vâng, em minh hoạ nhận định của cụ bằng clip tổng hợp tai nạn tầu hoả trên youtubeCủa loài người cụ nhé
Đặt cái đường giao cắt này cạnh nhà bên Tây thì thế nào cũng có vài vụ như thế mỗi năm.
Theo em đoán là ban đầu cái đường tàu đó cũng chạy tách biệt khỏi khu đô thị. Nhưng qua thời gian thì đô thị phình to ra bọc lấy đường tàu
vậy đây là lỗi của ông quy hoạch đô thị chứ không phải của ông giao thôngTheo hình chụp trên gg này thì không biết biển báo chú ý tàu hoả nó nằm chỗ nào
Em đoán là do cái đường sắt to quá nên không cần cảnh báo chăng
dân xứ khác đi cắt ngang qua thì biển báo mới có tác dụng, chứ dân địa phương lại đi song song với đường sắt mà bảo không biết ở đó có đường sắt thì cũng hơi lạ 
Có lần mình đi xe máy, mải nghĩ việc mà vượt cả đèn đỏ, đi qua ngã tư xong mới giật mình nhận ra mình vừa vượt đèn đỏ, mặc dù hàng ngày mình rất tuân thủ đèn giao thông. May hôm đó giữa trưa trời nắng chang chang nên xe trên phố rất thưa thớt.
Vâng em chỉ lấy ví dụ cho một số người có thói quen đổ lỗi thôi ah. Rất muốn lôi ông giao thông, ông nọ ông kia vào để chia sẻ trách nhiệm, biện minh cho thói quen lái xe rất nguy hiểm như trong tình huống.Theo em đoán là ban đầu cái đường tàu đó cũng chạy tách biệt khỏi khu đô thị. Nhưng qua thời gian thì đô thị phình to ra bọc lấy đường tàu
Lý trấu của thẳng là đ..o..é thèm nghe và nhìn luông. Y như tài everest trong thớt này.Em cập nhật
Lời khai của tài xế đi vào làn khẩn cấp và không nhường đường cho xe ưu tiên trên đường Vành đai 3
Chiều 31/7, Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội) đã mời tài xế lên làm việc liên quan vụ ô tô Mazda đi vào làn khẩn cấp của đường Vành đai 3 trên cao và không nhường đường cho xe ưu tiên.baomoi.com
baomoi.com
Nhưng trước khi duyệt quy hoạch, theo quy trình là phải lấy ý kiến của các sở ban ngành: xây dựng, kiến trúc, GTVT, KHĐT, … cụ ạ. Nếu ông GTVT cũng thống nhất thì tất nhiên ổng cũng có lỗi.Theo em đoán là ban đầu cái đường tàu đó cũng chạy tách biệt khỏi khu đô thị. Nhưng qua thời gian thì đô thị phình to ra bọc lấy đường tàu
Clip xe máy bị tàu hỏa tông ở HN đây, như là bị ma làm luôn. Người đi xe máy đã nhìn thấy rõ tàu hỏa nhưng vẫn dửng dưng lao vào.
ông này tay cầm cái cần câu thì phải, chắc vừa mua được cái cần câu rẻ đang vui,Camera ghi lại cảnh người đàn ông bị tàu hỏa tông tử vong khó tin
Ngày 31/7, khoảng 16h xảy ra vụ tai nạn trước số nhà 416 đường Ngọc Hồi, huyện Thanh Trì, Hà Nội.
Tốt bác ạ.Lý trấu của thẳng là đ..o..é thèm nghe và nhìn luông. Y như tài everest trong thớt này.
Nhiều người cũng kể họ dửng dưng khi có tàu hoả lao vào, may là người xung quanh đẩy ra hoặc kéo ra trước khi tàu đến.Clip xe máy bị tàu hỏa tông ở HN đây, như là bị ma làm luôn. Người đi xe máy đã nhìn thấy rõ tàu hỏa nhưng vẫn dửng dưng lao vào.
Camera ghi lại cảnh người đàn ông bị tàu hỏa tông tử vong khó tin
Ngày 31/7, khoảng 16h xảy ra vụ tai nạn trước số nhà 416 đường Ngọc Hồi, huyện Thanh Trì, Hà Nội.
t nghĩ có những khoảnh khắc mà con người đi đường gần như không để ý gì đến xung quanh, t cũng bị mấy lần, cứ vô thức bước đi, đầu óc thì suy nghĩ đến chuyện khác, đến khi giât mình thì đã đi được cả chục mét
Cháu cũng có một lần. Hôm đấy làm muộn khá mệt. lại phải về nhà gấp có việc. Lái xe tí nữa thì vượt đèn đỏ, như kiểu mình ngủ khi lái mà mắt vẫn mở cả cụ ạ. Giật mình một phát hú hồn. May mà đường vắng tanh vì trời mưa.
Trên táp lô để 4 ông: ko nghe, ko thấy, ko gì gì ấy, thì thực hành đúng còn gì.
Thằng cháu đó bị phạt mỗi 5 triệu phần lỗi đi vào làn khẩn cấp bọ. Không áp phần cản trở xe ưu tiên và hình sự gây nguy hiểm tính mạng người.
Thế thì dở, bác ạ.
