XE ĐẠP - hỏi nhanh đáp gọn (version2) - các cụ mợ cần hỏi gì mời cho vào đây !

[QAZ]

Tks kụ, em đã loay hoay chỉnh như kụ nói và thấy đỡ hẳn, tuy chưa thực sự êm do chỉnh chưa chuẩn nhưng về cơ bản là nắm được bệnh. Em còn 1 ca nữa nhưng chắc tả trên này thì không nắm được bệnh nên muốn xin kụ cái số dây thép và trụ sở để em qua mời ly cafe giao lưu ạ. (hình như kụ ở An Dương đúng không)

Nếu vẫn hơi loẹt xoẹt thì khả năng là do đĩa phanh bị vênh, xe đạp dùng đĩa mỏng nên nắn lại dễ dàng. Nếu có điều kiện thì bác mua cái này về nắn:

Hoặc không thì dùng cái này cho rẻ:

 

[Fiat_ELX]

Chào các bác,
Cái pedal của em dạo này nó kêu lạch cạch ghê quá, em tra thử tý dầu vào rồi mà vẫn không hết kêu. Giờ em phải làm sao? hay là cứ mang thẳng ra nhà cụ KHôi Phệ bắt vạ ah?

Cụ chả bắt nhà KP đến sửa tận nhà là may quá còn gì

 

[nemesistan]

em có con Asama đểu mua cho gấu, đi được 2 tháng thì hiện giờ trục sau có hiện tượng lạo xạo, hôm nọ lau xích bằng diesel, liệu có thể nào dầu làm hỏng bi sau ko ạ? Thứ 7 này đựuoc nghỉ chắc phải mang nó đi sửa, nhưng mới đi mà đã hỏng thì có cần xem lại chất lượng Asama ko nhỉ?

 

[tuanowen]

Asama )

 

[beginner]

Asama )

Sao cười hả cụ?

 

[nemesistan]

cũng ko hiểu sao cụ ấy lại cười? Asama thì có gì sai ợ???

 

[muadem]

xe đạp đi cho khỏe

Lúc nào cũng phải đi xem 1 chú đi cho máu

Asama )

2 Cụ này xứng đáng nhận vang

 

[beginner]

Các cụ ấy đang cố gắng sưu tập km . Mới lập nick hôm nay mà đã post được 17 bài. Chả bù cho em nick đăng ký 6 năm post được 73 bài trong đó đến 70 bài spam trong box xe đạp vì bị xô xuống hố vôi

 

[tuanowen]

cười cái con xe của em ý mà, mua được 3 tháng sửa đến chục lần ,hỏng vặt các kiểu và đang vứt xó ở nhà làm sắt vụn đấy .xin lỗi các cụ bởi vì cười vô duyên quá .

 

[nemesistan]

hôm nay đi nghe kĩ thì tiếng kêu đó nó ko phát ra từ trục mà là từ lip, chỉ khi nào độp thì bắt đầu lạo xạo. Nghi là bụi bẩn lọt vào lip

 

[awu05]

Em ngoi xem cu mua dem buon ban hang nhe. dung duoi em

 

[Sướng]

Nếu vẫn hơi loẹt xoẹt thì khả năng là do đĩa phanh bị vênh, xe đạp dùng đĩa mỏng nên nắn lại dễ dàng. Nếu có điều kiện thì bác mua cái này về nắn:
]

Hôm qua rỗi việc nên em mang xe ra ngắm, và kết quả là phát hiện ra cả củ phanh sau bị lệch ra ngoài nên má trong dù chỉnh cỡ nào vẫn bị sát vào đĩa, có khi củ phanh còn chạm tý chút nên mới gây ra tiếng kêu veo veo như ve kêu, giờ làm thế nào kụ nhỉ. Giờ lại phát sinh ra tiếng cạch...soạch soạch đều như vắt tranh từ bánh sau.....biết thế này thêm mấy chục củ làm con xe hịn như các kụ đỡ phải sửa vặt.

Chào các bác,
Cái pedal của em dạo này nó kêu lạch cạch ghê quá, em tra thử tý dầu vào rồi mà vẫn không hết kêu. Giờ em phải làm sao? hay là cứ mang thẳng ra nhà cụ KHôi Phệ bắt vạ ah?

Tiếng kêu cạch cạch của mợ có đều không, xe của em cũng kêu cạch cạch rất đều ở bên phải, mỗi khi pê đan chuyển lên trên sang vị trí nhấn thì kêu. Đã kiểm tra không thấy vướng gì, mới đầu đi thì không kêu nhưng đạp được khoảng 2 km thì bắt đầu kêu. Định mua đôi pedal về thay nhưng nếu không phải do nó thì mua về lại uổng.....hazzz, xe đạp cũng phức tạp phết nhỉ.

 

[muadem]

biết thế này thêm mấy chục củ làm con xe hịn như các kụ đỡ phải sửa vặt.
...
xe đạp cũng phức tạp phết nhỉ.

Hịn hay không hịn mà bảo dưỡng và sử dụng không đúng cách thì vẫn như cụ kết luận vậy thôi
Bản chất của chuyển động của xe là kết hợp cơ khí chính xác và điều chỉnh bằng cơm thì mỗi cảm giác của mỗi người cho một vận hành khác nhau, do vậy mọi thao tác từ đạp, chuyển số, bơm lốp, rửa xe, tra dầu, cường độ, ... đều sẽ là tác nhân dẫn đến độ bền của thiết bị. Hịn hơn thì nuột là hơn và lâu lão hóa hơn chứ không có nghĩa là không hỏng vặt

 

[p_quanghuy]

Các cụ cho em hỏi: khi chọn xe MTB , đứng kẹp giữa khung xe thì khung xe phải cách trym 5cm. Nguyên tắc này dựa trên cái gì để tính ra ợ? Em thấy nếu đang phi tốc độ nhanh mà phanh gấp thì kể cả trym cách gióng xe 10cm thì cũng phang vào dóng xe như thường, ko tránh được???
Em chưa có con zai nên rất băn khoăn vấn đề này các cụ ợ

 

[vuphong]

Em định lắp một cái bơm nho nhỏ mà nghíc đi nghía lại chưa biết lắp chỗ nào, gióng dọc thì vướng bình nước, gióng ngang thì vướng dây. Em định lắp chỗ này, theo kinh nghiệm các cụ thấy có ổn không?

ngay phuộc.

càng sau.

 

[Ocha]

Các bác cho em hỏi mua cái vặn nan hoa dùng để cân vành ở đâu ạ? Em định tò mò tự cân vành. Đi 18 tháng rồi chắc cũng cần chỉnh các bác nhỉ?

@vuphong: Bơm giống của bác nhà em lắp ở khung. Theo gióng đứng. Bình nước thì lắp ở khung gióng chéo.

 

[vuphong]

@cụ Ocha: Em ướm thử rồi nhưng vướng cái bình nước cụ à?
Vụ cân vành theo em cụ cứ mang ra thợ cho lành

 

[QAZ]

Em định lắp một cái bơm nho nhỏ mà nghíc đi nghía lại chưa biết lắp chỗ nào, gióng dọc thì vướng bình nước, gióng ngang thì vướng dây. Em định lắp chỗ này, theo kinh nghiệm các cụ thấy có ổn không?

ngay phuộc.

Bác cứ lắp ở chỗ gắn bình nước, 2 cái đè lên nhau. Nhà sx đã tính hết cả rồi, không vướng đâu.

 

[isa]

Các bác cho em hỏi mua cái vặn nan hoa dùng để cân vành ở đâu ạ? Em định tò mò tự cân vành. Đi 18 tháng rồi chắc cũng cần chỉnh các bác nhỉ?

@vuphong: Bơm giống của bác nhà em lắp ở khung. Theo gióng đứng. Bình nước thì lắp ở khung gióng chéo.

Cái vặn nan hoa thường đi kèm theo bộ multitool, cụ mua cái đó là có, tuy nhiên để cân đc vành hay ko lại là chuyện khác vì muốn cân đc vành thì còn phải có công cụ hỗ trợ như đồng hồ đo độ lệch....

Các cụ cho em hỏi: khi chọn xe MTB , đứng kẹp giữa khung xe thì khung xe phải cách trym 5cm. Nguyên tắc này dựa trên cái gì để tính ra ợ? Em thấy nếu đang phi tốc độ nhanh mà phanh gấp thì kể cả trym cách gióng xe 10cm thì cũng phang vào dóng xe như thường, ko tránh được???
Em chưa có con zai nên rất băn khoăn vấn đề này các cụ ợ

Cái này dựa vào tiêu chí an toàn, khi cụ đứng thẳng 2 chân chạm đất mà chym ko chạm vào dóng ngang của xe, tránh chạm vào có thể tổn thương làm mất bình tĩnh, đổ xe.

//sao cái bơm trên dài thế nhỉ? mình thấy mấy cái bơm của Crankbrothers nó ngắn và nhỏ lắm, theo specs thì nó chỉ dài hơn 16cm 1 tí xíu, bơm đc tối đa từ 120-130psi.

 

[muadem]

//sao cái bơm trên dài thế nhỉ? mình thấy mấy cái bơm của Crankbrothers nó ngắn và nhỏ lắm, theo specs thì nó chỉ dài hơn 16cm 1 tí xíu, bơm đc tối đa từ 120-130psi.

Khả năng cụ nhầm với cái bơm thụt, có thể áp xuất rất lớn nhưng dung tích nhỏ thì bơm mãi chả căng lốp