[Funland] Vingroup rót vốn Thành lập Vinbus

[Gangnam]

À, thế cụ có biết tại sao chưa đổi và ngay cái mô hình mới vẫn phải để VinShop?

Cái gì em không biết em không chém ẩu.

 

[icemain]

Em chưa có dịp vào cc nào của Novaland ở trong Nam, Hà Nội họ có cc nào không cụ? Giá rổ so với Times city thế nào cụ?

Ít ra là vụ phí nước nóng không bị thiếu tiền, cụ ạ

 

[Gangnam]

Ít ra là vụ phí nước nóng không bị thiếu tiền, cụ ạ

Em chưa có dịp vào cc nào của Novaland ở trong Nam, Hà Nội họ có cc nào không cụ? Giá rổ so với Times city thế nào cụ?

Rất mong hai cụ mang chuyện nước nóng nước nguội ra thớt mới tranhluận cho đỡ loãng thớt.

 

[safenoodles]

Em mong có xe buýt của Vin từ phố cổ sang Ocean Park Đa Tốn, Gia Lâm.

 

[coolpix8700]

Em mong có xe buýt của Vin từ phố cổ sang Ocean Park Đa Tốn, Gia Lâm.

Cách đây mấy năm đã có bus 5 sao miến phí tới di vơ rồi cơ mà?

 

[BinhWalker]

Ít ra là vụ phí nước nóng không bị thiếu tiền, cụ ạ

Times là chung cư hạng trung cụ đòi hỏi gì nhiều? Cũng tầm như Vincity quận 9 thôi. Nova cũng tùy hạng. Nói về chất lượng bền theo thời gian phải kể đến chung cư Bitexco và một số chung cư tư b.ản nước ngoài đầu tư; nhà đầu tư VN vẫn chưa thật sự tốt.

Nhưng ủng hộ yêu nước, khuyến khích mua sản phẩm BĐS của nhà đầu tư VN Hiện nay đang kỳ vọng chất lượng cc của Sao Kim Land.

 

[Hitchhiker]

Ít ra là vụ phí nước nóng không bị thiếu tiền, cụ ạ

CC chỗ em mỗi nhà dùng bình nóng lạnh riêng, em không hiểu nước nóng ở Times là cung cấp chung hay sao? CC khác có cung cấp chung không ạ, Novaland chẳng hạn? Đang hóng các điểm so sánh hơn của một cc Novaland cùng mức giá với Times mà chưa thấy cụ biên...

 

[TÀU NGẦM NỔI]

Cứ có cạnh tranh là người tiêu dùng lợi và bản thân nhà cung cấp phải tốt lên.
Em còn mơ là 1 hộ dân có ít nhất 2 đường truyền tải điện. Ưng bên nào thì đảo mạch sang bên đó.
Hoặc mua bán điện theo công suất. Bảo tôi thích anh A nên tháng này tôi mua 50 KWH, ghét B tôi mua chỉ 30 kwh... rồi nhà truyền tải tự cân đối để cung cấp. Thế mới là thượng đế. E đang mơ.

 

[BinhWalker]

Cứ có cạnh tranh là người tiêu dùng lợi và bản thân nhà cung cấp phải tốt lên.
Em còn mơ là 1 hộ dân có ít nhất 2 đường truyền tải điện. Ưng bên nào thì đảo mạch sang bên đó.
Hoặc mua bán điện theo công suất. Bảo tôi thích anh A nên tháng này tôi mua 50 KWH, ghét B tôi mua chỉ 30 kwh... rồi nhà truyền tải tự cân đối để cung cấp. Thế mới là thượng đế. E đang mơ.

Ko phải mơ đâu các nước phát triển đã có thị trường bán lẻ điện cạnh tranh. Nước mình con đường mà Mr Hoàng Trung Hải vạch ra cho thị trường điện gặp nhiều chông gai quá. Đến nay mà bán thẳng từ nguồn đến tiêu thụ còn bị cản thì ko hiểu các ông chính sách điện nghĩ gì?

 

[tung1404]

Làm bus vì nhiều mục đích, nhưng có lẽ mục đích lớn hơn tất cả là để bán những bds ở xa của vin

Em thấy nhiều người khen, nhiều người chê về Vin
Nhưng em nghĩ tư nhân làm đều là vì lợi nhuận, cái này sòng phẳng và cách nói cũng nên sòng phẳng.
Như cụ nói vậy em ưng.

 

[Azeglio]

Có tung vào bao nhiêu thì không chỉ đến năm 2030, mà cả 50,... thì HN hay tất cả những thành phố như HN không thể lấy xe buýt để thay thế phương tiện cá nhân được. Đông, chật chội, hạ tầng giao thông kém thì càng nhiều xe buýt càng tắc đường!

Em nghĩ là Vin sẽ xây dựng các tuyến liên thông các cơ sở của họ đã làm. Kiểu tuyến Vinbus 1 từ Vinabc đến Vinxyz đi qua Vinlmn.

 

[Yellowtea]

vin làm thì ngon rồi, ghét nhất bus truyền thống ở thái độ phục vụ. Chưa đặt chân xuống xe nó đã nhấn ga đi, mấy lần xuýt mất mạng

Em cũng mong như cụ
Thái độ phục vụ của tài và phụ giờ vẫn đang quá tệ

 

[coolpix8700]

Em nghĩ là Vin sẽ xây dựng các tuyến liên thông các cơ sở của họ đã làm. Kiểu tuyến Vinbus 1 từ Vinabc đến Vinxyz đi qua Vinlmn.

Không phải nghĩ, mà họ đã tuyên bố vận hành bus 5 sao phục vụ cư dân di vơ từ cách đây 5-6 năm rồi.
Giốnng như 1800 trạm xạc cho cờ la da ấy!

 

[muabenem123]

Hà Nội vận hành 10 tuyến xe buýt điện từ quý II/2021

TPO - Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội, Sở GTVT Hà Nội cho biết, dự kiến từ quý II/2021, thành phố sẽ đưa vào vận hành 10 tuyến buýt mở mới sử dụng xe buýt điện.


Mẫu xe buýt điện dự kiến vận hành tại Hà Nội

Theo đó, 10 tuyến buýt mở mới sử dụng xe buýt điện có điểm đầu, điểm cuối tại các khu đô thị mới đông dân cư, có nhu cầu sử dụng cao và sẽ thực hiện theo phương thức đặt hàng. Các tuyến buýt này có các điểm đầu, điểm cuối bao gồm: Long Biên - Trần Phú - Khu đô thị Smart City; Khu đô thị Smart City - Công viên nước Hồ Tây; Bến xe Giáp Bát - Khu đô thị Smart City; Long Biên - Cầu Giấy - Khu đô thị Smart City;

Hào Nam - Khu đô thị Ocean Park; Bến xe Mỹ Đình - Khu đô thị Ocean Park; Mỹ Đình (Hàm Nghi) - Khu đô thị Ocean Park; Khu liên cơ quan sở ngành Hà Nội - Khu đô thị Times City; Khu đô thị Smart City - Vincom Long Biên; Khu đô thị Ocean Park - Sân bay Nội Bài.

Việc mở các tuyến buýt điện này đã được Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đồng ý về mặt chủ trương và giao Sở GTVT Hà Nội tổng hợp, đề xuất lộ trình triển khai thực hiện…

https://www.tienphong.vn/xa-hoi/ha-noi-van-hanh-10-tuyen-xe-buyt-dien-tu-quy-ii2021-1793707.tpo

Ngon rồi cụ.

 

[smart_sharp]

Với mật độ của Hà Nội hiện nay thì chỉ tàu điện ngầm (đường sắt đô thị) mới giải quyết được bài toán tắc đường. Bus chỉ mang tính hỗ trợ cho tàu điện ngầm và phố đi bộ thôi.

 

[safenoodles]

Cách đây mấy năm đã có bus 5 sao miến phí tới di vơ rồi cơ mà?

Em ko biết ngày đó thế nào nhưng hiện tại chỉ có bus của Vin đi một lèo từ Royal - Times City- Ocean Park Đa Tốn, Gia Lâm, bác ạ.

 

[greenkar]

Quá tuyệt vời, sẽ có Vinbus phủ khắp nội thành, Vinbus đi sân bay.

 

[nguahoangs]

Cái món này hay mà các cụ. Cạmh tranh tý cho vui

 

[coolpix8700]

Với mật độ của Hà Nội hiện nay thì chỉ tàu điện ngầm (đường sắt đô thị) mới giải quyết được bài toán tắc đường. Bus chỉ mang tính hỗ trợ cho tàu điện ngầm và phố đi bộ thôi.

Đó là cách tổ chức giao thông của các thành phố lớn khác trên thế giới.
Chỉ những thành phố cực thưa dân mới lấy bus làm phương tiện giao thông chính được!

 

[smart_sharp]

Đó là cách tổ chức giao thông của các thành phố lớn khác trên thế giới.
Chỉ những thành phố cực thưa dân mới lấy bus làm phương tiện giao thông chính được!

Vâng. Nên với em, khi chưa có một mạng lưới đường sắt đô thị (tàu điện ngầm) tương đối hoàn chỉnh thì làm xe bus nhiều đi nữa cũng không cải thiện được hiện trạng giao thông ở Hà Nội/HCM hiện nay (thậm chí làm tắc thêm đường như tuyến BRT ở Lê Văn Lương - Hà Nội hiện nay).