[TNGT] Vụ này đáng lẽ chết tự chịu, lái xe ko phải đền bù chịu trách nhiệm gì để làm gương cho đứa khác. Xem mà bức xúc cho tài xế vụ này quá

[vinhhanh76]

Nhưng nếu ô tô đỗ đúng, ông xe máy đâm vào thì xe máy gây tai nạn chứ không phải ô tô gây tai nạn nên bảo hiểm ô tô nó không đền đâu, vì xe ô tô có tham gia giao thông đâu.

Theo bác; thế nào là tham gia giao thông?

 

[TÔN]

Bảo hiểm thân vỏ bổi thường theo hợp đồng chứ không bồi thường theo lỗi của người điều khiển phương tiện bác nhé.

Cụ mua bảo hiểm thân vỏ nhưng khi gây tai nạn vì dụ va quệt vào tường, mà lúc va quệt trong người có nồng độ côn là bên bh cũng từ chối nhé. Nên ko phải cứ mua bh là đc đền

 

[vinhhanh76]

Cụ mua bảo hiểm thân vỏ nhưng khi gây tai nạn vì dụ va quệt vào tường, mà lúc va quệt trong người có nồng độ côn là bên bh cũng từ chối nhé. Nên ko phải cứ mua bh là đc đền

Nếu hợp đồng bảo hiểm có quy định từ chối khi tại thời điểm xảy ra tổn thất, người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn trái quy định thì Công ty Bảo hiểm từ chối không bồi thường thôi bác.

 

[TÔN]

Cái cụ Ngọc nào đó mà bác đề cập đến, chả biết gì rồi. Cần gì sửa hồ sơ, vẫn được bảo hiểm như bình thường.

Cụ ko làm về bh ,người ta là làm giám định bảo hiểm mà lại ko biết bằng cụ
Xe đang đứng im thằng khác tự đâm vào chết mà đòi bảo hiểm nó đền

 

[vinhhanh76]

Cụ ko làm về bh ,người ta là làm giám định bảo hiểm mà lại ko biết bằng cụ
Xe đang đứng im thằng khác tự đâm vào chết mà đòi bảo hiểm nó đền

Cái cụ Ngọc gì đó của bác bịp bác rồi. Kể cả thiệt hại về người hoàn toàn do lỗi của người bị hại, Công ty Bảo hiểm vẫn bồi thường bằng 50% mức trách nhiêm. Em đi đòi bảo hiểm vụ tương tự như này rồi, hai người tèo cơ; em đòi đủ 150 củ/người đấy.

 

[Tommytep]

Bên sing nếu như những vụ như này thì thằng đi bộ ngu phải chịu, ô tô ko sao cả
Kinh nhiệm từ bản thân em. E sang sing nhưng quen cái kiểu đi bộ sang đường tuỳ tiện như ở VN ko đi đúng nơi dành cho người đi bộ. Nếu như ở VN ô tô hay xe máy thấy người qua đường như thế thì sẽ giảm tốc độ hoặc đánh tay lái để tránh. Nhưng trường hợp của e thì ko, nó kệ mẹ cứ phi thẳng chả giảm ga gì cả. E nhìn thấy sự nguy hiểm nên vội vã chạy, may mà đến gần sát làn đường bên kia rồi, e nhảy lên vỉa hè cũng là lúc xe nó lao đến. Hú hồn

đúng luật của tây là như vậy đó cụ: thằng nào sai chịu hậu quả thậm chí còn phải đền ngược lại cho bên thiệt hại. Như em đi bên đó xe nó phóng rất kinh, đường phố mà xe máy hay oto lúc thoáng nó lao vèo vèo, thằng nào đi ngu đi sai phải chịu.

Nhưng đó là TÂY! rất nhiều cụ quên mất ta đang ở đâu. Luật lá lỏng lẻo, kỹ năng, kinh nghiệm của các đối tượng tham gia giao thông rất khác nhau, có khi ko biết 1 tí gì vẫn tham gia bình thường NÊN mình luôn phải đi xe với tâm thế tập trung và đề phòng bất chắc tối đa.

Ở tình huống này theo luật Tây thì bà sang đường sai 100%, còn theo luật ta thì bà chỉ sai 70% - là nguyên nhân trực tiếp - còn 30% gián tiếp oto phải gánh vì "thiếu quan sát" - có thể ko phải chịu án theo luật thì cũng phải gánh chi phí còng lưng!