Thảo luận Xe đạp Eska hồi môn của em

[0oMinho0]

Con này nó là huyền thoại rồi trước bố E có 1 cái nhờ cái xe này mà mới có E bây h ^^ sau này đẻ E bố E bán đi lấy $ mua sữa ngày xưa là Eska vs quần áo bò Hà trung là đỉnh cao giống như cưỡi Merc bây h

 

[Ocha]

Bác chủ cho em hỏi là con "So put nhich" mà tân trang lại thì cái trục giữa có lắp được đời trục bây giờ không ạ?

 

[hungnat]

cả đống gia tài đấy xe đi vẩn rất nhã, sáng thứ 7 ra hồ tây giao lưu với anh em

 

[nemesistan]

Sờ pút nhích mà làm lại thì trục giữa xài trục bây giờ mái thoải, nguyên bản trục của nó là dùng chốt chẻ, có thể thay sang cốt vuông (vẫn bi nồi), hoặc trục bạc đạn nếu có chỗ nào bán thì lắp mái thoải. Cuối tuần này là "làm đồng" em nó, xe còn nguyên cả đăng kí lẫn biển số thời bao cấp, quá độc. Chỉ tiếc là ko thể phục hồi về nguyên gốc vì trình độ có hạn, chỉ cải biên được thôi. Phụ tùng em nó được coi là nâng cấp nhưng thực tế thì hoàn toàn là hàng XHCN: Pô tăng của Favorite, moay ơ trước là hàng Tiệp xịn, đùi đĩa cũng hàng Tiệp xịn, pedan chính gốc Mifa xịn, nan hoa Tiệp xịn, vành nguyên bản, moay ơ sau ĐỨc xịn là loại coaster brake. Cũng rất may là nhà bà cô bên vợ bán đồ xe máy xe đạp, còn lưu rất nhiều hàng cổ. Nếu bác nào cần hàng cổ cổ có thể liên hệ với mình hoặc qua 175 phố Huế, cạnh cửa hàng bán xe may cũ ngay ngã tư Nguyễn Công Trứ với Phố Huế, ảnh phụ tùng sẽ đưa lên các bác sau. Thêm nữa mấy vụ sơn lại theo các cụ ở đây mấy cái trục lớp xi mạ còn đẹp có nên sơn lại ko, potang favorite nhôm em đã sơn đen lại nhìn cũng khá chất.

 

[LinhTran]

Pedan bác đăng lắp loại của Mìa trông không hợp, bác kiếm đôi của Nga mà lắp hay hơn. Ngoài chợ Trời em vẫn thấy có đấy. Mấy cái đồ linhtinh đấy mua cũng tốn tiền phết đấy bác. Mấy cái xe cua e cũng hết mây triệu tiền đồ rồi.

Sờ pút nhích mà làm lại thì trục giữa xài trục bây giờ mái thoải, nguyên bản trục của nó là dùng chốt chẻ, có thể thay sang cốt vuông (vẫn bi nồi), hoặc trục bạc đạn nếu có chỗ nào bán thì lắp mái thoải. Cuối tuần này là "làm đồng" em nó, xe còn nguyên cả đăng kí lẫn biển số thời bao cấp, quá độc. Chỉ tiếc là ko thể phục hồi về nguyên gốc vì trình độ có hạn, chỉ cải biên được thôi. Phụ tùng em nó được coi là nâng cấp nhưng thực tế thì hoàn toàn là hàng XHCN: Pô tăng của Favorite, moay ơ trước là hàng Tiệp xịn, đùi đĩa cũng hàng Tiệp xịn, pedan chính gốc Mifa xịn, nan hoa Tiệp xịn, vành nguyên bản, moay ơ sau ĐỨc xịn là loại coaster brake. Cũng rất may là nhà bà cô bên vợ bán đồ xe máy xe đạp, còn lưu rất nhiều hàng cổ. Nếu bác nào cần hàng cổ cổ có thể liên hệ với mình hoặc qua 175 phố Huế, cạnh cửa hàng bán xe may cũ ngay ngã tư Nguyễn Công Trứ với Phố Huế, ảnh phụ tùng sẽ đưa lên các bác sau. Thêm nữa mấy vụ sơn lại theo các cụ ở đây mấy cái trục lớp xi mạ còn đẹp có nên sơn lại ko, potang favorite nhôm em đã sơn đen lại nhìn cũng khá chất.

 

[nemesistan]

Cứ bắt tạm thời vào đó, bộ pedan mới 100% luôn mới nể, vẫn còn mấy đôi lạ lạ của eska nữa thì phải.

 

[LinhTran]

Cứ bắt tạm thời vào đó, bộ pedan mới 100% luôn mới nể, vẫn còn mấy đôi lạ lạ của eska nữa thì phải.

Cụ còn đôi pê đan Eska mới nào để cho em một đôi được ko?

 

[nemesistan]

Cụ còn đôi pê đan Eska mới nào để cho em một đôi được ko?

Phải để hỏi cô xem có còn không, vì trong kho có quá nhiều đồ luôn

 

[9404]

Các cụ càng ngày càng lọ mọ.

 

[Micuman]

các bác các cô các chú các anh các chị cho em hỏi chút ạ
Nhà em có một chiếc eska xanh lá chả cũ ngày xưa ông nội em có tiêu chuẩn mua cho. Nhưng bây giờ để lâu ngày quá nên nó bị gỉ sét nhiều chỗ. Mà em thì thật sự không muốn thay các phụ tùng cũ bởi thực ra nó dùng vẫn rất tốt, không sao cả.
Vậy Mọi người cho em hỏi nếu giờ muốn sơn(mạ) lại cái garde de boue nhôm, vành xe và nan hoa thì em có thể mua hoặc làm ở đâu được không ạ. Rất mong mọi người giúp cho. Em cảm ơn rất nhiều

 

[anhtho]

Đặc trưng của Eska là cái potem ... nó không dư cái lày

Nhà em ngày xưa cũng có con eska, potang cũng gần giống cái này, khung cũng giống con này và mầu xanh ngọc. Ngay ngày xưa cũng nhiều người ngạc nhiên thấy con eska nhà em hơi khác kiểu. Vành sắt 660 (giống vành Phượng hoàng). Hồi đó em khổ nhất tìm lốp vì lốp 660 cực hiếm.

 

[haylamchatot]

sưu tầm à bạn ơi

 

[BELFOTO]

Xe đạp bây giờ lên ngôi, nhiều người quan tâm quá.

 

[Micuman]

Thì giờ em ý lại thành tiện, có lợi cho sức khỏe, ít tốn xăng, đi chơi được, tập thể dục cũng được, mà lại gọn gàng sạch sẽ
Tóm lại là vui - khỏe - có ích bác ạ

 

[Mèo sạch thỉu]

Ngày xưa nhà cháo có con én bạc eska khung nam mầu trắng nhũ .. chả nhớ là cho ai cả .. thế mới chán ...

 

[Inocent]

Nhà em còn 1 em peugeot chả biết đời nào, nguyên bản đến đâu thì chưa biết lúc nào rảnh em chụp ảnh lên đây rồi xem cụ nào có thể phục chế lại giúp với ạ

 

[anhtho]

Nói về xe cũ em lại tiếc. Hồi năm 80, 81, trong quê lục ra một con xe nam cũ rỉn, còn khung (ko rõ mầu gì) đôi vành nhôm, moay ơ, ghi đông. là nguyên bản. Em cũng không đánh giá được độ quí của nó, chỉ biết nó cực nhẹ, và đôi moay ơ bằng nhôm có đặc điểm là cái trục nó rất nhỏ, phần trục của moay ơ chỉ bằng ngón tay út ! Sau có một ông thợ sửa xe phán: xe này từ hồi năm 49, 50, tên gọi là eto hay etom gì đó. Em thích quá, độ lại: sơn đỏ choét, thêm phanh, lốp ngon... được vài tháng thì kẻ cắp xách mất, nếu ko sửa cho đẹp đẽ, có khi tụi nó chê. Giờ nghĩ lại em vẫn tiếc, đúng như các cụ nói: con cá mất là con cá to !
Cụ nào rành về xe cổ có biết nó là xe gì không ạ.

 

[LinhTran]

các bác các cô các chú các anh các chị cho em hỏi chút ạ
Nhà em có một chiếc eska xanh lá chả cũ ngày xưa ông nội em có tiêu chuẩn mua cho. Nhưng bây giờ để lâu ngày quá nên nó bị gỉ sét nhiều chỗ. Mà em thì thật sự không muốn thay các phụ tùng cũ bởi thực ra nó dùng vẫn rất tốt, không sao cả.
Vậy Mọi người cho em hỏi nếu giờ muốn sơn(mạ) lại cái garde de boue nhôm, vành xe và nan hoa thì em có thể mua hoặc làm ở đâu được không ạ. Rất mong mọi người giúp cho. Em cảm ơn rất nhiều

Cái gác đờ bu : bằng nhôm đấy ko mạ đc cụ ơi, chỉ có tháo ra rồi dùng giẻ chùi nôi đánh sạch La được. Còn vành và nan Hoa nếu muốn zin thì chỉ lau chùivcho sạch, còn không tháo bỏ nan Hoa cũ rôi thay nan hoa mới vào là ngon thôi cụ. Nan Hoa thì mua ngoài chợ Trời 50k 1 bộ, sau đó mang vào xe đạp Thống nhất đầu Thái hà họ cân cho 100k 1 cặp. Nan Hoa mua trong xe đạp Thống nhất cũng có, 100k 1 bộ gigiông hệt như bộ 50k ngoài chợ Trời.

 

[MinhPT]

Cái gác đờ bu : bằng nhôm đấy ko mạ đc cụ ơi, chỉ có tháo ra rồi dùng giẻ chùi nôi đánh sạch La được. Còn vành và nan Hoa nếu muốn zin thì chỉ lau chùivcho sạch, còn không tháo bỏ nan Hoa cũ rôi thay nan hoa mới vào là ngon thôi cụ. Nan Hoa thì mua ngoài chợ Trời 50k 1 bộ, sau đó mang vào xe đạp Thống nhất đầu Thái hà họ cân cho 100k 1 cặp. Nan Hoa mua trong xe đạp Thống nhất cũng có, 100k 1 bộ gigiông hệt như bộ 50k ngoài chợ Trời.

Về cái gác đờ bu: bằng nhôm nên đánh là sạch, mua thêm cục thuốc đánh đồng nữa (màu xanh như cục đất sét, mình quên tên), ngày xưa mình đánh nhôm xe Favorite sáng bóng.
Nhưng bây giờ thì sơn giả mạ chrome trên mọi chất liệu nếu sơn và sấy được bác ạ. http://www.otofun.net/threads/324842-chrome-paint-giai-thich-ve-cac-xe-ma-chrome/page10 nhưng chắc chắn không hề rẻ, có khi tiền sơn đôi gác đờ bu bằng mấy chục lần tiền mua xe ạ.

 

[tainon]

Nhà em có 1 cái mẹ em vẫn đi loanh quanh hàng ngày.