Thảo luận Vinfast liệu có xuất được xe đi Mỹ.

[mercedesC240]

mấy cụ đoán già đoán non giờ có kết quả rồi kìa
VF đã xuất xe sang Mỹ, để bán được xe ở Mỹ thì tiêu chuẩn xe đạt được ở đẳng cấp khác rồi. VF thật tuyệt vời. tự hào VN!

 

[cocsku]

mấy cụ đoán già đoán non giờ có kết quả rồi kìa
VF đã xuất xe sang Mỹ, để bán được xe ở Mỹ thì tiêu chuẩn xe đạt được ở đẳng cấp khác rồi. VF thật tuyệt vời. tự hào VN!

Bán được xe vào Mỹ và Châu Âu cũng như là một cái giấy chứng nhận chất lượng khi đến các thị trường khác. Nó mở ra cánh cửa cho Vinfast vào các khu vực khác trên thế giới.

 

[TN1805]

Truyện này em đọc lại vẫn thấy hay:

Có anh tính hay khoe của. Một hôm, may được cái áo mới, liền đem ra mặc, rồi đứng hóng ở cửa, đợi có ai đi qua người ta khen.
Đứng mãi từ sáng đến chiều chả thấy ai hỏi cả, anh ta tức lắm.
Đang tức tối, chợt thấy một anh, tính cũng hay khoe, tất tưởi chạy đến hỏi to:
– Bác có thấy con lợn cưới của tôi chạy qua đây không?
Anh kia liền giơ ngay vạt áo ra, bảo:
– Từ lúc tôi mặc cái áo mới này, tôi chẳng thấy con lợn nào chạy qua đây cả!

Ý tứ cụ muốn truyền tải là gì ?

Khoe cũng là 1 hình thức PR - Marketing, nó rất cần thiết. Thời nay đến cả 1 cá nhân cũng cần PR cho chính mình. Doanh nghiệp thì là điều tất yếu rồi.

 

[sskkb]

Em còn nhớ trước đây có thớt dài dằng dặc "trên công trường nhà máy Vinfast". Lúc mới tuyên bố sản xuất ô tô, rồi xây nhà máy. Chẳng ai tin Vin có thể làm được ô tô. Một đội lơn tơn BĐS, lợi dụng quan hệ kiếm lợi tức địa tô, biết gì về công nghệ sản xuất mà đòi làm ô tô. Nên mọi người theo dõi sát sao xem anh V làm nhà máy thật hay chỉ động tác giả kiếm thửa đất to. Thế rồi cũng ra xe thật, cũng đã đến tay người dùng được một thời gian rồi.

Giờ đây anh ấy lại tuyên bố sẽ đầu tư xuất ô tô điện sang Mỹ, rồi tập trung vào thị trường Mỹ. Chuyện này còn động trời hơn chuyện sản xuất ô tô ở trên. Vì nước Mỹ là thị trường ô tô đã phát triển, rất ưu thích cái mới, nhưng cũng là đất của những kẻ lão luyện chứ không phải sân chơi của những tay mơ. Liệu chiếc xe trông như mèo cào này của Vin sẽ được người Mỹ chấp nhận cho bán

Đây liệu là tham vọng thật của anh V hay chỉ là bước chém gió lấy lòng cổ đông?

Thấy cụ bị tịch thu bằng lái, em thiết nghĩ những người bị cận thị nặng có tầm nhìn kém thì cũng nên bị tước bằng

 

[Gangnam]

Cụ nào rảnh lại đào thớt lên thế này?

 

[cocsku]

Ý tứ cụ muốn truyền tải là gì ?

Khoe cũng là 1 hình thức PR - Marketing, nó rất cần thiết. Thời nay đến cả 1 cá nhân cũng cần PR cho chính mình. Doanh nghiệp thì là điều tất yếu rồi.

Quảng cáo chẳng qua cũng là khoe mà thôi.

 

[ats2011]

mấy cụ đoán già đoán non giờ có kết quả rồi kìa
VF đã xuất xe sang Mỹ, để bán được xe ở Mỹ thì tiêu chuẩn xe đạt được ở đẳng cấp khác rồi. VF thật tuyệt vời. tự hào VN!

bài báo có vẻ lạ

Aapico - Đối tác của VinFast là ai?2

Vào tháng 6/2018, AAPICO liên doanh với VinFast thành lập Công ty TNHH linh kiện ô tô AAPICO VINFAST với tổng vốn đầu tư khoảng 1,8 tỷ THB nhưng 1 năm sau, VinFast đã mua lại toàn bộ 51% vốn của AAPICO.

genk.vn

E không nghĩ là phần thân vỏ cũng phải đi thuê gia công thế này
nhờ bác nào biết giải thích hoặc chỉ rõ giúp em với

 

[Gionam72]

bài báo có vẻ lạ

Aapico - Đối tác của VinFast là ai?2

Vào tháng 6/2018, AAPICO liên doanh với VinFast thành lập Công ty TNHH linh kiện ô tô AAPICO VINFAST với tổng vốn đầu tư khoảng 1,8 tỷ THB nhưng 1 năm sau, VinFast đã mua lại toàn bộ 51% vốn của AAPICO.

genk.vn

E không nghĩ là phần thân vỏ cũng phải đi thuê gia công thế này
nhờ bác nào biết giải thích hoặc chỉ rõ giúp em với

Ban đầu VF liên doanh với AAPICO để mua dây chuyền dập thân vỏ thôi. liên doanh chỉ trên danh nghĩa vì ban đầu VF đâu có gì nên không ai bán cho . Sau này Vinfast mua lại 51% cũng là hợp phức hóa.
2 con xe trưng bày ở Paris Motor Show do Magna sản xuất với giá 5tr USD.
Các mẫu xe điện vf e34, vf 5,6,7, 8,9 do Pininfarina thiết kế và Magna thử nghiệm. Làm hoàn toàn trên dây chuyền của VF ở HP.

 

[cocsku]

Ban đầu VF liên doanh với AAPICO để mua dây chuyền dập thân vỏ thôi. liên doanh chỉ trên danh nghĩa vì ban đầu VF đâu có gì nên không ai bán cho . Sau này Vinfast mua lại 51% cũng là hợp phức hóa.
2 con xe trưng bày ở Paris Motor Show do Magna sản xuất với giá 5tr USD.
Các mẫu xe điện vf e34, vf 5,6,7, 8,9 do Pininfarina thiết kế và Magna thử nghiệm. Làm hoàn toàn trên dây chuyền của VF ở HP.

Em nghĩ liên doanh ban đầu là thật, tuy nhiên sau đó AAPICO thấy quá mạo hiểm nên rút, Vinfast quyết tâm nên mua lại cổ phần rồi làm 1 mình. Thời điểm đó nhiều người ko tin tưởng. Nên mới có tin Vin chỉ bịa nhà máy để chiếm đất mà thôi.

 

[ats2011]

Ban đầu VF liên doanh với AAPICO để mua dây chuyền dập thân vỏ thôi. liên doanh chỉ trên danh nghĩa vì ban đầu VF đâu có gì nên không ai bán cho . Sau này Vinfast mua lại 51% cũng là hợp phức hóa.
2 con xe trưng bày ở Paris Motor Show do Magna sản xuất với giá 5tr USD.
Các mẫu xe điện vf e34, vf 5,6,7, 8,9 do Pininfarina thiết kế và Magna thử nghiệm. Làm hoàn toàn trên dây chuyền của VF ở HP.

Sửa title và nội dung rồi cụ à. chắc nhà báo viết chưa toát hết ý, gây khó hiểu cho ng đọc

 

[Gionam72]

Em nghĩ liên doanh ban đầu là thật, tuy nhiên sau đó AAPICO thấy quá mạo hiểm nên rút, Vinfast quyết tâm nên mua lại cổ phần rồi làm 1 mình. Thời điểm đó nhiều người ko tin tưởng. Nên mới có tin Vin chỉ bịa nhà máy để chiếm đất mà thôi.

Không phải. Vf mượn tên tuổi của AAPICO thôi. Vì ban đầu làm gì có ai tin VF. Nên tiền liên doanh của VF 100%. Đến bọn bán dây chuyền nó còn chả tin nên nó không bán. Đổi lại những gì thì chỉ 2 bên biết với nhau. Cái này giống như thuê bằng dược sỹ mở hiệu thuốc.

 

[mercedesC240]

bài báo có vẻ lạ

Aapico - Đối tác của VinFast là ai?2

Vào tháng 6/2018, AAPICO liên doanh với VinFast thành lập Công ty TNHH linh kiện ô tô AAPICO VINFAST với tổng vốn đầu tư khoảng 1,8 tỷ THB nhưng 1 năm sau, VinFast đã mua lại toàn bộ 51% vốn của AAPICO.

genk.vn

E không nghĩ là phần thân vỏ cũng phải đi thuê gia công thế này
nhờ bác nào biết giải thích hoặc chỉ rõ giúp em với

bình thường mà bác, làm sản phẩm phải kết hợp vậy mới nhanh và đảm bảo chất lượng chứ
ví dụ: bác là nhà thầu xây dựng, bác sẽ đi thuê đội đống cốp pha, đội làm sắt, đội đổ bê tông, đội xây dựng riêng, đội sơn riêng, đội nội thất riêng... chứ bác có làm được hết cái nào đâu
và khi nhận nhà thì người ta vẫn nhắc tới bác là người xây ngôi nhà đó, chứ có nhắc tới mấy đội thầu riêng lẻ đâu
làm sản phẩm không ai đầu tư hết máy móc nhân lực để làm trọn vẹn sản phẩm đâu bác ơi

 

[mercedesC240]

cũng như xe Mercedes, hộp số họ mua của hãng ZF chứ có tự sản xuất đâu. sao không ai nói là Mercedes đi thuê gia công
tư tưởng thoái mái lên, em nghĩ chúng ta nên mạnh mẽ ủng họ VF bởi họ đã giám mạnh mẽ đầu tư để đưa VN vươn lên tầm Quốc Tế trong tương lai, con cháu chúng ta sẽ được hưởng lợi từ những thành quả ban đầu của thế hệ đi trước.

 

[casonic]

Quan trọng là chủ sở hữu cái logo hình chữ V là ai.
Còn đồ gia công thì làm sao đạt được tiêu chuẩn của tổng thầu thì tốt rồi

 

[Bopbun]

Không phải. Vf mượn tên tuổi của AAPICO thôi. Vì ban đầu làm gì có ai tin VF. Nên tiền liên doanh của VF 100%. Đến bọn bán dây chuyền nó còn chả tin nên nó không bán. Đổi lại những gì thì chỉ 2 bên biết với nhau. Cái này giống như thuê bằng dược sỹ mở hiệu thuốc.

Thuê danh là đúng rồi. Ai tin được cái ông lính mới làm xe từ đất nước con trâu cái cày. Nói gì thì nói chứ nếu vẫn phát triển công nghiệp ô tô từ con ốc vít như cách truyền thống thì 100 năm nữa VN làm được ô tô là nhanh.

Bây giờ phải theo cách này thôi. Thuê bằng, nhập linh kiện, nhập máy móc, thuê thiết kế để làm con xe đầu tiên. Tiếp theo là tự làm dần từ con ốc vít, cái nào tự làm được thì làm, dần dần mới tự làm được cả xe. Đó mới là chiến lược đúng.

Về chiến lược kinh doanh, nếu Vinfast vững ở thị trường trong nước chắc rồi mới tiến ra Âu Mỹ như Nhật Hàn đã làm thì cũng khó khăn. Đặc điểm của Nhật Hàn là xe nước ngoài tốt thì tốt họ vẫn ưu tiên mua xe trong nước dù đầy lỗi lúc hãng còn non trẻ. Việt Nam thì khác, dân Việt khó tính còn hơn Âu Mỹ. Đọc diễn đàn nước ngoài thấy dân họ gặp phải xe lỗi không la toáng ra như mình mà họ khá kiên nhẫn. Ta thì dù là hãng gì, cứ lỗi là phải kêu. Mà phải kêu toáng lên mới được quyết nhanh, càng là Vinfast càng kêu.

Kiếm chỗ đứng ở VN cũng khó như kiếm chỗ đứng ở Âu Mỹ. Nếu mà kiếm được chỗ đứng ở Việt Nam xong rồi mới đi kiếm chỗ đứng ở Âu Mỹ thì muộn mất, mất giá trị tiên phong. Thà kiếm chỗ đứng ở Âu Mỹ trước thì tự nhiên ở VN không cần kiếm cũng có chỗ đứng. Chiến lược này e nghĩ là đúng.

 

[BNN]

bài báo có vẻ lạ

Aapico - Đối tác của VinFast là ai?2

Vào tháng 6/2018, AAPICO liên doanh với VinFast thành lập Công ty TNHH linh kiện ô tô AAPICO VINFAST với tổng vốn đầu tư khoảng 1,8 tỷ THB nhưng 1 năm sau, VinFast đã mua lại toàn bộ 51% vốn của AAPICO.

genk.vn

E không nghĩ là phần thân vỏ cũng phải đi thuê gia công thế này
nhờ bác nào biết giải thích hoặc chỉ rõ giúp em với

cái công ty này bây giờ là 1 công ty 100% của Vinfast thì nó lại thuê chính mình à? Báo giật tít câu view thôi.

 

[dngduc]

cũng như xe Mercedes, hộp số họ mua của hãng ZF chứ có tự sản xuất đâu. sao không ai nói là Mercedes đi thuê gia công
tư tưởng thoái mái lên, em nghĩ chúng ta nên mạnh mẽ ủng họ VF bởi họ đã giám mạnh mẽ đầu tư để đưa VN vươn lên tầm Quốc Tế trong tương lai, con cháu chúng ta sẽ được hưởng lợi từ những thành quả ban đầu của thế hệ đi trước.

Theo em hiểu thì Mercedes tự sản xuất hộp số cho hầu hết xe của họ sx, chỉ có BMW mới dùng hộp số ZF thì phải

 

[cocsku]

tư tưởng thoái mái lên, em nghĩ chúng ta nên mạnh mẽ ủng họ VF bởi họ đã giám mạnh mẽ đầu tư để đưa VN vươn lên tầm Quốc Tế trong tương lai, con cháu chúng ta sẽ được hưởng lợi từ những thành quả ban đầu của thế hệ đi trước.

Vinfast cũng là một cty tư nhân. Họ đầu tư có lợi thì cổ đông, con cháu họ hưởng. Rủi ro thì cổ đông, con cháu họ chịu, chứ sao lại "chúng ta" chung chung thế được.

 

[mercedesC240]

Theo em hiểu thì Mercedes tự sản xuất hộp số cho hầu hết xe của họ sx, chỉ có BMW mới dùng hộp số ZF thì phải

trước đây Mec có dùng hộp số của ZF đó cụ(đời xe Mercedes-Benz W112 and Mercedes-Benz W113), sau này thì tự nghiên cứu và làm thì phải. em có tham khảo wiki không biết thông tin ổn không có gì nhờ bác chia sẻ thêm nhé!

List of ZF transmissions - Wikipedia

en.wikipedia.org

 

[mercedesC240]

Vinfast cũng là một cty tư nhân. Họ đầu tư có lợi thì cổ đông, con cháu họ hưởng. Rủi ro thì cổ đông, con cháu họ chịu, chứ sao lại "chúng ta" chung chung thế được.

họ kinh doanh làm ăn họ có lợi nhuận tốt thì họ hưởng là điều đương nhiên mà bác
mình hưởng sản phẩm của họ làm ra đảm bảo chất lượng ngon, giá cả cạnh tranh
từ trước tới nay dân VN ta rất thích dùng xe bản nhập Mỹ, nay có ngay trong nước mà không phải nhập về nữa, chi phí sẽ giảm đi khá nhiều, và chất lượng xe vào được Mỹ thì không có gì phải bàn cãi nữa cả