[Funland] Vụ sáp nhập chấn động: Honda và Nissan sắp thành 1 nhà

[Pumzen]

Ông anh em cũng Hybrid bên ch.Âu, khen hết lời, lắc đầu với xe điện. Bẩu cục pin Hybrid nhỏ thôi và cực bền. Không cần nghĩ tới nó làm gì. Em nghe nói thì biết vậy thôi

Ông a ruột nhà cháu chạy Hybrid từ 2011, giờ 13-14 năm mà tình trạng pin vẫn trên 50%. Xe của ổng là L 450.

 

[xherox]

Ông a ruột nhà cháu chạy Hybrid từ 2011, giờ 13-14 năm mà tình trạng pin vẫn trên 50%. Xe của ổng là L 450.

Taxi bên Úc phần lớn chạy Camry Hybrid cụ ah, muốn mua xe Camry Hybrid bên Úc thì xếp hàng cả năm mới đến lượt.
Bạn em năm 2018 mua con Toyota Siena Hybrid đời 2006 nhập từ Nhật sang, đến giờ nó vẫn đang chạy ầm ầm.
Thị trường Việt Nam nhỏ quá nên nhiều người ít được tiếp xúc với các công nghệ và mẫu xe khác nên có cái nhìn còn hạn chế lắm. Bọn hãng xe thì nó chỉ cần lợi nhuận, ko đánh giá cao thị trường Việt Nam nên các mẫu xe thì ít, công nghệ thì cùi, giá thì cao. Nhiều mẫu xe ở nước ngoài đã bán từ 3 đến 5 năm rồi, nó mới ra mắt ở Việt Nam.

 

[wiv]

Em không rõ giá bán như nào, nhưng thấy các đơn vị bảo cạnh tranh khốc liệt lắm. Nguồn cung thì dồi dào mà nhu cầu thì không cao.

Vâng. Giá thì e biết mà vì e làm nghề có liên quan đến bột đá. Giá hiện tại còn rẻ hơn mấy năm trước ý. Các mỏ cũng có thời hạn nên các chủ mỏ khai thác tối đa lợi nhuận ý.

 

[.Bo My]

Hybrid sinh ra do cn pin còn non kém, nên cụ già "đốt trong" vẫn phải gánh trọng trách thôi ạ. Chứ chả ai chê xe thuần điện, mn lái kinh thật.

Xe Hybrid cũ kia có từ mấy chục năm rồi. Giờ mông má quảng cáo thôi. Xe hybrid cắm điện PHEV thì mới là mới thật sự. Bình điện đi được lâu hơn, nhưng tốn kém hơn.

 

[.Bo My]

2 hãng điện thoại Sony và Ericsson sau khi sáp nhập với nhau, giờ không rõ còn sx ra sản phẩm nữa không các cụ nhỉ?

Cả 2 tèo rồi, sau đó bộ phận máy ảnh của Sony tiếp tục ra điện thoại Xperia mới.

 

[hd-vt]

Xe Hybrid cũ kia có từ mấy chục năm rồi. Giờ mông má quảng cáo thôi. Xe hybrid cắm điện PHEV thì mới là mới thật sự. Bình điện đi được lâu hơn, nhưng tốn kém hơn.

Rất nhiều phát minh ra đời cả trăm năm trước, nhưng ít ứng dụng được vì nhiều lý do, trong đó vật liệu, cn chưa đáp ứng chẳng hạn dây đai hộp số Cvt. Còn ý cụ, xe điện có khi còn có trước nữa.
Ông chủ Toyota khoái Hybrid chẳng phải mê cn này, chẳng qua cn pin chưa ổn để chạy xa, nạp nhanh. Quan trọng nhất là ứng dụng, ngon bổ rẻ, vừa túi tiền số đông. Cụ già "đốt trong" hiện nay đáp ứng tốt. Còn môi ngắn môi dài thòng (m.trường) là cụm từ ma mị.

 

[--Lamborghini--]

Các cụ chắc chưa đi xe Hybrid?
Em đang đi đây, Cross Hv. Bảo dưỡng như xe xăng, chả khác gỉ.
Bạn em bên Úc mua xe Hybrid cũ từ đời năm 2006 nhập từ Nhật sang, đến giờ vẫn đang chạy phe phé.

Xe cụ mới thì chưa phát sinh đến lúc phải bảo dưỡng hay sửa chữa thôi.
Mà e cũng bảo chẳng may nó hỏng chứ đương nhiên khối pin nó tính cho cả vòng đời xe. Mà cái giống này hỏng vẫn phải thay chứ để nguyên chạy động cơ xăng.
Nó phức tạp hơn xe xăng thì cụ đừng hi vọng sửa chữa hay bảo dưỡng nhẹ nhàng hơn nhé.

 

[xe đạp Japan]

Nissda
Hãng này mới à nha.

Công ty mới chắc không lấy tên như này đâu cụ.

 

[xherox]

Xe cụ mới thì chưa phát sinh đến lúc phải bảo dưỡng hay sửa chữa thôi.
Mà e cũng bảo chẳng may nó hỏng chứ đương nhiên khối pin nó tính cho cả vòng đời xe. Mà cái giống này hỏng vẫn phải thay chứ để nguyên chạy động cơ xăng.
Nó phức tạp hơn xe xăng thì cụ đừng hi vọng sửa chữa hay bảo dưỡng nhẹ nhàng hơn nhé.

Cụ có thể chia sẻ kỹ hơn là cụ đã đi xe Hybrid được bao nhiêu năm, và các chi phí sữa chữa cụ đã thanh toán được ko ạ? để em còn chuẩn bị tiền.

 

[con cò 4 mắt]

Ông anh em cũng Hybrid bên ch.Âu, khen hết lời, lắc đầu với xe điện. Bẩu cục pin Hybrid nhỏ thôi và cực bền. Không cần nghĩ tới nó làm gì. Em nghe nói thì biết vậy thôi

Cục pin hybird nhỏ, phóng nạp cả trăm lần moitj ngày mà không sợ hư.
Trong khi pin xe điện phóng nạp 1 2 lần 1 tuần mà sợ hư.

 

[Minhnd]

Thấy bảo Mitsubishi cũng định tham gia nhóm để trở thành hãng ô tô lớn nhất thế giới.

 

[cartonbox]

Kế hoạch là 2 công ty sẽ lập ra 1 công ty đầu tư chung (Holding company), nhập cổ phần của Honda và Nissan theo tỷ lệ đàm phán. Giữa năm 2026 sẽ thực hiện sáp nhập.

 

[ah99x6]

Lấy tên Honi cho gọn

 

[danleduc]

Cái xe hybrid thì chắc chủ yếu bảo dưỡng phần động cơ đốt trong, phần điện thì có gì mà bảo dưỡng nhỉ?

Chi phí sửa chữa xe Hybrid sẽ đắt hơn do cấu hình động cơ phức tạp hơn và chi phí thay pin cũng không hề rẻ. Trong khi chi phí bảo dưỡng xe động cơ xăng và Hybrid tương đương nhau nếu chủ nhân bảo dưỡng theo các hạng mục theo tiêu chuẩn của hãng, không phát sinh hỏng hóc, thay thế.

Tuy nhiên, em thấy số tiền bỏ thêm ra khi mua xe ( và có thể khi sửa chữa khi xe gặp trục trặc, hoặc khi xe đến kỳ sửa chữa) không tương xứng với số tiền tiết kiệm được do tiết kiệm xăng. Xe Hybrid cũng chả thân thiện môi trường hơn xe xăng là bao.
Cho nên, cá nhân em không bao giờ chọn xe Hybrid. Một là đi xe thuần xăng, Hai là chọn xe thuần điện nếu có tinh thần "di chuyển xanh-thân thiện môi trường".

 

[congnghesieuthanh]

Theo tinh thần là mới liên kết cùng nhau chứ chưa phải sát nhập

 

[Red Butler]

2 thằng này bình thường là đối thủ cạnh tranh, về mặt sản xuất đều là những nhà sx hoàn thiện… vậy 2 thằng hợp nhất thì tối ưu không đáng kể… theo mình hiểu giống như 2 ông chồng cưới nhau kiểu Motorola và Nokia hợp nhất mấy năm trước ấy.

 

[con cò 4 mắt]

Thấy bảo Mitsubishi cũng định tham gia nhóm để trở thành hãng ô tô lớn nhất thế giới.

2 thằng này bình thường là đối thủ cạnh tranh, về mặt sản xuất đều là những nhà sx hoàn thiện… vậy 2 thằng hợp nhất thì tối ưu không đáng kể… theo mình hiểu giống như 2 ông chồng cưới nhau kiểu Motorola và Nokia hợp nhất mấy năm trước ấy.

Giảm chi phí nghiên cứu và thiết kế chứ.