Xe điện Việt Nam liệu có sớm lỗi thời?

[Cap Còm]

Hiện nay các nhà sx xe điện đang chuyển dần công nghệ sử dụng điện áp từ 400V sang 800V do sử dụng điện áp cao 800V có nhiều ưu điểm vượt trội.
Vinfast, 1 hãng xe điện mới toanh sao không đi tắt đón đầu để cho ra những sản phẩm công nghệ tiên phong nhỉ? Như thế sẽ dễ dàng chiếm lĩnh thị trường hơn nhiều.

Ngành công nghiệp ô tô điện chuyển dần sang công nghệ điện áp mới

(Dân trí) - Các nhà sản xuất ô tô đang hướng tới những lợi thế đối với hệ thống điện áp 800 Volt trên xe điện giúp sạc nhanh hơn, tiết kiệm năng lượng, tăng hiệu và giảm nhiều chi phí.

dantri.com.vn

 

[XPQ]

Các hãng nhớn họ nắm quyền sở hĩu sáng chế, không đơn giản để cho đối thủ cạnh tranh ngang hàng. Mặt khác, ngay ở Trung cuốc là thổ sản về xe điện thì cũng chỉ có BYD cầm trịch dẫn đầu bởi làm gia công cho Ê lông Mướt, các anh Phao hay Đông Pheng với Kinh Long..... tự nghiên cứu tự phát triển lò dò mò mẫm đi sau.
Còn xét về thứ tự trong ngành, em có hỏi ông bạn Trung cuốc về Vin phát thì hắn cười khòng khọc như cọc phải nước sôi, hắn bảo cái danh sách làm xe điện cuốc tế ngoài ông Tét la số 1 đằng sau nhẽ đến hơn nửa vạn ông khác. Vin phát nhà chúng mày, "danh lạc Tôn Sơn thôi."

 

[cocsku]

Lo lắng quá!

 

[Main_GSM]

Anh V nhà em setup đủ rồi, đã IPO giờ là thu xèng thôi ợ

 

[Tri_BK]

xe thương mại như tải, bus thì thì 800V từ đầu đến giờ vì công suất lớn, xe con thì cũng không cần thiết lắm.

 

[Honghen2008]

Em thì thấy xe điện sẽ có vị trí trong tương lai gần.

 

[ý yên]

Lạc thì lạc cũng phải dùng đôi chục năm. Mà lúc đấy thì cải tiến như cái cổng sạc đt thôi mà

 

[thaiminh2022]

Em thì thấy xe điện sẽ có vị trí trong tương lai gần.

Chuẩn, tất cả sẽ quy về điện, mà cái chứa điện tốt nhất là những cục pin (battery) hoặc truyền điện không dây.

 

[altis_oldman]

rồi cũng như xe máy điện thôi, thời vin fat xe điện đổi pin đâu rồi
dĩ vãng rồi
rồi thì vin phát ô tô cũng thế thôi, chẳng mấy chốc lại đi vào dĩ vãng
ô tô điện thì cứ các hãng có tiếng nhật, hàn mĩ mà xài
kh thì cứ xe đạp ơi cho lành

 

[FANVIST]

Anh V nhà em setup đủ rồi, đã IPO giờ là thu xèng thôi ợ

IPO hồi nào cụ?

 

[KoenigseggPigani]

Các hãng nhớn họ nắm quyền sở hĩu sáng chế, không đơn giản để cho đối thủ cạnh tranh ngang hàng. Mặt khác, ngay ở Trung cuốc là thổ sản về xe điện thì cũng chỉ có BYD cầm trịch dẫn đầu bởi làm gia công cho Ê lông Mướt, các anh Phao hay Đông Pheng với Kinh Long..... tự nghiên cứu tự phát triển lò dò mò mẫm đi sau.
Còn xét về thứ tự trong ngành, em có hỏi ông bạn Trung cuốc về Vin phát thì hắn cười khòng khọc như cọc phải nước sôi, hắn bảo cái danh sách làm xe điện cuốc tế ngoài ông Tét la số 1 đằng sau nhẽ đến hơn nửa vạn ông khác. Vin phát nhà chúng mày, "danh lạc Tôn Sơn thôi."

Chắc vin họ quên ko tham khảo ý kiến của bạn cụ, là một thiếu sót lớn trong quá trình hoạch định chiến lược sx xe điện rồi

 

[Belat Missan]

Với công nghệ pin sạc bây giờ thì xe điện chưa phát triển dc.
Chắc phải tầm chục năm nữa.

 

[không nói gì đúng]

Trong vòng 3 năm nữa là có oto thương mại sử dụng hydro rồi, lúc đó xe điện dẹp hết.

 

[cardreamer]

Ủa, chứ điều gì cản trở nó cập nhật công nghệ mới nhất, cái gì tốt thì nó mua cái một, có khó như chuyển từ xăng sang điện đâu

 

[namphong12]

Cái này lên quan đến chuẩn của các hệ thống sạc bên Mỹ. Các hệ thống trạm sạc của bên thứ 3 bên Mỹ có 400V.

 

[cadan]

Nó cũng như một công nghệ nghe rất nhỏ bé thôi
Là cổng usb
Trước kia cổng usb to
Nhỏ dần thành mini usb hay micro usb
Giờ là type C

Một yếu tố quan trọng để tiến hoá là sự thống nhất giữa các hãng hay hiệp hội về tiêu chuẩn, từ đó mới sx theo. Từ sp chủ đạo như cái máy tính, tới các phụ kiện

Rât khó để một cty đi đơn độc

Trừvkhi là cty tiên phong và thống trị ngành

Như Apple với nhg cái chân cắm riêng xưa nay

 

[caisua]

Nó cũng như một công nghệ nghe rất nhỏ bé thôi
Là cổng usb
Trước kia cổng usb to
Nhỏ dần thành mini usb hay micro usb
Giờ là type C

Một yếu tố quan trọng để tiến hoá là sự thống nhất giữa các hãng hay hiệp hội về tiêu chuẩn, từ đó mới sx theo. Từ sp chủ đạo như cái máy tính, tới các phụ kiện

Rât khó để một cty đi đơn độc

Trừvkhi là cty tiên phong và thống trị ngành

Như Apple với nhg cái chân cắm riêng xưa nay

F1 em bảo typeC là chuẩn khác với lũ trên, cụ có phát biểu liều ko đấy

 

[Euro2CityStar]

Trung quốc nó sạc 500kWh pin mà chỉ mất 60phut là xịn đấy .

 

[Cap Còm]

Ủa, chứ điều gì cản trở nó cập nhật công nghệ mới nhất, cái gì tốt thì nó mua cái một, có khó như chuyển từ xăng sang điện đâu

À, em đang nói đến các thiết bị (phần cứng) hiện tại đang dùng tương lai sẽ lỗi thời, còn bao lâu nữa lỗi thời thì em chịu. Chuyển sang công nghệ mới thì lại tốn 1 mớ xèng, chi bằng làm ngay từ đầu chậm nhưng chắc.

Nó cũng như một công nghệ nghe rất nhỏ bé thôi
Là cổng usb
Trước kia cổng usb to
Nhỏ dần thành mini usb hay micro usb
Giờ là type C

Một yếu tố quan trọng để tiến hoá là sự thống nhất giữa các hãng hay hiệp hội về tiêu chuẩn, từ đó mới sx theo. Từ sp chủ đạo như cái máy tính, tới các phụ kiện

Rât khó để một cty đi đơn độc

Trừvkhi là cty tiên phong và thống trị ngành

Như Apple với nhg cái chân cắm riêng xưa nay

Cụ so với cổng sạc thì đơn giản quá, các chuẩn USB A B C chủ yếu là thay đổi hình dáng thôi

 

[cadan]

F1 em bảo typeC là chuẩn khác với lũ trên, cụ có phát biểu liều ko đấy

TypeC phat triển từ USB ?

USB Type-C là gì? Người giải thích | MÁY XẤU GIÁ CAO

USB Type C là gì? là một đầu nối tiêu chuẩn công nghiệp để truyền cả dữ liệu và nguồn trên một cáp. Một số laptop nhập khẩu sử dụng USB Type-C

mayxaugiacao.com