[Thảo luận] Xe bus nhanh Hà nội, lại thêm tắc đường?

[lequang42dk]

em hóng thôi

 

[HaJolie]

Em thấy cái đường bus này chạy sát dải phân cách giữa đường, thế thì đón trả khách trên dải phân cách chăng? Làm thế em đảm bảo đường chỉ tắc thêm. Các cụ khai sáng giúp em với.

Em cũng có câu hỏi như cụ và: Cửa lên - xuống ở bên lái (trái) hay bên phụ (phải) nhỉ??? nếu ở bên phải thì không chỉ làn đường cho xe chạy mà sẽ mất thêm 1 làn nữa để đảm bảo an toàn cho người lên - xuống.
Em DỰ mấy LĐ GTVT HN đang học tập kinh nghiệm ở những nước đi xe tay lái nghịch nên mới thế

 

[meanchoi]

Hay họ lại làm cầu đường bộ nhỉ

Em cũng dự thế và ủng hộ, miễn sao người đi bộ đi lên đó.

 

[2 tai 8 banh]

Em thấy ở Lê Văn Lương ngăn tôn, phá dải đường nhựa (còn tốt chán) để làm dải đường bêtông. Vấn đề là cái dải đường nhựa còn tốt thế, ít nhất cũng như phần còn lại ta đang sử dụng, sao cứ phải phá đi cho nó phí?

bẩm cụ, phải bóc tách làm nhiều gói nhỏ mới dễ chén chứ cụ ???
1. Dự án phá đường cũ
2. Dự án cầu qua đường cho khách xuống xe ở giảii phân cách giữa đường
3 Dự án thoát nước (mặc dù theo thiết kế đường buyt cao hơn đường đang có 20cm)
4. dự án làm đường mới
5. Dự án đầu tư xe, bãi đỗ, ...
6 Dự án quản lý dự án ...
7 ............................
cụ thấy có ngon không ????

 

[hieukr2004]

Các cụ chuẩn bị đóng thêm thuế bảo trì đi là vừa

 

[humxam75]

Nhưng em chưa hiểu những chỗ quay đầu thì ở các tuyến đường hiện có thì họ làm thế nào?

 

[dragonfe]

Em thấy ở Lê Văn Lương ngăn tôn, phá dải đường nhựa (còn tốt chán) để làm dải đường bêtông. Vấn đề là cái dải đường nhựa còn tốt thế, ít nhất cũng như phần còn lại ta đang sử dụng, sao cứ phải phá đi cho nó phí?

ko phá đi xây lại thì chúng nó có c.. để cho vào *** hả cụ

 

[Thanhz]

Em nghe bọn lều báo đi họp về chúng nó khẳng định là hiệu quả dự án sau triển khai là hoàn toàn đáp ứng, thậm chí vượt tiêu chí ban đầu. Dự án thừa hưởng thành quả và kinh nghiệm của các dự án trước, trong đó đặc biệt phải kể đến cái dự án gì tài trợ của JK về phân tràn, phân chuồng ở mấy cái tuyến phố lớn mà có cái biển báo tự nhảy vào mặt người đi xe máy ấy.

 

[Thanhz]

bẩm cụ, phải bóc tách làm nhiều gói nhỏ mới dễ chén chứ cụ ???
1. Dự án phá đường cũ
2. Dự án cầu qua đường cho khách xuống xe ở giảii phân cách giữa đường
3 Dự án thoát nước (mặc dù theo thiết kế đường buyt cao hơn đường đang có 20cm)
4. dự án làm đường mới
5. Dự án đầu tư xe, bãi đỗ, ...
6 Dự án quản lý dự án ...
7 ............................
cụ thấy có ngon không ????

Em nghe nói có Dự án cứu hộ cứu nạn. Có lập chốt Các tình trạng khẩn cấp và đôi cứu hộ cứu nạn thường xuyên trên suốt dọc 14 km chiều dài tuyến các cụ nhể.

 

[tankist]

Theo em thì phải thu thuế để xây thêm bệnh viện, vì thế nào rồi mỗi ngày cũng có mấy chục vụ xe máy va chạm với BRT này do BRT được ưu tiên khi đi qua giao lộ, nhưng mà xe máy nhà ta thì đâu có biết nhường đâu nên... Mà em thấy cài từ BRT này giống với cái BTR-152 quá cơ, hèn gì mà phải chạy trên đường bê tông.

 

[turnviet]

Không ngưng phát triển giao thongbcoongbcoongj, tuy hơn muộn nhưng đúng với thực tế, dần rồi vài năm nữa bỏ xe máy cho phố đỡ loạn

 

[X-trails]

Dự án thừa hưởng thành quả và kinh nghiệm của các dự án trước, trong đó đặc biệt phải kể đến cái dự án gì tài trợ của JK về phân tràn, phân chuồng ở mấy cái tuyến phố lớn mà có cái biển báo tự nhảy vào mặt người đi xe máy ấy.

Cái dự án này thất bại mà kụ. Sau mới nghĩ đến việc làm cầu vượt nhẹ.

 

[Metallium]

Dự án chồng dự án, bus nhanh 10K B đào đường mới tinh lên, rồi Metro có cái ga ngay bờ Hồ cho du khách đỡ phải đi bộ, rồi tàu điện trên cao và còn nhiều dự án khủng nữa. Quan giàu càng giàu, dân ngày càng khổ

 

[dreamwater]

Em cũng có câu hỏi như cụ và: Cửa lên - xuống ở bên lái (trái) hay bên phụ (phải) nhỉ??? nếu ở bên phải thì không chỉ làn đường cho xe chạy mà sẽ mất thêm 1 làn nữa để đảm bảo an toàn cho người lên - xuống.
Em DỰ mấy LĐ GTVT HN đang học tập kinh nghiệm ở những nước đi xe tay lái nghịch nên mới thế

Đầu nó toàn mứt với bã đậu nên đi học hỏi các nước khác, về áp dụng cho mình nó mới thành cụt đầu cụt đuôi như vậy đấy.
Chỉ chết dân đen

 

[dreamwater]

bẩm cụ, phải bóc tách làm nhiều gói nhỏ mới dễ chén chứ cụ ???
1. Dự án phá đường cũ
2. Dự án cầu qua đường cho khách xuống xe ở giảii phân cách giữa đường
3 Dự án thoát nước (mặc dù theo thiết kế đường buyt cao hơn đường đang có 20cm)
4. dự án làm đường mới
5. Dự án đầu tư xe, bãi đỗ, ...
6 Dự án quản lý dự án ...
7 ............................
cụ thấy có ngon không ????

Nhiều quá, ngon quá. Thế cắt phế nó mới cao, quan chức như anh # mới giầu được chứ

 

[phongtrankr]

Chạy hẳn 22km/h cơ á. Kinh thế. Vãi LĐVN nhỉ

nó mà chạy 22 cây chuối/giờ trên cái đường bê tông ý thì đúng là bụi phải biết các cụ nhở???thế thì thành phố xanh với sạch để làm zề.

 

[NvKia]

các Cụ bi quan quá, mất hết niềm tin vào "Lãnh Đạo" nhà ta rồi, ý em là LÃNH tiền khi có dự án và dự án toàn ĐẠO ý tưởng nước ngoài.
Các cụ phải tin vào tài và trí của lãnh đạo ta chứ.

 

[cuhaifus]

bẩm cụ, phải bóc tách làm nhiều gói nhỏ mới dễ chén chứ cụ ???
1. Dự án phá đường cũ
2. Dự án cầu qua đường cho khách xuống xe ở giảii phân cách giữa đường
3 Dự án thoát nước (mặc dù theo thiết kế đường buyt cao hơn đường đang có 20cm)
4. dự án làm đường mới
5. Dự án đầu tư xe, bãi đỗ, ...
6 Dự án quản lý dự án ...
7 ............................
cụ thấy có ngon không ????

Thêm dự án cải tạo hướng mở cửa cho khách lên xuống giải phân cách nữa chứ cụ

 

[tuan281085]

Chạy hẳn 22km/h cơ á. Kinh thế. Vãi LĐVN nhỉ

Chuẩn của nó là 20 km/h chưa VAT

 

[FujiS5200]

Đường riêng cho ông buýt này chỉ tổ để mấy ông xe máy đi vào cho nhanh thôi, chưa kể mấy ông xe ôm phi ngược chiều vào đón khách.