[Funland] Vụ xe cán người ở Xã Đàn 3/3, nạn nhân có lỗi không?

[TONGIA]

Chủ xe có phải Ofer không cụ?

 

[juneboy]

Hành vi của lái xe say rượu thì đã rõ rồi, nhưng em muốn nhìn từ khía cạnh khác là nguyên nhân cũng có rất nhiều phần lỗi từ những trường hợp sang đường vô tổ chức, không đúng nơi quy định dẫn đến tai nạn đáng tiếc.

Theo các cụ vụ này có bao nhiêu % lỗi của nạn nhân? Nếu ở các nước phát triển họ sẽ xử tình huống này thế nào?

Ở nước ngoài tội say rượu lái xe gây tai nạn nó xử ngang với khung của tội giết người. Tùy trường hợp nặng hay nhẹ và tùy theo tình huống, ví dụ nồng độ cồn khoảng bao nhiêu, trên xe có trẻ em hay ko. Nói chung đó là một tội nặng, rất dễ bị khởi tố nếu nồng độ chạm mức bọn nó cho là nguy hiểm. Còn nhẹ thì sẽ phạt theo số ngày lương và tước bằng lái xe, phạt kiểu này đánh vào kinh tế nên đa phần các chú bị một lần em thấy lần sau đi ngoan hẳn.

 

[tuan281085]

Cho dù bất cứ là nguyên nhân ai sai, thì hành động cán thêm phát nữa chỉ chứng tỏ mất nhân tính thôi cụ ạ. QUan trọng nó không hề thấy thương cảm cho nạn nhân, lúc đó nó sẵn sàng "giết" tất cả để thoát "nợ".

Chết đền một lần còn hơn sống dở mà nó phải đền cả đời.
Cái này nhiêu người sẽ hành động như vậy đấy

 

[luudesign]

Theo Cụ vụ này nếu có kiện cáo để tìm tình tiết giảm nhẹ sẽ có bao nhiêu nhân chứng đứng ra công nhận en SV sang đường không đúng luật và BNN sẽ làm chứng tay rượu lái kia đâm 2 lần? Có chăng cần đưa ra một bộ luật giao thông mới và đặc thù cho các tp lớn tại VN.

 

[Khonghieu]

Nếu không chứng minh được có quả đâm thứ hai thì em chẳng rõ lái xe bị xử lý thế nào.

 

[tronghieu1407]

bài học đắt giá, a/e đi lại cẩn thận, hic

 

[dang_tim_xe]

Có lỗi vì sang đường ở nơi không có vạch sang đường, chưa kể đến khả năng bị ngã, thiếu quan sát, qua đường không dứt khoát hoặc quá nhanh.

Ở mình thế này cụ nhé: Dù đi bộ hay xe máy xe đạp có sai, thì cụ vẫn bị dính chưởng "không làm chủ tốc độ". Còn tùy hậu quả mà xử.

Đúng ạ. Trong Luật GTĐB có 2 điều liền nhau nói về việc này:
- Tại nơi có vạch kẻ đường cho người đi bộ, người khuyết tật qua đường, các phương tiện phải giảm tốc độ, nhường đường cho người đi bộ, người khuyết tật qua đường.
- Tại nơi không có vạch kẻ đường cho người đi bộ, người khuyết tật qua đường, các phương tiện phải giảm tốc độ, nhường đường cho người đi bộ, người khuyết tật qua đường.

Thế nghĩa là vô hình chung Luật GTĐB đã tạo cho người đi bộ một thói quen vô tổ chức, sang đường chỗ dell nào mà chả được, các xe đều phải nhường mà!
Dân ta mà sang các nước phát triển khác, có đố mà dám băng qua đường tùy tiện, chỗ nào có vạch mới sang được, nếu không nó tiễn về bằng đường nhanh nhất có thể luôn.

 

[Khonghieu]

Đúng ạ. Trong Luật GTĐB có 2 điều liền nhau nói về việc này:
- Tại nơi có vạch kẻ đường cho người đi bộ, người khuyết tật qua đường, các phương tiện phải giảm tốc độ, nhường đường cho người đi bộ, người khuyết tật qua đường.
- Tại nơi không có vạch kẻ đường cho người đi bộ, người khuyết tật qua đường, các phương tiện phải giảm tốc độ, nhường đường cho người đi bộ, người khuyết tật qua đường.

Thế nghĩa là vô hình chung Luật GTĐB đã tạo cho người đi bộ một thói quen vô tổ chức, sang đường chỗ dell nào mà chả được, các xe đều phải nhường mà!
Dân ta mà sang các nước phát triển khác, có đố mà dám băng qua đường tùy tiện, chỗ nào có vạch mới sang được, nếu không nó tiễn về bằng đường nhanh nhất có thể luôn.

Ở đây có vạch nhưng không đi vào vạch ạ. Kim Liên Mới có điểm dừng xe bus, ngõ ngách nhiều nên em chắc chắn ngoài hai đầu phố thì giữa đừong vẫn có chỗ sang. Cụ nào ở gần ra xem chỗ gần nhất có vạch từ vị trí gặp nạn là biết ngay.

 

[trangfamIt]

Sẽ chẳng có gì xẩy ra khi người đi bộ sang đường đúng nơi quy định và quan sát kĩ, người lái xe oto làm chủ tốc độ và không say.
Vấn đề không lớn khi xảy a tại nạn người lái xe đưa người bị nạn đi cấp cứu kịp thời ( mặc dù ai đúng ai sai chưa xác định)
Vấn đề đây là: KHỐN NẠN THẰNG ( xin phép cho em gọi như vậy) LÁI XE ĐÂM CON NHÀ NGƯỜI TA RỒI THẤY CHƯA CHẾT THÌ ĐÂM THÊM PHÁT NỮA CHO CHẾT HẲN mới là sai.

 

[nông^_^dân]

nạn nhân sang đường sai thì đó là lỗi, vấn đề ở đây là lái xe sau khi xáy ra tai nạn lại cố tình cán thêm nhát nữa cho chết hẳn rồi bỏ chạy. Phải xử tội cố ý giết người.

 

[_Boeing_]

Bao giờ cứ ai sai ng ấy chịu bất kể đi bộ hay xe gì,thì mới thay đổi ý thức đc.chứ cái kiểu cứ thằng to đền thằng bé,thằng giàu đền thằng nghèo thì còn lâu mới có ý thức GT

 

[Khonghieu]

Nhìn ảnh cô gái nằm sát dải phân cách thế kia chắc không cản đường đi thẳng của xe. Mà tay lại sát đầu, nếu lái xe cố tình đi chéo vào để nghiến thì sao sống được nữa. Cá nhân em không nghĩ là có phát thứ hai.

 

[meotom2010]

Hành vi của lái xe say rượu thì đã rõ rồi, nhưng em muốn nhìn từ khía cạnh khác là nguyên nhân cũng có rất nhiều phần lỗi từ những trường hợp sang đường vô tổ chức, không đúng nơi quy định dẫn đến tai nạn đáng tiếc.

Theo các cụ vụ này có bao nhiêu % lỗi của nạn nhân? Nếu ở các nước phát triển họ sẽ xử tình huống này thế nào?

Thưa cụ nếu nói ở các nước phát triển thì lỗi của nạn nhân còn nhẹ hơn lỗi của Ủy ban nhân dân thành phố HN và Bộ GTVT
Lý do chẳng có TP lớn nào mà để quá ít lối đi sang đường dành cho người đi bộ+vỉa hè cho người đi bộ như vậy.

 

[lái đêm]

Em không biết có phải thằng lái xe này vừa bị đuổi khỏi nghề trong đợt khám nghiệm phát hiện ma túy ở Hải Phòng không nhỉ?! Cái kiểu gây tai nạn thì gây đến cùng này phải cho đi tiêm vs thôi. Không thể chấp nhận được.

 

[Sukid]

Điều kiện đường sá của mình làm sao mà văn minh đc như tây, nên để mà người đi bộ cũng đúng luật còn xa lắm bác ạ. Còn thằng này ko thể tha thứ đc, xem clip lúc bị dân đánh lúc đầu nó còn đánh lại thì phải.

 

[Gemy]

Thiếu gì vụ có tình huống tương tự để cụ bàn luận về lỗi của nạn nhân ?

Vâng, thông thường mà nhìn vào mấy vụ tn ở ta do lỗi của chính nạn nhân thì phần lớn mọi ng, đặc biệt các of nhà mình đều cảm thông cho bb.

Nhưng thằng c hó hàng Bột này lại phạm tội tày trời làm cho nạn nhân bây giờ sống chết chưa biết ra sao thì vội gì phải bàn đến lỗi với lầm của ng ta hả cụ?

 

[Dan du an]

Đâm người ta bỏ chạy thì đã là quá tệ rồi, chèn phát nữa thì có còn là người không? Lại còn uống rượu nữa. Em mong loại này không bao giờ có mặt trên diễn đàn này và ngồi sau tay lái nữa.

 

[NguyenLong]

khổ cô bé đó thiệt nhất cụ ạ,lão kia có xiền là ks

 

[quanghuy190]

dân ta còn chưa ý thức. chỗ nào sang đường được là sang. thậm chí có những nơi có hàng rào còn chèo qua để đi nữa là. trong khi đó nhiều nơi cầu vượt cho người đi bộ còn không thèm đi

 

[QuocAnhHoang]

81 vs 93 năm nay đều là năm hạn, thật đen đủi họ lại gặp nhau trên đường