Cái vụ giá dưới đất thì chắc Ford phải tự tìm hiểu. Ngay cái Modeo, từ cạnh tranh trực tiếp với Camry (LD), nhưng rồi có hạ giá gần bằng Altis vẫn chỉ bán 1 vài chiếc. Thực ra Ford vẫn có những cái xe rất được ưa chuộng, ngồi xe nhiều em vẫn thích ngồi cái Transit hơn MB Sprinter. Trên Lào Cai, dù dịch vụ của Ford rất kém, có hồi Sprinter chiếm đa số nhưng rồi vẫn Transit quay lại và là xe 16 chỗ chủ lực!Cụ nói gì cũng có lý; riêng cái vụ giá cả thì không hợp lý. Ford mà cụ bảo giá dưới đất thì chịuCác hãng xe ở VN chịu chung 1 chính sách thuế nên không có thằng nào chịu lỗ để bán cho cụ xe chất lượng cáo giá thấp được. Cụ xem con Camry ở Mẽo nó giá bao nhiêu? chỉ loanh quanh 22-25k obama, chỉ đắt hơn mấy con KM ,Ma-tit.
ford fusion mới ra trông bên ngoài lung linh lắm.
Lúc định mua xe em cũng ngó đến FF nhưng đã dứt khoát là không! Lúc nó mới nổi (năm ngoái?!) thì mọi người chỉ toàn tập trung vào kiểu dáng và giá thôi. Báo chí lăng xê mẫu mã nhưng xem kỹ lại thì không phải là lựa chọn.
Sao bác ko cố mà mua lấy con Mông ý! Em thấy bên đó có mấy bác ca ngợi ghê lắm. Mông cũ 2 vạch còn chạy còn được 180km/h, thì Mông mới loại 4 -5 vạch đạp ga 1 phát có khi như Su 35 của Nga
Em bị sợ tốc độ cụ ạSao bác ko cố mà mua lấy con Mông ý! Em thấy bên đó có mấy bác ca ngợi ghê lắm. Mông cũ 2 vạch còn chạy còn được 180km/h, thì Mông mới loại 4 -5 vạch đạp ga 1 phát có khi như Su 35 của Nga
Mua cam quit đâm phát Còn đưoực Lên thiên đàng ChứSao bác ko cố mà mua lấy con Mông ý! Em thấy bên đó có mấy bác ca ngợi ghê lắm. Mông cũ 2 vạch còn chạy còn được 180km/h, thì Mông mới loại 4 -5 vạch đạp ga 1 phát có khi như Su 35 của Nga
Cụ nói đúng ý em quá.Cụ nói gì cũng có lý; riêng cái vụ giá cả thì không hợp lý. Ford mà cụ bảo giá dưới đất thì chịu
Các nước ĐNÁ kô coi trọng transit, vì vậy FVN từng đề xuất em nó làm dòng xe chiến lược để thúc đẩy sản xuất xuất khẩu.
Đợt trước nó có cái transit 9 chỗ, đi gia đình hay phết mà giá cũng hợp lý, không hiểu sao ít người mua
Bác để ý ngoài đường với xe 16 chỗ thì không ít đâu!
tốt là so với xe hàn thôi cụ ơi, mặc dù cũng thuộc loại có độ tin cậy cao của ford nhưng xe lỗi đầy ra ấy chứ
-Để em đính chính lại tý: Nội thất ngon và đầy đủ, chất lượng "được" chứ chưa thể là "tốt", sống lâu mới biết đêm dài bác ợ.
Khó chịu nhất lại là thời gian. Tới bây giờ ông trọng tài thời gian vẫn chưa được chứng kiến đủ lâu nhưng cái "công nghệ diesel khủng" đã thể hiện rồi, đi sau chúng thấy ngay về khả năng phun khói đen. Công suất cũng khủng mà khi cần chạy nhanh một chút để vượt cái xe to cũng thấy được.
Em thấy cái xe equs gì gì đấy to như lếch sụt 460 ấy cụ ạ, tầm đại da đấy
EQUUS cùng phân khúc với Bim 7, Mer S và LS 460 L ạ (nghe chủ xe giới thiệu thế)! Con này em đã đựơc thưởng lãm và hân hạnh ngồi. Đi buổi tối có cảm giác ấn tượng nhất là hàng ghế sau rộng nhìn cabin nhiều đèn màu. Chỉ có điều chất liệu nhựa, gỗ không khác mấy với các dòng xe khác phân khúc nhưng cùng hãng sản xuấtEm thấy cái xe equs gì gì đấy to như lếch sụt 460 ấy cụ ạ, tầm đại da đấy
Vầng! Chúng em chỉ đang bàn chứ có ai dám cãi đâu
