X5 2007-các vấn đề hay gặp-chi phí

[gaz69]

@vietvoiz
Trên menu i-driver ( E53 gồm 1 loạt nút bấm rất khó dùng) xem có phần tự cài đặt thời gian hoặc độ dài Track thì tắt nó đi xem sao!

 

[vietvoiz]

@vietvoiz
Trên menu i-driver ( E53 gồm 1 loạt nút bấm rất khó dùng) xem có phần tự cài đặt thời gian hoặc độ dài Track thì tắt nó đi xem sao!

dời cao đất dày ơi, tưởng đi tư vấn cho nó an tâm hóa ra tư vấn xong thì tẩu hỏa nhập ma luôn

 

[gaz69]

STOPW nghĩa là stop-watch.
Nó là cái đồng hồ đếm ngược trong hệ thống NAVIGATION theo xe.
Bác thích nghịch thì chui vào Menu reset lại nó, còn không chẳng liên quan gì đến vận hành cả.

 

[ChinhUy]

@gaz69: chúc mừng năm mới bình an khang thái bác cái đã, còn sau là xe em máy dầu x5 máy dầu 2005, nó hiện cái hình chữ nhật màu đỏ có cực + và cực - là do hỏng máy phát, hỏng dây cu-roa hay hết ắc-quy bác, bác bắt bệnh chẩn cho em phát là bị gì ạ, xe hết điện không đề được em tháo ắc-quy cũ ra em lắp tạm cái ắc-quy khác vào chạy tạm để vào nhà cái đã, còn nếu lắp ắc-quy mơi thì có đủ điện chạy ra Hà Nội không bác, em đi ban ngày nên không dùng đèn ạ, nhà em cách Hà Nội 320 Ki-lô-mếch ạ, thanks bác nhiều ạ.

 

[gaz69]

đèn ắc qui sáng chứng tỏ hệ thống nạp điện ( máy phát ) có vấn đề.Bác kiểm tra :
-Dây cua roa ( nhìn qua là biết còn hay đứt rồi)
-Máy phát ( dùng vôn kế để đo )
Để chạy 320km bằng xe máy diesel nếu bác không dùng còi đèn , điều hòa,không để chết máy..thì bác đi cả năm được luôn.Tuy nhiên đi đường xa thì không nên đi xe không đủ hệ thống an toàn.
Chúc bác vui

 

[boy_xedap]

Để kiểm tra máy phát có thể dùng vôn kế để đo như bác gaz bẩu, nhưng có 1 cách để kiểm tra:
- Lắp ắc qui khác rồi làm cho máy nổ được đã.
- Tháo cực dương của ắc qui->Máy vẫn nổ
- Tháo cực âm của ắc qui->Máy vẫn nổ-> Máy phát không sao.

@gaz69: chúc mừng năm mới bình an khang thái bác cái đã, còn sau là xe em máy dầu x5 máy dầu 2005, nó hiện cái hình chữ nhật màu đỏ có cực + và cực - là do hỏng máy phát, hỏng dây cu-roa hay hết ắc-quy bác, bác bắt bệnh chẩn cho em phát là bị gì ạ, xe hết điện không đề được em tháo ắc-quy cũ ra em lắp tạm cái ắc-quy khác vào chạy tạm để vào nhà cái đã, còn nếu lắp ắc-quy mơi thì có đủ điện chạy ra Hà Nội không bác, em đi ban ngày nên không dùng đèn ạ, nhà em cách Hà Nội 320 Ki-lô-mếch ạ, thanks bác nhiều ạ.

 

[Jeus]

Chúc mừng năm mới các bác!

Xe em cái quạt gió và điều hòa trung tâm nó không chạy nữa. Chỉ có quạt gió và điều hòa biên. Có một số bài bảo lỗi này do cái điện trở gì đó ở dứoi taplo ghế phụ. Bác gaz có biết về vụ này chỉ giáo em với.

Pm: em chưa gặp bác gaz nhưng đã alo quấy quả mấy lần rồi đấy ! Keke

 

[c0ng_n0ng]

Cho em hỏi các pác sành điệu cái, xe X5 đời 2005 máy dầu bao nhiêu thì mua được ạ. Em kính các pác.

 

[vietvoiz]

Chiên Da Gắt ơi em hỏi tí, con X5 máy dầu trong cái này có một cái quạt bé tí, đường kính độ 3 cm nó cứ quay suốt ngày đêm kể cả khi rút chìa khóa rồi. là dư lào thế ???

 

[gaz69]

Cục trên ảnh là cục điều khiển điều hòa.
cái quạt bé tý có chức năng hút gió vào để đo nhiệt độ trong xe cho chính xác và làm mát cục này.
Theo như lý thuyết rút chìa khóa nó phải tắt đi chứ.Hiện tượng chạy 24/24 sẽ dẫn đến hỏng mất. Bác Scan xem lỗi lầm thế nào nhé.
Cái mảng đấy giá 600us , cấm không được nghịch dại nhé.

 

[vietvoiz]

Cục trên ảnh là cục điều khiển điều hòa.
cái quạt bé tý có chức năng hút gió vào để đo nhiệt độ trong xe cho chính xác và làm mát cục này.
Theo như lý thuyết rút chìa khóa nó phải tắt đi chứ.Hiện tượng chạy 24/24 sẽ dẫn đến hỏng mất. Bác Scan xem lỗi lầm thế nào nhé.
Cái mảng đấy giá 600us , cấm không được nghịch dại nhé.

Toi rồi: con X5 này sau khi rút chìa khóa thì còn đầy thứ vẫn chạy: Radio, giắc cắm thuốc .... em lại tưởng "X5 nó thế" chắc bị hỏng gì về điện rồi

 

[gaz69]

Hehe bị đấu lại điện rồi, ca này khó đây.
Chắc phải tìm ông nào đấu điện bảo ông ý undo hoặc làm công tắc mát cho giống xe tải

 

[V.W GTi]

Gaz à, xe E300 đời 1989 đang đòi 100 triệu...có ra gì không em?

 

[hoa sung]

Bác Gaz cho em hỏi:
Xếp em dùng một con X5 - 2007, 3.0i, mới chạy đựoc hơn 5 vạn, vừa rồi chạy vảo quảng trị, đang đi tự nhiên tụt *** xe xuống, kết quả là phải gọi xe từ Hn vào chở về hãng. Về đến nơi hãng phán là phải thay hai túi khí nén của giảm xóc sau cộng với bơm( thì mới được bảo hành ợ!) tổng thiệt hại bao gồm cả kéo xe về hết suýt 55 củ!
Em théc méc là sao mới chỉ chạy có 5 vạn mà đã ra đi túi khí nén sớm vậy? Hỏng chỗ này là do sử dụng hay do nguyên nhân khách quan? Mặc dù máy bơm không hỏng tại sao hãng vẫn bắt thay? Để cái này được bên cần chú ý điều gì khi sử dụng?
Xin đa tạ bác trước!

 

[gaz69]

@hoa sung:
Xệ *** là do mất hơi ở 2 cái gối hơi cầu sau.
theo em xe bác chỉ hỏng 1 trong các chi tiết sau;
-Gối hơi
-Bơm hơi
-Đường ống
Không lẽ nào đùng một cái tất cả ra đi như vậy.

Quả này hãng hơi lìu tìu

 

[kiendudu]

bác Gaz69 cho em hỏi cái, chả là con X5 2010 mới lấy thiếu mất option HUD, mà đứa bạn (nữ) lại rất thích option này thế nên hỏi bác là có gắn thêm option này vào được không, em nghiên cứu thì sẽ như thế này

-Bộ HUD
-Tap lô mới, có sẵn rãnh để gắn HUD vô
-Thay gương chính để phản xạ rõ
-Đấu điện cáp quang
-Chạy lại phần mềm

Vì phức tạp quá và tốn kém nên em quyết định là gắn cái HUD mua ở ngoài rẻ bèo mà cũng chính xác, nhưng cô bạn đấy không quan trong tiền và muốn gắn vô cho đầy đủ xịn chính hãng thế nên hỏi bác là kể cả mua những thứ trên kia đầy đủ thì có lắp HUD của hãng vô xe được không ?

Còn nếu khó quá thì bác tư vấn xem như thế nào có thể cắt cái taplo phía trước thành lô để nhét cái HUD xuống dưới và không cần thay gương mà dán tấm phản xạ lên. Nghĩa là vấn đề bi giờ chỉ cần mua cai HUD và đấu điện thôi thì có được không ?

 

[gaz69]

HUD =head up display
Hệ thống chiếu sáng thông số lên kính lái
Theo như em biết hệ thống này connect với hộp i-driver, chiếu thông số lên kính lái đặc biệt.
Nếu bác muốn chơi đồ bmw bác cần :
-Mặt táp lô mới
-HUD modul
-Kính mới
-Cài đặt phần mềm để nhận HUD ( cái này kg rõ có làm được hay không)

Nếu bộ HUD lắp ngoài thì đơn giản hơn:
Bác cắm thử bộ này vào cổng OBD xem nó có làm việc không, nếu ngon thì chiếu lên kính lái ( sau khi dán 1 miếng phim)
Việc rạch taplo thì em nghĩ hơi tùy tiện, bác nên xem bộ HUD taiwan có thể chiếu sáng rõ ở khoảng cách mà bác định nhét nó vào hay kg?
Nhỡ nhét vào xong khoảng cách xa quá nó mờ mờ thì hơi vô duyên
Hoặc giả dán nó lên tap lô có sao kg bác?

 

[kiendudu]

HUD =head up display
Hệ thống chiếu sáng thông số lên kính lái
Theo như em biết hệ thống này connect với hộp i-driver, chiếu thông số lên kính lái đặc biệt.
Nếu bác muốn chơi đồ bmw bác cần :
-Mặt táp lô mới
-HUD modul
-Kính mới
-Cài đặt phần mềm để nhận HUD ( cái này kg rõ có làm được hay không)

Nếu bộ HUD lắp ngoài thì đơn giản hơn:
Bác cắm thử bộ này vào cổng OBD xem nó có làm việc không, nếu ngon thì chiếu lên kính lái ( sau khi dán 1 miếng phim)
Việc rạch taplo thì em nghĩ hơi tùy tiện, bác nên xem bộ HUD taiwan có thể chiếu sáng rõ ở khoảng cách mà bác định nhét nó vào hay kg?
Nhỡ nhét vào xong khoảng cách xa quá nó mờ mờ thì hơi vô duyên
Hoặc giả dán nó lên tap lô có sao kg bác?

Quan trọng nhất là nếu chỉ mua bộ HUD của hãng
BMW Heads Up Display Projector (P/N 63 30 9 180 657)
BMW Heads Up Display Sound Insulation (P/N 62 30 9 128 267)

Nếu mua thế này thì khi đấu điện, chạy phần mềm có ok không, nghĩa là máy chạy bình thường. Em nghe nói hình như khó tại vì nó có một dây cáp quang để nối vào, nếu mà xe ko có option này thì phải tự kiếm dây và nối vào đâu đó để nó hiển thị ra.

Còn chuyện thay gương cản và táp lô thì tính sau bác ạ. Nếu bác có kinh nghiệm thì pm em tại em cũng đang máu cái này.

 

[cerato08]

Bái phục cụ Gaz69

 

[yeubonbanh1979]

Đi một ngày đàng học môt sàng khôn...