Gò bằng búa đặt trên nắp capo lại chả chính xác đến phần tỷ của nano ấy chứ.Thấy Vova chém ầm ầm nhưng hình như quên cmnl kiến thức cơ bản về kỹ thuật. Đơn vị nanometer với micrometer cũng không biết cái nào lớn hơn cái nào và lộn tùng phèo cả lên - Vova khoe xe cao cấp nên gia công máy chính xác cấp độ micrometer chính xác hơn cả nanometer của xe thường bình dân!
Liên quan đến câu này em có trao đổi thêm với cụ. Nếu cụ đọc tiểu sử và các nhận xét về Steve thì cụ sẽ thấy Steve là một trong những ông chủ (employer) khó tính, thô lỗ, yêu cầu cao và gia trưởng nhất trong số các ông chủ cùng thời đấy cụ à. Ông ấy thông minh, có sức nói chuyện cực kỳ lôi cuốn, rất đam mê sự hoàn hảo nhưng là một ông chủ không dễ ưa đối với người bình thường (smart people như trong câu của ông ấy)
Cụ đòi hỏi ông Vượng như thế khác nào đòi tướng Giáp phải biết ráp súng. Ông Giáp mà bắn súng giỏi chưa chắc đã biết chỉ huy đánh trận. Ông Vượng mà biết dạy robot thì đã ko là tỷ phú.
Thường những thằng giỏi biết tuốt mọi thứ lại nghèo rách mùng tơi và thường nổi tiếng nhờ được chờ thuê hoặc được người khác giải cứu
Con BBT huyền thoại này ai dạng lão làng trên chứng trường mới biết nó là Cty gì.
Em cảm ơn cụ. Em cũng có cảm giác nhìn nhận như vậy. Vấn đề giá xe đang quá cao so với mặt bằng chung.Nói phải có sl. 1 năm NN mua tổng khoảng 2000 cái. Với giá của anh ấy+ mẫu xe, anh chỉ may bán được 500 xe- muối bỏ bể
Cụ tổng kết chuẩn, với góc độ kd và sản xuất. Vẫn thiếu cái mà 1 số người ghét- thái độ.
- Mang tiếng kinh doanh, phải coi khách hàng là chủ đạo. Vậy mà bán cái xe trên tỉ, anh nói 3 không nhưng ko cầu thị. Kiểu tao bố thí tiền cho chúng mày mua xe đó. Thái độ của kẻ ban ơn- và cá nhân tôi thì đếu bao giờ thèm đi ngắm xe trực tiếp, nữa là bảo mua
Thực chất cụ cũng chưa biết hết ý đồ. 2 mẫu xe Lux của anh ý là làm thương hiệu, và chỉ thế thôi. Mục tiêu sẽ là xe điện, vấn đề là anh đủ sống đến khi xe điện đủ nuôi anh ko- bds đang gồng cả tỉ thứ anh làm- rất mong manh.
Liệu có phải là tài xế chưa đủ kỹ năng...thuần hóa nên xe bất kham/trở chứng chăng? Hay là có "thế lực thù địch"/cạnh tranh dàn dựng chơi xấu sp "hoàn hảo" của VinFast...?!Cụ thiêng quá
Cụ yên tâm, mới là, kiểu gì cũng có lỗi này, lỗi kia. Cái xe to thế chứ có phải cây kim đâuTừ hôm con fadill chết máy tới giờ ko thêm sự vụ nào tương tự, lux thì chắc để trưng bày hay sao mà ko có xì nhớt, rụng càng, mất phanh, mất lái.... Tiên sư a Vova, để giang cư mận hóng mãi
Thế nên theo tôi tầm tiền đấy cứ tìm các hãng lâu đời và có danh tiếng mà mua. Đang đi công việc nhỡ nó dở trứng có mà nhỡ hết việc, và lại không mang tiếng là được ưu đãi 30. Hãy đợi xe vin bao giờ vào được thị trường Mỹ hãy nghĩ đến.
Đương nhiên như cụ nói, nếu chắc ăn thì cứ lối cũ ta về. Em đi chiếc xe đầu tiên là toyota và nó chưa hỏng bao giờ. Nếu chắc ăn thì cứ toy mà đi.
Ủa, khách hàng không là chuột bạch thì làm gì còn ai làm chuột hả cụ.
Khách hàng là loại chuột bạch cao cấp. Chuột bạch thông thường ko được lựa chọn chỉ biết "trân mình chịu trận", chuột bạch cao cấp biết ứ hoặc ừ theo lý trí hoặc cảm tính.Ủa, khách hàng không là chuột bạch thì làm gì còn ai làm chuột hả cụ.
Nói như cụ thì ai chả nói được, mà kinh doanh ngành gì cũng được. Giả sử buôn gió:
Ý cụ là em phải phân tích rõ cái cụm từ NGUỒN KHÁC mà em đã cố tình viết hoa ra à?
