cái trò dùng miếng vá săm để vá airspring em làm rồi cụ ạ..@v8 : cái W220 nhà bác nếu bị hở rất nhỏ ở Air Spring, để lâu mới xịt hết, thì bác nên thử bằng cách đổ 1 lọ vá lốp vào trong đó
W220 nó chuyên bị bục cái epoxy ở trên đầu...
xe e bơm hơi còn chả lên cơ..chứ leak thì là chuyện nhỏ
còn sorry các cụ e ko biết kiểu đi xe của vn ạ..cũng như thị trường..
e nghĩ rằng cụ có quyết định thế là hợp vs mục đích sd của cụ. ..
Chỉnh sửa cuối: