[Funland] Vụ lái xe kiện CSGT TP Vinh - Thông tư 46/2015 BGTVT đúng hay CSGT đúng ?

[Thuy_CK]

và cái biển cấm chiều dài xe chả liên quan gì đến ùn tắc nội đô cả , vì nội đô nó đã cấm rất nhiều xe tải trọng lớn vào rồi , vì vẫn ùn tắc nên nó mới tiến tới cấm tiếp là cấm toàn bộ xe tải ở hà nội chạy trong giờ cao điểm nhé trừ xe có giấy phép lại giấy phép

Con bán tải còn dễ gây ùn tắc hơn con Su cóc. Em quay con Su cóc phát một mà con bán tải mất 2 đỏ. Thế mà con Su cóc lại bị cấm còn con bán tải vẫn nhong nhong
Nhẽ ra HN nên học bọn gì đấy cấm xe con đi 1 người vào giờ cao điểm mới đúng

cụ ko thấy vụ kiện biển nó phải để cả xe 16 chỗ minh họa thêm à sao ko gọp đi luôn cho nhanh

Vụ đấy là cái biển gộp vừa cấm xe trên 16 chỗ vừa cấm xe tải có tổng trọng lượng trên 4T chứ có phải cho thêm con 16 để minh hoạ đâu

 

[gld]

Có kq chưa các cụ, ai đúng nhể

 

[Thuy_CK]

Có kq chưa các cụ, ai đúng nhể

Mai mới có kết quả cụ nhá
Khả năng cao là hoãn tuyên án và để cho chìm xuồng

 

[be bư]

Con bán tải còn dễ gây ùn tắc hơn con Su cóc. Em quay con Su cóc phát một mà con bán tải mất 2 đỏ. Thế mà con Su cóc lại bị cấm còn con bán tải vẫn nhong nhong
Nhẽ ra HN nên học bọn gì đấy cấm xe con đi 1 người vào giờ cao điểm mới đúng


Vụ đấy là cái biển gộp vừa cấm xe trên 16 chỗ vừa cấm xe tải có tổng trọng lượng trên 4T chứ có phải cho thêm con 16 để minh hoạ đâu

da vâng chính vì ko cấm nên các cụ nhà mình mới máu mới thích , bán tải mới bán đc chứ cấm như xe tải có ma nó mua

 

[BNN]

Su cóc của cụ sao nặng thế nhỉ, em nghĩ nó chỉ nặng khoảng 900Kg thôi chứ?

 

[goldmonkey]

Có kết quả chưa các cụ nhỉ?

 

[nthanhnam]

Cũng hóng xem, nhưng e là anh tài xế gặp khó vì bên kia là CA/CS.

 

[NNS]

Biển này cấm tất cả các loại xe kể cả xe khách, xe thồ còn biển kia chỉ cấm riêng xe tải thôi

thế cụ nói biển 106b cấm vì sợ nặng là ko đúng đâu.

 

[Matizcoi]

http://congannghean.vn/phap-luat/an-toan-giao-thong/201705/ket-thuc-phien-toa-tai-xe-khoi-kien-cong-an-tp-vinh-xu-phat-sai-quy-dinh-740072/index.htm
Xong rồi các cụ nhé

Dù em cũng đoán được kết cục nài từ khi bắt đầu xử, cơ mà vưỡn thấy chạnh lòng và buồn. Chúng ta còn khổ nhiều các cụ ợ

 

[hoagvc3]

Bác tài thua, tòa mới tuyên

QC 41/2012 - QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ (có hiệu lực tại thời điểm sảy ra vụ việc) :
- Nếu trên biển quy định trọng tải - trọng lượng xe cộng hàng (chữ số tấn ghi bằng màu trắng trên hình vẽ xe) thì chỉ cấm những ôtô có tổng trọng lượng (trọng lượng xe cộng hàng) vượt quá con số đã quy định trên biển phải đặt biển số 106b.

Thông tư 46/2015 - QUY ĐỊNH VỀ TẢI TRỌNG, KHỔ GIỚI HẠN CỦA ĐƯỜNG BỘ :
- Tổng trọng lượng (khối lượng toàn bộ) của xe gồm trọng lượng (khối lượng) bản thân xe cộng với trọng lượng (khối lượng) của người, hành lý và hàng hóa xếp trên xe (nếu có).

Đại diện bị đơn Thượng tá Hoàng Duy Hà Phó trưởng công an TP Vinh :
- "Việc xử phạt này dựa vào tổng trọng tải của chiếc xe và tổng trọng tải hàng hóa được phép chở trên xe. Chính vì thế, dù xe có chở hàng hay không thì cũng đã vi phạm đi vào đường cấm, Vì thế việc xử phạt tài xế Anh là đúng quy định của pháp luật" .

 

[NNS]

rõ ràng cái QC41 2012 đã chú giải biển 106b này 1 cách bố láo, hiểu theo nghĩa éo nào cũng đc. bên c.a hiểu đúng bản chất của biển, còn bên lái xe hiểu đúng chú giải của biển theo cách có lợi cho bạn ý. lí lẽ 2 bên cũng gần tương đương nhau, nên dĩ nhiên ra tòa anh lái xe sẽ thua kiện
Nên sang cái QC41-2016 bên anh GT đã sửa sai dồi, nó chú giải lại ý nghĩa cái số vẽ trên thùng xe 1 cách chính xác rồi

 

[Krampus]

Bao giờ mới ngóc đầu lên được
Nghe kết quả, chả biết nói j...

 

[sonvtc2]

Ơ thế nguyên chồng mc Thảo Vân vẫn đóng hài à!

 

[nghienruou]

Tóm lại Pháp luật vẫn chỉ là tên một tờ báo, lão Công Lý vẫn đang làm diễn viên hài để kiếm xèng

 

[ngoc_phuong]

Trưa rồi mà chưa thấy báo chí cách mệnh đưa tin.
Khú khú. Hay tự thỏa ... mãn

 

[Ếch]

rõ ràng cái QC41 2012 đã chú giải biển 106b này 1 cách bố láo, hiểu theo nghĩa éo nào cũng đc. bên c.a hiểu đúng bản chất của biển, còn bên lái xe hiểu đúng chú giải của biển theo cách có lợi cho bạn ý. lí lẽ 2 bên cũng gần tương đương nhau, nên dĩ nhiên ra tòa anh lái xe sẽ thua kiện
Nên sang cái QC41-2016 bên anh GT đã sửa sai dồi, nó chú giải lại ý nghĩa cái số vẽ trên thùng xe 1 cách chính xác rồi

Em không đồng ý với cụ. Thế nào là hiểu đúng bản chất của biển. Luật qui định thế thì làm sao cụ hiểu được bản chất, khi mà hiểu thế nào cũng được.

Còn nếu cụ nói QC41/2016 đã sửa sai, tức là đưa cái biển về đúng bản chất của nó, thì cách hiểu của xxx cũng vẫn sai. Theo QC 2016, biển 106b chỉ hạn chế trọng tải (lượng hàng được phép chuyên chở theo giấy đăng kiểm), chứ không phải hiểu như xxx là đem cộng cả xác xe vào.

Thêm nữa:

http://www.baomoi.com/nghe-an-hang-loat-bien-cam-da-het-hieu-luc-bay-lai-xe-tai/c/22399593.epi

QĐ 70 (tuân thủ theo QC 41.2016) đã thay thế QĐ 10 gần nửa năm, mà hệ thống biển không thay đổi. Vậy các cụ lái xe có được viện dẫn cái QĐ 70 này không, hay vẫn phải theo biển. Trong thời gian đó xxx phạt theo căn cứ nào, nếu cụ nào bị phạt theo QĐ 10 thì giờ có được kiện đòi tiền lại không. Em nghĩ tìm lại cụ nào đã bị phạt theo QĐ 10 sau khi QĐ 70 đã có hiệu lực, kiện ra tòa một phát xem tòa trả lời sao. Hay lúc đó thì biển lại cao hơn QĐ. Có vụ kiện này nữa mới khoái, vỡ tổ con tò vò luôn.

 

[Hrp]

Dù em cũng đoán được kết cục nài từ khi bắt đầu xử, cơ mà vưỡn thấy chạnh lòng và buồn. Chúng ta còn khổ nhiều các cụ ợ

Đúng là chúng ta còn khổ nhiều, nhiều lắm, nhưng vụ này theo tôi thì CA đúng. Dĩ nhiên ở đây là đúng vì họ lý giải hợp lý, hợp thực tế. Người ta thường cấm chủng loại xe vào phố để tránh gây ách tắc chứ cấm vì sợ đường phố sập thì hiếm gặp. Nhất là khi chỉ có vài tấn thì làm sao mà sập đường được !

 

[DUONGLAM]

Luật là của thằng làm ra luật

 

[NNS]

Em không đồng ý với cụ. Thế nào là hiểu đúng bản chất của biển. Luật qui định thế thì làm sao cụ hiểu được bản chất, khi mà hiểu thế nào cũng được.

Còn nếu cụ nói QC41/2016 đã sửa sai, tức là đưa cái biển về đúng bản chất của nó, thì cách hiểu của xxx cũng vẫn sai. Theo QC 2016, biển 106b chỉ hạn chế trọng tải (lượng hàng được phép chuyên chở theo giấy đăng kiểm), chứ không phải hiểu như xxx là đem cộng cả xác xe vào.

Thêm nữa:

http://www.baomoi.com/nghe-an-hang-loat-bien-cam-da-het-hieu-luc-bay-lai-xe-tai/c/22399593.epi

QĐ 70 (tuân thủ theo QC 41.2016) đã thay thế QĐ 10 gần nửa năm, mà hệ thống biển không thay đổi. Vậy các cụ lái xe có được viện dẫn cái QĐ 70 này không, hay vẫn phải theo biển. Trong thời gian đó xxx phạt theo căn cứ nào, nếu cụ nào bị phạt theo QĐ 10 thì giờ có được kiện đòi tiền lại không. Em nghĩ tìm lại cụ nào đã bị phạt theo QĐ 10 sau khi QĐ 70 đã có hiệu lực, kiện ra tòa một phát xem tòa trả lời sao. Hay lúc đó thì biển lại cao hơn QĐ. Có vụ kiện này nữa mới khoái, vỡ tổ con tò vò luôn.

bản chất của biển chính là cái nó sửa lại dồi ở QC41-2016 ý cụ

 

[thupro89]

chả ai sai cả