[Funland] Vtc làm bài quá hay về cao tốc các cụ ạ

[--Lamborghini--]

Giờ cụ mới biết à. Câu hỏi sao bao năm và bao nhiêu tuyến đường như vậy không bắn tốc độ theo làn mà giờ phòng CSGT BN làm vậy ? Thực trạng bi đát của giao thông VN nó thể hiện 1 điều những người quản lý không có đủ trình độ và trí tuệ để làm việc. Như việc này. Đúng ra họ phải quy định 90 -80- 60 như thế người tham gia giao thông mới có khả năng thực hiện trong môi trường giao thông hổ lốn này. Quy định 90-70-50 là đánh đố dân và kẽ hở để bọn cơ hội trục lợi

E chỉ thấy là các biển báo ở đường quốc lộ trở xuống biển báo cắm khuất tầm nhìn, hư hỏng, không hợp lý nhưng không hiểu bên gt công trình họ đang làm gì hàng ngày.
Có những truyến tránh mà cái biển 40 cắm từ thời đang làm đường đến h hoàn thành bao nh năm vẫn chưa bị nhổ.

 

[Giohanoi]

E chỉ thấy là các biển báo ở đường quốc lộ trở xuống biển báo cắm khuất tầm nhìn, hư hỏng, không hợp lý nhưng không hiểu bên gt công trình họ đang làm gì hàng ngày.
Có những truyến tránh mà cái biển 40 cắm từ thời đang làm đường đến h hoàn thành bao nh năm vẫn chưa bị nhổ.

Cụ đi xuống Nam Định mới bực mình. Đường QL mà cứ đến ngã tư là cắm biển 60. Hết ngã tư cũng chẳng thèm cắm biển hết hạn chế tốc độ. Bao năm nay vẫn thế, chẳng ai quan tâm. Động nói đến thì bảo bôi xấu này nọ nhưng những việc rất nhỏ, có hẳn đội ngũ ăn lương nhà nước để quản lý đường đấy

 

[patuana76]

Hàng trăm tài xế vi phạm tốc độ vì nhầm QL1 qua Bắc Ninh là... cao tốc

Chỉ sau gần 1 tháng, Phòng CSGT Bắc Ninh đã xử lý hơn 400 xe chạy quá tốc độ trên QL1 đoạn qua tỉnh Bắc Ninh...

atgt.baogiaothong.vn

Tiêu chuẩn và quy chuẩn hiện hành thì thế này:

Việc đặt biển báo hạn chế tốc độ thì theo "chiều đường" chứ không phải là "làn đường":

Liệu biển báo hạn chế tốc độ kia có còn đúng???

 

[nguyen_kia]

Cụ đi xuống Nam Định mới bực mình. Đường QL mà cứ đến ngã tư là cắm biển 60. Hết ngã tư cũng chẳng thèm cắm biển hết hạn chế tốc độ. Bao năm nay vẫn thế, chẳng ai quan tâm. Động nói đến thì bảo bôi xấu này nọ nhưng những việc rất nhỏ, có hẳn đội ngũ ăn lương nhà nước để quản lý đường đấy

Họ làm thé để giảm tai nạn. Không là cứ 90km/h qua ngã tư cũng nguye hiểm đó cụ.

 

[thanh040506]

Em thấy ông này từ hồi làm ở Vietinbank cho đến bí thư Quảng Ninh chưa có thành tích gì nổi bật nhỉ. Để xem đường đai ngựa có hay không ?

A í làm BT Quảng Ninh hồi nào hử cụ?

 

[đội mũ_ lái xe]

Các cụ xem. Đoạn đầu nói về tai nạn, đoạn sau từ khoảng phút 16 thì phải, thì nói về thực trạng cao tốc ở ta. Và phút 17:50 có nói đích danh cao tốc giả cầy Hn Bắc Ninh Bắc Giang.
Ông Thanh bảo cố gọi là cao tốc để thu phí kiểu cao tốc.
Ko biết ông nào làm BOT đg này có thấy con cá nục ko.

Ông cũng dùng từ tiền của dân và nói rõ là tôi ko dùng từ tiền ngân sách để xây đường blah blah..

biết nhưng không được bàn, ko được kiểm tra và cũng không làm gì được

 

[Hieumos]

Hàng trăm tài xế vi phạm tốc độ vì nhầm QL1 qua Bắc Ninh là... cao tốc

Chỉ sau gần 1 tháng, Phòng CSGT Bắc Ninh đã xử lý hơn 400 xe chạy quá tốc độ trên QL1 đoạn qua tỉnh Bắc Ninh...

atgt.baogiaothong.vn

View attachment 8375752

Tiêu chuẩn và quy chuẩn hiện hành thì thế này:
View attachment 8375753

Việc đặt biển báo hạn chế tốc độ thì theo "chiều đường" chứ không phải là "làn đường":
View attachment 8375760

Liệu biển báo hạn chế tốc độ kia có còn đúng???

Nó là dạng biển báo P.127b: Biển ghép tốc độ tối đa cho phép trên từng loại làn đường và P.127c: Biển ghép tốc độ tối đa cho phép theo từng phương tiện, trên từng làn đường cụ ơi.

Trong QC 41/2019 có đấy

 

[đội mũ_ lái xe]

Họ làm thé để giảm tai nạn. Không là cứ 90km/h qua ngã tư cũng nguye hiểm đó cụ.

vấn đề sau đó phải có biển bỏ các hạn chế đi, ko có dễ sinh tranh cãi, phạt bậy ấy cụ

 

[đội mũ_ lái xe]

Bọn nóa bị chửi quen rồi
K bị chửi có khi còn thấy thiếu
Nhục tý nhưng mồm dc đớp nhiều thì có mà bọn nó nhục cả đời
Cao tốc khỉ gì mà xe máy đi chung oto
Toàn đánh tráo để lừa dân moi tiền của dân thôi

quả như vậy

 

[patuana76]

Nó là dạng biển báo P.127b: Biển ghép tốc độ tối đa cho phép trên từng loại làn đường và P.127c: Biển ghép tốc độ tối đa cho phép theo từng phương tiện, trên từng làn đường cụ ơi.

Trong QC 41/2019 có đấy

Cái hình biển thì không sai so với QC. Nhưng việc cắm cái biển hình đó trên đường QL lại sai TT.
Theo TT thì chỉ cần cắm đúng cái biển R.421 là đủ. Các phương tiện lưu thông sau biển đó sẽ tự tìm làn thoáng mà đi theo giới hạn tốc độ quy định.

 

[Hangtuyen]

Theo ý kiến của em tuyến này phân tốc độ theo phương tiện là hợp lý

 

[Hieumos]

Cái hình biển thì không sai so với QC. Nhưng việc cắm cái biển hình đó trên đường QL lại sai TT.
Theo TT thì chỉ cần cắm đúng cái biển R.421 là đủ. Các phương tiện lưu thông sau biển đó sẽ tự tìm làn thoáng mà đi theo giới hạn tốc độ quy định.

R421 thì xe máy được phi đến 70km/h, ô tô được phi 90km/h.

Gắn biển tốc độ theo làn vì thực trạng là đường này đông, nhiều xe máy của công nhân KCN, nhiều tai nạn giao thông.

Mà đường này đông, tai nạn nhiều nên mới phải giới hạn làn xe máy xuống 50km/h.

Làn thứ 2 thì đang cho phép ô tô con, xe tải, xe máy đi chung, vì thế phải giới hạn tốc độ của ô tô xuống 70km/h.

Làn thứ 3 chỉ cho phép xe con, nên để giới hạn 90km/h

 

[patuana76]

R421 thì xe máy được phi đến 70km/h, ô tô được phi 90km/h.

Gắn biển tốc độ theo làn vì thực trạng là đường này đông, nhiều xe máy của công nhân KCN, nhiều tai nạn giao thông.

Mà đường này đông, tai nạn nhiều nên mới phải giới hạn làn xe máy xuống 50km/h.

Làn thứ 2 thì đang cho phép ô tô, xe máy đi chung, vì thế phải giới hạn tốc độ của ô tô xuống 70km/h

View attachment 8375847

Nó là đúng.
Vì đã là đường "quốc lộ", "tỉnh lộ"... miễn KHÔNG PHẢI LÀ CAO TỐC thì áp dụng Điều 6, Điều 7 của Thông tư 31/2019/TT-BGTVT.

 

[Hieumos]

Nó là đúng.
Vì đã là đường "quốc lộ", "tỉnh lộ"... miễn KHÔNG PHẢI LÀ CAO TỐC thì áp dụng Điều 6, Điều 7 của Thông tư 31/2019/TT-BGTVT.

Cụ đúng là đau bụng uống nhân sâm.

Điều 6, 7 là quy định khung về hạn chế tốc độ tối đa. Còn tùy tình trạng giao thông mà điều chỉnh biển báo để giảm tốc độ tối đa xuống dưới cái khung trên.

Mời cụ đọc xuống đến điều 10 của Thông tư 31/2019/TT-BGTVT.

 

[emtaplai oto]

Không có gì hoàn hảo được cả, theo cụ thì để làn giữa bao nhiêu trong khi làn phải là có xe máy chạy. Thử tính xem nếu xe máy đang chạy vận tốc bình thường 50 km/h có cái xe cont to lớn chạy vọt qua ngay bên cạnh với tốc độ 90 km/h thì nguy hiểm cỡ nào?

Hiện nay thì hầu hết các quốc lộ có dải phân cách cứng và có từ 2 làn xe một bên trở lên đều làn trái phải 90. Em nói rõ là quốc lộ nhé.
Theo cụ có nên giảm tốc độ làn phải của tất cả quốc lộ xuống 70 cho an toàn không.

Cụ đi xuống Nam Định mới bực mình. Đường QL mà cứ đến ngã tư là cắm biển 60. Hết ngã tư cũng chẳng thèm cắm biển hết hạn chế tốc độ. Bao năm nay vẫn thế, chẳng ai quan tâm. Động nói đến thì bảo bôi xấu này nọ nhưng những việc rất nhỏ, có hẳn đội ngũ ăn lương nhà nước để quản lý đường đấy

Qua ngã tư cụ đạp lên 90 bình thường, ko ai phạt được cụ. Vì sao thì cụ google giúp em.

 

[patuana76]

Cụ đúng là đau bụng uống nhân sâm.

Điều 6, 7 là quy định khung về hạn chế tốc độ tối đa. Còn tùy tình trạng giao thông mà điều chỉnh biển báo để giảm tốc độ tối đa xuống dưới cái khung trên.

Mời cụ đọc xuống đến điều 10 của Thông tư 31/2019/TT-BGTVT.

View attachment 8375888
View attachment 8375877

Mời anh đọc kỹ chính Điều 10 mà anh nêu (ở còm trên tôi cũng đã trích điều 10 rồi đấy, anh đọc kỹ chút).

 

[emtaplai oto]

Expressway

 

[Hieumos]

Mời anh đọc kỹ chính Điều 10 mà anh nêu (ở còm trên tôi cũng đã trích điều 10 rồi đấy, anh đọc kỹ chút).

Tranh luận thì nên nêu quan điểm của mình và đưa trích dẫn.

Chứ lại mời google với cả mời đọc thông tư nghị định thì thôi. Chả rảnh.

 

[vkthang]

Cụ đi xuống Nam Định mới bực mình. Đường QL mà cứ đến ngã tư là cắm biển 60. Hết ngã tư cũng chẳng thèm cắm biển hết hạn chế tốc độ. Bao năm nay vẫn thế, chẳng ai quan tâm. Động nói đến thì bảo bôi xấu này nọ nhưng những việc rất nhỏ, có hẳn đội ngũ ăn lương nhà nước để quản lý đường đấy

Đoạn nào Nam Định thế cụ ơi?

 

[patuana76]

Tranh luận thì nên nêu quan điểm của mình và đưa trích dẫn.

Chứ lại mời google với cả mời đọc thông tư nghị định thì thôi. Chả rảnh.

Tìm hiểu chưa kỹ nên tranh luận kém đây mà. Lại còn dỗi nữa thì thua

Ví dụ cho anh đây nhé:

Đó là cái mục 3c. do anh dẫn ở đây: