Đấu nối thì liên quan điểm đấu nối nữa cụ, có thể ngày tại chỗ hạ trạm có thể xa, cái này tùy thuộc địa điểm cần hạ trạm, gửi cụ giá hạ trạm năm 2020 cho 1 solar đây, đã bao gồm MOF nhé
Lifan, Wuling, Baix, Joyty đã chứng mịnh được xe Tàu không đáng tin. VF được tin cậy qua loạt xe xăng, lần đầu làm nhưng ổn.
Thêm quả pin dự phòng mấy yên tâm được cụ.
Tiếc là ảnh không tiếp tục.
Việc các cụ ấy khen thì cứ khen; công nghệ pin top, option miên man, đi xa..... Nói xuống tiền mua thì chạy mất hút con mẹ hàng lươn hết
Tiếp tục xe xăng thì toang lâu rồi cụ
Vẫn có vấn đề, chỉ là nó ko bị thủy kích thôi cụ
Tôi thấy tư duy này ko hợp logic lắm
Cụ bên thích xe BYD hay thích xe vin vậy?
Thích deal với nhau thiếu gì cách mà phải làm cồng kềnh vậy cụ? Em trung lập nhé
Em thì thấy như em bảo ấy. Nhiều cụ cứ khen xe BYD tốt, giá tốt chờ nó vào để mua. Giờ nó đưa mấy mẫu vào giá trên trời . Gấp rưỡi giá xe Vin thì tất nhiên dân chúng thích xe điện cũng quay xe mà chọn xe Vin rồi. Em cũng thích xe Vin, cọc rồi mà mãi con VF3 không ra.
Khôn so với các hãng xe Tàu khác thôi chứ so với Tesla thì không có cửa đâu cụ, xe xuất sang châu Âu của BYD có khách nào mua đâu đang phải giảm giá bán tháo kia kìa
Nó là SP kế thừa của bao nhiêu thế hệ xe xăng mà BYD đã cho ra lò, nên chuyện chau chuốt SP là điều dễ hiểu mà cụ
Làm để lấy hình ảnh mà.
