Vòng tua máy khi chạy tốc độ 120km xe ford focus

[xehoifun]

em chạy ford focus 2.0 S đời 2007-2008 hôm trước đi trên đường cao tốc HN/ Hải Phòng thấy vòng tua ổn định ở mức 3000 vòng/ phút.

Trên facebook otofun các cụ nói là xe bây giờ công nghệ mới thì công suất máy khoảng 1.6 thì vòng tua cũng chỉ khoảng 2000-2500 vòng/phút thôi. Vòng tua máy cao là do máy yếu và dẫn đến tốn xăng...

Không biết các cụ chạy ford focus (đời cũ, và đời mới sau này) cập nhật và phân tích giúp em vòng tua máy này 1 cái

 

[Ni no Kuni]

Em đi focus 2014, máy 2.0 gdi. Chạy 124km/h vòng tua 2700 cụ ạ.
Muốn tiết kiệm xăng thì phải chạy ở vòng tua dưới 2000.
Xe em chạy 124km hình như ăn 7l/100km. Nhưng nếu chạy 90km vòng tua gần 2000 thì ăn có 5l/100km thôi.
Nhưng lên cao tốc hn-hp em toàn quất 124km thôi. Thêm tí xăng vô tư, chỉ không biêt một tuần em đi hn hp 1 lần thì có hại máy không hay thôi.

 

[xehoifun]

Em đi focus 2014, máy 2.0 gdi. Chạy 124km/h vòng tua 2700 cụ ạ.
Muốn tiết kiệm xăng thì phải chạy ở vòng tua dưới 2000.
Xe em chạy 124km hình như ăn 7l/100km. Nhưng nếu chạy 90km vòng tua gần 2000 thì ăn có 5l/100km thôi.
Nhưng lên cao tốc hn-hp em toàn quất 124km thôi. Thêm tí xăng vô tư, chỉ không biêt một tuần em đi hn hp 1 lần thì có hại máy không hay thôi.

Xe cụ mới, máy công nghệ mới mà chạy 124km/h ở vòng tua 2700 thì chắc xe em công nghệ cũ chạy 3000 vòng ở tốc độ 120km/h thì chắc cũng đúng, giờ nó sinh ra đường chạy 120km mới cơ tí thắc mắc trước chủ yếu chạy 80-100km là cao rồi.

 

[anhauto122]

Em đi focus 2014, máy 2.0 gdi. Chạy 124km/h vòng tua 2700 cụ ạ.
Muốn tiết kiệm xăng thì phải chạy ở vòng tua dưới 2000.
Xe em chạy 124km hình như ăn 7l/100km. Nhưng nếu chạy 90km vòng tua gần 2000 thì ăn có 5l/100km thôi.
Nhưng lên cao tốc hn-hp em toàn quất 124km thôi. Thêm tí xăng vô tư, chỉ không biêt một tuần em đi hn hp 1 lần thì có hại máy không hay thôi.

cụ chạy thế mà không bị các anh XXX hỏi thăm nhỉ

 

[Family Cars]

cụ chạy thế mà không bị các anh XXX hỏi thăm nhỉ

Cầu giẽ - Ninh bình cũng 120km/h rồi. Cụ mang xe ra kiểm tra xem có rung gằn gì k mà còn bảo dưỡng.

 

[taiadau]

Em đi focus 2014, máy 2.0 gdi. Chạy 124km/h vòng tua 2700 cụ ạ.
Muốn tiết kiệm xăng thì phải chạy ở vòng tua dưới 2000.
Xe em chạy 124km hình như ăn 7l/100km. Nhưng nếu chạy 90km vòng tua gần 2000 thì ăn có 5l/100km thôi.
Nhưng lên cao tốc hn-hp em toàn quất 124km thôi. Thêm tí xăng vô tư, chỉ không biêt một tuần em đi hn hp 1 lần thì có hại máy không hay thôi.

Xe em giống hệt xe cụ, 2014 2.0. Em chạy 5b để ý thì:
- 80km vòng tua 1,7k, 110km thì 2,35k, 120kn thì 2,7k

 

[zacehb]

e chạy zace cỏ 2005. 120km/h vòng tua 3800 ạ : )) vòng tua các cụ thì cứ vít thêm tí k ảnh hưởng gì đâu ạ ^^

 

[roll2002]

Xe cụ mới, máy công nghệ mới mà chạy 124km/h ở vòng tua 2700 thì chắc xe em công nghệ cũ chạy 3000 vòng ở tốc độ 120km/h thì chắc cũng đúng, giờ nó sinh ra đường chạy 120km mới cơ tí thắc mắc trước chủ yếu chạy 80-100km là cao rồi.

Khác nhau ở hộp số cụ ạ, hộp số càng nhiều cấp thì vòng tua sẽ thấp hơn (động cơ cùng dung tích). Ngoài ra dung tích động cơ cũng có sự khác biết về vòng tua khi cùng tốc độ.

 

[Ni no Kuni]

cụ chạy thế mà không bị các anh XXX hỏi thăm nhỉ

Cụ ơi, 125 trở lên các bác CA mới hỏi thăm cụ ạ. Dưới chưa đến khung phạt tiền mà chỉ là cảnh cáo mồm nên các anh ấy chả hỏi em làm gì.
Đường 5b giờ bắn bằng camera nên coi như bị bắn toàn tuyến luôn, các cụ cứ đúng tốc độ mà đi. Em thấy nhiều bác vượt em rồi sau trạm thu phí bị vẫy rồi cụ ạ.

 

[Ni no Kuni]

Xe em giống hệt xe cụ, 2014 2.0. Em chạy 5b để ý thì:
- 80km vòng tua 1,7k, 110km thì 2,35k, 120kn thì 2,7k

Vâng, xe cụ với xe em chắc y xì nhau ạ.
Thật ra chuẩn nhất là chạy vòng tua tầm 1900-2000, cũng không chậm hơn 120km/h bao nhiêu mà tiết kiệm được tầm 2l xăng 1 chiều.

Như focus thì đủ các công nghệ về lái như cân bằng điện tử, abs rồi nên đi 120km/h quan trọng nhất là phải kiểm tra lốp. Nếu chạy đường này thường xuyên thì cứ 4v thay 1 bộ lốp là chuẩn. Chứ đi nhiều đến 5-6v mà vẫn chạy 120km là có ngày nguy hiểm.

Cách đây mấy tháng em thấy 1 con container nổ lốp trên 5b, sợ vãi cả chưởng cụ ạ. Lần nào đi cũng thấy 1 vài cụ nằm đường, nói chung nằm đường ở 5b là hơi mệt vì đợi cứu hộ chắc mất cả tiếng.

 

[khactuyen]

Em đi focus 2014, máy 2.0 gdi. Chạy 124km/h vòng tua 2700 cụ ạ.
Muốn tiết kiệm xăng thì phải chạy ở vòng tua dưới 2000.
Xe em chạy 124km hình như ăn 7l/100km. Nhưng nếu chạy 90km vòng tua gần 2000 thì ăn có 5l/100km thôi.
Nhưng lên cao tốc hn-hp em toàn quất 124km thôi. Thêm tí xăng vô tư, chỉ không biêt một tuần em đi hn hp 1 lần thì có hại máy không hay thôi.

vòng tua máy 3k nhằm nhò gì đâu cụ, nsx họ tke chạy thoải mái trong phạm vi màu xanh.
xe cụ khi tăng tốc có hay bị giật giật ko?

 

[MK2007]

Cerato 2011 số AT 6 cấp Em chạy ~3000v/phút với 120km/h và đèn taplo báo 120km/h.
Kia morning AT slx đời 2008 Em chạy cũng 3000/phút với 120km/h
02 con này công suất khác nhau sao lạ vậy? Mong các Cụ chỉ giáo ạ.

 

[Ni no Kuni]

Cerato 2011 số AT 6 cấp Em chạy ~3000v/phút với 120km/h và đèn taplo báo 120km/h.
Kia morning AT slx đời 2008 Em chạy cũng 3000/phút với 120km/h
02 con này công suất khác nhau sao lạ vậy? Mong các Cụ chỉ giáo ạ.

Lạ nhỉ. Em thấy mấy cụ đi morning đều nói phải trên 3000. Fortuner máy xăng 2014 công ty em đi lên 120km cũng hơn 3000

 

[Ni no Kuni]

vòng tua máy 3k nhằm nhò gì đâu cụ, nsx họ tke chạy thoải mái trong phạm vi màu xanh.
xe cụ khi tăng tốc có hay bị giật giật ko?

Đường trường không giật bác ạ. Em để ý xe đi đến tầm gần bảo dưỡng là ga vào có khả năng dễ giật hơn chút.
Em sợ đi vòng tua trên 2500 nhiều nó hại máy. Chứ focus phóng 120km nó chắc nguyên, chả cảm thấy gì. Hôm tết em còn quất 140km toàn tuyến luôn.

 

[MK2007]

Lạ nhỉ. Em thấy mấy cụ đi morning đều nói phải trên 3000. Fortuner máy xăng 2014 công ty em đi lên 120km cũng hơn 3000

Con 1.0 lại bằng con 1.6 ạ. Cả 02 con đều như bắt chanh cứ 2000km Em lại súc turbo, kim phun. Con morning Em chạy 80km/h vòng tua chỉ 2000, 100 là 2500

 

[lordship]

Các bác chạy thoải mái đi. Bên mấy nước hàng xóm như Malay, thailand, 1 số xe chạy bằng gas, vòng tua đi trong phố toàn 4-5000rpm

 

[HNmember]

E chỉ thấy là tốn xăng và tốn tiền lốp thôi. Xe còi đi nhanh các miếng vá lốp xăm bong ra vì nóng nên nằm đường nhiều.

 

[wanabeme308]

120km/h xe 1.6 trở xuống trung bình là trên 3000rpm một chút, tuỳ vào cung đường, nếu có trớn thì vòng tua thấp, mất trớn hoặc hơi dốc thì vòng tua cao, không có gì lạ cả.

 

[xehoifun]

Mornning máy 1.0 mà chạy 120km/h mà vòng tua chỉ 3000 vòng/phút thì hơi lạ nhỉ, em đi cao tốc thỉnh thoảng thấy chậm chậm là y như rằng có (cụ hay mợ) cứ chạy morning ở tốc độ khoảng 100 nhưng đi vào làn 120km

Con 1.0 lại bằng con 1.6 ạ. Cả 02 con đều như bắt chanh cứ 2000km Em lại súc turbo, kim phun. Con morning Em chạy 80km/h vòng tua chỉ 2000, 100 là 2500

 

[MK2007]

Mornning máy 1.0 mà chạy 120km/h mà vòng tua chỉ 3000 vòng/phút thì hơi lạ nhỉ, em đi cao tốc thỉnh thoảng thấy chậm chậm là y như rằng có (cụ hay mợ) cứ chạy morning ở tốc độ khoảng 100 nhưng đi vào làn 120km

Không lạ đâu Cụ ạ, Em chạy thường xuyên mà, nhưng xe nhỏ không nên chạy lâu, chỉ thử sức Em nó tý thôi,