[Funland] Vinh - thành phố đầy ô tô

[Dan du an]

Nhân loại nó tiến lên sử dụng ô tô cả trăm năm nay, có cái nước nào vẫn tìm cách ép dân đi xe máy....Trừ khi người ta đi xe đạp bảo vệ môi trường thì không nói, xe máy vừa mất an toàn (không phải tự nhiên mà có nước cấm không cho chở trẻ em trên xe máy) cho chủ phương tiện và cả người khác tham gia giao thông. Thằng nào ép dân đi xe máy bằng cách làm giá xe ô tô quá đắt đỏ là thằng khốn nạn. Chắc chắn không phải nước mình vì nước mình luôn khuyến khích dân có được những gì tốt nhất.

 

[cưỡi chổi]

Các cụ cứ bảo Vinh nhiều oto mà quên là ở miền Bắc này chính Thái Nguyên mới là tỉnh có nhiều xe. Chắc số lượng chỉ sau HN, HP, QN. Còn bình quân xe trên đầu người thua mỗi HN

 

[j23]

Các cụ cứ bảo Vinh nhiều oto mà quên là ở miền Bắc này chính Thái Nguyên mới là tỉnh có nhiều xe. Chắc số lượng chỉ sau HN, HP, QN. Còn bình quân xe trên đầu người thua mỗi HN

Em thì ko rõ số liệu cụ đưa ra, nhưng quả thực đợt trước Tết lên TP Thái Nguyên thấy ô tô để đầy đường, trong khi dân khá vắng. Rất ngạc nhiên khi thấy ô tô đỗ vệ đường và vỉa hè ở Thái Nguyên dày đặc như vậy. Mật độ ô tô cứ nhìn vào thực tế phố phường thì chắc chắn cao hơn Vinh nhiều!

 

[Platon102]

Ko chỉ riêng Vinh mà ở các tính khác thì cơ bản dân thành phố thu nhập cũng tương đối tốt rồi, cũng chẳng kém cạnh nhiều so với Thổ đu với Xì gòn đâu. Hơn nữa, khi các anh em Thổ đu/Xì gòn còn lo trả góp tiền nhà thì ae ở tỉnh ít khi phải lo khoản này, thì dư ra vài trăm triệu mua cái oto là chuyện bình thường. Chi phí nuôi xe ở tỉnh lại còn rẻ phân nửa so với HN/SG thì lại càng có lý do để mua
Chẳng biết các cụ thấy sao chứ em thấy giờ ở tỉnh còn nhiều cửa kiếm ăn tốt hơn là HN/SG ấy chớ.

 

[poiuy]

Giá xe giờ đã khá rẻ rồi, 350 triệu là đủ mua 1 chiếc xe cơ bản, số tiền đó so với thu nhập hiện nay thì nhiều người mua được. Tuy nhiên nếu rẻ hơn nữa thì cũng sẽ không có thêm nhiều người mua xe vì tiền mua xe không quan trọng bằng tiền nuôi xe, đặc biệt là chi phí đỗ xe. Nếu cắt bỏ được khoản này thì việc nuôi xe đơn giản hơn rất nhiều. Chính vì thế mà tỷ lệ có xe ở các tỉnh cao hơn, nơi mà người ta gần như không mất khoản này.

 

[cưỡi chổi]

Em thì ko rõ số liệu cụ đưa ra, nhưng quả thực đợt trước Tết lên TP Thái Nguyên thấy ô tô để đầy đường, trong khi dân khá vắng. Rất ngạc nhiên khi thấy ô tô đỗ vệ đường và vỉa hè ở Thái Nguyên dày đặc như vậy. Mật độ ô tô cứ nhìn vào thực tế phố phường thì chắc chắn cao hơn Vinh nhiều!

Theo liệu thống kê 1/4/2019 thì tỷ lệ hộ dân sở hữu xe hơi của Thái Nguyên là 10,3% đứng thứ 3 cả nước sau HN và Đà Nẵng. Còn tổng số xe oto con của TN năm 2016 đã top 10 cả nước. Mấy năm nay thì số lượng xe cũng tăng nhanh nên em nghĩ nếu so về số lượng xe thì cũng phải top4, top 5 ở miền Bắc. Đó là chưa kể việc TN sát ngay HN nên số lượng xe của người TN nhưng biển HN cũng rất nhiều

 

[WTA]

Vinh hay mô cụng rứa giống nhau là đã mua xe là mua xe tợn cho bằng chị bằng em, cho ha oai, cho yên tâm, thiếu thì vay ngân hàng kể cả vay 99% , em nỏ có xèng và nỏ muốn vay nên mua một em xe cỏ 200tr năm 2010 cho đến nay và chi phí cho em nó tầm 30tr/ năm tất tần tật, em thấy ưng cấy bụng vì xe ít xèng mà vẫn che mưa che nắng, vẫn mát khi thời tiết nóng bức, vẫn chạy hà nội, hải phòng... vô tư, em thích rứa kệ em nhá các Cụ

 

[nguyen_kia]

TP nào ở VN dần dần là thế mà.

 

[gauto181]

Tỉnh giàu với nghèo hay dân giàu với nghèo nhiều cụ vẫn đang có sự nhầm lẫn nhẹ.
Tỉnh giàu hay nghèo thì nó liên quan đến thu ngân sách, mà thu ngân sách thì lại liên quan đến doanh nghiệp nhiều hơn là liên quan đến mấy thằng dân đen. Doanh nghiệp lớn, nộp thuế nhiều thì tỉnh giàu, nhưng nó chỉ ra mỗi 1 vài thằng chủ giàu, thậm chí nếu doanh nghiệp fdi thì chả có thằng chủ nào người Việt giàu cả.
Còn dân giàu thì nó vô cùng lắm, đầy thằng giàu nứt đố đổ vách nhưng thuế nó nộp chỉ được vài xu môn bài, thậm chí chả có xu nào cũng nên.
Vinh theo em là thuộc tốp thành phố mà mặt bằng dân giàu đứng ngay sau mấy thành phố trực thuộc trung ương. Đi các tỉnh khác thì thành phố còn lìu tìu lắm.

 

[thằng nhà quê]

giàu có quá - chả bù cho quê em
gạo éo đủ nấu

 

[gunner2801]

E thấy xu hướng chung giống như các TP khác thôi.
Xe che mưa che nắng, đi lại hàng ngày hoặc thi thoảng cả nhà về quê, thiết thực quá còn j.
Trung niên thì mua xe bằng tiền tích luỹ, thanh niên vay ngân hàng mua trả dần, chủ yếu vẫn là các dòng phổ thông, giá trị cũng đâu lớn quá, nhà vs đường rộng đi, đậu thoải mái.
Về cách đi xe thì e nghĩ là do kĩ năng thôi, ngta quen đi chậm, đường rộng nên vậy. K đâu xe đi bát nháo, bố láo như ở HN.
Chưa nói việc dân NA làm ăn xa gửi tiền cho ng nhà xây nhà mua xe là bt.

 

[j23]

Mấy khu chung cư Cao cấp ở Hanoi, các cụ Nghệ An/Hà Tĩnh mua thành cụm, cứ giờ đi làm về là thấy, cứ tưởng đang ở Cửu Đức. Con cháu các cụ cũng té đi Saigon Hanoi nhiều mà Vinh tuy vắng, vắng thanh niên nhưng vẫn giàu thật

 

[blackpaint]

Dân Vinh xoa tiếng ăn chơi rồi, quán cafe, quán nhậu tính trên đầu dân cũng đứng top. Điện thoại, máy tính toàn hàng hịn.

Có cả quán karaoke siêu VIP, như phục vụ Hoàng Gia ấy.

 

[Cà tàng]

Chứng tỏ dân nghệ an giàu

Theo thống kê gdp thì nghèo, thực tế cũng không thể gọi là giàu vì tỉnh không thu hút được đầu tư, công nghiệp kém phát triển. Điểm được là dân chịu khó đi khắp nơi kiếm tiền, cái này khó thống kê được nhưng chắc chắn là kha khá đấy.

 

[Rockport Avior]

Các cụ cứ bảo Vinh nhiều oto mà quên là ở miền Bắc này chính Thái Nguyên mới là tỉnh có nhiều xe. Chắc số lượng chỉ sau HN, HP, QN. Còn bình quân xe trên đầu người thua mỗi HN

Cái này thì đúng rồi!
Thái Nguyên nó là thành phố công nghiệp từ thời bao cấp, cụm cơ khí, luyện kim lớn nhất một thời, lại thêm rất nhiều nhà máy quốc phòng, cả chục trường đại học từ cuối những năm 1960 thế kỷ trước, tỷ lệ CNVC cao, nên thu nhập không cao nhưng luôn ở mức trung bình, tích lũy lâu năm thì cái xe ô tô hạng A, B là cái gì! Mấy năm nay lại có Samsung lớn nhất thế giới... số lượng các cháu công nhân ở trên đó chạy SH chắc phải bằng cả miền Bắc cộng lại!
30% tai nghe Apple toàn cầu cũng vừa xuất xưởng tại TN đó cụ!

 

[Rockport Avior]

Có cả quán karaoke siêu VIP, như phục vụ Hoàng Gia ấy.

Riêng 1 huyện Phổ Yên của Thái Nguyên đã có gần 700 quán Karaoke nhé cụ, không tính thành phố, thường xuyên kín khách, đấy là báo CAND đăng đấy!
Còn quán VIP thì tỉnh nào chả có, càng lên miền núi càng phổ biến, vì chả còn trò gì ngoài Kara cả!

 

[tuanzs]

Em thì ko rõ số liệu cụ đưa ra, nhưng quả thực đợt trước Tết lên TP Thái Nguyên thấy ô tô để đầy đường, trong khi dân khá vắng. Rất ngạc nhiên khi thấy ô tô đỗ vệ đường và vỉa hè ở Thái Nguyên dày đặc như vậy. Mật độ ô tô cứ nhìn vào thực tế phố phường thì chắc chắn cao hơn Vinh nhiều!

Nhà gấu em TN đây, xác nhận là ae trong nhà có đủ 4b hết rồi, có nhà còn 2 cái.

 

[blackpaint]

Riêng 1 huyện Phổ Yên của Thái Nguyên đã có gần 700 quán Karaoke nhé cụ, không tính thành phố, thường xuyên kín khách, đấy là báo CAND đăng đấy!
Còn quán VIP thì tỉnh nào chả có, càng lên miền núi càng phổ biến, vì chả còn trò gì ngoài Kara cả!

Nhưng nó xây to đùng như lâu đài mới thấy độ chơi ạ.

 

[grandis2012]

Xin lỗi các Nghệ nhân nhưng tài xế ở Vinh lái như đi bộ, thích dừng thì dừng, thích rẽ thì rẽ.

Em thì ngán ngẩm vụ rất nhiều lái xe ở Vinh thường xuyên rượu bia rồi vẫn lái xe

 

[blackpaint]

Nhà gấu em TN đây, xác nhận là ae trong nhà có đủ 4b hết rồi, có nhà còn 2 cái.

Thái Nguyên và Vinh là 2 thành phố ở miền Bắc em thấy khá nhiều gia đình có ô tô.