[Funland] Xe đạp khung tre- make in VN là đây!

[bút hêt mực]

Em vẫn chưa hiểu anh kĩ sư trả lời câu hỏi gì khi sáng tạo ra sản phẩm với vật liệu mới này.
1. Thân thiện môi trường : Không vì chặt cây
2. Thay thế vật liệu sắp cạn kiệt : Không. Kim loại còn nhiều lắm
3. Làm cho xe nhẹ hơn, nhanh hơn ( mấu chốt cuộc đua xe đạp từ trước tới nay ): không. làm sao với carbon được
4. Cứng hơn, ổn định hơn: tối đa cũng chỉ cứng bằng kim loại hiện giờ
5. Giảm giá thành: Càng không
6. Độc lạ hiếm: bán thương mại như vậy thì ko có gì hết

Tốt nhất không làm gì hết cho nhanh.

 

[dz0r0]

Rất đẹp, rất tuyện vời xe đạp khung tre made in VN. E vote cho sản phẩm này và khẩu trang Wakamono.
Vật liệu VN 100%, thân thiện mt, rất sẵn nguồn nguyên liệu. E có xe độp rồi nhưng sẽ sớm đến xem tận mắt và mua 1 con ..

Xe đạp tre bán 60 triệu đồng mỗi chiếc

Anh Nguyễn Văn Tuyền, 34 tuổi mất ba năm nghiên cứu, tìm vật liệu mới để tạo ra chiếc xe đạp khung tre, bán giá 48-60 triệu đồng mỗi chiếc.

video.vnexpress.net

Xét về hiệu năng, lợi ích trên giá thành thì con xe này là thất bại. Cá nhân em cho rằng nếu giá dưới 5 triệu thì mới là thành công.

 

[h_mdc]

Mời các bác thích của lạ, em chã.

 

[Vinsmoke Sanji]

Mọi nghiên cứu sáng tạo xa rời thực tế thì đều dẫn đến thất bại, thế giới ngừoi ta sáng kiến đi lên còn mình sáng kiến đi lùi. Giống y đề tài khoa học của các em học sinh làm màu, làm hộ và ko có thực tế vứt.

 

[Lee Saker]

Đồ make in Vietnam những cái hay thì ko mới, còn những cái mới thì lại ko hay

 

[AXEGA]

Xe khung tre cơ bản là đẹp. Tuy nhiên giá có vẻ phù hợp với sản phẩm khi xuất khẩu

 

[Niemvuinho]

E mệt quá, vừa chợp mắt dậy, đc cc mở mắt mà giật mình. Suýt nữa e là gà cho cậu này thịt à

 

[Niemvuinho]

Mà cc ofer toàn dân học kĩ thuật hay sao mà biết đc ngay về loại vật liệu này nhỉ?

 

[Ô tô điên]

Cái khung này là dán các miếng tre lại thành khối lớn rồi đục khoét tạo hình. Chắc là sản phẩm mang tính nghệ thuật, lạ dành cho thị trường nước ngoài.

 

[Thắng_Sơn Tây]

Thêm chủ đề cho các báo mạng thôi chứ ít ý nghĩa về kinh tế và tinh thần.

 

[minh0075]

Vô nghĩa, cho cái giải IG Nobel.
Tây mà lấy xe này về làm xe đạp công coingj phơi sương phơi tuyết... thì mấy hôm hỏng,.

 

[LongX]

Em thấy ngày càng nhiều các sản phẩm làm từ tre mà sao giá nó cao nhiều so với gỗ thế các cụ? Phải chăng ép tre, xử lý tre khó hơn gỗ?

 

[xe đạp 3 bánh]

Thế mua SH mode cho nhanh gần ấy tiền
Câu hỏi là bán cho ai?

Thằng aston martin nó bán nguyên con vios chạy bằng cơm đấy cụ ơi.

 

[Napolong]

Nói chung như thủ công mỹ nghệ với độc lạ thôi. Em thấy media lăng xê hơi quá.

Thấy mừng là nếu những điển hình sp công nghệ mới mới chỉ như này, tức là còn nhiều cơ hội. Hoặc có nhiều nhóm làm công nghệ hay nhưng họ ít muốn lên báo.

 

[Rong Ruổi]

E trước đây có đọc bài báo nào viết về xe đạp khung tre này. Cũng nổi tiếng phết vì xuất khẩu sang cả châu âu. Và nữa là tài trợ chính thức cho clb bóng đá hay bóng rổ gì đó

 

[edc]

Cái này bán cho Tây. Vì nó thích đồ thủ công và thân thiện với môi trường.
Ý tưởng khung xe đạp bằng tre có cách đây 20 năm rồi. Giờ lại nổi lên

 

[Johnny Cupcakes]

Thằng aston martin nó bán nguyên con vios chạy bằng cơm đấy cụ ơi.

Cụ nói j e k hiểu cụ thể hơn dc k

 

[tuanhvt]

Giá cao quá ạ.

 

[Aliabu]

Tưởng mấy củ giá này thì thôi

 

[tientung000]

Các cụ không mua thì cụ ấy bán cho Tây họ mua đem ngoại tệ về cho đât nước. Tây họ chuộng đồ thủ công, thân thiện môi trường.
Có gì mà chê chứ.

Tre ép khối sử dung keo có gốc phooc môn, chưa được coi là thân thiện môi trường. Có thể sử dụng keo khác, sơn phủ khác, nhưng phụ thuộc nhiều thứ.

Cái này bán cho Tây. Vì nó thích đồ thủ công và thân thiện với môi trường.
Ý tưởng khung xe đạp bằng tre có cách đây 20 năm rồi. Giờ lại nổi lên

Trước là tre nguyên cây, cắt ghép bện với nhau. Tre này thì thân thiện môi trường.
Bây giờ là tre ép khối, kết dính bằng keo, tạo khối, xong về cưa cắt đẽo gọt như khúc gỗ, làm gì cũng được. Xe đạp, bàn ghế, tủ, lát sàn... Mỗi tội néu cắt bo các góc vuông rất dễ bị tưa sợi tre.