Xe Camry 2.5Q đâm 'tét đầu' mà không bung túi khí

[nvatuan]

Một khách hàng là ông Nguyễn Anh Kết, Giám đốc Công ty Thanh Hà (có trụ sở tại Hà Nội) vừa có đơn đề nghị Cục Đăng kiểm VN, Hội Bảo vệ người tiêu dùng và một số cơ quan chức năng điều tra làm rõ hoạt động của thiết bị an toàn trên ô tô Toyota Camry 2.5Q.
Xe Camry 2.5Q bị hỏng nặng phần đầu sau khi va chạm với xe máy - Ảnh: nhân vật cung cấp
Theo phản ánh, Công ty Thanh Hà mua ô tô Toyota Camry 2.5Q tại Toyota Mỹ Đình vào tháng 2.2015. Ngày 30.8, khi đang lưu thông trên đường từ Hải Phòng xuống Đồ Sơn, xe Toyota Camry 2.5Q va chạm mạnh với một chiếc xe máy. Biên bản tai nạn của cơ quan công an ghi nhận ô tô hỏng nặng đầu bên phải, xe máy vỡ và hỏng hoàn toàn. Khi xảy ra va chạm, xe chạy với tốc độ 50 km/giờ, trên xe có 4 người, lái xe và người ngồi ghế phụ đều thắt dây an toàn. Do va chạm mạnh, người ngồi ghế phụ bị hất lên phía trước và bị thương, 2 người ngồi phía sau bị hất về phía trước, ghế sau bị bật ra khỏi vị trí và biến dạng. Mặc dù vậy hệ thống túi khí trên xe không hoạt động, đồng thời dây đai an toàn không căng khiến người ngồi ghế phụ bị thương.
Ông Nguyễn Anh Kết cho biết từ cuối tháng 9, sau khi đền bù cho người đi xe máy và giải quyết các thủ tục liên quan đã có nhiều buổi làm việc với Toyota Mỹ Đình về hệ thống an toàn trên chiếc xe nhưng chưa nhận được câu trả lời thỏa đáng. Trong cuộc làm việc hồi giữa tháng 10, Toyota Mỹ Đình và Toyota VN cho rằng hệ thống túi khí trên xe hoạt động bình thường, lực va chạm hấp thụ qua biến dạng của các chi tiết mềm như cụm đèn pha, tai xe, nắp capo. "Trường hợp va chạm này, dây đai đã đủ để đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách trên xe. Lực va chạm chưa đủ để kích hoạt căng đai khẩn cấp và túi khí. Xung lực do va chạm gây ra được hấp thụ bởi các chi tiết dễ bị biến dạng. Điều này cho thấy xung lực tác động vào cabin nhỏ do xung lực va chạm đã được hấp thụ. Toyota VN kết luận hệ thống túi khí không hoạt động vì chưa đủ các điều kiện cần để kích hoạt", đại diện Toyota Mỹ Đình thông báo. Tuy nhiên, ông Nguyễn Anh Kết cho rằng kết luận nêu trên dựa trên cơ sở giám định của chính Toyota VN thực hiện là không khách quan nên đề nghị phải có một cơ quan độc lập.
Đúng là Toy thần thánh!
Nguồn:http://www.thanhnien.com.vn/kinh-te/xe-camry-25q-dam-tet-dau-ma-khong-bung-tui-khi-629557.html

 

[darkxt]

Viva Việt Nam viva Toy thần thánh viva nền tư pháp "rule of force" của chúng ta...

 

[muahoaphuong]

Bét hết cả đầu xe thế này mà còn kết luận lực va chạm chưa đủ để kích hoạt căng đai khẩn cấp và túi khí thì cháu đến ạ Toyota VN ạ

 

[Phú Hoàng]

Có túi khí đâu mà bung hở cụ

 

[NguyenMaiLinh]

Bảo sao xe toyota nó bền. Đâm bét đầu mà túi khí chẳng hỏng. Thật là tuyệt vời, thật không thể tin nổi.

 

[Trutien]

Bảo sao xe toyota nó bền. Đâm bét đầu mà túi khí chẳng hỏng. Thật là tuyệt vời, thật không thể tin nổi.

Cái cần bền thì chả bền. Nhưng em nghĩ cái này chắc cũng hi hữu thôi

 

[chevrolet.hn]

Một khách hàng là ông Nguyễn Anh Kết, Giám đốc Công ty Thanh Hà (có trụ sở tại Hà Nội) vừa có đơn đề nghị Cục Đăng kiểm VN, Hội Bảo vệ người tiêu dùng và một số cơ quan chức năng điều tra làm rõ hoạt động của thiết bị an toàn trên ô tô Toyota Camry 2.5Q.
Xe Camry 2.5Q bị hỏng nặng phần đầu sau khi va chạm với xe máy - Ảnh: nhân vật cung cấp
Theo phản ánh, Công ty Thanh Hà mua ô tô Toyota Camry 2.5Q tại Toyota Mỹ Đình vào tháng 2.2015. Ngày 30.8, khi đang lưu thông trên đường từ Hải Phòng xuống Đồ Sơn, xe Toyota Camry 2.5Q va chạm mạnh với một chiếc xe máy. Biên bản tai nạn của cơ quan công an ghi nhận ô tô hỏng nặng đầu bên phải, xe máy vỡ và hỏng hoàn toàn. Khi xảy ra va chạm, xe chạy với tốc độ 50 km/giờ, trên xe có 4 người, lái xe và người ngồi ghế phụ đều thắt dây an toàn. Do va chạm mạnh, người ngồi ghế phụ bị hất lên phía trước và bị thương, 2 người ngồi phía sau bị hất về phía trước, ghế sau bị bật ra khỏi vị trí và biến dạng. Mặc dù vậy hệ thống túi khí trên xe không hoạt động, đồng thời dây đai an toàn không căng khiến người ngồi ghế phụ bị thương.
Ông Nguyễn Anh Kết cho biết từ cuối tháng 9, sau khi đền bù cho người đi xe máy và giải quyết các thủ tục liên quan đã có nhiều buổi làm việc với Toyota Mỹ Đình về hệ thống an toàn trên chiếc xe nhưng chưa nhận được câu trả lời thỏa đáng. Trong cuộc làm việc hồi giữa tháng 10, Toyota Mỹ Đình và Toyota VN cho rằng hệ thống túi khí trên xe hoạt động bình thường, lực va chạm hấp thụ qua biến dạng của các chi tiết mềm như cụm đèn pha, tai xe, nắp capo. "Trường hợp va chạm này, dây đai đã đủ để đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách trên xe. Lực va chạm chưa đủ để kích hoạt căng đai khẩn cấp và túi khí. Xung lực do va chạm gây ra được hấp thụ bởi các chi tiết dễ bị biến dạng. Điều này cho thấy xung lực tác động vào cabin nhỏ do xung lực va chạm đã được hấp thụ. Toyota VN kết luận hệ thống túi khí không hoạt động vì chưa đủ các điều kiện cần để kích hoạt", đại diện Toyota Mỹ Đình thông báo. Tuy nhiên, ông Nguyễn Anh Kết cho rằng kết luận nêu trên dựa trên cơ sở giám định của chính Toyota VN thực hiện là không khách quan nên đề nghị phải có một cơ quan độc lập.
Đúng là Toy thần thánh!
Nguồn:http://www.thanhnien.com.vn/kinh-te/xe-camry-25q-dam-tet-dau-ma-khong-bung-tui-khi-629557.html

Trước đã có một phóng sự một khách hàng mua xe toyota rarit được nhân viên tư vấn nói rất rõ nếu có tai lạn sảy ra thì phải đâm đúng chỗ cảm biến túi khí thì mới bung túi khí( cụ nào đã đọc thì like em cái)
Em nhớ rất rõ là một chị gái rất xinh mua và lăn tăn vụ này!
Và thần thánh của các cụ nhà mềnh là đây ạ!
Vag bên toyota kết luận cũng rất rõ là vụ tai lạn chưa đủ lực để túi khí bung...

 

[min18vn]

may em đọc kỹ lại, tưởng xe hỏng nhưng xe máy không hỏng

 

[banphagia]

vậy cũng hay ,đỡ tốn tiền thay túi khí

 

[Laixe007]

Một khách hàng là ông Nguyễn Anh Kết, Giám đốc Công ty Thanh Hà (có trụ sở tại Hà Nội) vừa có đơn đề nghị Cục Đăng kiểm VN, Hội Bảo vệ người tiêu dùng và một số cơ quan chức năng điều tra làm rõ hoạt động của thiết bị an toàn trên ô tô Toyota Camry 2.5Q.
Xe Camry 2.5Q bị hỏng nặng phần đầu sau khi va chạm với xe máy - Ảnh: nhân vật cung cấp
Theo phản ánh, Công ty Thanh Hà mua ô tô Toyota Camry 2.5Q tại Toyota Mỹ Đình vào tháng 2.2015. Ngày 30.8, khi đang lưu thông trên đường từ Hải Phòng xuống Đồ Sơn, xe Toyota Camry 2.5Q va chạm mạnh với một chiếc xe máy. Biên bản tai nạn của cơ quan công an ghi nhận ô tô hỏng nặng đầu bên phải, xe máy vỡ và hỏng hoàn toàn. Khi xảy ra va chạm, xe chạy với tốc độ 50 km/giờ, trên xe có 4 người, lái xe và người ngồi ghế phụ đều thắt dây an toàn. Do va chạm mạnh, người ngồi ghế phụ bị hất lên phía trước và bị thương, 2 người ngồi phía sau bị hất về phía trước, ghế sau bị bật ra khỏi vị trí và biến dạng. Mặc dù vậy hệ thống túi khí trên xe không hoạt động, đồng thời dây đai an toàn không căng khiến người ngồi ghế phụ bị thương.
Ông Nguyễn Anh Kết cho biết từ cuối tháng 9, sau khi đền bù cho người đi xe máy và giải quyết các thủ tục liên quan đã có nhiều buổi làm việc với Toyota Mỹ Đình về hệ thống an toàn trên chiếc xe nhưng chưa nhận được câu trả lời thỏa đáng. Trong cuộc làm việc hồi giữa tháng 10, Toyota Mỹ Đình và Toyota VN cho rằng hệ thống túi khí trên xe hoạt động bình thường, lực va chạm hấp thụ qua biến dạng của các chi tiết mềm như cụm đèn pha, tai xe, nắp capo. "Trường hợp va chạm này, dây đai đã đủ để đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách trên xe. Lực va chạm chưa đủ để kích hoạt căng đai khẩn cấp và túi khí. Xung lực do va chạm gây ra được hấp thụ bởi các chi tiết dễ bị biến dạng. Điều này cho thấy xung lực tác động vào cabin nhỏ do xung lực va chạm đã được hấp thụ. Toyota VN kết luận hệ thống túi khí không hoạt động vì chưa đủ các điều kiện cần để kích hoạt", đại diện Toyota Mỹ Đình thông báo. Tuy nhiên, ông Nguyễn Anh Kết cho rằng kết luận nêu trên dựa trên cơ sở giám định của chính Toyota VN thực hiện là không khách quan nên đề nghị phải có một cơ quan độc lập.
Đúng là Toy thần thánh!
Nguồn:http://www.thanhnien.com.vn/kinh-te/xe-camry-25q-dam-tet-dau-ma-khong-bung-tui-khi-629557.html

Em yêu TOY rồi đó

 

[tuananhkudo]

bao nhiêu vụ đâm nát đit mà túi khí chả bung... Toy mà.. ... thế nên toy vẫn bán chạy vì đâm nát mà túi khí ko bung.. đỡ tốn tiền... Toy bền là vậy, các cụ cứ chơi toy nhiều vào ... Em là em thuộc loại kỳ thị toy... cái xe mua để đi chứ éo phải bán lại để dc giá....

 

[banphagia]

thế này mới đâm đủ lực các cụ ơi,nổ túi ghế phụ,ghế lái ko nổ

 

[hastock168]

Toy vit trả lời : các ông đâm thế chứ đâm mạnh nữa túi khí cũng kg bung đâu vì bọn tôi có lắp túi khí đâu

 

[canhtantm]

Dã man vậy, cứ bền như thế này cũng sợ. Xe nó chả hư hao bao nhiêu mà người ngồi trong xe lên bàn thờ bà nó rồi

 

[PLD]

Đội mũ bảo hiểm vào, có ngày gẫy răng vì ngồi ghế trước camry, mấy ông chủ và lãnh đạo nó biết toy không có túi khí từ lâu rồi nên toàn ngồi ghế sau cho chắc ăn?

 

[anhauto122]

toàn các cụ vào anti toy nhỉ, không thấy mấy cụ sales vào đỡ đạn. Chắc cũng nói hơi quá mà, kiểu này em nghĩ vừa kết hợp đâm vừa phanh gấp nên người ngồi trong xe bị văng về trước nhiều. còn cụ ngồi ghế phụ chắc gì đã thắt đai.

 

[ATTILA]

Có Toi sẽ Tạch.

 

[livinggreen]

Có Toi sẽ Tạch.

Em chả đi xe Toyota vì chưa có điều kiện. Nhưng em phải vang cho cụ này phát. Nói hay viết thì cũng nên suy nghĩ.

 

[ATTILA]

Em chả đi xe Toyota vì chưa có điều kiện. Nhưng em phải vang cho cụ này phát. Nói hay viết thì cũng nên suy nghĩ.

Cụ vào Oto mà ko thấy fun nhỉ?

 

[Mclaren_LeMans]

Chúc mừng các cụ đi Toy nhé, xe đâm thế mà túi khí bền ko thèm nổ