[Funland] Xe điện 7 chỗ (MPV)

[niceshot]

Con Limo Green này thiết kế na ná VF7 nhưng là 7 chỗ với chiều dài 4.740, rộng 1.872 khá phù hợp cho MPV. Để anh V cho chạy Xanh SM một thời gian rồi đưa ra bản gia đình với pin CALT, khoảng cách xa hơn và nhiều tiện nghi hơn thì chắc khối anh em sẽ cân nhắc.

Trước mắt đám xe dịch vụ mà dẫn đầu là Xpander sẽ bắt đầu run sợ rồi.

Tại sao khi đưa tin về xe điện, lại cứ phải thêm câu "xe ... run sợ rồi" nhỉ?
Cạnh tranh thì cứ cạnh tranh, sao phải thổi phồng SP cử mình và hạ thấp SP đối thủ kiểu đó!

 

[zinger02]

Đạp phanh. Đạp phanh. Hơi bốc quá đấy. Bốc quá lại xì hơi giờ. Mới mãn hạn xong.

e nói lên sự thật mà
xe này ra là đập chết hết các xe cùng dòng
vua phân khúc

 

[Tony_Le]

Tại sao khi đưa tin về xe điện, lại cứ phải thêm câu "xe ... run sợ rồi" nhỉ?
Cạnh tranh thì cứ cạnh tranh, sao phải thổi phồng SP cử mình và hạ thấp SP đối thủ kiểu đó!

Thực tế thì 90% xe điện vẫn dùng để chạy dịch vụ trong phố và đi tỉnh quãng ngắn tầm 1-200km đổ lại, xe gia đình ít lắm.

Để đánh bại đươc xe xăng thì công nghệ về pin phải tiến bộ nhiều, chất lượng phần mềm và cơ khí phải ổn định, thế giới em không biết chứ ở ta giờ chưa phải lúc.

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Tại sao khi đưa tin về xe điện, lại cứ phải thêm câu "xe ... run sợ rồi" nhỉ?
Cạnh tranh thì cứ cạnh tranh, sao phải thổi phồng SP cử mình và hạ thấp SP đối thủ kiểu đó!

Làm gì có sản phẩm nào của mình hả bác, sản phẩm của anh V còn mình thì phân tích và đánh giá thôi mà. Mỗi người có quan điểm cá nhân, sau một thời gian sẽ biết đúng sai thôi.

 

[thongnv]

Con 7 chỗ VF điện sắp ra chỉ cỡ Innova với Custin thôi, không to và sướng như 2 con cụ kể đâu.

Bên trong hẹp hơn innova cross nhiều
Hàng ghế 3 bé xíu, có 2 ghễ nhỏ
Innova cross hàng 3 có đủ 3 chỗ

 

[.Bo My]

Trước nay vẫn thế trừ mấy xe van lớn đắt tiền kiểu Carnival, Vilorant, Sedona, Siena, Alphard, Mẹc V.....sau này mục tiêu bán cho gia đình mới lắp lên xe nhỏ hơn như Custin và Innova đời mới nhất. Việc ngồi hàng sau bị nhồi nhét nó quen rồi, nhất là xe thuê đi đông lại muốn trả ít tiền, 7 chỗ bé tý kiểu Suzuki XL7 hay Mit Expander nên tồi tội là do họ chọn. Em vẫn nghĩ bố trí 2 ghế hàng 2 nó phù hợp hơn cho gia đình chứ không phải cho dịch vụ đại trà.

Xe có ghế thương gia thì doanh nghiệp thuê cho Sếp chứ lính tráng đại trà vẫn đi xe 2 băng liền là đa số, em nhìn Công ty em và xung quanh thấy vậy.

Xe xăng to máy lớn ngại thuế cao. Chứ xe điện kinh doanh nên làm to vì cùng 1 công thuê tài xế.

 

[Tony_Le]

Xe xăng to máy lớn ngại thuế cao. Chứ xe điện kinh doanh nên làm to vì cùng 1 công thuê tài xế.

Bên trong hẹp hơn innova cross nhiều
Hàng ghế 3 bé xíu, có 2 ghễ nhỏ
Innova cross hàng 3 có đủ 3 chỗ

Đây cụ, bản 7 chỗ dịch vụ mới đây, to ở đâu.

 

[.Bo My]

Đây cụ, bản 7 chỗ dịch vụ mới đây, to ở đâu.

Nên to thôi, còn ông hãng xe ra nhỏ thì biết làm sao, chắc có thị trường cho xe rẻ. Dẹp bớt mấy thứ như 6 túi khí của vf5 plus đi.

 

[safe3]

Con Limo Green này thiết kế na ná VF7 nhưng là 7 chỗ với chiều dài 4.740, rộng 1.872 khá phù hợp cho MPV. Để anh V cho chạy Xanh SM một thời gian rồi đưa ra bản gia đình với pin CALT, khoảng cách xa hơn và nhiều tiện nghi hơn thì chắc khối anh em sẽ cân nhắc.

Trước mắt đám xe dịch vụ mà dẫn đầu là Xpander sẽ bắt đầu run sợ rồi.

M6 byd cũng không vừa đâu, đội nào mà có sạc tại trụ sở thì ăn to.

 

[safe3]

có giá rồi cụ Limo 749 triệu đồng
đặt sớm đc giảm 15tr giá bán đã kèm pin nhé cụ

Loạt xe VinFast Green công bố giá bán: Minio 269 triệu đồng, Limo 749 triệu đồng, miễn phí sạc 2 năm

Giá bán 4 mẫu thuộc dòng xe VinFast Green chạy dịch vụ đã được công bố. Đồng thời, GSM cũng mở cọc cho khách hàng, dự kiến xe được bàn giao vào tháng 4 và tháng 8-2025.

tuoitre.vn

Quyết tâm đấm byd m6 rồi cụ nhỉ
Hoan hô Vin. Vì free sạc thì vẫn ăn

 

[.Bo My]

1 ví dụ xe MPV Voxy cao cấp hơn Innova, đang chạy taxi ở Sin, có cửa trượt và ghế trược để ra vào nhanh

 

[hoviethung]

Bên trong hẹp hơn innova cross nhiều
Hàng ghế 3 bé xíu, có 2 ghễ nhỏ
Innova cross hàng 3 có đủ 3 chỗ

Thế là 7+2 à

 

[baba77]

Nhiều cụ tay to bàn chuyện xe cứ như trên mây. Ai chả biết đi xe to nó sướng, xe sang nó hịn. Cái xe nào nó phù hợp người ta chọn. bảo sao các cụ cứ chê Xpander mà nó bóp chết con ỉn to hơn máy khỏe hơn.

 

[Reddinang]

Hôm trước mới đi taxi e34, mịa cái cửa đóng mà phải dùng hết sức nó mới vào, như máy cày, vãi kẹc thật

 

[nkafe]

Con Limo hình 3d hàng 3 mặt ngồi thấp và vướng 2 hộc 2 bên to quá. Bỏ 2 hộc 2 bên và đẩy mặt ngồi cao lên 5cm, đẩy mặt ngồi tràn ra 2 bên phần hộc đã bỏ thì Limo Green sẽ là con xe tuyệt luôn. Nhà em luôn quan tâm hàng 3 cho xe gia đình.

 

[GiaoThongTài khoản đã xác minh]

Qua khảo sát nhanh một số anh em chạy dịch vụ thì một tháng chạy tầm 1 vạn km, tương đương ngày chạy khoảng hơn 300km.

Cái anh em quan tâm là:

1. Xe phải ổn định, bền bỉ, không hỏng vặt
2. Chi phí vận hành thấp, tiết kiệm nhiên liệu / năng lượng
3. Chở được nhiều người, nhiều đồ (nên 7 chỗ được ưu tiên hơn 5 chỗ)

Qua thời gian khoảng 2 năm qua thì dòng xe chạy dịch vụ nhiều như VF5, VF6 và VF8 đã chứng minh được mục 1 là đã ổn định hơn, ít hỏng vặt. Chi phí vận hành thì thấp, không phải bảo dưỡng nhiều, thậm chí được ưu đãi giá sạc hoặc miễn phí (xe biển trắng).

Giờ có xe 7 chỗ lại là xe điện thì chắc chắn không phải nghĩ về độ mạnh mẽ (công suất) là điểm yếu mà các xe dịch vụ 7 chỗ chạy xăng hiện đang gặp phải, nên chắc chắn người dùng chạy dịch vụ sẽ quan tâm.

Còn họ mua để chạy platforrm với Xanh hay tự chạy thì lại là câu chuyện khác.

 

[porsche gt]

Con này ra với giá đấy có pin rồi thì cá nhân cũng mua chứ k chỉ xe dịch vụ.