[Thảo luận] Xe bán tải chạy ở làn nào?

[Bopbi_hsgs]

Vì xe của cụ có chữ BÁN nếu cộng thêm xe mới thì cụ cứ đi dạng háng... vì EM ĐẸP EM CÓ QUYỀN (E không chạy bán tải, cuối tuần e fun tí...)

 

[enghoang]

Xe cụ biển gì? A, hay CD, cứ vậy mà áp dụng thôi.

 

[Bopbi_hsgs]

Xe của cụ là loại xe chở hàng có trọng tải trên 1,5 tấn, theo qui định là bị áp vào là XE TẢI, cộng thêm trong giấy đăng ký xe hoặc đăng kiểm mà có chữ TẢI nữa là rất dễ bị xxx xử lý (hoặc là lấy cớ để "cò quay") khi cụ đi vào làn xe con

 

[RR Evoque]

Xe của cụ là loại xe chở hàng có trọng tải trên 1,5 tấn, theo qui định là bị áp vào là XE TẢI, cộng thêm trong giấy đăng ký xe hoặc đăng kiểm mà có chữ TẢI nữa là rất dễ bị xxx xử lý (hoặc là lấy cớ để "cò quay") khi cụ đi vào làn xe con

cái 1,5 tấn là cái khối lượng hàng hóa cho phép chở, không phải khối lượng toàn bộ của phương tiện cụ nhá.
Nếu cụ quy 1,5 tấn vào khối lượng toàn bộ thì khối xe 5-9 chỗ ngồi cũng bị quy là xe tải à?

Ở quy chuẩn dự thảo thay thế QC41 nói rõ: Xe bản tải là xe con.
Em chờ cái dự thảo thành sự thật

 

[Bopbi_hsgs]

cái 1,5 tấn là cái khối lượng hàng hóa cho phép chở, không phải khối lượng toàn bộ của phương tiện cụ nhá.
Nếu cụ quy 1,5 tấn vào khối lượng toàn bộ thì khối xe 5-9 chỗ ngồi cũng bị quy là xe tải à?

Ở quy chuẩn dự thảo thay thế QC41 nói rõ: Xe bản tải là xe con.
Em chờ cái dự thảo thành sự thật

Đã là DỰ THẢO có nghĩa là đang ở trên bàn giấy, chưa thể áp dụng được; Còn ở đây TRỌNG TẢI xe có nghĩa là bao gồm cả trọng lượng xe, khối lượng hàng hóa xe chở và trọng lượng những người ngôi trên xe; Còn xe 5-9 chỗ ngồi không thể áp dụng là xe tải được mặc dùng Tổng trọng tải của nó lớn hơn 1,5 tấn bởi vì nó không phải là xe chờ hàng còn xe bán tải là xe chở hàng có trọng tải trên 1,5 tấn

 

[pnew]

Đã là DỰ THẢO có nghĩa là đang ở bàn giấy, chưa thể áp dụng được; Còn ở đây TRỌNG TẢI xe có nghĩa là bao gồm cả trọng lượng xe, khối lượng hàng hóa xe chở và trọng lượng những người ngôi trên xe; Còn xe 5-9 chỗ ngồi không thể áp dụng là xe tải được mặc dùng Tổng trọng tải của nó lớn hơn 1,5 tấn bởi vì nó không phải là xe chờ hàng còn xe bán tải là xe chở hàng có trọng tải trên 1,5 tấn

Cụ lấy cái định nghĩa TRỌNG TẢI trên ở đâu ra vậy.

 

[pnew]

cái 1,5 tấn là cái khối lượng hàng hóa cho phép chở, không phải khối lượng toàn bộ của phương tiện cụ nhá.
Nếu cụ quy 1,5 tấn vào khối lượng toàn bộ thì khối xe 5-9 chỗ ngồi cũng bị quy là xe tải à?

Ở quy chuẩn dự thảo thay thế QC41 nói rõ: Xe bản tải là xe con.
Em chờ cái dự thảo thành sự thật

Không phải đợi cái mới đâu cụ. QC 41 hiện tại cũng đủ để khẳng định xe tải có trọng tải <1,5 tấn phải chạy như xe con rồi. Chỉ khi chạy (tham gia giao thông) thôi. Còn khi đi đăng kiểm thì nó lại là xe tải. Còn thế nào là trong tải và trọng lượng của xe trong đăng ký của xe tải đều ghi rõ.

 

[RR Evoque]

TRỌNG TẢI xe có nghĩa là bao gồm cả trọng lượng xe, khối lượng hàng hóa xe chở và trọng lượng những người ngôi trên xe

Cụ trích cái định nghĩa này nằm ở văn bản nào được không?

Không phải đợi cái mới đâu cụ. QC 41 hiện tại cũng đủ để khẳng định xe tải có trọng tải <1,5 tấn phải chạy như xe con rồi. Chỉ khi chạy (tham gia giao thông) thôi. Còn khi đi đăng kiểm thì nó lại là xe tải. Còn thế nào là trong tải và trọng lượng của xe trong đăng ký của xe tải đều ghi rõ.

Em biết mà cụ, nhưng để mọi người đỡ càm ràm và hiểu sai về xe bán tải, cũng như cách phân biệt thì cần thiết một câu khẳng định sẽ tốt hơn nhiều

 

[Bopbi_hsgs]

Cụ trích cái định nghĩa này nằm ở văn bản nào được không?



Em biết mà cụ, nhưng để mọi người đỡ càm ràm và hiểu sai về xe bán tải, cũng như cách phân biệt thì cần thiết một câu khẳng định sẽ tốt hơn nhiều

Các cụ hay nhầm giữa TẢI TRỌNG của xe là "sức chở của xe" với TRỌNG TẢI của xe là TRỌNG LƯỢNG của xe bao gồm: trọng lượng toàn bộ xe theo tiêu chuẩn + khối lượng hàng chuyên chở (tải trọng hàng hóa của xe) + trọng lượng của số người được phép ngồi trên xe

 

[Bopbi_hsgs]

Không phải đợi cái mới đâu cụ. QC 41 hiện tại cũng đủ để khẳng định xe tải có trọng tải <1,5 tấn phải chạy như xe con rồi. Chỉ khi chạy (tham gia giao thông) thôi. Còn khi đi đăng kiểm thì nó lại là xe tải. Còn thế nào là trong tải và trọng lượng của xe trong đăng ký của xe tải đều ghi rõ.

Xe bán tải thì riêng trọng lượng xe theo tiêu chuẩn đã lớn hơn 1,5 tấn rồi thì làm sao mà coi là xe con được?!

 

[pnew]

Xe bán tải thì riêng trọng lượng xe theo tiêu chuẩn đã lớn hơn 1,5 tấn rồi thì làm sao mà coi là xe con được?!

Cụ phải phân biệt được "trọng tải" và "trọng lượng". Lấy một cái đăng ký của xe tải mà xem sẽ biết.

 

[Bopbi_hsgs]

Thế nên xe bán tải sẽ gặp rất nhiều "rủi ro" khi bị xxx vịn (do chạy quá tốc độ qui định, đi không đúng làn đường qui định...); "Cãi nhau" với xxx thì có thể thắng, có thể thua (nhất là xxx các tỉnh "chả sợ bố con thằng nào"), các cụ chạy xe bán tải cứ phải xác định như thế...

 

[RR Evoque]

Thế nên xe bán tải sẽ gặp rất nhiều "rủi ro" khi bị xxx vịn (do chạy quá tốc độ qui định, đi không đúng làn đường qui định...); "Cãi nhau" với xxx thì có thể thắng, có thể thua (nhất là xxx các tỉnh "chả sợ bố con thằng nào"), các cụ chạy xe bán tải cứ phải xác định như thế...

Cụ lí sự nhỉ/ Còn em thấy chả liên quan giữa cái định nghĩa và cái "rủi ro" cụ nhắc tới.

 

[pnew]

Các cụ hay nhầm giữa TẢI TRỌNG của xe là "sức chở của xe" với TRỌNG TẢI của xe là TRỌNG LƯỢNG của xe bao gồm: trọng lượng toàn bộ xe theo tiêu chuẩn + khối lượng hàng chuyên chở (tải trọng hàng hóa của xe) + trọng lượng của số người được phép ngồi trên xe

Trong tất cả các văn bản liên quan đến giao thông mà người lái xe phải chấp hành không có giải thích hay định nghĩa thế nào là "trọng tải" thế nào là "tải trọng".
Đã không có thì hãy hiểu nó như đúng nghĩa của nó theo từ điển Tiếng Việt đó là Tải trọng = Trọng tải

 

[Bopbi_hsgs]

Trong tất cả các văn bản liên quan đến giao thông mà người lái xe phải chấp hành không có giải thích hay định nghĩa thế nào là "trọng tải" thế nào là "tải trọng".
Đã không có thì hãy hiểu nó như đúng nghĩa của nó theo từ điển Tiếng Việt đó là Tải trọng = Trọng tải

Nếu cụ nói: "Tải trọng = Trọng tải" thì "chết" rồi nhé vì qui định: "Xe chở hàng có trọng tải lớn hơn 1,5 tấn" là XE TẢI nhé

 

[RR Evoque]

Nếu cụ nói: "Tải trọng = Trọng tải" thì "chết" rồi nhé vì qui định: "Xe chở hàng có trọng tải lớn hơn 1,5 tấn" là XE TẢI nhé

Mệt với cụ này quá.
Trước tiên cụ xem lại cái định nghĩa, rồi tự hỏi vì sao nhà chức trách không dùng từ "khối lượng bản thân" thay cho từ "trọng tải" ngay từ đầu.

4.23. Ôtô con là chỉ ôtô chở người không quá 9 chỗ ngồi kể cả lái xe, hoặc ôtô chở hàng với trọng tải không quá 1,5 tấn. Ôtô con bao gồm cả các loại có kết cấu như môtô ba bánh nhưng khối lượng bản thân lớn hơn 400kg trở lên và trọng tải không quá 1,5 tấn.

 

[pnew]

Nếu cụ nói: "Tải trọng = Trọng tải" thì "chết" rồi nhé vì qui định: "Xe chở hàng có trọng tải lớn hơn 1,5 tấn" là XE TẢI nhé

Sao lại chết, Xe chở hàng có trọng tải/tải trọng lớn hơn 1,5 tấn" là XE TẢI là đúng rồi còn gì.
Chỉ "ôtô chở hàng với trọng tải không quá 1,5 tấn" là xe con. Mà "trong tải" được hiểu là tổng trọng lượng của xe mới là vấn đề.
Thực tế không có cái 4b nào mà trọng lượng của xe <1,5t. Đã không có thì định nghĩa làm gì.

 

[Bopbi_hsgs]

Mệt với cụ này quá.
Trước tiên cụ xem lại cái định nghĩa, rồi tự hỏi vì sao nhà chức trách không dùng từ "khối lượng bản thân" thay cho từ "trọng tải" ngay từ đầu.

Vì oto con là "ôtô chở hàng với trọng tải không quá 1,5 tấn" còn Ôtô tải là "ôtô chở hàng hoặc thiết bị chuyên dùng có trọng tải từ 1,5 tấn trở lên"; Vấn đề đang bàn ở đây là thế nào là TRỌNG TẢI, nhưng riêng việc GIẤY ĐĂNG KIỂM của cụ ghi là XE TẢI thôi cũng đủ để xxx xử lý khi xe của cụ đi vào làn xe con rồi.

 

[pnew]

Vì oto con là "ôtô chở hàng với trọng tải không quá 1,5 tấn" còn Ôtô tải là "ôtô chở hàng hoặc thiết bị chuyên dùng có trọng tải từ 1,5tấn trở lên"; Vấn đề đang bàn ở đấy là thế nào là TRỌNG TẢI, nhưng riêng việc GIẤY ĐĂNG KIỂM của cụ ghi là XE TẢI thôi cũng đủ để xxx xử lý khi xe của cụ đi vào làn xe con rồi. (E xin hết ạ, e hứa là không làm mất thời gian của các cụ trong thớt này nữa ạ!)

Hiện tại có 2 QC phân loại xe ô tô đang được sử dụng với mục đích khác nhau.

1. Quy chuẩn phân loại ô tô do Bộ KHCN ban hành. QC này được sử dụng để sản xuất, nhập khẩu, đăng ký, đăng kiểm. Nên trong đăng ký, đăng kiểm của bán tái ghi là xe tải vì theo QC này bán tải là xe tải.

2. Quy chuẩn báo hiệu đường bộ (QC41) cũng phân loại ô tô (như cụ đã biết). Việc phân loại này là để báo hiệu giao thông. Ví dụ biến báo hiệu cấm xe tải. Theo cụ xe tải bị cấm theo báo hiệu này được hiểu theo QC41 hay QC của Bộ KHCN.

Câu hỏi của của thớt là "xe-ban-tai-chay-o-lan-nao" (chứ không phải "xe-ban-tai-là loại xe nào"). Khi chạy trên đường thì cụ phải chấp hành QC nào?
QC41 hay QC của Bộ KHCN. Theo QC41 thì đa số các xe bán tải là xe con.

xxx chỉ dám láo với những không biết hoặc những người vì lý do nào đó không dám "cãi" thôi.
Ngay cả quy định của TP HN cấm "xe o tô vận tải có tổng trọng lượng toàn bộ đến 1,25 tấn". Đố SGT HN cắm biển đúng quy chuẩn báo hiệu được cái quy định này.

 

[Muon_biet]

Đã là DỰ THẢO có nghĩa là đang ở trên bàn giấy, chưa thể áp dụng được; Còn ở đây TRỌNG TẢI xe có nghĩa là bao gồm cả trọng lượng xe, khối lượng hàng hóa xe chở và trọng lượng những người ngôi trên xe; Còn xe 5-9 chỗ ngồi không thể áp dụng là xe tải được mặc dùng Tổng trọng tải của nó lớn hơn 1,5 tấn bởi vì nó không phải là xe chờ hàng còn xe bán tải là xe chở hàng có trọng tải trên 1,5 tấn

Câu trả lời chuẩn và theo đúng Quy chuẩn.