[Funland] Xe Đức thực sự là đẳng cấp?

[thanhhuan1509]

Chả ai bênh cả khi mà việc Lex kém hơn là điều rõ ràng. Kém hơn từ tuổi đời lịch sử cho đến danh phận và cả quy mô (chỉ là 1 nhánh con F1).
Nên việc đem kết quả của cái sự so sánh ấy ra để hả hê chế giễu Lex nó vô cùng lố bịch. Chẳng những chả dìm đc thằng Lex mà ngược lại còn làm giảm g.trị ông lớn của Mẹc. Đem thằng xe kỳ cựu nhất của Đức tuổi đời trải qua 3 thế kỷ so với thằng mãi năm 89 mới chập chững khai sinh rồi hả hê cười với nhau. Hài vl!

Việt Nam nó 4 thằng này vào bán cái xe thì coi như nộp thuế cho nhà nước 200%
Và cũng chả có bài báo nào chính thống từ châu Âu hả hê khi so 3 thằng Đức với thằng Lex cả
Thật sự trong mắt tụi nó, Lex không có gì để so cả
Cái tụi châu Âu nó hay là nó biết khai thác, biết đánh đúng hị hiếu của khách và lượm tiền thôi
và cuối cùng, làm ơn đừng mang thị trường VN, nhận xét của người VN ra mà đánh đồng với thế giới, ấu trĩ lắm.

 

[sinathan]

So sánh thì muôn hình vạn trạng,dưng theo ngu ý của em thì Tiêu Chuẩn Đức vẫn hơn một cấp độ!

 

[The Secret 2020]

Big Three (gần như là toàn bộ nền công nghiệp xe hơi của Đức) mà lại mang so với 01 chi nhánh xe sang của 01 hãng xe (trong số hàng chục hãng xe hơi của Nhật), theo cụ thằng nào mới nên nhục

Đấy là cụ nghĩ thế chứ, thằng bét nhất Big Three cũng là ông nội của LX rồi .

 

[Jamebonds]

Em phải bổ sung thêm là thừa tiền nhưng phải thừa thời gian và hiểu biết về xe cộ, thêm tính kiên nhẫn nữa thì mới chơi được xe Đức
Em biết mấy người bán X5, Q7 để chuyển sang LX570 hay Gx460 rồi. Không phải vô cớ mà xe Lex được ưa chuộng tại VN đâu.

Cách đi xe của đại za VN e thấy ntn:
Bắt đầu có tiền mua xe sang thì nhiều ô mua S
Sau 4-5 năm đổi xe thì chuyển sang Ls500, Lx570 hết
đừng nói đại za nó ngu nhá
(E đang đi Mec, nói thế để các cụ biết e ko bênh gì Ls)

 

[cameraonline.vn]

Em cũng dự ngâm cứu Mẹc vậy mà đọc xong bài này thấy hơi chùn https://www.otofun.net/threads/chu-y-va-nhung-dieu-nen-de-phong-khi-mua-mer-tu-chinh-hang.1452976/

 

[Hatha Yoga]

Chắc bọn lex phải mời ông về làm giám đốc chiến lược thì mới phất dc.
Nói luyên tha luyên thuyên, lấy maybach so với lex? Mở thớt lấy gạch về xây nhà ông ạ.

Mẹc VN lấy fuso vào doanh số chung, ông cho tôi cái link? Tôi nói mà ông méo hiểu, cái thằng Việt Nam Star chỉ là 1 trong 3 thằng phân phối Mẹc ở Việt Nam trong 3 thằng là An Du, Hàng Xanh và VN Star.
Nếu nó thống kê thằng VN Star bán dc bao xe thì nó sẽ cộng thêm fuso. Vì thằng VN Star bán Mẹc và Fuso tại Việt Nam

Thằng cha đấy bị ngáo cụ ạ, đi lấy 1 hãng xe sang so với hãng xe bình dân, và lấy 1 hãng xe sang là Lexus so với 1 dòng xe sang Maybach của Mẹc.

 

[Hatha Yoga]

Hà Nội thì chắc tâm lý thích Lexus nhiều hơn trong Nam
Ra Trung Tâm Q1, Rồi mấy khu Vip ở Phú Mỹ Hưng ( Q7) hay Mai Chí Thọ, Diamond Island ở Q2 thì Mer, Audi, BMW, Volvo đủ kiểu, giờ thêm R.Rover cũng rất nhiều
Lexus cũng có, nhưng không nhiều bằng

Dân miền bắc trọng hình thức, xe như nào chưa biết nhưng cứ phải to xác và đắt tiền cái đã.

 

[Hatha Yoga]

Em phải bổ sung thêm là thừa tiền nhưng phải thừa thời gian và hiểu biết về xe cộ, thêm tính kiên nhẫn nữa thì mới chơi được xe Đức


Em biết mấy người bán X5, Q7 để chuyển sang LX570 hay Gx460 rồi. Không phải vô cớ mà xe Lex được ưa chuộng tại VN đâu.

Ưa chuộng đây.

 

[hdv]

So thì phải so một cách đồng đều, như mẹc bán được bao nhiêu con GLS so với LX570, bao nhiêu con S560 so ls600, bao nhiêu con ML350 so với RX350? Đấy, thử thống kê lại xem thế nào.

Dòng xe dưới 2 tỷ Mẹc có GLC, C class, A class...những dòng xe rất phổ thông phù hợp với túi tiền đại đa số người mua mẹc. Còn thằng lex chỉ phân phối dòng xe trên 2 tỷ. Cụ hiểu vấn đề rồi chứ?

Ra đường cụ sẽ thấy lx570, Rx350 nhiều như lợn con. Đố thấy thằng GLS, ML350 nào đấy.

Ưa chuộng đây.

 

[Giohanoi]

Việt Nam nó 4 thằng này vào bán cái xe thì coi như nộp thuế cho nhà nước 200%
Và cũng chả có bài báo nào chính thống từ châu Âu hả hê khi so 3 thằng Đức với thằng Lex cả
Thật sự trong mắt tụi nó, Lex không có gì để so cả
Cái tụi châu Âu nó hay là nó biết khai thác, biết đánh đúng hị hiếu của khách và lượm tiền thôi
và cuối cùng, làm ơn đừng mang thị trường VN, nhận xét của người VN ra mà đánh đồng với thế giới, ấu trĩ lắm.

Lên youtube xem test SUV leo núi mới thấy RX350 thảm hại như thế nào. ...

 

[minh0075]

Cũng là hạng tôm tép so với K7 thôi...

 

[Leanh65]

Đại da VN tuyền đi LX 570 thôi, Mẹc giành cho nhà nghèo và các ngôi sao, các nguyên thủ, chính khách đi thôi .

Đại da phải đi lại nhiều nên chọn LX 570 để xe nó phục vụ họ. Đi mẹc thì nhiều khi nằm đường lại gọi grap à. Ngôi sao, nguyên thủ hay chính khách thì đi ngắn, lượn lờ là chính nên đi mẹc là chuẩn bài, đánh bóng th nên thổi mẹc lên thành xe sang, xe đẳng cấp vv

 

[Hatha Yoga]

So thì phải so một cách đồng đều, như mẹc bán được bao nhiêu con GLS so với LX570, bao nhiêu con S560 so ls600, bao nhiêu con ML350 so với RX350? Đấy, thử thống kê lại xem thế nào.

Dòng xe dưới 2 tỷ Mẹc có GLC, C class, A class...những dòng xe rất phổ thông phù hợp với túi tiền đại đa số người mua mẹc. Còn thằng lex chỉ phân phối dòng xe trên 2 tỷ. Cụ hiểu vấn đề rồi chứ?

Ra đường cụ sẽ thấy lx570, Rx350 nhiều như lợn con. Đố thấy thằng GLS, ML350 nào đấy.

Giờ toàn báo lá cải và tin vịt, thôi em tin cụ vậy, Mẹc chẳng ai đi tìm đỏ mắt, toàn thấy LX.

 

[Hatha Yoga]

Đại da phải đi lại nhiều nên chọn LX 570 để xe nó phục vụ họ. Đi mẹc thì nhiều khi nằm đường lại gọi grap à. Ngôi sao, nguyên thủ hay chính khách thì đi ngắn, lượn lờ là chính nên đi mẹc là chuẩn bài, đánh bóng th nên thổi mẹc lên thành xe sang, xe đẳng cấp vv

Đi ngắn của cụ đây, đố cụ tìm được con LX nào chạy bền như thế, dẫn chứng cụ nhé, nói mồm miễn comment lại .

Chiếc Maybach 62 chạy hơn 1,6 triệu km

(Dân trí) - Chiếc Maybach 62 này đã chạy quá cả giới hạn chỉ báo của công-tơ-mét.

dantri.com.vn

 

[Hatha Yoga]

Cũng là hạng tôm tép so với K7 thôi...

Lên youtube xem test SUV leo núi mới thấy RX350 thảm hại như thế nào. ...

Toyota nâng cấp nó cũng chỉ đến thế thôi ạ, xe Đức nó có bao giờ so đo với xe Nhật bao giờ đâu, thế khác nào nó tự hạ mình, toàn các thằng khác lấy nó làm thước đo. Tự nhiên xe Đức càng dc pr miễn phí càng nổi tiếng.

 

[qlevis]

Khổ cái người giàu họ lại không cần bền, vì suy nghĩ của triệu phú và trọc phú nó rất khác nhau.

Điều này ko hẳn đúng. Đại gia thực sự thì trong nhà họ rất n xe nên họ ko sợ con nào vào gara thì họ ko có phương tiện đi cả. đại đa số dân ta thì ko vậy nên có xu hướng chọn 1 chiếc xe sang, có thể cảm giác lái ko băngf, nội thất ko đẹp bằng, nhưng họ ko phải phục vụ cái xe. Lúc nào e nhiều tiênf hơn, e vẫn ưu tiên mua thêm 1 chiếc xe sang của Đức để thỉnh thoảng đi cho phê. Còn phục vụ hàng ngày thì vẫn ưu tiên Lex

 

[Hatha Yoga]

Điều này ko hẳn đúng. Đại gia thực sự thì trong nhà họ rất n xe nên họ ko sợ con nào vào gara thì họ ko có phương tiện đi cả. đại đa số dân ta thì ko vậy nên có xu hướng chọn 1 chiếc xe sang, có thể cảm giác lái ko băngf, nội thất ko đẹp bằng, nhưng họ ko phải phục vụ cái xe. Lúc nào e nhiều tiênf hơn, e vẫn ưu tiên mua thêm 1 chiếc xe sang của Đức để thỉnh thoảng đi cho phê. Còn phục vụ hàng ngày thì vẫn ưu tiên Lex

Vì cụ chưa giàu hẳn nên đi Toyota nâng cấp cho chắc củ, VN trông thế thôi giờ người giàu cũng nhiều phết, mút Mẹc mạnh dữ.

 

[qlevis]

Vì cụ chưa giàu hẳn nên đi Toyota nâng cấp cho chắc củ, VN trông thế thôi giờ người giàu cũng nhiều phết, mút Mẹc mạnh dữ.

Vâng, đủ ăn thôi nên chạy toy nâg cấp cho lành

 

[xeitbanh]

Cụ lôi cái thằng ngáo toy vào làm em vừa buồn cười,vừa tức...kể 1 lần đc gặp thèng cha đấy xem nó đi xe gì,nghe nó nói để....đấm cho phát.

Mấy thằng bồi bút tự tạo nên tên tuổi/danh xưng hắn và đồng bọn trên cõi vnexp thôi cụ ah.

 

[ryanlong]

So thì phải so một cách đồng đều, như mẹc bán được bao nhiêu con GLS so với LX570, bao nhiêu con S560 so ls600, bao nhiêu con ML350 so với RX350? Đấy, thử thống kê lại xem thế nào.

Dòng xe dưới 2 tỷ Mẹc có GLC, C class, A class...những dòng xe rất phổ thông phù hợp với túi tiền đại đa số người mua mẹc. Còn thằng lex chỉ phân phối dòng xe trên 2 tỷ. Cụ hiểu vấn đề rồi chứ?

Ra đường cụ sẽ thấy lx570, Rx350 nhiều như lợn con. Đố thấy thằng GLS, ML350 nào đấy.

Nói thì theo 1 chuẩn chung là GLE VÀ GLS cho dễ hình dung, bây giờ ai còn dùng ML nữa.
Giá tiền ở nước ngoài cùng phân khúc thì nó same same nhau, có khi Lẽx còn rẻ hơn, về VN thì lex đắt lòi so với đối thủ cùng phân khúc.

Thằng GLC nó so với NX 200.
C class so với is

Cụ ra đường thống kê hộ xem thằng nào nhiều hơn, tìm trên mạng ko ra link