[Thảo luận] Xe AT vẫn tuột dốc các bác ạ !

[toyoya]

Chạy xe mấy năm rồi mà em mới biết xe AT dừng dốc ( > 30 độ ) thì vẫn tuột như thường ạ ! Nào giờ cứ tưởng xe AT là không tuột dốc chứ .
Do bình thường em dừng dốc khoảng 20 độ thôi, xe vẫn lên ào ào, nay đụng em dốc khoảng >30 độ thì em nó tuột thê thảm !

 

[Nục]

ơ, thật thế hả cụ, sao mọi lần dừng ở dốc về P mà xe em không bị tụt lùi nhỉ?

 

[Rickyman]

Cụ chạy mấy năm mới biết ạ, dốc nào nó cũng trèo lên được thì khi dừng đèn đỏ cụ phanh cũng ko giữ nổi đâu...

 

[toyoya]

ơ, thật thế hả cụ, sao mọi lần dừng ở dốc về P mà xe em không bị tụt lùi nhỉ?

Cụ kiếm cái dốc nào cao cao ấy tầm hơn 30 độ , rồi chạy gần tới đỉnh cụ dừng lại, sau đó nhả thắng nhìn em nó lùi về phía sau @@ !

 

[toyoya]

Cụ chạy mấy năm mới biết ạ, dốc nào nó cũng trèo lên được thì khi dừng đèn đỏ cụ phanh cũng ko giữ nổi đâu...

Hic , tại e toàn dừng dốc nhỏ nhỏ thôi, thành ra không biết !

 

[RAVA]

Chạy xe mấy năm rồi mà em mới biết xe AT dừng dốc ( > 30 độ ) thì vẫn tuột như thường ạ ! Nào giờ cứ tưởng xe AT là không tuột dốc chứ .
Do bình thường em dừng dốc khoảng 20 độ thôi, xe vẫn lên ào ào, nay đụng em dốc khoảng >30 độ thì em nó tuột thê thảm !

-Thế thì các Hãng xe nó mới nghĩ ra cái chế độ hỗ trợ khởi hành trên dốc, nếu nó ko trôi thì chế tạo ra để làm gì?

 

[dac]

Chết thật, cụ chạy xe mà "tưởng" thế thì nguy hiểm quá

 

[thangve]

Trên đời có cái gì mà lên rồi nó ko tụt xuống đâu=-))

 

[Hằng Lê]

Dốc cao thì tuột là đúng rồi, lúc ấy cụ phải đạp phanh chân trái, chân phải ga lên kết hợp nhả phanh, xe đi đc thì lúc ấy chỉ cần ga như bình thường.

 

[qlevis]

Chiệp,e đi toàn dốc thấp nên chưa gặp tình huống này bh,e cứ tưởng là ở P thì nó có cái lẫy làm cho xe ko trôi chứ nhỉ?

 

[locds1]

Khi dừng xe ngang dốc,lúc đó đang phanh xe k trôi và chuyển về P rồi nhả phanh xe cũng k trôi. Tóm lại đang ở P thì k trôi. Nhưng khi cụ khởi hành thì chuyển về D nhả phanh để chạy xe sẽ trôi nếu dốc cao. Trong trường hợp này cụ phải thao tác depar bằng cách kết hợp phanh tay hoặc chân trái dùng phanh (như cụ nào đó hướng dẫn ở trên)

 

[agusta]

Cái gì nó cũng có giới hạn chứ? Theo ý của Cụ thì 2 cái phanh để làm gì lúc đấy?

 

[titoe88]

Chạy xe mấy năm rồi mà em mới biết xe AT dừng dốc ( > 30 độ ) thì vẫn tuột như thường ạ ! Nào giờ cứ tưởng xe AT là không tuột dốc chứ .
Do bình thường em dừng dốc khoảng 20 độ thôi, xe vẫn lên ào ào, nay đụng em dốc khoảng >30 độ thì em nó tuột thê thảm !

Lên dốc thì mà dừng lưng chừng cụ đánh hết tay lái sang bên trái chuyển số về P rồi kéo phanh tay. Xuống thì dừng lại đánh hết tay lái sang phải chuyển số về P rồi kéo phanh tay. Đảm bảo có lôi xe khác móc vào kéo cũng ko đi cụ ợ

 

[29G-7317]

Trên đời có cái gì mà lên rồi nó ko tụt xuống đâu=-))

Có giá xăng của Việt nam mà bạn

 

[Isu_zu]

Trên đời có cái gì mà lên rồi nó ko tụt xuống đâu=-))

Em cứ cho vài viên Viagra vào bình xăng, dốc nào cũng lên hết cụ ạ!!!

 

[nguyendung3456]

Em cứ cho vài viên Viagra vào bình xăng, dốc nào cũng lên hết cụ ạ!!!

sợ rằng cưỡi em nó như phi như ngựa cụ à, lên (xe) thì dễ chứ lúc muốn xuống (xe) thì mệt đó

 

[phanngoc0405]

Cụ nên chọn những loại xe có hỗ trợ khởi hành ngang dốc ấy, ford chẳng hạn.

 

[mcv30]

Ý cụ ấy là xe đang chạy dừng ngang dốc và tuột chứ không phải là đỗ xe về P mà vẫn tuột đâu ạ . nếu dốc cao quá thì tụt là đúng rồi .

 

[Biết Lái]

Dốc cao thì tuột là đúng rồi, lúc ấy cụ phải đạp phanh chân trái, chân phải ga lên kết hợp nhả phanh, xe đi đc thì lúc ấy chỉ cần ga như bình thường.

Cao thủ

 

[locds1]

Ý cụ ấy là xe đang chạy dừng ngang dốc và tuột chứ không phải là đỗ xe về P mà vẫn tuột đâu ạ . nếu dốc cao quá thì tụt là đúng rồi .

Xe đang chạy khi dừng ngang dốc vẫn để D mà k nhả chân phanh thì k tut đc, còn vẫn để D rồi đi tiếp thì trong tg chuyển chân từ phanh sang ga nếu độ dốc cao thì tụt thôi