[Funland] Xe buýt nhanh! Cụ nào giải thích hộ em với?

[lykai]

Trước giờ em chỉ biết tàu nhanh chứ chư thấy bus nhanh

 

[cocsku]

Em đã đi loại xe bus nhanh này ở bên Nam Mỹ. Họ dùng loại xe dài hơn bus thường. Chạy đường riêng, nên nếu 2 bên tắc đường xe bus vẫn đi bình thường. Phòng chờ có gắn máy lạnh như là xe bus và kiểm soát vé ngay từ cửa vào phòng chờ. Các nhà ga có đường ngầm hoặc đường trên cao cho người đi bộ sang đường, tuy nhiên các ga ở ngoại ô thì không có và khách đi chung với người đi bộ ở ngã tư để sang đường.

 

[Thelastday]

làm luôn tuyến tàu nhanh nữa cho ngon

Cụ cứ từ từ đừng vội:
Đường cũ... Đào lên làm đường nhựa mới
Đường nhựa mới... Đào lên làm đường bê tông
Đường Bê tông... Đào lên làm đường ray amtrak
Đường ray ... Đào lên làm...

Tất cả đều có lộ trình hết rồi... T.T hiện nay mới ở bước 2 à cụ

 

[Zenkaa]

Thế là thay 1 loạt xe mới hở cụ ? Các xe cũ cửa đều bên phải mờ ?

1 Loạt xe mới dành riêng cho dự án cụ ợ. Cửa mở bên trái xe, vừa đúng bục lên xuống vào buồng chờ.

 

[Pigwalk]

Theo em biết thì bus nhanh này nó chạy trên đường riêng ưu tiên, xe được đồng bộ với hệ thống đèn giao thông ở ngã tư, không phải dừng chờ đèn đỏ, nghĩa là khi xe chạy đến ngã tư thì đèn chuyển xanh. Cửa xe bên trái, sàn xe cao đúng bằng sàn nhà chờ để hành khách lên xuống xe thuận tiện kể cả người dùng xe lăn.

 

[oldman8x]

Em cùng suy nghĩ như cụ.của xe 1 bên.cửa lên 1 bên.chưa nói còn đi bộ qua đường để vào điểm chờ xe.ngu hết chỗ nói

Có cái xe bus như ở sân bay cửa nó chơi cả 2 bên luôn đấy cụ ạ, trường hợp này thì nó sẽ nhập xe cửa bên trái là ok chứ có gì đâu

 

[rainy007]

Nhanh hay không em k bàn. Nhưng e thây thêm hung thần và thêm tắc đg rồi đấy

 

[Dolla2011]

Nhanh hay không em k bàn. Nhưng e thây thêm hung thần và thêm tắc đg rồi đấy

Các cụ bi quan thế là thế nào. Bus nhanh điều hoà sun chim là em cũng đi đới,có cái oto đi làm muộn 1 chút là ko có chỗ để xe,chỉ sợ xxx kéo đi mất!

 

[polizia]

Nhanh vì nó ít điểm dừng, ví dụ bình thường cứ 1km có 1điểm dừng thì giờ là 3km có 1 điểm dừng... thế là cũng bớt tý thời gian rồi.

 

[tuan281085]

BN tuyến Yên Nghĩa - Kim Mã đã chạy rồi nhưng vẫn là xe Bus thường. Chắc năm nữa nhà chờ xong nó sẽ thay thế tay lái nghịch vào để chạy như Thái Lan, Anh, ...
Mình bắt đầu theo tư bổn rồi

 

[captured]

Em kết nhất quả nhà chờ tiêu chuẩn quốc tế. Ko biết quốc tế nào nó ban hành tiêu chuẩn nhà chờ.
Đường LVL kéo dài mới làm xong mà cầy lên làm lại, em bái phục nữa.

 

[tuan281085]

Bus nhanh nó sẽ như này ạ

 

[NNS]

Xe nó cũng như mấy cái Daewoo 3 cửa thôi, ko nặng hơn đâu.
Gọi là nhanh vì nó gầm thấp, thời gian lên xuống xe rất nhanh

dạ ko phải vì gầm thấp cho khứa leo lên leo xuống nhanh mà gọi nó là nhanh cụ ạ
cụ có thể search về hệ thống xe bus nhanh BRT (bus rapid transit systems) thì đại khái nó phải thế này:
Để được gọi là BRT, những chiếc xe buýt phải hoạt động trên phần lớn chặng đường của chúng trong một tuyến đường dành riêng, để tránh tắc nghẽn giao thông. Ngoài ra, một hệ thống BRT thực sự sẽ có hầu hết các đặc điểm sau:

Một làn xe buýt thẳng ở giữa đường (để tránh những nguyên nhân gây chậm trễ thông thường)
Các điểm dừng với điểm thu phí ngoài xe (để giảm thời gian chậm trễ do lên xuống xe liên quan tới việc mua vé)
Sàn điểm dừng ngang với sàn xe (để giảm thời gian chậm trễ do lên xuống khác mức)
Quyền ưu tiên cho xe buýt tại các điểm giao (để tránh chậm trễ do dừng đợi đèn giao thông)
chuyện ăn uống chấm mút ở dự án thì cụ tỉ em ko rõ, nhưng về kỹ thuật thì việc để đc thành BRT thì phải làm lại cả tuyến đường, thay mặt đường, làm lại kết cấu điểm dừng (mặt hè lên xuống xe ngang với sàn xe...) và đủ thứ công trình phụ trợ là đúng. nếu ko nó chỉ là cái làn đường dành riêng cho xe bus thôi, ko phải BRT ạ

 

[DangHoangDe]

Xe bus Chợ.

 

[thailinh192]

Bus nhanh là xe nó chỉ dừng vài điểm trên tuyến. Ko dừng tại tất cả các điểm cụ ạ

 

[supporter]

dạ ko phải vì gầm thấp cho khứa leo lên leo xuống nhanh mà gọi nó là nhanh cụ ạ
cụ có thể search về hệ thống xe bus nhanh BRT (bus rapid transit systems) thì đại khái nó phải thế này:
Để được gọi là BRT, những chiếc xe buýt phải hoạt động trên phần lớn chặng đường của chúng trong một tuyến đường dành riêng, để tránh tắc nghẽn giao thông. Ngoài ra, một hệ thống BRT thực sự sẽ có hầu hết các đặc điểm sau:

Một làn xe buýt thẳng ở giữa đường (để tránh những nguyên nhân gây chậm trễ thông thường)
Các điểm dừng với điểm thu phí ngoài xe (để giảm thời gian chậm trễ do lên xuống xe liên quan tới việc mua vé)
Sàn điểm dừng ngang với sàn xe (để giảm thời gian chậm trễ do lên xuống khác mức)
Quyền ưu tiên cho xe buýt tại các điểm giao (để tránh chậm trễ do dừng đợi đèn giao thông)
chuyện ăn uống chấm mút ở dự án thì cụ tỉ em ko rõ, nhưng về kỹ thuật thì việc để đc thành BRT thì phải làm lại cả tuyến đường, thay mặt đường, làm lại kết cấu điểm dừng (mặt hè lên xuống xe ngang với sàn xe...) và đủ thứ công trình phụ trợ là đúng. nếu ko nó chỉ là cái làn đường dành riêng cho xe bus thôi, ko phải BRT ạ

Em đã từng theo dự án này mà cụ. E đang nói cái dự án brt này của Hà Nội mà. Xe nó bình thường thôi, ko nặng mà phải làm lại mặt đường đâu
Gầm xe cũng chỉ là semi low floor, còn ko dc là low floor.
Đáng ra 1 hãng xe của khựa đã thắng thầu nhưng có 1 số vấn đề nên xe sẽ của Châu Âu

 

[anvanchuyen]

BRT gọi là xe bus nhanh, sức chứa tối đa trên 90 khách (trung bình 65 kg/khách), tốc độ trung bình 22 km/h; chiều cao sàn xe từ 630 - 650 mm giống xe bus đang vận hành của Transerco, thường có 4 hoặc 3 cửa (2 trái 2 phải hoặc 2 trái 1 phải).

 

[anvanchuyen]

ủa cụ supporter cũng tham gia gói BRTCP08 à, trước bọn VOLVO thắng, sau thấy hủy thầu đấu lại tháng trước mà không hiểu tại sao nữa. Cụ có biết thông tin nào không?

 

[supporter]

Trc bọn Higer thắng, sau volvo giờ lại chả biết thằng nào
Giờ e ko tham gia nữa cụ ạ

 

[Khang02102014]

Như vậy là làm để tiêu tiền nhỉ? Thế là vứt cơ số tiền thuế rồi...