Chi hội Vitara - Những câu hỏi VÌ SAO? LÀM THẾ NÀO?

[kstt]

Dạ e định sơn tỉa mép 4 cánh cửa và một vài chỗ nho nhỏ nữa ạ. Còi Vit nhà e đang bị như kiểu nghẹt mũi, kêu bé tí chả hiểu sao cụ nào biết cách kiểm tra chỉ em với ạ

cụ ra cửa hàng nội thất nào đó mua kg 400k đôi còi sên thay vao có mà kêu như xe tai

 

[cz84]

cụ ra cửa hàng nội thất nào đó mua kg 400k đôi còi sên thay vao có mà kêu như xe tai

Dạ cơ bản là còi mới thay ạ nên em muốn xác định nguyên nhân xem có phải hỏng không

 

[AF6677]

Dạ cơ bản là còi mới thay ạ nên em muốn xác định nguyên nhân xem có phải hỏng không

E vào đọc bài của cụ cảm giác cứ như vừa mua Vịt vậy, từ hôm lấy xe đầu tư khéo đến chục chai rồi ấy cụ nhỉ
Cảm giác mua đc cái xe mình thích, chăm xóc, lắng nghe nó chắc cũng rất thú vị dù đôi lúc cũng làm cái ví mòn mỏi

 

[toanco_k32]

Tình hình là e bị sơn bắn như này ạ tiện thể đi làm lại em làm mấy chỗ luôn các cụ cho e địa chỉ tốt với

Kemeno, rửa xe tầm chục bận là bay hết
Kính lái thì lấy cái dao nhỏ cạo sẽ bay sạch, để đi trong thời gian chờ rửa xe
Con Vịt nó không hợp với bóng bẩy quá đâu

 

[cz84]

Kemeno, rửa xe tầm chục bận là bay hết
Kính lái thì lấy cái dao nhỏ cạo sẽ bay sạch, để đi trong thời gian chờ rửa xe
Con Vịt nó không hợp với bóng bẩy quá đâu

Qua mưa gió e cũng mang đi rửa, e cũng ko thích nóng bẩy nhưng nhìn nó phải sạch sẽ một tí cụ ạ. Mà em thấy bảo đánh cana cũng ko tốt lăm cho sơn xe đúng ko các cụ? E định rảnh rỗi làm hộp về tự lau mấy chỗ

 

[cz84]

E vào đọc bài của cụ cảm giác cứ như vừa mua Vịt vậy, từ hôm lấy xe đầu tư khéo đến chục chai rồi ấy cụ nhỉ
Cảm giác mua đc cái xe mình thích, chăm xóc, lắng nghe nó chắc cũng rất thú vị dù đôi lúc cũng làm cái ví mòn mỏi

Dạ chuẩn luôn cụ ạ, mua chưa đầy tháng, đầu tư gần chục củ rồi ạ hee cái xe đầu tiên nên bỡ ngỡ cái gì cũng ko biết ko có nên tích cực học hỏi, đào mộ các thớt cụ ah, ví của e thì mốc luôn rồi cụ ạ, nên rảnh là em cắp sách học hỏi các cụ. Sáng nay em loanh quanh cả sáng muốn chọc ngoáy vài chỗ mà ko có đồ ko có đồng bọn

 

[kstt]

Nếu bị dính sơn ở kính lái hinh nhu gara họ dùng giấy nháp loại mịn (không số)để đánh, vừa lau vừa dội nước. Cụ thử xem có được không, phải thử nếu được thì làm cụ nhé.

 

[AF6677]

Dạ chuẩn luôn cụ ạ, mua chưa đầy tháng, đầu tư gần chục củ rồi ạ hee cái xe đầu tiên nên bỡ ngỡ cái gì cũng ko biết ko có nên tích cực học hỏi, đào mộ các thớt cụ ah, ví của e thì mốc luôn rồi cụ ạ, nên rảnh là em cắp sách học hỏi các cụ. Sáng nay em loanh quanh cả sáng muốn chọc ngoáy vài chỗ mà ko có đồ ko có đồng bọn

Cụ cứ vọc đi khi nào thấy muốn đổi xe bê lên đây nhé
À e hỏi tí, cảm nhận của cụ thế nào? Về chi phí vận hành, nhất là khoản sử dụng có hay phải mò mẫm sửa chữa ko cụ

 

[cz84]

Cụ cứ vọc đi khi nào thấy muốn đổi xe bê lên đây nhé
À e hỏi tí, cảm nhận của cụ thế nào? Về chi phí vận hành, nhất là khoản sử dụng có hay phải mò mẫm sửa chữa ko cụ

Dạ e lính mới được 1 tháng thấy xe đi chắc chắn, chi phí xăng đường hỗn hợp thì khoảng 1300k/1km ( e đổ 1,3tr = 03 lần đổ; đi hai chuyến đường trường cả đi và về khoảng 400km + 1 chuyến sân bay nội bài còn lại là đi trong phố trong đó dính tắc đường Nguyễn Trãi - Hà Đông, tắc Phạm Hùng - Phạm Văn Đồng thì đi được 1000km. Mò mẫm thì em chưa biết gì nên mò mẫm đọc lý thuyết chưa có điều kiện để thực hành vọc vạch gì, trộm vía là Vit nhà em cũng hoạt động ổn định, còn sửa chữa thì nó 12 năm rồi nên cũng phải thay thế sửa chữa một số thứ. Các cụ đã dậy rồi "của bền tại người" cụ ạ mình chăm sóc phục vụ nó thì nó phục vụ mình. Ý kiến cá nhân em tầm tiền hơn 200tr muốn đi SUV thì chỉ có VIT, đối với em ngoại hình VIT đẹp ( tại thích rồi nên thấy thế), xe chắc chắn, còn các bệnh thì hỏi các cụ trên này là các cụ ý có hướng xử lý.

Nếu bị dính sơn ở kính lái hinh nhu gara họ dùng giấy nháp loại mịn (không số)để đánh, vừa lau vừa dội nước. Cụ thử xem có được không, phải thử nếu được thì làm cụ nhé.

Vâng tks cụ, sơn ở kính thì em cọ cũng thấy bay rồi dùng xăng thơm kiếm cái khăn sữa bỏ đi của F1 thấm một ít vào rồi cọ nhẹ nhàng (e liều không biết có để lại hậu quả gì lâu dài không nhưng trước mắt chưa thấy). Hôm để qua đêm ở quê sáng ra kính bị ướt e quen tay làm phát gạt mưa thế là bay gần hết. Có khi cư như cụ toanco_k32 dậy là kemeno cho đỡ đau đầu

 

[AF6677]

Dạ e lính mới được 1 tháng thấy xe đi chắc chắn, chi phí xăng đường hỗn hợp thì khoảng 1300k/1km ( e đổ 1,3tr = 03 lần đổ; đi hai chuyến đường trường cả đi và về khoảng 400km + 1 chuyến sân bay nội bài còn lại là đi trong phố trong đó dính tắc đường Nguyễn Trãi - Hà Đông, tắc Phạm Hùng - Phạm Văn Đồng thì đi được 1000km. Mò mẫm thì em chưa biết gì nên mò mẫm đọc lý thuyết chưa có điều kiện để thực hành vọc vạch gì, trộm vía là Vit nhà em cũng hoạt động ổn định, còn sửa chữa thì nó 12 năm rồi nên cũng phải thay thế sửa chữa một số thứ. Các cụ đã dậy rồi "của bền tại người" cụ ạ mình chăm sóc phục vụ nó thì nó phục vụ mình. Ý kiến cá nhân em tầm tiền hơn 200tr muốn đi SUV thì chỉ có VIT, đối với em ngoại hình VIT đẹp ( tại thích rồi nên thấy thế), xe chắc chắn, còn các bệnh thì hỏi các cụ trên này là các cụ ý có hướng xử lý.


Vâng tks cụ, sơn ở kính thì em cọ cũng thấy bay rồi dùng xăng thơm kiếm cái khăn sữa bỏ đi của F1 thấm một ít vào rồi cọ nhẹ nhàng (e liều không biết có để lại hậu quả gì lâu dài không nhưng trước mắt chưa thấy). Hôm để qua đêm ở quê sáng ra kính bị ướt e quen tay làm phát gạt mưa thế là bay gần hết. Có khi cư như cụ toanco_k32 dậy là kemeno cho đỡ đau đầu

E cũng thấy phom xe nam tính, màu xe cụ cũng đẹp nhất theo cách nhìn của e
Ghế sau cụ đã đẩy lùi chưa e thấy đẩy ra người ngồi sau thoải mái hơn

 

[4banh_2xe]

Dạ chuẩn luôn cụ ạ, mua chưa đầy tháng, đầu tư gần chục củ rồi ạ hee cái xe đầu tiên nên bỡ ngỡ cái gì cũng ko biết ko có nên tích cực học hỏi, đào mộ các thớt cụ ah, ví của e thì mốc luôn rồi cụ ạ, nên rảnh là em cắp sách học hỏi các cụ. Sáng nay em loanh quanh cả sáng muốn chọc ngoáy vài chỗ mà ko có đồ ko có đồng bọn

em mua được gần 3 năm đến đầu năm vừa rồi mới phải đầu tư lớn quả hết 36 củ. Hì. Được cái em này ổn định và bền.
Cái kính lái và phụ của vịt hơi khù khoằm tấm to và hình kỳ quái. Một trong những lý do khiến kính lên chậm là compa kính bị lệch. Cụ thao tap pi ra nhả con ốc định vị đầu compa một tí rồi cho lên xuống kính rồi chỉnh khi nào chuẩn là ok. Xe em bị vậy.
- Cái quạt li tâm thì theo em vừa chạy vừa để í như các cao nhân đã dạy. Cái cơ chế li tâm của quạt này nhìn thì vậy nhưng nó rất vi diệu ạ. 2km lên nhiệt thì cũng chả phải nhanh đâu ạ. Quan trọng lên ròi kim nó đúng ở giữa là được.
- Tiếng kêu lạch cach ở các cửa gồm cả cửa hậu có thể là bạc cửa của bác đã rơ nhiều. Hoặc cũng có thể cửa hơi căng bác đóng nó không vào đến ngoàm khóa thứ 2.
Xe em thì chỉ ngứa tay tháo ra nghịch chứ nó chả hỏng cái ẹ gì để mà sửa mà biết. Thế nên những cái em viết ở trên toàn cóp nhặt từ các cụ đi trước cộng với quá trình nghịch ngợm táy máy. hì.

E cũng thấy phom xe nam tính, màu xe cụ cũng đẹp nhất theo cách nhìn của e
Ghế sau cụ đã đẩy lùi chưa e thấy đẩy ra người ngồi sau thoải mái hơn

Từ ngày mua xe vịt được 3 năm hôm cuối tuần trước em mới ngồi sau xe vịt. Công nhận ngồi ghế sau cao hơn ghế trước nhiều thật. ngồi rất thoáng mỗi tội hơi cấn cấn.

 

[cz84]

Vâng e cũng học dần dần ạ giờ chả biết gì.
E sẽ ngâm cứu vụ cái cửa. Còn cái kim nhiệt của Vit nhà e thì đúng tầm 2km là ở giữa và cứ ở mức vậy thôi ạ. Nghe cụ nói e cũng yên tâm phần nào. Cuối tuần vừa rồi đi cao tốc Hải Phòng - Hà Nội em cứ đều đều 80km/h thấy như thế là vừa đẹp, vòng tua máy đâu tầm loanh quanh 2500 gì đó ko nhớ rõ nhưng thấy xe ko bị lắc đuôi vẫn đầm chắc
Xe em gần như nguyên bản trừ 4 lốp 215, lắp thêm đèn trước, sau. Ghế sau e thấy ng tầm 165cm trở xuống ngồi thoải mái hi cụ nào to thì trân trọng ngồi trước

 

[Big Bang]

Tình hình lâu lâu không thấy cụ nào vào hỏi và trả lời, em xin phép có một vài vấn đề nhờ các cụ:
1. Xe em đi vào đường bê tông (vd đoạn hầm Đại lộ thăng long vành đai 3 Trần Duy Hưng) hoặc đi hơi bị ép số xe rung giật thì em nghe thấy tiếng kêu kiểu như có các con ốc nào đó lỏng ở một vài cánh cửa phát ra đặc biệt là cửa ở đuôi xe, e đoán là các cánh cửa đã già và phải đi bảo dưỡng cho nó chắc chắn lại.
2. Lến kính cửa trước bên phụ rất lờ đờ đôi khi ko lên phải lấy tay kéo đẩy kính lên.
3. Hôm trước e thay cu roa cam, thay ống chia nước thợ tháo quạt làm mát chỗ két nước có nói quạt bị mất ly tâm nên ko giúp két tản nhiệt đc tốt dẫn đến hơi nóng máy( xe em chạy được khoảng 2km là kim nhiệt lên vị trí giữa) nước làm mát xe e hơi hao cái này cũng chưa rõ ràng vì e mới đổ nước làm mát rồi lại xả vì thay ống chia nước chưa theo dõi thời gian dài được nhưng e có cảm giác thế có thể lý do một phần vì nắp két nước như cụ Viking đã chỉ ra. Cái két nước e xác định phải thay cụ nào biết chỗ nào ngon bổ rẻ chỉ em với ạ.
Dạ tạm thời có vài vấn đề như vậy xin các cụ chia sẻ và giúp đỡ. Em mong là ko phân biệt trong Vitclub hay ngoài cứ những người sử dụng Vit hãy chia sẻ kiến thức để những chú Vit của chúng ta tuy là Vit cỏ nhưng ai nhìn vào cũng phải có sự tôn trọng nhất định dành cho em nó.
Em mong com của các cụ!

Cụ xiết lại các con vít ở ngay chỗ ngoàm khóa cửa. Mở cửa ra là thấy chỗ ngoàm khóa có mấy con vít, đôi khi nó lỏng chỗ này.

 

[cz84]

Cụ xiết lại các con vít ở ngay chỗ ngoàm khóa cửa. Mở cửa ra là thấy chỗ ngoàm khóa có mấy con vít, đôi khi nó lỏng chỗ này.

Vâng e thấy mấy con ốc đấy vẫn chặt lắm ạ, nó kêu bên trong cánh cửa thì phải

 

[cz84]

Ý của thợ là giảm khả năng tản nhiệt CHO két nước, nghĩa là bác thay két nước cũng không cải thiện nhiều lắm.
Quạt này thổi vô két nước để làm mát két nước, đẩy nhiệt ra môi trường. Nếu quạt hoạt động kém thì khả năng thổi gió kém dẫn đến quá nhiệt, tuy nhiên như em nói, cầm quạt quay thử không thể xác định được quạt sống hay chết (trừ trường hợp quạt cứng ngắc, khi đó khả năng làm mát càng tăng) chỉ có thể test trực tiếp khi máy đang nổ.

Cụ ơi đúng như cụ phán ạ. Em thay két nước rồi, chay về quê khoảng 100km kim nhiệt vẫn báo ở mức giữa ạ. Cái quạt khả năng là còn ít tác dụng quá, e thì cứ hí hửng là thay két nước mới nhiệt sẽ giảm. Cái cũ công nhận là bẩn và nát ạ, tháo ra nhìn nó toe toét ấy thế mà vẫn làm việc như cái mới thế mới buồn

 

[Viking]

Cụ ơi đúng như cụ phán ạ. Em thay két nước rồi, chay về quê khoảng 100km kim nhiệt vẫn báo ở mức giữa ạ. Cái quạt khả năng là còn ít tác dụng quá, e thì cứ hí hửng là thay két nước mới nhiệt sẽ giảm. Cái cũ công nhận là bẩn và nát ạ, tháo ra nhìn nó toe toét ấy thế mà vẫn làm việc như cái mới thế mới buồn

Từ ở giữa nó cũng khá ước chừng.
VIT chạy nhiệt ổn định vào khoảng 3/5 đồng hồ ợ.

 

[cz84]

Từ ở giữa nó cũng khá ước chừng.
VIT chạy nhiệt ổn định vào khoảng 3/5 đồng hồ ợ.

Vâng được cái yên tâm vấn đề nước non ạ.
Ah cụ cho em hỏi: Em cảm giác xe em lại có hiện tượng đạp côn nghe thấy tiếng cục ở gầm rồi vào số nhả côn cũng có tiếng cục thì vấn đề của nó là gì ạ?

 

[cz84]

Kính các cụ em mua vè che mưa cho Vit 200k/ bộ ở chợ trời đắt hay rẻ ạ. Chưa rảnh lúc nào mà gắn vào, nhìn thấy có mỗi đường băng dính ko biết đi nhanh nó có rơi ra ko ạ

 

[kstt]

cách đây kg 1tháng nhà cháu cũng lên chợ giời tìm mua mà họ bảo không có, cụ co nhớ địa chỉ chính xác kg? thank cụ.

 

[cz84]

E mua hôm thứ 7 nhà số 4A Đỗ Ngọc Du ( Nguyễn Công Trứ rẽ vào Đỗ Ngọc Du khoảng 30m bên tay phải) hàng bé bé có một chú và một chị khoảng ngoài 40t, e ko nhớ rõ nếu lên đấy thì vào đúng nhà ngay ạ tên cửa hàng là Vinh gì đó