[Funland] Vụ bóc phốt đại lý xe Merc mới đây từ đại gia sở hữu 5 xe Merc các loại

[Highvoltage2207]

Cái bọn phân phối nửa mùa gây ra thôi. Hãng nó quan tâm gì đến

Đại lý chính thức của nhà phân phối chính hãng mà cụ bảo nửa mùa thì như nào là 1 mùa , theo như những gì em thấy thì về mặt pháp lý không thể nói Mercedes-Benz Việt Nam không có tí trách nhiệm nào.

 

[N_[Ga con]]

Em hóng ạ. Thực sự các nghề luôn có rủi ro nghề nghiệp. Em cũng làm về kỹ thuật nhiều khi em hay so sánh: kỹ thuật sửa máy, bác sỹ sửa người, Cũng có khám, bắt bệnh và điều chị (cho thuốc hoặc phẫu thuật). Để có 1 kỹ thuật giỏi hay bác sỹ giỏi cũng cần trải qua kinh nghiệm, va vấp, lỗi trong quá trình thao tác.
Cái quan trọng là xử lý và khắc phục lỗi ấy như thế nào. Ví dụ như trường hợp trên các bạn quản lý cũng khá đau đầu: bắt đền nhân viên thì nhân viên lấy đâu ra tiền, dần dần sợ không có người làm, không bắt đền thì lấy tiền đâu để giải quyết cho khách?
Tuy nhiên về trách nhiệm thì luôn phải đặt khách lên hàng đầu, người đứng đầu đại lý phải nhận trách nhiệm và khắc phục lỗi cho khách hàng. Sau đó giải quyết nội bộ với nhau.
Theo ý kiến các cụ nếu phải đền cục mát phát thì bên đại lý sẽ xử lý ntn ạ. Em hóng để học tập ạ.

 

[lamaca]

Cái họ giỏi nhất và hiếm có ở xã hội Việt này là: 5 ông góp với nhau mà khi thành công vẫn 5 ông đi cùng nhau

Thực tế là chung mặt bằng và khách ai người đó tiếp - Cái hay nữa là khi có mặt bằng rồi họ túa đi tìm xe cũ nên SR rất đa dạng chủng loại: Xe bình dân, mua nhanh bán nhanh

 

[huutrinh6688]

Giàu nó chỉ kêu thôi, việc chóa gì phải khóc!, hay giàu vẫn có tính tủi thân

Gặp kiểu làm ăn chụp giựt của Ziệc Nôm thì giàu nghèo j cũng khóc hết. Giàu nó hành kiểu giàu. Nghèo nó lại hành kiểu nghèo.

 

[nhuataiche]

Cá nhân em thấy là thợ hãng đa phần là được dạy sách vở chứ ít kinh nghiệm thực tế, trình độ nói chung là rất kém !

 

[DurexXL]

Thực tế là chung mặt bằng và khách ai người đó tiếp - Cái hay nữa là khi có mặt bằng rồi họ túa đi tìm xe cũ nên SR rất đa dạng chủng loại: Xe bình dân, mua nhanh bán nhanh

Cái kiểu của dân Việt mình khi góp nhau khởi nghiệp là lúc khó mở đầu ai cũng xắn tay hăng hái, khi có thành quả thì nhẹ nhàng nhất cũng là có ông coi mình là số 1, từ đó hục hặc ...còn đê tiện hơn là có kẻ ủ mưu sẵn, thâu tóm rồi đá những người còn lại ra

Thế nên duy trì được thành công là khá hiếm ở các nhóm góp vốn xứ Việt này Kụ ợ

 

[MiTa]

Cũng như em gặp phải bọn Mazda hãm lol thôi, cứ tưởng vào hãng là yên tâm, nhưng nhầm. chỉ chăm chăm móc tiền khách vào bảo dưỡng xe chứ xe có lỗi gì thì kệ cm khách.

Đợt thằng bạn e có cái premacy vào hãng MAzda sửa cái đề, nó cũng gạ thay đồ tháo xe khác qua. VL cách làm việc của mấy ô thợ VN.

 

[wind_nol0v3]

Cá nhân em thấy là thợ hãng đa phần là được dạy sách vở chứ ít kinh nghiệm thực tế, trình độ nói chung là rất kém !

nếu làm cứng và ngon thì nhảy ra làm riêng hết rồi, ít người năng lực mà lại chịu ở lại lắm

 

[Highvoltage2207]

Cái quan trọng là xử lý và khắc phục lỗi ấy như thế nào. Ví dụ như trường hợp trên các bạn quản lý cũng khá đau đầu: bắt đền nhân viên thì nhân viên lấy đâu ra tiền, dần dần sợ không có người làm, không bắt đền thì lấy tiền đâu để giải quyết cho khách?
Tuy nhiên về trách nhiệm thì luôn phải đặt khách lên hàng đầu, người đứng đầu đại lý phải nhận trách nhiệm và khắc phục lỗi cho khách hàng. Sau đó giải quyết nội bộ với nhau.
Theo ý kiến các cụ nếu phải đền cục mát phát thì bên đại lý sẽ xử lý ntn ạ. Em hóng để học tập ạ.

Báo giá Máy phát cho khách 77 củ thì e nghĩ giá gốc nhập về dưới 2.000$ thôi.
Nếu lãnh đạo của đại lý mà cầu thị nhận lỗi và khéo léo trình bày với hãng thì em nghĩ bọn hãng nó gửi cho phút mốt, 2.000$ là muỗi.

 

[Hoangraptor]

Cụ nào thông em phát!
Nhiều chữ ngại đọc, xe cụ chủ thớt ạ? Mà thấy tiếp,thế phần đầu ở thớt nào thế....

 

[Hoangraptor]

Lỗi không ở cái xe, cũng không ở cái tên hãng xe ...... lỗi là ở con người.
Vẫn những con người đó, và cách làm đó thì chả bao giờ khá lên được - hãng lớn mà để nhân viên làm ăn chán quá thể.

Nó là bản chất chung của 1 số nhiều người Việt Nam ta,và nó bắt nguồn từ sự à ơi,tình cảm,cv lẫn lộn,sau cùng là hệ thống luật pháp,hành pháp cũng thiến sót...

 

[taplai2012]

Em cứ nghĩ đi se sang nó sướng. Hóa ra cũng ưu tư thế.

 

[Tiger Hunter]

Cá nhân em thấy là thợ hãng đa phần là được dạy sách vở chứ ít kinh nghiệm thực tế, trình độ nói chung là rất kém !

Đa số gạ khách thay cả cụm, vừa có ds số cao vừa an toàn, mặc dù cái đó có thể sửa được. Ông nào khá khá tí thì nhảy ra ngoài mở gara rồi

 

[Gentleness]

Báo giá Máy phát cho khách 77 củ thì e nghĩ giá gốc nhập về dưới 2.000$ thôi.
Nếu lãnh đạo của đại lý mà cầu thị nhận lỗi và khéo léo trình bày với hãng thì em nghĩ bọn hãng nó gửi cho phút mốt, 2.000$ là muỗi.

Đừng hòng hãng nó gửi cụ ạ. Cái này đại lý bỏ tiền ra mà đền thôi.
- Báo giá sai (thiếu).
- Báo giá đúng nhưng lúc sửa thợ làm hỏng thêm.
Khách hàng bao giờ cũng muốn thay lẻ chứ ko thay cả cụm nên kiểm tra và báo giá ko cẩn thận thì phải đền thoai.

 

[pham minh]

Đúng là người giàu cũng phải khóc với mấy bố thôi chất lượng toàn cầu nhưng về Vn nó được bản địa hóa cho phù hợp với văn hóa chụp giựt..

Vẫn thói làm ăn vô trách nhiệm của dân mình thôi. Ngày xưa em dính mấy vụ với hãng elextrolux thời kỳ hãng mới sang vn đầu thập kỷ 90
Vụ thứ 1: nhà em mua cái máy điều hòa elex, dùng được thời gian thì cái điều khiển nó trục trặc. Mang đến trung tâm bảo hành và sửa chữa của hãng nó bảo phải thay thế giá khoảng 4 triệu. Em mang ra ngiaif sửa hết 100k. Gọi điện cho phó gd kỹ thuật của hãng tại vn, phải xin lỗi em rối rít
Vụ 2: nhà em dùng đồ elex cũng nhiều, có đợt vào trung tâm giới thiệu sp chỗ huỳnh thúc kháng mua khay tủ lạnh, tiện thể mua cái túi đựng rác máy hút bụi. Vì ko nhớ số hiệu máy nên đang xem. Có bạn kỹ thuật ra bảo em đọc địa chỉ, số điện thoại bạn ấy lấy cho. Bạn ấy mang ra 1 tập . Em nhìn qua bảo ko phải. Bạn ấy khẳng định là đúng và bảo hãng nó làm mẫu thế. Mang về em xé bao ra thì ko phải loại mình cần.em mang ra cửa hàng các bạn bảo lỗi do em nên ko nhận lại. Em bảo ngay:
- mã túi do bọn em tra ra
- khi mang ra anh đã khẳng định ko phải mà bọn em bảo đúng túi của máy
Em nói các bạn: mấy trăm nghìn với anh ko to nhưng kiểu làm ăn thế là ko đươc. Anh sẽ lên gặp gd của bọn em
Các bạn xin lỗi rối rit và trả tiền và nhận lại hàng
Tóm lại : hãng lớn nhưng nếu vẫn con người Việt vận hành thì nhiều khi người tiêu dùng vẫn chết vì thói vô trách nhiệm như thường

 

[Thắng_Sơn Tây]

Xe mới hay cũ mà sửa ậm ạch thế nhỉ?

 

[tung.npvh]

Đợt thằng bạn e có cái premacy vào hãng MAzda sửa cái đề, nó cũng gạ thay đồ tháo xe khác qua. VL cách làm việc của mấy ô thợ VN.

Em đang làm việc có tí va chạm với xưởng. Nói thật với cụ cái này là bệnh chung của "người VN xấu xí" - ông khách vào xưởng muốn thay hàng xịn mới, dịch vụ chính hãng mà vẫn muốn rẻ thật rẻ thì nhận đc lời đề nghị đó là vui lắm và thợ cũng kiếm đc tí. Nói chung là khách và thợ bắt tay nhau lừa chủ xưởng. Thật buồn là tình huống này em gặp khá nhiều

 

[sonvg]

Kiểu làm ăn giống em, sau méo khá lên được.

 

[Cờ đỏ sao vàng]

Em . Phát theo dõi

 

[Lambatda]

Cứ vài phốt to ntn thì cuối cùng dân tình cũng chuyển dần sang mua xe Vin thôi. Ít ra nắm đầu thằng ở ngay trong nc còn hơn là 1 thằng mũi lõ hay mắt hí nào đó ở tận đẩu đâu. Nó vừa bán đc hàng, vừa éo coi dân mình ra j.