[TNGT] Xe khách bon chen Mẹc S500 và cái kết đắng ngắt...

artmedia5881 · 19:50 01/02/2017

Bọn này đi láo lắm. Phải đền một lần như này nó mới nhớ.

Trác Đông Lai · 11:57 03/02/2017

VW Golf nói:
Đâu đến nỗi thế bác. Cứ cho là ông xe khách sai hoàn toàn.

Chú lái xe khách, tạm gọi là đang đi thi hành "công vụ" cho sếp của mình.
Vậy, Chủ xe cứ việc đền cái đã, đền đủ số nếu Bảo hiểm không cõng hết.

Còn ông chủ xe phang lại ông Lái xe, thì ta mở phiên tòa khác.

Vụ này lên báo rồi thì bác S500 có vẻ cũng mệt, vì Bảo hiểm thân vỏ bên S500 sẽ từ chối thanh toán.

Theo cụ vụ việc như này, chủ xe S500 nên làm gì để giảm thiểu thiệt hại và đòi được bồi thường tốt nhất? Mong được cụ và các cụ chỉ giáo vì cũng đang quan tâm trường hợp như này.

Jimmy Lin · 12:45 03/02/2017

không biết đền bao nhiêu nhỉ các cụ

ubisapro · 18:56 04/02/2017

Xe khách đi sau mít thì chớ dại phanh gấp. Khoảng cách dừng khi đạp lút phanh của xe khách rất xa

Doduchuy123456 · 20:19 04/02/2017

Chủ xe có bảo hiểm lo, chỉ ốm đòn thằng xe khách

antunglam123 · 22:15 04/02/2017

Juventus nói:
Đây là sự trả giá cho kiểu đi... coi thường người khác của các chú xe khách.
Em xin chia buồn cùng gia chủ S500!

nên chia buồn với chú lái xe khách kia kìa. Chỗ đó sơ sơ cũng chục tháng lương lái rồi. Hi vọng cụ s500 có bảo hiểm

antunglam123 · 22:32 04/02/2017

Trác Đông Lai nói:
Theo cụ vụ việc như này, chủ xe S500 nên làm gì để giảm thiểu thiệt hại và đòi được bồi thường tốt nhất? Mong được cụ và các cụ chỉ giáo vì cũng đang quan tâm
trường hợp như này.

em xin đưa ra ý kiến cá nhân ah. Đúng sai cũng xin các cụ ly voka cho ấm bụng:
đến 99% là xe khách sai nên loại trừ trường hợp xe mer phải đền. Sẽ xảy ra các tình huống sau;
1. Nếu mer có bảo hiểm và báo chí, công an ko biết thì xuống vặt của ông xe khách đồng nào hay đồng đó. Chỗ hư hỏng kia bảo hiểm lo toàn bộ. Chỉ việc alo cho bảo hiểm và lái đến gara chỉ định. Nhớ bảo là em tự lùi mít vào tường chứ ko phải là thằng khác nó thông em
2. Nếu mer ko có bảo hiểm thân vỏ, hoạc bị phơi biển số lên mặt báo: nhờ chú lái xe khách đánh vào hãng rồi về ôm cục tức đi ngủ. Đợi 5 6 ngày sau lấy xe sau khi ông chủ sở hữu (chứ ko phải là chú lái xe nhé) của xe khách thanh toán tiền cho hãng. Đến đây sẽ có 2 trường hợp:
2.1 nếu chủ xe khách thanh toán đủ, cụ mer ung dung lái xe về. Xxx sẽ phạt thêm mấy lỗi của lái xe. Chủ xe khách sẽ làm viêxj với lái xe khách về trách nhiệm của mỗi bên.
2.2 chủ xe khách ko đủ năng lực thanh toán: cụ chủ mer sẽ phải thanh toán chỗ còn thiếu với gara, dưới sự bảo trợ của xxx sẽ chuyên hồ sơ sang tòa án, hình thành vụ kiện dân sự. Tòa án có trách nhiệm bắt chủ xe phải trả phần còn thiếu. Còn đòi dc hay ko thì...

Tóm lại, mặc dù chú lái là người gây ra sự vụ, nhưng người đền là chủ sở hưu xe khách.
Để nhanh, gọn nhẹ, lời khuyên chân thành là các cụ nên mua bảo hiểm thân vỏ. Khi xảy ra va chạm, cố gắng giải quyết thật nhanh chóng. Để xxx thò vào mệt lắm. Chỉ mất thêm, kể cả mình đúng hay sai

phongngominh · 22:36 04/02/2017

Em đi đường đặc biệt tránh xa các thể loại sang chảnh này!

anhtho · 08:27 05/02/2017

Trác Đông Lai nói:
Theo cụ vụ việc như này, chủ xe S500 nên làm gì để giảm thiểu thiệt hại và đòi được bồi thường tốt nhất? Mong được cụ và các cụ chỉ giáo vì cũng đang quan tâm trường hợp như này.

Xe đắt tiền, cứ báo với bảo hiểm và xxx tới kiểm tra và xác định xem lỗi bên nào.

podr everet · 08:35 05/02/2017

Không biết đến bao giờ đội ngũ (số nhiều) lái xe khách mới biết tuân thủ luật giao thông đây!

Trác Đông Lai · 20:34 05/02/2017

antunglam123 nói:
em xin đưa ra ý kiến cá nhân ah. Đúng sai cũng xin các cụ ly voka cho ấm bụng:
đến 99% là xe khách sai nên loại trừ trường hợp xe mer phải đền. Sẽ xảy ra các tình huống sau;
1. Nếu mer có bảo hiểm và báo chí, công an ko biết thì xuống vặt của ông xe khách đồng nào hay đồng đó. Chỗ hư hỏng kia bảo hiểm lo toàn bộ. Chỉ việc alo cho bảo hiểm và lái đến gara chỉ định. Nhớ bảo là em tự lùi mít vào tường chứ ko phải là thằng khác nó thông em
2. Nếu mer ko có bảo hiểm thân vỏ, hoạc bị phơi biển số lên mặt báo: nhờ chú lái xe khách đánh vào hãng rồi về ôm cục tức đi ngủ. Đợi 5 6 ngày sau lấy xe sau khi ông chủ sở hữu (chứ ko phải là chú lái xe nhé) của xe khách thanh toán tiền cho hãng. Đến đây sẽ có 2 trường hợp:
2.1 nếu chủ xe khách thanh toán đủ, cụ mer ung dung lái xe về. Xxx sẽ phạt thêm mấy lỗi của lái xe. Chủ xe khách sẽ làm viêxj với lái xe khách về trách nhiệm của mỗi bên.
2.2 chủ xe khách ko đủ năng lực thanh toán: cụ chủ mer sẽ phải thanh toán chỗ còn thiếu với gara, dưới sự bảo trợ của xxx sẽ chuyên hồ sơ sang tòa án, hình thành vụ kiện dân sự. Tòa án có trách nhiệm bắt chủ xe phải trả phần còn thiếu. Còn đòi dc hay ko thì...

Tóm lại, mặc dù chú lái là người gây ra sự vụ, nhưng người đền là chủ sở hưu xe khách.
Để nhanh, gọn nhẹ, lời khuyên chân thành là các cụ nên mua bảo hiểm thân vỏ. Khi xảy ra va chạm, cố gắng giải quyết thật nhanh chóng. Để xxx thò vào mệt lắm. Chỉ mất thêm, kể cả mình đúng hay sai

Cảm ơn cụ antunglam123 đã phân tích chi li cụ thể các tình huống xảy ra.

Đúng như cụ nói thì quả thực anh chủ mer trong trường hợp này cũng đau đầu chẳng kém nếu anh lái xe khách/chủ xe khách không có khả năng bồi thường sửa chữa hoặc không muốn bồi thường.

Liệu có cách nào gây sức ép cho người gây tai nạn để buộc họ phải bồi thường đầy đủ thì mới hoàn thành được thủ tục hành chính, rút xe ra khỏi công an không?

Mà em tò mò hỏi dại có loại bảo hiểm nào bảo hiểm cả trường hợp bị gây tai nạn như này hay không các cụ?

antunglam123 · 21:39 05/02/2017

Trác Đông Lai nói:
Cảm ơn cụ antunglam123 đã phân tích chi li cụ thể các tình huống xảy ra.

Đúng như cụ nói thì quả thực anh chủ mer trong trường hợp này cũng đau đầu chẳng kém nếu anh lái xe khách/chủ xe khách không có khả năng bồi thường sửa chữa hoặc không muốn bồi thường.

Liệu có cách nào gây sức ép cho người gây tai nạn để buộc họ phải bồi thường đầy đủ thì mới hoàn thành được thủ tục hành chính, rút xe ra khỏi công an không?

Mà em tò mò hỏi dại có loại bảo hiểm nào bảo hiểm cả trường hợp bị gây tai nạn như này hay không các cụ?

có cụ ah. Bảo hiểm thân vỏ. Nếu chủ xe khách mua bảo hiểm rồi thì bảo hiểm của xe khấch sẽ chi trả thay chủ xe.
Cụ nhớ là bảo hiểm chi trả khi mình sai. Vì thế bảo hiểm của xe khách phải chi trả cho cả 2 xe.
Còn nếu chủ xe khách ko có bsỏ hiểm, cũng ko đủ tiền đền, hay cố tình ko bỏ tiền ra đền thì cũnh pó tay thôi
Nắm người có tóc. Chơi với người quân tử thôi cụ ah. Đến ngân hàng còn có nợ xấu cơ mà.
Thế nên em mới khuyên các cụ nên mua bảo hiểm than vỏ. Ko may xảy ra vấn đề gì, do mình hay do bên kia đều đỡ đau đầu ah.

antunglam123 · 21:46 05/02/2017

podr everet nói:
Không biết đến bao giờ đội ngũ (số nhiều) lái xe khách mới biết tuân thủ luật giao thông đây!

đại đa số lái xe khách và đại đa số thời gian trên dg lái xe khách đều tuân thủ tốt. Việc vi phạm chỉ là thiểu số thôi.
Ngay cả em và các cụ xũng thê. Đôi khi cunh vô tình (hay cố tình) vi phạm.
Chẳng qua, các cụ ý quen xe, quen dg, cũng vì miếng cơm manh áo mà chạy ẩu thôi.

Nghia29 · 22:50 05/02/2017

Mất giá. Quá.

Trác Đông Lai · 11:43 06/02/2017

antunglam123 nói:
có cụ ah. Bảo hiểm thân vỏ. Nếu chủ xe khách mua bảo hiểm rồi thì bảo hiểm của xe khấch sẽ chi trả thay chủ xe.
Cụ nhớ là bảo hiểm chi trả khi mình sai. Vì thế bảo hiểm của xe khách phải chi trả cho cả 2 xe.
Còn nếu chủ xe khách ko có bsỏ hiểm, cũng ko đủ tiền đền, hay cố tình ko bỏ tiền ra đền thì cũnh pó tay thôi
Nắm người có tóc. Chơi với người quân tử thôi cụ ah. Đến ngân hàng còn có nợ xấu cơ mà.
Thế nên em mới khuyên các cụ nên mua bảo hiểm than vỏ. Ko may xảy ra vấn đề gì, do mình hay do bên kia đều đỡ đau đầu ah.

Cảm ơn cụ. Gặp cụ nào mà không mua bảo hiểm thân vỏ thì ốm đòn cụ nhỉ.

antunglam123 · 12:14 06/02/2017

anhtho nói:
Xe đắt tiền, cứ báo với bảo hiểm và xxx tới kiểm tra và xác định xem lỗi bên nào.

bác mà mời bảo hiểm và xxx đến là dại. Xxx đến, kiểu gì 2 lái xe cubhx mất xiền, kể cả cụ ko có lỗi. Xxx có quyền giữ xe cụ để phục vụ công tác điều tra. Lúc ý cụ chỉ có uber để đi thôi. Muốn lấy ra thì mất xiền.
CÒn bảo hiểm. Bảo hiểm của xe sai phải chi trả cho toàn bộ chi phí (của 2 xe nhé, chứ ko phải mỗi xe mua). Còn xe đúng ko dc chi trả. Nên cụ đi đúng thì ko cần gọi đến. Bên sai gọi.
Nhìn chung, khi xảy ra tai nạn, các cụ nhanh chóng thỏa hiệp với nhau. Kể cả cụ sai hay đung. Lôi xxx và bảo hiểm chỉ tổ tốn kém và mệt người. Bên sai chi trả học phí cho bên đúng. Đỡ mệt.
Em thấy nhiều vụ, chỉ va chạm nhẹ mà đứng cãi nhau, chẳng ra dáng thằng đàn ông( xin lỗi các mợ). Vừa tắc dg mà các mụ nin-ja nó cười cho.
Xe cụ đem về nhà, Cụ báo bảo hiểm là em lùi mít vào tường, họ chi trả hết

antunglam123 · 12:18 06/02/2017

Công em viết nhiều thê mà chả bác nào like em cái nhờ... Khổ thân em. Bao giờ mơi dc đăng bài bên chợ giời đây :-s

antunglam123 · 12:29 06/02/2017

Trác Đông Lai nói:
Cảm ơn cụ. Gặp cụ nào mà không mua bảo hiểm thân vỏ thì ốm đòn cụ nhỉ.

biêt cách là vẫn ok cụ ah. Như em nói trên, cụ mer nhanh chóng nhảy xuống, che biển số lại nở nụ cười thân thiện với chú lái và hỏi: ví chú có bao nhiêu, đưa hết đây.
Sau khi cầm tiền của chú lái. Cụ mer ung dung nhấc alo lên, gọi chú em bảo hiểm đến. 3 ngày sau lấy xe về. Chả mất xu nào. Tiền của chú lái chắc đủ để cụ mer đi ube nhòe

Trác Đông Lai · 12:59 06/02/2017

antunglam123 nói:
biêt cách là vẫn ok cụ ah. Như em nói trên, cụ mer nhanh chóng nhảy xuống, che biển số lại nở nụ cười thân thiện với chú lái và hỏi: ví chú có bao nhiêu, đưa hết đây.
Sau khi cầm tiền của chú lái. Cụ mer ung dung nhấc alo lên, gọi chú em bảo hiểm đến. 3 ngày sau lấy xe về. Chả mất xu nào. Tiền của chú lái chắc đủ để cụ mer đi ube nhòe

Ý cụ là chuyển theo hướng cụ Mer đi sai để được bảo hiểm phải không ạ?

antunglam123 · 13:02 06/02/2017

Trác Đông Lai nói:
Ý cụ là chuyển theo hướng cụ Mer đi sai để được bảo hiểm phải không ạ?

hơ hơ, cụ mer bảo với chú bảo hiểm là anh lùi vào gốc mít. Thế thôi. Tức là vụ này ỉm, không báo bảo hiểm. Mà chuyển thành vụ tự gây tại nạn cho mình để dc bảo hiểm
Một hình thức trục lợi bảo hiểm thôi mà.
Trước gương em xấu quá. Em lấy cái gậy vụt vỡ. Vẫn dx bảo hiểm bình thường. Dc cái gương chính hãng mới cóng

[TNGT] Xe khách bon chen Mẹc S500 và cái kết đắng ngắt...

Xe container

Xe buýt

Xe hơi

Xe trâu

Xe máy

Xe hơi

Xe hơi

Xe hơi

Xe ngựa

Xe buýt

Xe buýt

Xe hơi

Xe hơi

Xe hơi

Xe buýt

Xe hơi

Xe hơi

Xe hơi

Xe buýt

Xe hơi

Thông tin thớt