy, và khi nhiệt độ thấp làm gì tránh dc sương mù. Kể cả ko quá mưa mù, thì lái xe cóng tay giá rét quá cũng khó lái trước đường trơn tượt. Chưa kể đường TĐ nhỏ xíu, 2 xe tránh nhau mà gặp thêm xe máy nữa... Tổ chức đi đúng ngày này khác gì thử thách xem may mắn đức năng thắng số hay ko. Khổ các cụ cán bộ hưu quá, công tác cứu hộ cũng gian nan, phiền nhiễu. Rất may là trước thời tiết quá tệ lái xe đã chạy rất chậm, dù mất lái vẫn hạn chế tối đa sát thương. Sự tắc trách ở đây ko hề nhỏ.

Các cụ bảo không biết gì thì bớt nói lại cụ ạ

 

[Dan du an]

Em vừa xem clip từ cam hành trình của xe phía sau ghi lại vài phút trước khi xe du lịch lao xuống vực. Nhìn sợ quá, ko rõ thương vong cụ thể thế nào.

Xem clip thì đang đi xuống dốc mà xe du lịch đi quá nhanh, vượt cả xe có cam trong khi sương mù như thế. Tất nhiên em nhớ Tam Đảo hình như nhiều cây bên phía vực nên cũng chả lao xuống được.

 

[bau67]

Mùa đông, xuân lên Tam Đảo là một sự liều lĩnh ko hề nhẹ các cụ ạ, đi xe ô tô du lịch càng liều vì mình ko nắm dc trình độ cũng như ý thức nhận thức nguy hiểm của lái xe. Huống chi TĐ như Đà Lạt khả năng mưa cao hơn nắng, thời tiết trên cao mù sương. Vụ việc đáng tiếc xảy ra như 1 tất yếu, ko thể hiểu họ nghĩ gì khi tổ chức đi chơi TĐ mùa đông xuân, khi ở trên núi nhiệt độ thấp như vậy, và khi nhiệt độ thấp làm gì tránh dc sương mù. Kể cả ko quá mưa mù, thì lái xe cóng tay giá rét quá cũng khó lái trước đường trơn tượt. Chưa kể đường TĐ nhỏ xíu, 2 xe tránh nhau mà gặp thêm xe máy nữa... Tổ chức đi đúng ngày này khác gì thử thách xem may mắn đức năng thắng số hay ko. Khổ các cụ cán bộ hưu quá, công tác cứu hộ cũng gian nan, phiền nhiễu. Rất may là trước thời tiết quá tệ lái xe đã chạy rất chậm, dù mất lái vẫn hạn chế tối đa sát thương. Sự tắc trách ở đây ko hề nhỏ.

Tam Đảo mấy năm nay đường đã được làm mới đi quá tốt rồi.
Sương mù mà tầm nhìn còn thấy mấy chục mét phía trước thế kia thì ăn thua gì.

 

[Thùng Tôn Di Động]

Đi láo chứ cái đường dễ như ăn kẹo có gì đâu, ảnh ông vượt cả khúc cua, vạch liền, trời mù thế kia thì sớm muộn, chỉ oan gia các cụ thuê thằng tài này -_-

 

[traiHNcodon]

Xem clip thì đang đi xuống dốc mà xe du lịch đi quá nhanh, vượt cả xe có cam trong khi sương mù như thế. Tất nhiên em nhớ Tam Đảo hình như nhiều cây bên phía vực nên cũng chả lao xuống được.

mất phanh mà cụ,Trên clip có mùi khét lẹt

 

[traiHNcodon]

Đi láo chứ cái đường dễ như ăn kẹo có gì đâu, ảnh ông vượt cả khúc cua, vạch liền, trời mù thế kia thì sớm muộn, chỉ oan gia các cụ thuê thằng tài này -_-

nó bị mất phanh.

 

[Dungha]

May mà các cụ không làm sao.

 

[st101814]

Xe ngon, lốp mới, phanh tốt lái cẩn thận thì không bị làm sao, người ta thiết kế ra cái ô tô là để đi mọi địa hình, điều kiện thời tiết chứ.

 

[NNS]

ơn giời, các cụ ko sao
e thấy đường đèo núi lên Tam đảo có tí mà lái kiểu gì vẫn tai nạn đc nhỉ

 

[toanco_k32]

Mùa đông, xuân lên Tam Đảo là một sự liều lĩnh ko hề nhẹ các cụ ạ, đi xe ô tô du lịch càng liều vì mình ko nắm dc trình độ cũng như ý thức nhận thức nguy hiểm của lái xe. Huống chi TĐ như Đà Lạt khả năng mưa cao hơn nắng, thời tiết trên cao mù sương. Vụ việc đáng tiếc xảy ra như 1 tất yếu, ko thể hiểu họ nghĩ gì khi tổ chức đi chơi TĐ mùa đông xuân, khi ở trên núi nhiệt độ thấp như vậy, và khi nhiệt độ thấp làm gì tránh dc sương mù. Kể cả ko quá mưa mù, thì lái xe cóng tay giá rét quá cũng khó lái trước đường trơn tượt. Chưa kể đường TĐ nhỏ xíu, 2 xe tránh nhau mà gặp thêm xe máy nữa... Tổ chức đi đúng ngày này khác gì thử thách xem may mắn đức năng thắng số hay ko. Khổ các cụ cán bộ hưu quá, công tác cứu hộ cũng gian nan, phiền nhiễu. Rất may là trước thời tiết quá tệ lái xe đã chạy rất chậm, dù mất lái vẫn hạn chế tối đa sát thương. Sự tắc trách ở đây ko hề nhỏ.

Liên tha liên thiên. Cái gì mà "tất yếu"? Bác đi kiện mấy ông giao thông làm đường lên Tam Đảo đi, làm cái bẫy cho người dân đi để tai nạn xảy ra như điều tất yếu à?
Lại còn "lái xe cóng tay lái đường trơn trượt nữa". Bác lái xe bao giờ chưa?

 

[Hoàng_Phú Thọ]

May mắn cho các cụ hưu trí!
Em nhìn ảnh thấy xe chạy vượt lấn kia là lái xe không có ý thức giữ an toàn cho mình và người tham gia giao thông khác.

 

[Rookies]

Tôi thấy 2 vấn đề:
1. Chủ thớt lâu lắm rồi chưa lên Tam Đảo.
2. Chủ thớt lái xe bằng mồm

 

[Chun SUV]

Đi Tam đảo (bất kể mùa gì, giờ nào) mà đã liều lĩnh thì chắc chủ thớt chỉ có nên đổ dốc Bà Triệu