[Funland] Vingroup rót vốn Thành lập Vinbus

[xuanphuongccs]

Nhiều cụ trong này hiểu máy móc hay kiểu bắt bẻ nhau nhỉ, suốt ngày thuyết âm mưu các kiểu thôi ạ? Đơn giản là vinbus thì ko có lợi nhuận, nhưng vinfast vào đc vụ này thì vinfast sẽ có lợi nhuận vì tiêu thụ được xe, mà vinfast có lợi nhuận thì anh V có lợi nhuận chứ còn gì nữa. Có thế mà ko hiểu nối thì hiểu đc cái gì ạ haha

Người ta cố tình không hiểu mà cụ.

 

[DIT]

Người ta cố tình không hiểu mà cụ.

vấn đề là giải thích sai người ta mới nói, chứ bản chất vấn đề ntn ai chả hiểu

 

[xuanphuongccs]

Ý e chỗ chuyển lợi nhuận ko phải chuyển chui chuyển lủi đâu nhé. Mà chuyển bằng hình thức vinbus mua xe của vinfast để tái đầu tư, 1 bên thêm xe mở rộng thị trường, 1 bên bán đc nhiều xe, đôi bên cùng có lợi. Chuyển lợi nhuận bằng hình thức đó thì làm gì có cổ đông nào ko thích à cụ

Chỉ cần nhích giá xe lên chút thì có lợi nhuận đâu mà "phi". Bài này gọi là "chuyển giá" Cocacola VN nó xài mãi, luôn báo lỗ nhưng lại luôn tăng vốn có thằng nào đi buôn "ngu" như thế.

 

[lany]

hazz cụ vẫn chưa hiểu về từ phi lợi nhuận rồi. Phi lợi nhuận có nghĩa là có lợi nhuận nhưng lợi nhuận đó dc tiếp tục dc tái đầu tư chứ ko có chia cho cổ đông giông hư thằng vinschool cũng vậy đó.Phi lợi nhuận đúng là hình thức lách luật, tuy ko chia lợi nhuận nhưng giá trị công ty tăng lên. Việc các công ty thành viên sử dụng dịch vụ của nhau là bình thường, đó là hình thức công sinh lẫn nhau cùng phát triển thôi, đâu có gì đâu mà cụ chửi như vậy.

2 công ty nhưng cùng 1 chủ. 1 thằng phi lợi nhuận còn 1 thằng lợi nhuận, nhưng thằng công bố là thằng phi lợi nhuận, cuối cùng lãi thì vẫn ông chủ được hưởng.

 

[MerB]

Ý e chỗ chuyển lợi nhuận ko phải chuyển chui chuyển lủi đâu nhé. Mà chuyển bằng hình thức vinbus mua xe của vinfast để tái đầu tư, 1 bên thêm xe mở rộng thị trường, 1 bên bán đc nhiều xe, đôi bên cùng có lợi. Chuyển lợi nhuận bằng hình thức đó thì làm gì có cổ đông nào ko thích à cụ

Thế gọi là giao dịch nội bộ. Hoạt động bình thường của các tập đoàn lớn. Em thấy thế tốt mà, ông này là đầu ra cho ông kia.

 

[v-kong]

Em hóng sau này có bãi tắm VinNude, và các tổ hợp VinSex

 

[DIT]

Em hóng sau này có bãi tắm VinNude, và các tổ hợp VinSex

em chỉ hy vọng có vin travel để thu hút khách nước ngoài thôi

 

[cadan]

Này thì phản ứng cộng đồng rầm rộ này: https://www.otofun.net/threads/tieng-noi-cua-cong-dong-of-co-suc-manh-nhu-the-nao.1488965/

E còm ở thơt đấy rồi mà

Nó giup mở măt cho nhiều người
It nhât là chính những người phản đối và thấy hành động của những thương hiệu kia phản cảm

Ví dụ, em rât mừng khi đã ko ký hợp đồng mua nhà ở mê trô pô lit Liễu Giai.

Cac thương hiệu trà với nước mắm kia em cũng chả dùng. Máy bay thì cơ quan em vốn chỉ đặt VNA.

Thật ngạc nhiên, đời sống em lại lành mạnh hơn vì hóa ra những sản phẩm thay thế lại rât ổn ạ

 

[QuangSunlight]

xin update các cụ là giá xe điện vinbus đắt gấp đôi giá bus chạy dầu nhé

Giá xe hay giá vé hả cụ ?

 

[DIT]

xin update các cụ là giá xe điện vinbus đắt gấp đôi giá bus chạy dầu nhé

quan trọng là chất lượng ntn. Xe bus hiện tại chả khác xe công nông là mấy, cực chẳng đả mới đi nó

 

[cocsku]

Xe bus điện dù sao cũng chỉ là xe bus, chẳng qua là nó chạy điện, không chạy dầu thôi. Xe bus điện chỉ không xả khí thải, còn các vấn đề khác của xe bus vẫn vậy. Vẫn bụi mù nếu đường không sạch. Vẫn đánh võng, tạt đầu để vào bến. Vẫn tắc đường khi đường đông....

 

[Hitchhiker]

Xe bus điện dù sao cũng chỉ là xe bus, chẳng qua là nó chạy điện, không chạy dầu thôi. Xe bus điện chỉ không xả khí thải, còn các vấn đề khác của xe bus vẫn vậy. Vẫn bụi mù nếu đường không sạch. Vẫn đánh võng, tạt đầu để vào bến. Vẫn tắc đường khi đường đông....

Chuẩn cụ, nếu mấy cái này không được khắc phục thì Vinbus cũng chẳng thu hút được hơn khách so với bus diesel

 

[Hitchhiker]

Nâng cao nhận thức là việc dành cho bất cứ ai. Đâu nhất thiết phải đổ hết trach nhiệm cho chính quyền

Giống như vụ tiêu chuẩn nước mắm, dự thảo luật là việc của nhà nước hay của cả cac nhà SX trong ngành, và người tiêu dùng?

Nước mắm thì phản ứng cộng đồng rầm rộ, nhà cửa thì ko ạ?

Cụ dùng từ trên hơi gắt, em thích cộng đồng trách nhiệm hơn. Em thì màu xám hơn lý tưởng màu hồng của cụ:

-Ý kiến tác giả không đại diện cho Viện
-Ý kiến của Viện không đại diện cho VUSTA
-VUSTA nêu ý kiến của Viện, của tác giả nhưng chả vào tai người cần nghe
trường hợp nào trong 3 trường hợp trên đều dẫn đến tác giả đăng ý kiến lên báo chuyên ngành (không phải báo đại chúng), đăng fb/blog/web hội nhóm, cá nhân

Nếu em là tác giả thì em cũng làm thế, kiểu gì cũng tìm được các chí sĩ như cụ, là những người giúp lan tỏa thông điệp đi tiếp.

 

[Hitchhiker]

Lại thêm 1 công dân Vin vào bênh vực à? Vinbus phi lợi nhuận, nhưng tiền lãi của vinbus lại quay vòng mua xe vinfast để tái đầu tư ->lợi nhuận chuyển từ vinbus cho vinfast -> vinfast lại thuộc vingroup-> cuối cùng cũng về anh vova cả. 1 dạng treo đầu dê bán thịt chó thôi. Cái này gg có không ông cụ?

Em hơi thắc mắc chút là Vinbus nó lấy tiền đâu ra để đầu tư mua 3k xe nhỉ?
Thêm ví dụ về các công ty của Vin nuôi nhau, em thấy có Vinschool mua hàng của Vinmart ầm ầm

 

[trungvq4]

e suy nghĩ như này các cụ xem có đúng ko nhé. anh vượng lập vin bus 1 phần để đánh vào ngành giao thông khá là manh mún và không có tổ chức, 1 phần là phục vụ các dự án đô thị vệ tinh, 1 phần là đầu ra cho sản phẩm của vf. tuy nhiên cái đáng nói nhất là nó là 1 kênh vay vốn hợp pháp khác. bất động sản đang bị thắt chặt. em chỉ đơn cử anh ấy có 6 cty công nghệ, 1 công ty ô tô, 1 công ty bus. các bác nhẩm tính xem chỗ đó vay được bao nhiêu? đây là vay sản xuất và kinh doanh phù hợp với xu thế “khởi nghiệp” trong thúc đẩy của chính phủ đối vs ngành tài chính đấy.

 

[Krupta]

Em hơi thắc mắc chút là Vinbus nó lấy tiền đâu ra để đầu tư mua 3k xe nhỉ?
Thêm ví dụ về các công ty của Vin nuôi nhau, em thấy có Vinschool mua hàng của Vinmart ầm ầm

Xe buýt hình như có trợ giá mà cụ.
Mỗi tháng ngân sách cấp cho vài tỉ trợ giá.

 

[Hitchhiker]

Xe buýt hình như có trợ giá mà cụ.
Mỗi tháng ngân sách cấp cho vài tỉ trợ giá.

Trợ giá khi vận hành các tuyến, em hỏi là tiền đầu tư ban đầu để mua 3k xe cơ

 

[lany]

Em hơi thắc mắc chút là Vinbus nó lấy tiền đâu ra để đầu tư mua 3k xe nhỉ?
Thêm ví dụ về các công ty của Vin nuôi nhau, em thấy có Vinschool mua hàng của Vinmart ầm ầm

Vinbus cũng là công ty con của Vingroup, tiền thì đương nhiên là của tập đoàn hoặc vay các tổ chức tín dụng. Lĩnh vực vận tảu hành khách công cộng đang là lĩnh vực hốt bạc siêu lợi nhuận đó cụ nhé. Vingroup nhảy vào lĩnh vực này mục đích chính là để giải quyết đầu ra cho vinfast.

 

[lany]

Thế gọi là giao dịch nội bộ. Hoạt động bình thường của các tập đoàn lớn. Em thấy thế tốt mà, ông này là đầu ra cho ông kia.

Vâng. Thế nên cái ô phi lợi nhuận chỉ là ô bù nhìn thôi. Còn ô tổng thì vẫn là ô lợi nhuận

 

[Hitchhiker]

Vinbus cũng là công ty con của Vingroup, tiền thì đương nhiên là của tập đoàn hoặc vay các tổ chức tín dụng. Lĩnh vực vận tảu hành khách công cộng đang là lĩnh vực hốt bạc siêu lợi nhuận đó cụ nhé. Vingroup nhảy vào lĩnh vực này mục đích chính là để giải quyết đầu ra cho vinfast.

Em không rõ nên cứ hỏi tiếp nhé

Bôi đậm 1: cụ có thông tin gì về mức độ siêu lợi nhuận không?

Bôi đậm 2: nghĩa là không có vinbus thì VF tèo, thế hóa ra VF chỉ nhắm đến sx bus điện ạ, hay lấy bus điện bù lỗ auto xăng mà các cụ dự là sẽ ế xưng? 3k xe bus điện mang lại bao tiền nhỉ, bao lâu thì tiền trợ giá (cứ cho là sẽ có) bù được khoản đầu tư ban đầu 3k xe rồi nuôi tiếp VF?