[Funland] Vụ cây xăng Trần Cung

[LICI]

Sau vụ này toàn thể hệ thống cây xăng sẽ đi tập huấn về dung tích bình chứa các loại xe thông dụng đang có mặt tại VN

 

[blackskin]

Em ngó nghiêng để nắm tình hình tý!

 

[hungtran1412]

Tử hình chủ cây xăng , phạt tù chung thân nhân viên bán xăng ... 1 Fan comment của Vnexpress cho biết !

 

[BigBird15cm]

Chủ cây xăng cho biết :"Không gian lận cạp đất mà ăn".

 

[Bomva]

Trước ở cây xăng cuối Lê văn lương giao với Khuất duy Tiến e cũng tí cho thằng bơm xăng ăn bánh vả. May mà nó nhanh nhẹn (chắc là có kinh nghiệm rồi) mau miệng nói : e bớt cho a 100k.

Cuối Lê Văn Lương hay Lê văn Lương kéo dài cụ ơi! Em biết còn tránh.

 

[SteveChan]

Cuối Lê Văn Lương hay Lê văn Lương kéo dài cụ ơi! Em biết còn tránh.

Cuối LV Lương cụ ơi.Qua Khuất duy Tiến là sang phố khác rồi ạ.

 

[STF399]

Em đọc các còm của các cụ em lại thấy như chuyện bị mất cắp, bắt được thằng ăn cắp thì người đánh, người thì xuýt xoa tội nó. Không bắt được thì ấm ức, rủa thầm : tao mà bắt đc mày thì tao giết.

 

[Bomva]

Cuối LV Lương cụ ơi.Qua Khuất duy Tiến là sang phố khác rồi ạ.

Mẹ kiếp tối qua vừa làm 700 ở đó. Ngày nào hầu như cũng đổ. Từ mai địa chỉ tin cậy Hồ Đắc Di chiến

 

[Tuyệt Diệt]

Ghét nhất loại côn đồ. Đúng sai gọi chủ cây xăng ra, nếu mình khẳng định bình xăng của mình chỉ đổ đc 53l thì hút hết xăng ra bơm lại, nếu mình đúng, gọi công an đến lập biên bản. Chẳng phải nghe thằng Trường Hải trường họt gì hết vì vẫn chỉ là lí thuyết, cứ xả hết xăng ra bơm lại, có cả nhà báo chứng kiến, nếu 53l đầy....đốt cây xăng, nếu 57l đầy...đốt xe.

Đốt xe tại cây xăng trước sụ chứng kiến của toàn bộ ban ngành đoàn thể.

 

[XeOnline]

Nhìn cái ảnh xăm trổ của thằng tát mà em cảm thấy buồn, đúng sai không biết nhưng xã hội bây giờ là xã hội của những thằng xăm trổ!

Công nhận em thấy nhiều thang niên chạm khảm đi ngoài đường tự tin hơn người ko chạm khảm rất nhiều.

 

[haomeo]

Công nhận em thấy nhiều thang niên chạm khảm đi ngoài đường tự tin hơn người ko chạm khảm rất nhiều.

Em cũng chạm khảm nhưng đi đường em éo tự tin chút nào, gặp anh nào cứng tuổi còn có chút khí thế chứ gặp mấy cậu choai choai là e chạy từ xa cho lành

 

[bui.nam96]

Các cụ đừng tưởng quân đội là yên tâm đâu ạ. Quân bơm cho quân thì ok chứ quân bơm cho dân thì cũng khó nói lắm. Em chỉ thấy các cây trực thuộc Petrolimex là khá an toàn. Trực thuộc chứ không phải là đại lý đâu nhé.

Làm sao để phân biệt trực thuộc và đại lý ới cụ ?

 

[xeruabo2]

Em có nhiều anh em làm về cột tra nhiên liệu thì thấy thế này: Sai số khi bơm nhiên liệu qua cột bơm có nhiều nguyên nhân. Thông thường mỗi cột bơm thường có bộ đếm cơ (nếu là Hàng TASUNO thì độ chính xác rất cao, các chủ cây xăng căn cứ vào số đồng hồ trên củ đong này để tính số lượng thực tế nhiên liệu đã bơm cho khách hàng và kiểm kê kho hàng). Việc các cây xăng gian lận hầu hết đều chỉnh ở phần điện tử thông qua việc cài chíp, IC. Tuy nhiên để đảm bảo an toàn họ thường để sai số nhỏ để khách hàng không thể phát hiện ra. Ví dụ 98/100 hoặc 99/100 tức là nếu mua 100 lít khách hàng sẽ mất 1-2 lít. Như vậy với xe i30 của anh xăm trổ kia nếu mua 56 lít anh chỉ mất khoảng 1 lít (nếu có gian lận). Điều này cho thấy anh này oánh nhân viên là vô lý vì không thể có chuyện gian lận đến 6lít/56 lít (trong trường hợp xe hết sạch xăng và dung tích chỉ có 50l như anh này nói). Ở đây rõ ràng là thùng nhiên liệu được chế tạo có dung tích > 50 lít.

Quan điểm của cụ hoàn toàn chính xác và logic. Em bổ xung thêm 1 lít xăng ăn bớt (nếu có ) sẽ chảy vào túi chủ cây xăng phần lớn . Nhân viên bán xăng thuê cho khối tư nhân thường được trả lương rất thấp dù bán xăng được xếp vào loại công việc nặng nhọc, độc hại. Nhân viên chỉ có thể ăn bớt bằng cách bơm nối số, không có cửa tác động vào cột bơm . Do vậy câu nói "em chỉ là người bơm xăng thôi " của cậu nhân viên ăn bạt tai hoàn toàn có thể hiểu được.

 

[Nha Trang@]

Công nhận em thấy nhiều thang niên chạm khảm đi ngoài đường tự tin hơn người ko chạm khảm rất nhiều.

Cái gì cũng có hai mặt đối lập của nó cụ nhỉ! Va chạm ngoài xã hội thì có thể xăm trổ hơn, nhưng khi đi xin việc thấy mấy anh tranh ảnh chắc em cạch!

 

[Bigisbest]

Điều ngay và luôn bé Phượng ra làm lãnh đạo cục QLTT.
Đất nước này ko thiếu người tài, chỉ cần người hiểu rằng ở vị trí nào đó thì phải làm một cái gì đó đúng yêu cầu thôi. Ko cần gì hơn.
Các cụ xung quanh đó có quyền của mình thì hãy làm đi: tránh cái cây xăng đó ra, ai có FB thì post lên cảnh báo bè bạn, thế là các cụ cũng đã làm tốt việc mình rồi.
MK, nhà SX nói mà vẫn cãi lẻm bẻm được. Thằng lợn đó nếu thích thì đi thuê một cái xe nguyên bản về đong đầy lắc đi, xem hết bao nhiêu, nếu quá 53 lít thì cứ anh Hải mà kiện, kiếm một mớ. Chớ mày bảo chứng minh mày gian thì từ hôm đó đến giờ mày set lại hết rồi còn đâu.

http://www.thanhnien.com.vn/chinh-tri-xa-hoi/nu-tuong-bat-xang-gian-duoc-thu-tuong-tang-bang-khen-626818.html
(TNO) 'Nữ tướng' bắt xăng gian Đỗ Ngọc Thanh Phương, Chi cục trưởng Chi cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng Đồng Nai, vừa được Thủ tướng tặng bằng khen.

"Nữ tướng" Đỗ Ngọc Thanh Phương
Ngày 28.10, Giám đốc Sở Khoa học Công nghệ Đồng Nai Phạm Văn Sáng cho biết "nữ tướng" bắt xăng gian Đỗ Ngọc Thanh Phương vừa nhận được quyết định khen thưởng của Thủ tướng vì đã có thành tích xuất sắc trong công tác đấu tranh, ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về đo lường, chất lượng trong kinh doanh xăng dầu.
Dự kiến Ban thi đua khen thưởng tỉnh Đồng Nai sẽ làm lễ trao tặng bằng khen cho chị Phương vào tháng 11.2015. Trước đó, vào đầu tháng 7.2015, chị Phương cũng đã được Bộ Khoa học Công nghệ tặng bằng khen vì thành tích trên.
Như Thanh Niên Online đã đưa tin, đầu năm 2015 khi được bổ nhiệm giữ chức Chi cục trưởng Chi cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng, chị Đỗ Ngọc Thanh Phương đã trực tiếp trinh sát, đích thân vạch trần, xử lý các thủ đoạn gian lận của các cây xăng trên địa bàn Đồng Nai.
Chị Phương từng đóng vai người mua bán xăng lẻ tới những trạm xăng nghi ngờ để kiểm tra chênh lệch.
Để cho việc kiểm tra bất ngờ đạt hiệu quả cao, chị chọn phương án thuê xe taxi đóng giả khách du lịch, hoặc đi xe biển số trắng. Ngoài ra, thực hiện theo phương châm “Chừng nào doanh nghiệp còn bán xăng cho khách hàng thì phía chi cục còn có quyền kiểm tra”, vì vậy rất nhiều lần chị tổ chức đi kiểm tra vào ban đêm.
Với phương pháp trên, từ tháng 3 đến tháng 7.2015, chi cục đã phát hiện 53 trạm xăng vi phạm đo lường và chất lượng, phạt số tiền trên 5 tỉ đồng, trong đó trường hợp bị phạt cao nhất đến 600 triệu đồng. Sau đó, gần 350 doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn (cả vi phạm và chưa vi phạm) lần lượt làm đơn xin sửa chữa và kiểm định lại các trụ bơm xăng.
Đặc biệt tất cả quá trình đó, đều được người của chi cục quay phim, chụp ảnh lại làm bằng chứng khiến chủ DN không thể chối cãi.

 

[xuanhieu282]

Cụ đừng chởi cả nhà cháu nhé. Vì nhà cháu chuyên làm hàng giả.



Nhà cháu chuyên răng giả.

Quá buồn cho người việt lam, dù không ai muốn và biết là giả vẫn phải sử dụng cụ ah.
Thật đáng thương cụ ah

 

[tuewru]

Không thấy thanh niên xăm trổ tát nhân viên bán xăng vào phán nhỉ
Cây xăng đã dám cược mất 50tr nếu phát hiện cây xăng đổ láo
Thì thằng tát cũng phải cho nhân viên kia tát lại , chửi lại cho công bằng nhỉ , quay phim chụp ảnh đàng hoàng

 

[alone_star]

Em nghĩ việc xác định gian dối không quá khó. Chủ xe đem xe đến, tháo sạch xăng trong xe, tiến hành bơm lại xem chỉ số ở cây xăng nhảy bao nhiêu, 56,6l thì tạm cho là cây xăng đúng, còn nhỏ hơn thì cây xăng bố láo.

 

[xeruabo2]

Làm sao để phân biệt trực thuộc và đại lý ới cụ ?

Bộ nhận diện thương hiệu hiện nay bị nhái qúa nhiều rất khó phân biệt. Tuy nhiên, em lưu ý vẫn có thể phân biệt được đó là chỉ có cửa hàng xăng dầu trực thuộc petrolimex mới có giao dịch thẻ xăng dầu của ngân hàng xăng dầu PG bank. Do vậy, cửa hàng xăng dầu nào có treo logo của PG bank là cửa hàng trực thuộc petrolimex ạ.

 

[Linh thối]

Em nhìn áo của nhân viên cây xăng là của Petrolimex hay sao ý, chẳng có lẽ cây xăng của Petrolimex cũng vớ vẩn thế cơ ạ!?

Có vớ vẩn cụ nhé, em trực tiếp đổ cây Petrolimex ở Tố Hữu ( Lê Văn Lương kéo dài ), đoạn gần ngã tư Lương Thế Vinh, cách đây 20 ngày . Xe em wave S đời 2009 , đi mới về vạch đỏ và ngốn thêm tầm 3km nữa . Bình thường xe khi vạch đỏ đi thêm cả 15km đổ vẫn chỉ 50k là đầy bình, mà hôm đấy nó đổ lên 56k. Nghĩa là gian lận tầm 10k . Em chỉ làu bàu là " xe cháu hôm nay còn xăng sao lại lên đến 56k được " thì 2 lão già ấy lườm và lầm bầm chửi dai, em cũng làu bàu lại tiếp.... hôm ấy 10h đêm lại vướng thằng cu con nên bị hai thằng già bắt nạt, còn xượt một bạt tai trượt . Nghĩ thân gái lại mang theo con không muốn mất hình ảnh, chứ em lúc ấy là muốn quay lại một phen ấy, bị oánh cũng phải lu loa . Chứ cái kiểu gian lận rồi cậy đông bắt nạt em, nghĩ tới giờ vẫn ức .

Và 10k tuy ko lớn, nhưng nếu tính theo % thì nó đã ăn cắp tới cả 15% . Bao nhiêu xe sẽ bị ? Và bị rồi phản kháng lại bị nó dọa nạt, tủi thân