[Thảo luận] Xe AT đỗ ở ngã tư để số N hay D?

[Red]

Các bác cho em hỏi xe số AT đỗ ở ngã tư để số N hay D ạ, em hỏi thì mỗi người trả lời một kiểu, tựu trung lại có 3 ý kiến

Ý kiến 1: Cứ để D và đạp phanh hoặc kéo phanh tay (cái này thì em thấy xe bị rung hơn là số N)
Ý kiến 2: Cứ đến ngã tư và vế số N
Ý kiến 3: Dừng lâu thì về N, nếu không lâu thì để D

Không biết các bác đi xe theo cách nào?
Em đọc manual thì không thấy nói rõ cái này (có thể chưa đọc hết), với tình xăng tăng như thế này nên gần đến ngã tư mà thấy đèn đỏ là em về số N và để xe trôi, và dừng ở ngã tư thì em luôn về số N. Không biết là chuyển số giữa D và N khi xe đang chuyển động thì có hỏng hộp số không?
Các bác tư vấn giúp em với

 

[chauchau]

==== 3 ====

 

[bes]

Chuyển số chẳng hỏng gì cả, để xe trôi cũng chả tiết kiệm được bao nhiêu vì máy vẫn nổ. Em theo dõi xe em khi để D và phanh chân, vòng tua máy khoảng 650. Về N vòng tua máy 600. Chênh 1 tý tẹo.

 

[SpecX7426]

Chuyển số chẳng hỏng gì cả, để xe trôi cũng chả tiết kiệm được bao nhiêu vì máy vẫn nổ. Em theo dõi xe em khi để D và phanh chân, vòng tua máy khoảng 650. Về N vòng tua máy 600. Chênh 1 tý tẹo.

sao vòng tua thấp thế? Xe E để ga ran ti còn 800v/p (xe số tay)

 

[Phan3H]

Ý kiến 3 bác ạ. Kể cả chạy MT em vẫn làm thế

 

[T72]

Chuyển số chẳng hỏng gì cả, để xe trôi cũng chả tiết kiệm được bao nhiêu vì máy vẫn nổ. Em theo dõi xe em khi để D và phanh chân, vòng tua máy khoảng 650. Về N vòng tua máy 600. Chênh 1 tý tẹo.

Bác xem lại ! khi đạp phanh chân ga bác đã bỏ ra máy hơi có tải nên vòng tua phải nhỏ hơn khi về N mới đúng bác ợ !

 

[Trungtroc]

Dừng đèn đỏ bác nên về N hơn là vẫn giữ số D và đạp phanh, vì khi bác để D thì xe vẫn chưa được cắt li hợp -> sẽ tốn xăng hơn đấy!

 

[ferrari360]

cách 3 bác ah...e đi AT toàn như vậy

 

[Cool-max]

Em thì dưới 10s thì D
Trên 10s thì N

 

[bvc]

N: Vòng tua 6-6,5 là đúng rồi,
D: đạp phanh vòng tua cao hơn tý,

Tốn hơn tý không đang kể.

 

[Châu Bá Thông]

Em ủng hộ ý kiến 3. Cách ngã tư một đoạn mà thấy đèn đỏ phải dừng em đã về N rồi để xe trôi. Cách này cánh lái già bảo là tốt, còn mấy đồng chí chạy ở Tây về thì bảo như thế không an toàn, chẳng biết thế nào mà lần.

Nhưng em thấy để N khi đỗ máy êm hơn, xe em để N vòng tua có lẽ còn dưới 600 rpm (AT), còn để D đạp phanh thì cao hơn một chút.

 

[kiamorningfun]

Em cách 3 là chủ yếu, đôi khi cũng chat để ý nữa.
Từ D - N hoặc ngược lại, không cần bấm chốt cần số. Cũng tiện!

 

[bes]

Em ủng hộ ý kiến 3. Cách ngã tư một đoạn mà thấy đèn đỏ phải dừng em đã về N rồi để xe trôi. Cách này cánh lái già bảo là tốt, còn mấy đồng chí chạy ở Tây về thì bảo như thế không an toàn, chẳng biết thế nào mà lần.

Nhưng em thấy để N khi đỗ máy êm hơn, xe em để N vòng tua có lẽ còn dưới 600 rpm (AT), còn để D đạp phanh thì cao hơn một chút.

Hồi đầu mới mua xe em cũng hay để trôi xe, ngẫm ra chả tiết kiệm được bao nhiêu mà mình tự nhiên phụ thuộc (xe trôi tự do khó điều khiển, nếu phải phanh thì mất thêm động tác đẩy về D) nên cứ đi bình thường. Cái gì thì cái, an toàn khi lái xe và thoải mái khi lái xe vẫn là nhất.

 

[Drifter]

Dừng đèn đỏ rồi để N. Kể cả 3s ạ.

 

[karel]

Đèn đỏ lâu quá thì về P, đỡ mỏi chân các Bác ạ

 

[Europe]

Cứ đến đèn đỏ, xe dừng là em về N (tất nhiên là dừng từ 5 giây trở lên).

 

[dunghtbt]

nhà cháu về P

 

[brownrat]

dừng dèn đỏ là nhà e chuyển ngay về N xe nó đỡ rung ko có cảm giác gì , nếu đường bằng thì có thể nhả chân phanh luôn. Nếu đỗ trên dốc mà về P thì khi vào D hộp số kêu vui tai lắm các bác ợ. E cho răng khi tạm dừng thì để N kéo phanh tay là hợp lý

 

[Bắp Bơ]

E có đọc 1 bài đại loại như này. Nếu lâu thì lên về N ( trên 1 phút ) còn không thì cứ để ở D ( phanh hay không thì tùy các bác )
Hộp số nó có tuổi thọ của nó, nó được thiết kế ra là để làm cho các bác nhàn hơn. Cứ phải D xong rồi N xong lai D thì mua luôn MT mà đi. Mà như vậy chi nhanh hơn hộp số hơn thôi ( Đấy là E đọc trên mạng đấy nhé )
Còn Mông của E thì chả bao giờ dưới 800 rpm. E thề

 

[bixenon]

Còn em nếu phải dừng từ 30' trở lên mới về N còn không cứ để D giữ chân phanh , trong Manual hướng dẫn rồi cứ dùng D càng nhiều càng tốt các bác cứ thế mà làm nhá(y)