[Funland] Xe điện- xe điên? :(

[namphong12]

Cãi nhau làm gì nhỉ.
Tài xế để phanh tái sinh cao.
Xuống dốc nó ghì lại mạnh quá. Xe đi rất chậm.
Thấy chậm quá. Nên đạp thêm ga. Thế là mất kiểm soát.

 

[deverlex]

Cãi nhau làm gì nhỉ.
Tài xế để phanh tái sinh cao.
Xuống dốc nó ghì lại mạnh quá. Xe đi rất chậm.
Thấy chậm quá. Nên đạp thêm ga. Thế là mất kiểm soát.

nhiều cụ vào đây cố lái gió là xe lỗi ấy mà cụ em bảo nếu lỗi thì đợi xem mấy hôm nữa hãng có triệu hồi 20.000 xe VF5 đang chạy không là biết ngay.

 

[deverlex]

Thằng bạn em làm IT, đúng chuyên ngành lập trình các hệ thống điều khiển cho ô tô cũng có quan điểm như cụ. Điều kiện vận hành nó là tổ hợp xảy ra rất nhiều sự kiện cùng 1 lúc nên xác suất thấp và rất khó xây dựng được kịch bản đầy đủ để test hết trong phòng lab được.
Vì thế công thức chung là các mẫu xe mới cứ đợi thử nghiệm thực tế tầm 5 năm thì hẵng nói hay. Chứ chẳng dại gì mang sức khoẻ, tài sản của bản thân và gia đình ra làm tester cả.
Tội nghiệp cho nạn nhân, mất con, vợ lại chấn thương sọ não, dập tuỷ… thì e là nằm liệt suốt đời.

con em họ, thằng cháu ruột, bà hàng xóm, cháu ngoại 6 đời, cháu nội 8 đời... em cũng nói y như cụ vậy

 

[XSim]

Cãi nhau làm gì nhỉ.
Tài xế để phanh tái sinh cao.
Xuống dốc nó ghì lại mạnh quá. Xe đi rất chậm.
Thấy chậm quá. Nên đạp thêm ga. Thế là mất kiểm soát.

Như thế thì không dễ bị mất kiểm soát đâu, vì tài sẽ nhấn ga từ từ chứ không ai đạp thốc thế.

Một nguyên nhân có thể là do xe đang xuống dốc lại bị phanh tái sinh nó ghìm mà tài xế không quen, nên người bị chúi về phía trước. Nếu tư thế ngồi không vững thì rất có thể tự nhiên đã đạp luôn vào bàn ga rồi. Xe bắt đầu chồm lên và tài theo phản xạ đạp phanh nhưng thực tế lại là đạp ga, ... dẫn đến một pha xe điên điển hình.

 

[XSim]

Như VF8 bình thường đạp thốc ga thì nó để trễ 1-2s xe mới vọt lên, việc này cứu em mấy lần do đạp nhầm chân ga. Nếu xe khác đặt trễ ga quá ít thì khả năng sẽ bị chồm lên, tuy vậy thường thiệt hại nếu có thì chỉ hạn chế nếu tài xế biết rời chân ga ngay khi nhận ra vấn đề, chỉ khi tài bị cứng chân đạp hết cỡ phanh (thực tế là đang đạp ga) theo phản xạ thì mới thành xe điên.

 

[Moriarty]

Tài taxi điện bây giờ nó thành thương hiệu ngáo ngơ rồi, giờ ra đường mà thấy mấy ông xanh sm đi lò dò là phải đề phòng

 

[--Lamborghini--]

nhiều cụ vào đây cố lái gió là xe lỗi ấy mà cụ em bảo nếu lỗi thì đợi xem mấy hôm nữa hãng có triệu hồi 20.000 xe VF5 đang chạy không là biết ngay.

E không nghĩ xe lỗi, nhưng nói cái này có thể nh cụ bẩu em nói láo.
Nhưng e thấy các vụ tai nạn xe xsm xẩy ra khá nhiều.
Vấn đề là ở người đk có thể đa phần là lái mới, ngoài ra vận hành xe điện nó cũng khác với xe xăng thông thường.

 

[dheIa]

Cãi nhau làm gì!
Đúng hay ko đúng thì với dòng VF, bất luận thế nào, kết luận chắc chắn sẽ là lỗi do lái xe! Ko nói nhiều!