[Funland] Vụ xe cán người ở Xã Đàn 3/3, nạn nhân có lỗi không?

[nowhereland]

Hành vi của lái xe say rượu thì đã rõ rồi, nhưng em muốn nhìn từ khía cạnh khác là nguyên nhân cũng có rất nhiều phần lỗi từ những trường hợp sang đường vô tổ chức, không đúng nơi quy định dẫn đến tai nạn đáng tiếc.

Theo các cụ vụ này có bao nhiêu % lỗi của nạn nhân? Nếu ở các nước phát triển họ sẽ xử tình huống này thế nào?

 

[Khonghieu]

Có lỗi vì sang đường ở nơi không có vạch sang đường, chưa kể đến khả năng bị ngã, thiếu quan sát, qua đường không dứt khoát hoặc quá nhanh.

 

[laceti.se]

Ở mình thế này cụ nhé: Dù đi bộ hay xe máy xe đạp có sai, thì cụ vẫn bị dính chưởng "không làm chủ tốc độ". Còn tùy hậu quả mà xử.

 

[gocart]

Ý cụ là sao ạ?
Nạn nhân trong trường hợp cụ thể này có lỗi gì ko?

 

[Khonghieu]

Chẳng cần nước phát triển, nước ta cũng có đèn giao thông cho người đi bộ, cầu đi bộ, vạch cho người đi bộ nhưng không phải ai cũng tuân thủ. Trong tình huống này cả hai cùng sai. Nếu lái xe không say rượu, không bỏ chạy, thì cô gái kia sai gần như hoàn toàn. Và nếu như vậy mà lái xe bắt đền thì dư luận Việt Nam em tin là sẽ sỉ vả anh lái xe kia. Nhưng ở đây lái xe bỏ chạy thì cũng xứng đáng bị truy tố.

 

[Khongdanhvong]

Chẳng cần nước phát triển, nước ta cũng có đèn giao thông cho người đi bộ, cầu đi bộ, vạch cho người đi bộ nhưng không phải ai cũng tuân thủ. Trong tình huống này cả hai cùng sai. Nếu lái xe không say rượu, không bỏ chạy, thì cô gái kia sai gần như hoàn toàn. Và nếu như vậy mà lái xe bắt đền thì dư luận Việt Nam em tin là sẽ sỉ vả anh lái xe kia. Nhưng ở đây lái xe bỏ chạy thì cũng xứng đáng bị truy tố.

Cho dù bất cứ là nguyên nhân ai sai, thì hành động cán thêm phát nữa chỉ chứng tỏ mất nhân tính thôi cụ ạ. QUan trọng nó không hề thấy thương cảm cho nạn nhân, lúc đó nó sẵn sàng "giết" tất cả để thoát "nợ".

 

[nowhereland]

Em đã nói lỗi của lái xe là không thể chối cãi rồi mà.
Nhưng cách sang đường của nạn nhân là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn thảm khốc này đấy các cụ ạ. Nhiều người bây giờ sang đường không những đã không sang đúng nơi có vạch quy định mà còn vừa đi vừa nô đùa, trò chuyện không thèm quan sát gì nữa cơ ạ.

 

[apple.hn]

Chẳng cần nước phát triển, nước ta cũng có đèn giao thông cho người đi bộ, cầu đi bộ, vạch cho người đi bộ nhưng không phải ai cũng tuân thủ.

Không phải chỗ nào cũng có cầu vượt, và sau 10pm các đèn đỏ đã nháy vàng, còn nhiều chỗ không có vỉa hè mà đi...
Nói chung muốn đi bộ tuân thủ luật cũng khó.
Nếu thật sự là đâm lần 2 thì chẳng cần bao biện nữa làm gì!

 

[ltgbau]

Cho dù bất cứ là nguyên nhân ai sai, thì hành động cán thêm phát nữa chỉ chứng tỏ mất nhân tính thôi cụ ạ. QUan trọng nó không hề thấy thương cảm cho nạn nhân, lúc đó nó sẵn sàng "giết" tất cả để thoát "nợ".

Em nghĩ đây mới là vấn đề của vụ này, còn nếu chỉ đơn giản là tai nạn, lái xe ko phải thằng say, dừng lại xử lý thì có nhiều, đâu phải ai cũng bị lên án như thằng này (dislike)

 

[Emesco]

Em đã nói lỗi của lái xe là không thể chối cãi rồi mà.
Nhưng cách sang đường của nạn nhân là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn thảm khốc này đấy các cụ ạ. Nhiều người bây giờ sang đường không những đã không sang đúng nơi có vạch quy định mà còn vừa đi vừa nô đùa, trò chuyện không thèm quan sát gì nữa cơ ạ.

Cụ nên dùng trường hợp khác mà minh họa
Chứ cái thằng giết người trong lúc người ấy đang cần phải cấp cứu thì phải tử hình

 

[Mầu Diệu Thảo]

Chẳng cần nước phát triển, nước ta cũng có đèn giao thông cho người đi bộ, cầu đi bộ, vạch cho người đi bộ nhưng không phải ai cũng tuân thủ. Trong tình huống này cả hai cùng sai. Nếu lái xe không say rượu, không bỏ chạy, thì cô gái kia sai gần như hoàn toàn. Và nếu như vậy mà lái xe bắt đền thì dư luận Việt Nam em tin là sẽ sỉ vả anh lái xe kia. Nhưng ở đây lái xe bỏ chạy thì cũng xứng đáng bị truy tố.

EM nhất trí với cụ.
Nhân tiện em hỏi các cụ mợ chút ạ:
- Anh kia lái xe trong tình trạng say rượu và bỏ chạy sau khi gây tai nạn. Vậy anh ta sẽ bị xử vì 2 tội này, thêm tội mà ai cũng mắc trong những trường hợp va chạm, đó là "không làm chủ tốc độ".
- Nhưng cô gái kia nếu sang đường không đúng chỗ thì cô ấy sai khi tham gia giao thông. Vậy anh lái xe có phải chịu trách nhiệm về việc đâm vào cô ấy ko? Vì rõ ràng anh ta đang lái xe trên phần đường của mình.

 

[tla]

Vấn đề là trong Luật GTĐB nó quy định kiểu dở hơi thế này nên lái xe kiểu gì cũng bị thiệt:

Điều 11: ...
4. Tại nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, người điều khiển phương tiện phải quan sát, giảm tốc độ và nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường.
Những nơi không có vạch kẻ đường cho người đi bộ, người điều khiển phương tiện phải quan sát, nếu thấy người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường thì phải giảm tốc độ, nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường bảo đảm an toàn.


Đặt lại vấn đề là trên đường xã đàn có mấy chỗ có vạch sơn 1.14 cho người đi bộ qua đường nhưng nạn nhân không chịu đi qua đường tại nơi có vạch đó, nhưng đối cái điều trên rất mù mờ nên nếu bỏ qua việc có hơi men vẫn khó cho lái xe.

 

[phuongmit]

nạn nhân đang nguy kịch mà cụ còn đem người ta ra phân tích đúng sai với mục đích gì hả cụ. Cho dù nạn nhân sai nhưng thằng gây tai nạn với hành vi đó cũng không chấp nhận dc, mất nhân tính

 

[minh0075]

Bài học đắt giá cho người đi ô tô lẫn ng đi bộ.

 

[wildcat74]

Cú đâm đầu tiên thì em ko bàn, nhưng cú đâm thứ 2 là tội giết người đây!

 

[lamborghini_GT]

TNGT là điều cả 2 bên k mong muốn, nguyên nhân có thể do cả 2 bên nhưng cách hành sử của lái xe khi gây ra ai nạn trong vụ này rất đáng lên án

 

[tazzan_man]

nạn nhân đang nguy kịch mà cụ còn đem người ta ra phân tích đúng sai với mục đích gì hả cụ. Cho dù nạn nhân sai nhưng thằng gây tai nạn với hành vi đó cũng không chấp nhận dc, mất nhân tính

Em hiểu ý cụ chủ đang phân tích trường hợp này đồng thời cảnh báo việc đi bộ sang đường sai luật. Nhiều khi đang đi thẳng mà có người đi bộ sang đường cũng giật mình, nhất là buổi tối, dễ gây tai nạn. Đã có trường hợp xử lý hình sự người qua đường gây tai nạn cho xe máy rồi cụ ạ.

 

[IP man]

Hành vi của lái xe say rượu thì đã rõ rồi, nhưng em muốn nhìn từ khía cạnh khác là nguyên nhân cũng có rất nhiều phần lỗi từ những trường hợp sang đường vô tổ chức, không đúng nơi quy định dẫn đến tai nạn đáng tiếc.

Theo các cụ vụ này có bao nhiêu % lỗi của nạn nhân? Nếu ở các nước phát triển họ sẽ xử tình huống này thế nào?

Từ 1 vụ to phân tích thành 4 vụ nhỏ thế này cho cụ dễ hiểu nhé:
- Vu 1: Tai nạn giữa ô tô với người đi bộ: Cụ đang tranh cãi xem ai đúng ai sai
- Vụ 2: Lái xe trong tình trạng say rượu: ô tô sai lòi => đề nghị cho đi bóc lịch
- Vụ 3: Gây tai nạn rồi bỏ trốn: ô tô sai tiếp => đề nghị cho đi bóc lịch tiếp
- Vụ 4: Gây tai nạn xong cố ý cán chết nạn nhân: Xác định bằng nhân chứng, lời nói của lái xe sau này: Tội cố ý giết người => Tùy mức độ mà cho đi bóc lịch hoặc tiêm vắcxin

Tổng hợp lại người đi bộ có đúng hay sai thì ô tô cũng từ bóc lịch đến tiêm vắcxin. Nói nhanh cho nó vuông là thể loại này phải loại ra khỏi xã hội

 

[Lykinhmau]

chưa có kết luận chính xác nhưng nếu đúng đâm 2 lần thì cần phải xử nặng

 

[vovin]

Cho dù bất cứ là nguyên nhân ai sai, thì hành động cán thêm phát nữa chỉ chứng tỏ mất nhân tính thôi cụ ạ. QUan trọng nó không hề thấy thương cảm cho nạn nhân, lúc đó nó sẵn sàng "giết" tất cả để thoát "nợ".

Cụ có nhìn thấy ko hay là mới nghe dư luận tường thuật lại thế ạ ?