Thảo luận Xe điện là sai lầm chiến lược?

[Muon_biet]

Em thì kỳ vọng xe không chạy điện mà chạy bằng nhiên liệu hạt nhân. hydro lỏng chẳng hạn.

Tốt đấy nhưng chưa tối ưu. Em đang nghiên cứu xe chạy không cần năng lượng nhé.

 

[Trục]

Em thì thấy xe cứu hộ sẽ phát triển nhanh như xe điện

Xe này phù hợp đi quanh quanh, cự li gấp đôi gấp ba xe đạp điện là hợp lý.

Tốt đấy nhưng chưa tối ưu. Em đang nghiên cứu xe chạy không cần năng lượng nhé.

Động cơ vĩnh cửu chỉ có trong truyền thuyết thôi ạ.

 

[TÔN]

Xe máy điện giờ nhiều cái cũng đẹp lắm

 

[TamchieumoI]

Xe tải siêu nặng ở mỏ toàn xe điện đấy cụ ạ.

Nhà cháu tưởng điện là từ máy diesel phát ra các động cơ điện phân bố cục bộ ở các đầu trục bánh chứ cụ?

 

[haipvg]

- Xe đạp điện mua cho con vào lớp 10 giá 11,5 triệu. Vào ĐH thì bán xe, thu mua 900 k (có hỏng phần tay ga - nếu sửa thì 300k), và 4 năm có 1 lần thay pin 1,6 triệu.
- Con wave mua cũ 9 triệu cho con học ĐH, giờ ra trường bán lại được 6 triệu (nếu để chạy được 5 năm nữa mà không hỏng gì, vẫn bán được 4 triệu)

Hai lần 4 năm sao khác nhau quá !!! Điện ơi là điện .

Xe điện mới cụ so với Wave cũ là không tương xứng rồi. Nhất là xe điện rẻ tiền thì chất lượng rất tệ nên càng xuống cấp nhanh. Nếu so sánh tương xứng thì phải so với wave tàu. Do trượt giá thì wave tàu nếu có SX được lúc này giá cũng phải hơn chục, ngang với xe điện kia.
PS: mà so với wave tàu cũng chưa họp lý vì đó là xe số. Chính xác hơn phải so với con xe tay ga tàu cùi bắp nào đó có giá bán mới hơn chục củ. Lúc đó cụ cũng sẽ cảm nhận độ thảm của con xe máy đó.

 

[haipvg]

Nhà cháu tưởng điện là từ máy diesel phát ra các động cơ điện phân bố cục bộ ở các đầu trục bánh chứ cụ?

Máy phát điện diesel đặt trên xe nhưng dẫn động cho xe là động cơ điện. Như thế nó vẫn là xe điện. Còn nếu ko có máy phát điện mà có pin thì là xe thuần điện.

 

[haipvg]

Ý tưởng dùng nước làm nhiên liệu (hoặc chất trung gian để tạo ra nhiên liệu) em nghĩ cũng không có gì là không ổn cả vì nó chứa Hidro, có thể dùng làm nhiên liệu được, nhưng phải phát mình ra một quy trình hoặc chất dung môi nào ấy có khả năng đẩy nhanh quá trình phân hủy và có thể nạp vào xe một cách nhanh chóng.
Để dễ hiểu, cụ có thể hình dung khi thả Na vào nước sẽ sinh ra khí H2, dĩ nhiên em ko bảo thả Na vào nước để lấy khí H2 đó làm nhiên liệu chạy động cơ, nhưng đấy là ví dụ về một chất dung môi giúp chuyển hóa nước thành nhiên liệu có thể sử dụng.
Còn vì sao lại là nước, vì nó sẵn, khi kết thúc chu trình nó sẽ lại thành nước và có thể thu hồi gần như miễn phí.
Còn xe điện thì đơn giản nó cũng là nhét năng lượng (ở đây là điện) vào một thùng chứa (pin), và phát triển công nghệ pin thực ra cũng là phát triển công nghệ thùng chứa, điện vẫn phải sản xuất bằng một kiểu chuyển hóa từ một dạng năng lượng nào đó.

Vẫn ko thể thoát được định luật bảo toàn và chuyển hoá năng lượng. Nếu có năng lượng nào giúp tách hidro ra thì nó cũng bằng năng lượng toả ra khi hidro kết hợp với oxy mà thôi. Vậy dùng luôn năng lượng đó trực tiếp cho nhanh đi, lòng vòng chỉ tổ hao tổn mà thôi

 

[biển xanh06]

Em nghĩ sẽ có cách khắc phục khi đi đường dài hết điện, vd chế bộ sạc để ơ đâu có điện là ơ đó sạc được, nhìn đồng hồ gần hết điện vào quán ven đường là có ngay.
Xăng lên 40k thì nhiều người phải suy nghĩ lại

 

[Húp sụp sụp]

Vẫn ko thể thoát được định luật bảo toàn và chuyển hoá năng lượng. Nếu có năng lượng nào giúp tách hidro ra thì nó cũng bằng năng lượng toả ra khi hidro kết hợp với oxy mà thôi. Vậy dùng luôn năng lượng đó trực tiếp cho nhanh đi, lòng vòng chỉ tổ hao tổn mà thôi

Tuy năng lượng bảo toàn nhưng cách sử dụng khác nhau cho kết quả khác nhau
Tỷ như dùng nl mặt trời tạo điện sau đó dùng điện tách hydro chẳng hạn

 

[HTlangtu]

Em chạy Feliz S, bản mới ra của Feliz hình thức ko đổi nhưng nâng cấp công suất động cơ và bỏ ắc quy thay bằng pin LFP nên ngon hơn hẳn.
Con Datbike thì nhìn ngoài chán, bỏ cục pin ra thì xác xe ko có gì đáng với cái giá đang bán cả

Dat.bike mà cụ cũng chê ạ? Con đó ngta chê nhiều cái màu da cam của Pin thôi chứ
E thấy nó nam tính mà

 

[Go on]

Em thì cũng ngu nhưng nhớ láng máng là cường độ tỷ lệ thuận với hiệu điện thế

Cụ thâm thuý quá đấy. Cụ cứ giải thích ý sau là được rồi, còn nhận ngu nữa

 

[haipvg]

Tuy năng lượng bảo toàn nhưng cách sử dụng khác nhau cho kết quả khác nhau
Tỷ như dùng nl mặt trời tạo điện sau đó dùng điện tách hydro chẳng hạn

Vâng nhưng mà phải tách ở 1 nơi khác chứ tách ngay tại nơi sử dụng thì nó ko ổn tí nào.

 

[haiyen1012]

Em thì cũng ngu nhưng nhớ láng máng là cường độ tỷ lệ thuận với hiệu điện thế

Chán mấy bố, học phí vô ích.
P=U.I với: P-công suất, U-hiệu điện thế, I-cường độ dòng
Sạc nhanh hay chậm do công suất cao hay thấp

Dat.bike mà cụ cũng chê ạ? Con đó ngta chê nhiều cái màu da cam của Pin thôi chứ
E thấy nó nam tính mà

Cái xác xe trông chán, khung, phuộc, ghi đông trông cứ mảnh khảnh kiểu gì ý.

 

[danleduc]

Điện hạt nhân gọi là sạch ở ý nghĩa ít phát thải các bon thôi, còn mặt môi trường là thảm họa đấy ... nói có quy trình nhưng là có tuân thủ tuyệt đối không mới là quan trọng
Chưa kể vài thảm họa như Fukushima nên người ta có cách nhìn khác với điện Hạt nhân rồi

Đúng là nếu ở VN có nhà máy điện hạt nhân thì sẽ nguy hiểm như cụ nói.
Nhật thì cũng ko mạnh về công nghệ hạt nhân và quản lý vận hành cscs nhà máy điện hạt nhân.
Nước Pháp và Mỹ đã vận hành các nhà máy điện hạt nhân gẩn 100 năm nay mà chưa có sự cố gì lớn ...

 

[Thèm khát]

Thằng em mới đặt mua xe điện

ngồi tính tính toán toán bảo em là, tóm lại 12 năm hoà vốn xe với giá xăng hiện nay. Điện khá rẻ, tiện, êm không cần dầu....

vầng. Đúng là thế nhưng còn ngập các vấn đề kỹ thuật chưa giải quyết.

Theo ý kiến cá nhân, em cho là tập chung chế tạo động cơ điện khít luôn lắp máy xăng để có thể song song 2 loại chuyển đổi và cải tiến xe cũ, có như vậy mới phù hợp tình hình thực tế.

các cụ ý kiến ntn?

Rm này hơi gầy, nhưng kháu phết
Soạp soạp

 

[victory_1980]

Và quan trọng hơn, sau này phổ biến xe điện rồi, thì có thể mua ở bất cứ nhà nào, cứ có ổ cắm là sạc pin được. Ko như mua xăng cứ phải đến cây xăng.
Khi đấy, các trạm sạc điện nó đầu tư đơn giản hơn trạm xăng nhiều, do ko phải làm kho, chống cháy nổ,...
Tương lai của xe điện là ko bàn cãi.

 

[kiwituoi]

Rm này hơi gầy, nhưng kháu phết
Soạp soạp

Dạ nhà cháu hơi dốt khoản chữ nghĩa teen

cụ cho hỏi Rm là Gì

 

[Thèm khát]

Dạ nhà cháu hơi dốt khoản chữ nghĩa teen

cụ cho hỏi Rm là Gì

Iem bấm nhầm Em chứ không phải Rm ạ

 

[Euro2CityStar]

Máy phát điện diesel đặt trên xe nhưng dẫn động cho xe là động cơ điện. Như thế nó vẫn là xe điện. Còn nếu ko có máy phát điện mà có pin thì là xe thuần điện.

vớ vẩn

Vậy thì Đổi Mới , Máy tiệp cũng là tàu điện từ lâu rồi

 

[Euro2CityStar]

Và quan trọng hơn, sau này phổ biến xe điện rồi, thì có thể mua ở bất cứ nhà nào, cứ có ổ cắm là sạc pin được. Ko như mua xăng cứ phải đến cây xăng.
Khi đấy, các trạm sạc điện nó đầu tư đơn giản hơn trạm xăng nhiều, do ko phải làm kho, chống cháy nổ,...
Tương lai của xe điện là ko bàn cãi.

khi xe điện phổ biến tới mức nào đó thì việc ngang đường hết pin sẽ tương tự vẫy taxi câu bình đề máy như bây giờ . chỉ cần nạp đủ chạy bán kính chục cây .