[Thảo luận] W124 và những người bạn

Ride · 22:09 11/07/2011

mer2022 nói:
Em quyết định gả xe em, em sắp hết điều kiện chơi W124 rồi.
Xe em 300E w124 1990, PIN WDB1240261A863764, mọi thứ còn original và cũ (do xe cũ mà, hihi).
Em bán 120 triệu, anh em nào có nhu cầu liên hệ em. Em ở Sài Gòn.
Em post Vài hình ảnh của em nó.
https://picasaweb.google.com/108324118043643329096/XeMer300EW124?authkey=Gv1sRgCMGq2fG7q-pu

xe bác nguyên bản và chắc chắn thật đấy, HN có bác đang nhờ em tìm W124, giá mà bác ở HN nhỉ, em không tư vấn cho bác ý vào tận SG mua xe giống em được đâu

Ride · 22:14 11/07/2011

Gump nói:
Bác Mer2022 cho em số đt để em liên lạc nhé.

Nếu em không nhầm thì đây là số của bác Mer2022: 0904407779 (nếu em nhầm thì xin lỗi cả hai bác nhá, há há)

Ride · 22:22 11/07/2011

V8_Northstar nói:
V8 hơn V6 hay I6 ...nói chung là low end torque....
Acc rất là smooth....nhanh mà chậm...

ko biết mẹc đời cũ ntn nhưng với S500 nhà e..113 engine..600 650 rpm idle là chuẩn..

GLPro160 nói:
Xe bác máy có vẻ được, vòng tua không tải hơi thấp quá, và là 260E chứ không phải 300E.

xe em tốc độ vòng tua idle cũng khoảng 600 - 700 rpm thôi, nếu máy vẫn tròn và không chết khi đánh hết lái thì em thấy ổn đấy chứ, k sợ thấp
các bác đã thấy chiếc xe máy tay côn, 1máy, 4 thời mà vòng tua idle chỉ có 500 rpm chưa ? em thấy rồi, suzuki, rất êm và tròn, choáng thật !

Ride · 23:10 11/07/2011

hôm em đi Hạ Long đã thật, đến gần Tuần Châu thì trời mưa như đổ nước lên xe, phê quá các bác ạ

Nhà em lượn lên Hoành bồ vào khu gì tên là .. Kênh .. như đi lên đồi cao, vào nhà đứa bạn, tiếc mãi nhìn ngắm đường xá em k chụp đc kiểu ảnh nào nơi vùng hơi cao cao này

Đến chiều thì trời lại nắng đẹp, nhà em lại té ra Tuần châu chơi

nhà em mãi chơi nên chả chụp đc cái ảnh nào nữa, mà xe em chụp bên ngoài cũng nhiều rồi ạ
Thời gian hơi ngắn nên em k qua nhà bác Giacmo1trieudo được, hẹn bác khi khác nhé.

meo230 · 07:15 12/07/2011

đúng roài đó bác GL ahj, em chưa có ảnh vì còn đang may lại ít quần áo cho em nó.Nhưng đi thì ngon không phải bàn ahj.Hì hì.3 ngày nữa là vợ em về nhà roài.Thêm 1 cái nữa mà em mới phát hiện ra là vợ mới của em có kính chống đạn.Em đang tự hỏi bên kia không hiểu ai đi mà cần có kính chống đạn.hic.hôm nào off, các bác nhớ ới em với nhá.

phucloc8899 · 08:31 12/07/2011

Ride nói:
hôm em đi Hạ Long đã thật, đến gần Tuần Châu thì trời mưa như đổ nước lên xe, phê quá các bác ạ

Nhà em lượn lên Hoành bồ vào khu gì tên là .. Kênh .. như đi lên đồi cao, vào nhà đứa bạn, tiếc mãi nhìn ngắm đường xá em k chụp đc kiểu ảnh nào nơi vùng hơi cao cao này
Đến chiều thì trời lại nắng đẹp, nhà em lại té ra Tuần châu chơi
nhà em mãi chơi nên chả chụp đc cái ảnh nào nữa, mà xe em chụp bên ngoài cũng nhiều rồi ạ
Thời gian hơi ngắn nên em k qua nhà bác Giacmo1trieudo được, hẹn bác khi khác nhé.

Em chỉ nhìn thấy gạt mưa của cụ xe thì đang lội nước hùng dũng quá @-)

mer2022 · 09:08 12/07/2011

Bác Ride quá khen, hehe... Nếu bạn bác thích, em đóng gói xe em gởi ra HN cho bác í xem, nếu không thích thì gởi trả lại em cũng được

Ride nói:
xe bác nguyên bản và chắc chắn thật đấy, HN có bác đang nhờ em tìm W124, giá mà bác ở HN nhỉ, em không tư vấn cho bác ý vào tận SG mua xe giống em được đâu

GLPro160 · 09:48 12/07/2011

Trông bác ảnh bác Ride chụp mà thèm. Mấy tháng rồi không được chạy 300E.

Vòng tua không tải chuẩn của 300E là 650rpm +_50. Thấp hơn hay cao hơn nói lên cái gì đó chưa ổn. Nhưng với một chiếc xe hơn 20 năm thì không thể chờ đợi mọi thứ chuẩn được, miễn sao máy tròn là được. Vòng tua thấp sẽ hơi bất lợi khi xuất phát từ dốc cho số sàn, và có thể sẽ hơi rung khi không tải.

GLPro160 · 09:56 12/07/2011

meo230 nói:
đúng roài đó bác GL ahj, em chưa có ảnh vì còn đang may lại ít quần áo cho em nó.Nhưng đi thì ngon không phải bàn ahj.Hì hì.3 ngày nữa là vợ em về nhà roài.Thêm 1 cái nữa mà em mới phát hiện ra là vợ mới của em có kính chống đạn.Em đang tự hỏi bên kia không hiểu ai đi mà cần có kính chống đạn.hic.hôm nào off, các bác nhớ ới em với nhá.

Xe về bác cho ảnh lên ngay nhé. Xe bác là kính 2 lớp, lớp khí giữa 2 lớp kính để cách âm và cách nhiệt tốt hơn chứ không phải kính chống đạn đâu, em nói thế kẻo bác cứ đinh ninh xe mình kính chống đạn mà nghênh ngang đi vào quận 4 thì toi

. W140 em mới được chạy S320 có đúng 1 lần. Xe của bác chủ không ngon, thêm máy nhỏ xe to nên không sướng lắm, cảm giác nổi bật nhất là xe quá rộng, đến nỗi cảm thấy hơi trống trải khi mới lên, vì trước đó chỉ chạy W124. Nói thực là khi nào đủ điều kiện là em sẽ rước ngay một em W140 S500 cho thỏa lòng. Dòng này nằm trong giai đoạn overengineered, no expenses spared của Merc cho nên mọi thứ đều tinh vi và nồi đồng cối đá.

Ride · 12:31 12/07/2011

mer2022 nói:
Bác Ride quá khen, hehe... Nếu bạn bác thích, em đóng gói xe em gởi ra HN cho bác í xem, nếu không thích thì gởi trả lại em cũng được

Người mua xe sướng nhất là gặp được chủ nhiệt tình như bác, để em nói bạn em xem ảnh xe bác, nếu nó thích thì sẽ gọi cho bác.

Ride · 12:36 12/07/2011

GLPro160 nói:
Trông bác ảnh bác Ride chụp mà thèm. Mấy tháng rồi không được chạy 300E.

Vòng tua không tải chuẩn của 300E là 650rpm +_50. Thấp hơn hay cao hơn nói lên cái gì đó chưa ổn. Nhưng với một chiếc xe hơn 20 năm thì không thể chờ đợi mọi thứ chuẩn được, miễn sao máy tròn là được. Vòng tua thấp sẽ hơi bất lợi khi xuất phát từ dốc cho số sàn, và có thể sẽ hơi rung khi không tải.

Đường xá bên đó tốt thế chắc là chạy sướng lắm bác nhỉ. Bên đó có nhiều W124 không bác ?
Hôm em thấy bài của bác Doanvien trên VNExp viết về đất Úc, đẹp thật !

Gump · 17:16 12/07/2011

Thanks các bác. Cuối cùng em cũng cưới được vợ rồi. 300E, AT, 1991.

phucloc8899 · 19:07 12/07/2011

Gump nói:
Thanks các bác. Cuối cùng em cũng cưới được vợ rồi. 300E, AT, 1991.

cụ pót ảnh cho em thưởng lãm với,hâm mộ W124 quá cơ

mer2022 · 00:15 13/07/2011

Các bác nào biết chỉ giúp em cầu chì của hệ thống nâng kính. 4 công tắc nâng kính xe em bỗng nhiên đơ ra, nâng lên không được mà hạ xuống không xong. Báo hại em phải mở hẳn cửa xe mỗi lần mua vé qua trạm thu phí đường.
Em tìm trong bản hướng dẫn ở hộp cầu chì thì thấy có mục G và H ghi là front left-right window. Nhưng trong hộp cầu chì thì lại không thấy vị trí G và H, chỉ có ABCD và từ 1 đến 16... x-(

BMW735 · 03:52 13/07/2011

GLPro160 nói:
Xe về bác cho ảnh lên ngay nhé. Xe bác là kính 2 lớp, lớp khí giữa 2 lớp kính để cách âm và cách nhiệt tốt hơn chứ không phải kính chống đạn đâu, em nói thế kẻo bác cứ đinh ninh xe mình kính chống đạn mà nghênh ngang đi vào quận 4 thì toi . W140 em mới được chạy S320 có đúng 1 lần. Xe của bác chủ không ngon, thêm máy nhỏ xe to nên không sướng lắm, cảm giác nổi bật nhất là xe quá rộng, đến nỗi cảm thấy hơi trống trải khi mới lên, vì trước đó chỉ chạy W124. Nói thực là khi nào đủ điều kiện là em sẽ rước ngay một em W140 S500 cho thỏa lòng. Dòng này nằm trong giai đoạn overengineered, no expenses spared của Merc cho nên mọi thứ đều tinh vi và nồi đồng cối đá.

Em biết anh Huy trước kia được chạy thử W140 nào rồi, đúng là xe kô ngon mới cho anh cảm giác như vậy, bao h anh về chạy thử S320 của em nhé, đảm bảo phê lòi luôn.

Ride · 08:14 13/07/2011

mer2022 nói:
Các bác nào biết chỉ giúp em cầu chì của hệ thống nâng kính. 4 công tắc nâng kính xe em bỗng nhiên đơ ra, nâng lên không được mà hạ xuống không xong. Báo hại em phải mở hẳn cửa xe mỗi lần mua vé qua trạm thu phí đường.
Em tìm trong bản hướng dẫn ở hộp cầu chì thì thấy có mục G và H ghi là front left-right window. Nhưng trong hộp cầu chì thì lại không thấy vị trí G và H, chỉ có ABCD và từ 1 đến 16...

Bác nhìn vào hàng cầu chì gần cuối (so với chiều mình đứng trước đầu xe) em k nhớ chính xác vị trí nhưng bác nhìn vào có thể thấy cầu chì bị cháy, loại cầu chì này ở HN hơi khó tìm thay thế, k biết SG có nhiều k ?

meo230 · 16:29 13/07/2011

vâng , dự kiến 2 ngày nữa là về nhà em roài ah.vê em sẽ up lên ngay .Ah cái kính của nó em xem lại ngoài 2 lớp kính và 1 lớp khí ở giữa nữa thì vẫn còn 1 lớp nữa cơ ah.Lớp ngoài cùng này có gui rõ hãng làm.em tra tên của hãng này và nghành nghề thì chuyên làm kính chống đạn mà.hic.tổng cộng là 4 lớp kính .hic hic

BMW735 · 18:22 13/07/2011

meo230 nói:
vâng , dự kiến 2 ngày nữa là về nhà em roài ah.vê em sẽ up lên ngay .Ah cái kính của nó em xem lại ngoài 2 lớp kính và 1 lớp khí ở giữa nữa thì vẫn còn 1 lớp nữa cơ ah.Lớp ngoài cùng này có gui rõ hãng làm.em tra tên của hãng này và nghành nghề thì chuyên làm kính chống đạn mà.hic.tổng cộng là 4 lớp kính .hic hic

Vậy con của bác quá khủng ( Chúc mừng bác) em của em kính có hai lớp thôi mà nhìn đã dầy cộp rồi, xe về bác phọt ảnh nội ngoại thất lên nhá nhá nhá..

GLPro160 · 19:04 13/07/2011

BMW735 nói:
Em biết anh Huy trước kia được chạy thử W140 nào rồi, đúng là xe kô ngon mới cho anh cảm giác như vậy, bao h anh về chạy thử S320 của em nhé, đảm bảo phê lòi luôn.

ừ, nói ra bác ấy lại mất đi fan hâm mộ. W140 chuẩn thì chắc chắn là cực sướng rồi. Hy vọng là anh sẽ có dịp sở hữu ngay S500 ở bên này, cái này máy gần giống 500E, mà em thì đã chạy 500E rồi thì thừa biết nó sướng thế nào. S320 của em có hệ thống nâng gầm sau tự động không nhỉ (Self leveling suspension)?

GLPro160 · 19:07 13/07/2011

mer2022 nói:
Các bác nào biết chỉ giúp em cầu chì của hệ thống nâng kính. 4 công tắc nâng kính xe em bỗng nhiên đơ ra, nâng lên không được mà hạ xuống không xong. Báo hại em phải mở hẳn cửa xe mỗi lần mua vé qua trạm thu phí đường.
Em tìm trong bản hướng dẫn ở hộp cầu chì thì thấy có mục G và H ghi là front left-right window. Nhưng trong hộp cầu chì thì lại không thấy vị trí G và H, chỉ có ABCD và từ 1 đến 16...

Kính không lên xuống được có nhiều nguyên nhân: hỏng công tắc, đứt cầu chì, ray trượt kính chỉnh chưa chuẩn.

[Thảo luận] W124 và những người bạn

Xe tăng

Xe tăng

Xe tăng

Xe tăng

Xe tải

Xe container

Xe đạp

Xe buýt

Xe buýt

Xe tăng

Xe tăng

Xe hơi

Xe container

Xe đạp

Xe tăng

Xe tăng

Xe tải

Xe tăng

Xe buýt

Xe buýt

Thông tin thớt