[Funland] VNA chiều nay - máy bay đóng cửa bỏ rớt mấy chục khách

[Jamebonds]

E nghi các hãng máy bay tiết kiệm chi phí nên lúc đậu mặt đất nó ko bật điều hòa, chỉ bật thông gió thôi

 

[TNTuan]

Thi thoảng đi máy bay nội địa . Công nhận ngồi xuống nhìn xung quanh nội thất nó nát quá . Nhắm mắt mà đi thôi chứ ko biết phải ls

 

[gocart]

Câu hỏi 1 của cụ thì em không biết, còn về điều hoà thì bình thường nếu mb ở các sân bay chính có điện tới tận chỗ đỗ thì sẽ dùng. điện sb. Trường hợp của cụ có lẽ đã xá nhận mb chuẩn bị bay và rút điện mặt đất ra, và giờ mb chỉ hoạt động bằng 1 động cơ phụ ở đuôi. Đc này chủ yếu để chạy các thiết bị chính của mb, còn đh chỉ là phụ thôi. Thế nên phơi giữa trời nóng SGN thì chắc là nóng rồi.

Theo em biết thì khi máy bay đón khách sẽ có xe điều hoà thổi khi lạnh vào máy bay. Chiếc máy bay nào vào ống lồng thì thêm khí điều hoà qua ống lồng.
Máy bay rời chỗ đỗ thì khá nóng vì ngắt kết nối với xe điều hoà, thời gian chờ càng lâu càng nóng.
Điều hoà trên máy bay là đuờng ống dẫn khí qua đông cơ, sây nóng lên tránh việc hành khách bị đông thành cây nuớc đá. Nó không có chức năng làm mát mà chỉ có chức năng lò suởi.

 

[SVC]

Thi thoảng đi máy bay nội địa . Công nhận ngồi xuống nhìn xung quanh nội thất nó nát quá . Nhắm mắt mà đi thôi chứ ko biết phải ls

Cụ cứ khéo lo bò trắng răng.
Không ai trông vào nội thất để đánh giá độ an toàn của 1 cái tàu bay cả

 

[black sky]

Tại vì chúng nó coi khách hàng là kẻ phụ thuộc. Còn chúng nó ở cái chế độ tự coi mình có quyền là kẻ ban phát

 

[xegiacmo]

May là nó không bay đến đà nẵng rồi mới nhớ quên mấy chục khách đấy ​

 

[Ac080]

Vietnam Delay đang xin lỗi em chậm mất gần tiếng đây- VN1714 giờ bay cũ 20:30 - giờ bay mới DỰ KIẾN 21:20.

 

[Bèo Bọt]

Ối, luỵt mợ lai mua bằng mọi lúc mọi nơi

 

[minhhai985]

Vietnam Delay đang xin lỗi em chậm mất gần tiếng đây- VN1714 giờ bay cũ 20:30 - giờ bay mới DỰ KIẾN 21:20.

Cụ chịu khó, e gom nốt ít khách,

 

[One-77]

Dứt khoát tại một khâu nào đó chứ khôngbphair tại em!!!
Em fun!

 

[Ac080]

Cụ chịu khó, e gom nốt ít khách,

EM đang vừa chịu khó vừa khó chịu ở sân bay đây cụ.

 

[matizvan2009]

mình thấy mấy em tiếp viên luôn phải đếm khách rồi mới cho đi. Chắc lỗi tại bọn mặt đất!

Viêtjet đếm, Vna không.
Cũng có thể là do em đi vj toàn từ sb lẻ, khách tự đi bộ từ ga ra mb

 

[TrangBonBon]

Vietnam Delay đang xin lỗi em chậm mất gần tiếng đây- VN1714 giờ bay cũ 20:30 - giờ bay mới DỰ KIẾN 21:20.

Thì cụ đang được online.

 

[Mandalord]

VN 256 SGN-HAN 16h ngày 22.8.2018. Hành khách yên vị, một câu nói quen thuộc vang lên "all passengers onboard", cửa mb đóng lại và mọi người đang chắc mẩm cất cánh sớm thôi vì delay 20p rồi và A321 bé tí ngột ngạt đang nóng như cái lò.
Thêm 30p nữa ko có động tĩnh gì, điều hòa toàn thổi gió nóng, trẻ em người già bắt đầu ngáp ngáp và mấy bạn khoai tây cự nự căng thẳng với tiếp viên. Bỗng nhiên cửa mb lại mở ra, vài chục hk ôm hành lý lếch thếch, nhễ nhại, lê lết lên tàu đi tìm chỗ, râm ran tiếng #$%^@&*. Thì ra cửa mb đóng lại và xe thang té mất khi vẫn còn 1 xe buýt chở đống khách này chơ lơ dưới mặt đất. Hơn 30p xông hơi trong cái hộp chốt chặt, chật ních và ko có máy lạnh đậu trên mặt đường bê tông hầm hập nắng SG, thảm hơn cái đống ngồi chờ trên mb nhiều.
Mất thêm 20p nghe chửi và ổn định tình hình, sau lời xin lỗi với lý do hết sức ngô nghê "trễ vì mb đến trễ" trong tiếng ồ ề diễu cợt của hk, ơn chúa cuối cùng em cũng được lên zời. Nhân đây em có mấy câu hỏi các cụ hiểu chuyện cho vụ hài kịch này:
- lỗi đóng cửa mb khi chưa hết khách này là của hãng hay của điều độ cảng/mặt đất?
- sao điều hòa mb phò thế, ếu bằng con xe cỏ của em, ko bao giờ mát khi mb đậu. Lúc bay lên mới mát, mà lúc ý cần gì điều hòa nữa, lên cao làm mát bằng khí zời là đủ cóng luôn. Động cơ, ắc quy ko đủ nuôi điều hòa khi đậu hay chúng nó tắt đi cho đỡ tốn xăng để chấm mút? Chứ mb nước ngoài mấy hãng lớn như Sing hay Thai e nhớ ko thấy cái vụ này.

Câu chuyện nhạt hầu các cụ.

1. Lỗi của sân bay. Chỉ sân bay mới biết còn khách hay không chứ tiếp viên sao biết được.
2. Là tiết kiệm xăng đó

 

[Chúa tể rừng xanh]

VN 256 SGN-HAN 16h ngày 22.8.2018. Hành khách yên vị, một câu nói quen thuộc vang lên "all passengers onboard", cửa mb đóng lại và mọi người đang chắc mẩm cất cánh sớm thôi vì delay 20p rồi và A321 bé tí ngột ngạt đang nóng như cái lò.
Thêm 30p nữa ko có động tĩnh gì, điều hòa toàn thổi gió nóng, trẻ em người già bắt đầu ngáp ngáp và mấy bạn khoai tây cự nự căng thẳng với tiếp viên. Bỗng nhiên cửa mb lại mở ra, vài chục hk ôm hành lý lếch thếch, nhễ nhại, lê lết lên tàu đi tìm chỗ, râm ran tiếng #$%^@&*. Thì ra cửa mb đóng lại và xe thang té mất khi vẫn còn 1 xe buýt chở đống khách này chơ lơ dưới mặt đất. Hơn 30p xông hơi trong cái hộp chốt chặt, chật ních và ko có máy lạnh đậu trên mặt đường bê tông hầm hập nắng SG, thảm hơn cái đống ngồi chờ trên mb nhiều.
Mất thêm 20p nghe chửi và ổn định tình hình, sau lời xin lỗi với lý do hết sức ngô nghê "trễ vì mb đến trễ" trong tiếng ồ ề diễu cợt của hk, ơn chúa cuối cùng em cũng được lên zời. Nhân đây em có mấy câu hỏi các cụ hiểu chuyện cho vụ hài kịch này:
- lỗi đóng cửa mb khi chưa hết khách này là của hãng hay của điều độ cảng/mặt đất?
- sao điều hòa mb phò thế, ếu bằng con xe cỏ của em, ko bao giờ mát khi mb đậu. Lúc bay lên mới mát, mà lúc ý cần gì điều hòa nữa, lên cao làm mát bằng khí zời là đủ cóng luôn. Động cơ, ắc quy ko đủ nuôi điều hòa khi đậu hay chúng nó tắt đi cho đỡ tốn xăng để chấm mút? Chứ mb nước ngoài mấy hãng lớn như Sing hay Thai e nhớ ko thấy cái vụ này.

Câu chuyện nhạt hầu các cụ.

về nhà rồi đúng không? Tạ Ơn đảng chính phủ đê

 

[ngoc_phuong]

Lỗi ở chổ là lỗi đẹo thuộc về ai.
Khú khú

 

[phihungwww]

Em chỉ mong chờ là cái đường sắt cao tốc chạy 300km/h chóng hoàn thành

 

[bảo châu]

Em bay đầu tháng 8 đúng đợt nóng, lên máy bay hết rồi, đóng cửa xong cơ trưởng báo hỏng điều hòa, ngồi 30p như trong cái lò chờ sửa nhưng ko được. Tất cả khách quay lại phòng chờ thêm 1h30 để đổi máy bay.
Thôi chậm còn hơn bay tàu hỏng

 

[SVC]

Viêtjet đếm, Vna không.
Cũng có thể là do em đi vj toàn từ sb lẻ, khách tự đi bộ từ ga ra mb

Mới đây em bay Vinh.
Em cũng được đếm nha.
VJA chưa có bay tuyến Vinh-Hanoi

 

[Tiger Hunter]

Nó chưa xin lỗi vì nhầm cơ trưởng là tốt lắm òi. Kêu giề? bay mịa lên giời rồi thằng lái nó mới xin lỗi là quên ko đón thằng biết hạ cánh thì mới mệt..