Xe AT vẫn tuột dốc các bác ạ !

[HANOICity]

Cao thủ

Thật thế cụ à! chả thế mà các xe at giờ đây phải chuyển phanb tay sang đạp chân cho thuận hơn

 

[Mazda 929]

Cụ chạy mấy năm mới biết ạ, dốc nào nó cũng trèo lên được thì khi dừng đèn đỏ cụ phanh cũng ko giữ nổi đâu...

Hi hi cụ nói phải lắm!

 

[DrHuy81]

Dốc cao thì tuột là đúng rồi, lúc ấy cụ phải đạp phanh chân trái, chân phải ga lên kết hợp nhả phanh, xe đi đc thì lúc ấy chỉ cần ga như bình thường.

Tình huống này em nghĩ nên dùng phanh tay và thực hiện gần như bài "khởi hành ngang dốc" chứ cụ ? Cần gì dùng chân trái

 

[nguyenphan80]

Altis Việt Nam vẫn tụt dốc bình thường , còn con 470 của em không tụt dù có cao hay thấp

 

[coolpix8700]

Altis Việt Nam vẫn tụt dốc bình thường , còn con 470 của em không tụt dù có cao hay thấp

Muốn thử dễ thôi: Khi đỗ chờ đèn đỏ mà xe không cần về N để không chết máy thì xe sẽ tuột dốc. Còn tùy mức ga ran ty (và tải) mà ở độ dôc nào xe bắt đầu bị lùi lại khi bỏ chân ra khỏi gàn đạp phanh mà chưa kịp chuyển sang bàn đạp ga để ga lên (tất nhiên là phanh tay đã thả)!

Còn những cái xe có chế độ Auto-Hold thì chỉ cần bấm cái nút ấy cho nó tự độ phanh khi ở ngang dốc, khi xe tiến lên thì phanh tự ngắt.

 

[gaubeo1204]

mông nặng thế tụt là đúng thui,hihi

 

[ducletrung]

Tình huống này em nghĩ nên dùng phanh tay và thực hiện gần như bài "khởi hành ngang dốc" chứ cụ ? Cần gì dùng chân trái

Xe AT sao cần phức tạp thế cứ đạp phanh rồi nhanh chân đạp ga là xong thôi..

 

[vananhducanh]

N và P khác nhau thế nào các cụ nhỉ mình gà quá

 

[coolpix8700]

N là côn (dù là biến mô lỏng) được cắt sạch, còn P thì hộp số bị khóa. Nếu để ở P, bánh xe chuyển động dài thì có thể cả bộ hộp số sẽ được thay lại!

 

[durham]

Vụ này bây giờ cụ mới biết ạ. Em chạy Camry cứ đạp hết phanh tay, để số D rồi nhấn ga, khi nào xe đi nhả phanh tay ra là xong .

 

[DuyThanhSNG]

Lên dốc thì mà dừng lưng chừng cụ đánh hết tay lái sang bên trái chuyển số về P rồi kéo phanh tay. Xuống thì dừng lại đánh hết tay lái sang phải chuyển số về P rồi kéo phanh tay. Đảm bảo có lôi xe khác móc vào kéo cũng ko đi cụ ợ

Chả hiểu Cụ này đánh lái có tác dụng gì?

 

[RAVA]

Altis Việt Nam vẫn tụt dốc bình thường , còn con 470 của em không tụt dù có cao hay thấp

-Xe nhập thường có option HT hỗ trợ khởi hành trên dốc để xe ko bị trôi khi chuyển từ chân phanh sang chân ga!

 

[coolpix8700]

Vụ này bây giờ cụ mới biết ạ. Em chạy Camry cứ đạp hết phanh tay, để số D rồi nhấn ga, khi nào xe đi nhả phanh tay ra là xong .

Bác đã đạp hết phanh tay thì chẳng cần phải nhấn ga làm gì!
Với cái Camry phanh tay ở chân trái, nếu đố ngang dốc cao có thể lợi dụng nó như bài tập đề Pa. Khởi động máy, chuyển cần số về D, khi muốn chạy, bỏ chân phải khỏi pedal phanh chuyển sang pedal ga và nhấn từ từ. Chân trái cũng nhấn pedal "phanh tay" rồi nhả từ từ, đến lúc thấy xe nhích lên được thì chân trái thả hẳn pedal "phanh tay" ra. Ga theo mức tốc độ có thể chạy được!
Còn những cái xe vẫn có cái cần phanh bên phải thì cứ bài đề pa nếu ở dốc cao cho chắc!
Với AT thì xe không lùi quá nhanh và máy không chết như MT nên khởi động ngang dốc sẽ dễ hơn rất nhiều!

 

[phongchau_511]

jo e cũng mới biết , tại chưa bao jo đi dốc cao cả .

 

[DrHuy81]

Xe AT sao cần phức tạp thế cứ đạp phanh rồi nhanh chân đạp ga là xong thôi..

Nếu dốc cao hoặc tải nặng thì xe sẽ bị trôi, khi xe trôi mà đạp ga ép sẽ hại ảnh hưởng đến hộp số, côn cụ ạ.

 

[titoe88]

Chả hiểu Cụ này đánh lái có tác dụng gì?

Dạ cụ đỗ xe những chỗ dốc có vỉa hè. Khi đó đánh tay lái cho bánh xe quay theo chiều phi thẳng vào vỉa tức là lấy thêm cái bờ vỉa hè đó làm phanh đó cụ. Hì hì, cháu ít kính nghiệm nên cứ máy mốc làm theo lời thầy giáo ngày xưa .

 

[Đúng đối tượng]

Chả hiểu Cụ này đánh lái có tác dụng gì?

Cụ ấy phát biểu chẳng ăn nhập gì với chủ đề. Đó chỉ là cách đỗ xe (dừng hẳn) khi xe ở vị trí hướng lên/xuống dốc thôi, còn dừng xe tạm thời để khởi hành chẳng ai làm thế. Diễn đàn này nhiều người thích chém, có cơ hội (dù rất nhỏ) là chém ầm ầm. Nội dung viết như cụ này chẳng giúp được ai, chỉ gây hiểu nhầm.

Dốc tới 30 độ là rất khủng và nguy hiểm rồi, những xe “xịn” thì được trang bị chế độ hỗ trợ, em không bàn, còn thì cụ dùng kết hợp 2 chân (với xe không có cần phanh tay) và 1 tay, 1 chân (với xe có cần phanh tay) như các cao thủ đã trao đổi ở trên là ổn.

 

[khanhpd18]

AT thì vẫn tụt như bình thường mà cụ. Lúc đầu e mới lái thì thấy hơi lạ nhưng về sau có kinh nghiệm là phải thêm tý ga cho nó đứng hình

 

[titoe88]

Cụ ấy phát biểu chẳng ăn nhập gì với chủ đề. Đó chỉ là cách đỗ xe (dừng hẳn) khi xe ở vị trí hướng lên/xuống dốc thôi, còn dừng xe tạm thời để khởi hành chẳng ai làm thế. Diễn đàn này nhiều người thích chém, có cơ hội (dù rất nhỏ) là chém ầm ầm. Nội dung viết như cụ này chẳng giúp được ai, chỉ gây hiểu nhầm.

Dốc tới 30 độ là rất khủng và nguy hiểm rồi, những xe “xịn” thì được trang bị chế độ hỗ trợ, em không bàn, còn thì cụ dùng kết hợp 2 chân (với xe không có cần phanh tay) và 1 tay, 1 chân (với xe có cần phanh tay) như các cao thủ đã trao đổi ở trên là ổn.

Cụ ơi cháu nói rõ là dừng hẳn mà. Còn cụ nghĩ cháu thế nào cũng được cụ ạ. Cháu ko đọc kỹ tưởng cụ chủ nói dừng xe nên viết vậy. Cháu chẳng chỉ ai vì chẳng bằng ai mà dám chỉ người khác. Cháu cũng chẳng muốn tránh luận với ai hết. Xin lỗi nếu những gì cháu nói ở trên làm các cụ khó chịu.

 

[fusionvie]

Cụ làm thêm cục chèn bằng gỗ ấy, khi nào cụ phanh vợ hai, dừng ngang dốc thì bảo vợ cả xuống, cầm cục chèn, chèn lấy bánh sau. Sau đó đứng đấy đợi đến khi cụ chuyển chân phanh sang chân ga, lấy đà qua hết dốc thì lại bẩu vợ hai cụ đợi vợ cả, chẳng sợ trôi dốc nữa