[Funland] VinFast chuẩn bị làm xe siêu nhỏ, Wuling hãy coi chừng

[nozaTài khoản đã xác minh]

He he ... làm xe nhỏ thế này mới là siêu khó. Làm siêu xe lại dễ
Vấn đề nằm ở chỗ giá thành và số lượng và số lượng thì nó bị hạn chế bởi dân số

Em nghĩ làm xe nhỏ, giá rẻ khó hơn rất nhiều so với làm xe trung và cao cấp. Cứ nhìn Tesla dứ mãi mà ko ra phiên bản nhỏ hơn, mặc dù thiết kế có trên giấy từ bao năm nay

Đây là bản render tưởng tượng của Tesla model 2

 

[banmotnucuoi]

Đấy, tỉ phú cũng phải thừa nhận xe nhỏ rất hợp với nước ta. Thế mà các cụ cứ cãi!

Nhưng không rõ sao mãi đến giờ anh ấy mới biết!

Vì phải làm giá rẻ, nếu không lắp đc mấy cái hộp số tàu, động cơ tàu vào thì giá ko thể rẻ được...
Tự chủ là tốt, nhưng rẻ như đồ tàu là bài toán mà cả thế giới phải lắc đầu

 

[antidau]

Đấy, tỉ phú cũng phải thừa nhận xe nhỏ rất hợp với nước ta. Thế mà các cụ cứ cãi!

Nhưng không rõ sao mãi đến giờ anh ấy mới biết!

Tại vì bán 1 con 150 triệu lãi có 5 triệu VND anh tỉ phú chê chứ sao

 

[Mr.Alo]

Tin nóng qua ra làm tí cổ thôi

 

[NDTBM]

Xe điện rẻ thì khó mà có thể đạt chất lượng==>> VF có thể ra mẫu xe nhỏ nhưng khó kỳ vọng chất lượng ổn + giá cạnh tranh được?!
Mà VF sx xe điện nhỏ nhằm tới đối tượng KH nào nhỉ? Nếu dành phục vụ KH nội địa (đô thị) thì e là sẽ góp phần phát sinh mạnh nạn tắc đường? và có thể gây tranh chấp chỗ đỗ xe, sạc ở các khu chung cư??(!)
P/S: Còn VF nhắm tới thị trường toàn cầu thì liệu có phù hợp với thị trường (chính) ở Mỹ không nhỉ?

 

[Gangnam]

Tại vì bán 1 con 150 triệu lãi có 5 triệu VND anh tỉ phú chê chứ sao

Cụ làm đi em ủng hộ 3 chân 2 tay luôn. Riêng cụ xây nhà máy xong và sản xuất ra con xe như vậy kể cả 300tr em cũng làm nhẹ nhàng chục con vừa đi vừa tặng hàng xóm.

 

[antidau]

Cụ làm đi em ủng hộ 3 chân 2 tay luôn. Riêng cụ xây nhà máy xong và sản xuất ra con xe như vậy kể cả 300tr em cũng làm nhẹ nhàng chục con vừa đi vừa tặng hàng xóm.

Rất tiếc cả đất nước này chả có ai đi xây nhà máy sản xuất ô tô như anh tỉ phú Vin cả
Công nghệ RnD ngành ô tô đất nước này có gì mà đòi sản xuất ?
Còn mấy anh tỷ phú khác như Tiền còi đang kiếm liên doanh với các hãng xe điện Trung Quốc xây nhà máy đó

 

[Gangnam]

Rất tiếc cả đất nước này chả có ai đi xây nhà máy sản xuất ô tô như anh tỉ phú cả
Công nghệ RnD ngành ô tô có gì mà đòi sản xuất ?

Gạt chuyện đó sang một bên đi, em đang nói cụ, không đề cập gì đến thằng tỷ phú nào cả, nên không có gì mà tiếc mới cả rất tiếc.

 

[antidau]

Gạt chuyện đó sang một bên đi, em đang nói cụ, không đề cập gì đến thằng tỷ phú nào cả, nên không có gì mà tiếc mới cả rất tiếc.

Thì có anh này chưa phải tỉ phú liên doanh với Trung Quốc rồi còn gì
Tại buổi lễ, hai công ty đã ký kết hợp tác chiến lược, trong đó thống nhất: Liên doanh GM - (SAIC - WULING) cung cấp linh kiện, ủy quyền cho TMT Motors độc quyền sản xuất, lắp ráp và phân phối các dòng ô tô điện thương hiệu Wuling tại Việt Nam.

TMT Motors hợp tác với liên doanh GM - (SAIC - WULING) để sản xuất xe điện mini tại Việt Nam

Công ty Cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors) thông báo, vào ngày 12/1, TMT Motors đã ký kết hợp tác chiến lược với liên doanh General Motors (GM) - (SAIC - WULING), để sản xuất, lắp ráp và phân phối độc quyền ô tô điện của GM - (SAIC - WULING) tại Việt Nam.

tienphong.vn

 

[TN1805]

Xe ô tô rẻ mấy nó vẫn là xe ô tô.
Xe ô tô chi phí nuôi nó tốn hơn xe máy nhiều, đỗ xe trên phố dù nó nhỏ vẫn phải trả phí như xe to 7 chỗ.
Dù nhỏ mấy vẫn phải mua phí bảo trì đường bộ như con xe to 7 chỗ.
Xe ô tô nhỏ mấy đi nữa thì cũng không chui cào các ngõ ngách hẹp khu phố cổ HN được.
Mấy ông đi xe máy dừng đèn đỏ còn tắt máy để tiết kiệm xăng thì đi ô tô sẽ xót tiền đấy.

 

[Gangnam]

Thì có anh này chưa phải tỉ phú liên doanh với Trung Quốc rồi còn gì

TMT Motors hợp tác với liên doanh GM - (SAIC - WULING) để sản xuất xe điện mini tại Việt Nam

Công ty Cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors) thông báo, vào ngày 12/1, TMT Motors đã ký kết hợp tác chiến lược với liên doanh General Motors (GM) - (SAIC - WULING), để sản xuất, lắp ráp và phân phối độc quyền ô tô điện của GM - (SAIC - WULING) tại Việt Nam.

tienphong.vn

Em đang nói cụ, thấy cụ nói tỷ phú chê tiền vậy cụ có chê không, nếu không chê thì cụ làm đi, cụ làm được lãi một đi đôi em cũng chấp nhận mua kia mà. Ủng hộ hẳn 10 chiếc như con Wuling này, kể cả giá 300tr, thậm chí 400tr/con em vẫn ủng hộ. Em tin cụ đủ lực đủ tâm đủ tầm để làm được mà.

 

[matizvan2009]

Có thể mỗi người 1 ý, nhưng quan điểm cá nhân của em là xe ô tô là vợ 2, vợ cả có thể xấu, chứ vợ 2 thì ko thể xấu. Mất 1 đống tiền để mua cơ mà, cho nên ô tô đối với em tiêu chí là phải đẹp.

Vợ 2 của em, ít tiền thôi nhưng hình thức đối với em là ổn:

Cho nên em nghĩ, xe gì thì xe, nhìn nó cũng phải ra hình 1 cái ô tô 4 bánh, chứ xe như xe đồ chơi, ko ai đi đâu, em nói thật.

Con xe điện giá rẻ của TQ thì thôi em thật, xe đấy 4500 giá như bên TQ thì còn lăn tăn, đắt hơn thì thôi cccm ạ, cccm cứ xem review của nó mà xem, toàn phỏng vấn mấy em gái nhỏ nhỏ xinh xinh đi xe đó, xe thì toàn thú nhồi bông hồng hồng cute, nó chuẩn là xe đồ chơi luôn chứ ko thể sử dụng như mục đích 1 cái ô tô bình thường được các cụ ạ. Đây em xem review trên youtube thì hầu hết phỏng vấn người đi là những kiểu dạng như dưới đây, nhìn rất chi là trẻ con, nữ tính.

Người có cơ hội cưới v3 (như em hihi) nghĩ khác. Cà phê, đi đón con, đi chợ... chỉ cần cỡ như em Du Linh là đụ.

 

[Mouser_Whisky]

Thách thức Tesla, dọa wuling

 

[antidau]

Em đang nói cụ, thấy cụ nói tỷ phú chê tiền vậy cụ có chê không, nếu không chê thì cụ làm đi, cụ làm được lãi một đi đôi em cũng chấp nhận mua kia mà. Ủng hộ hẳn 10 chiếc như con Wuling này, kể cả giá 300tr, thậm chí 400tr/con em vẫn ủng hộ. Em tin cụ đủ lực đủ tâm đủ tầm để làm được mà.

Không, em mà có nhiều tiền như cụ Vin em cũng không bao giờ làm thương hiệu ô tô riêng ạ
Làm làm gì khi cứ ôm đất xây chung cư Hà Nội-TPHCM giàu hơn nhiều, cụ Vin tài sản đang 10 tỷ $ từ BĐS tự dưng đi sản xuất ô tô mới bay 5 tỷ $ trong 2 năm đó chứ

 

[XPQ]

Ông hàng bún đề quảng cáo : " Bún nem bún chả .....có cả bún ngan".

Hãng ô tô mà cùng ra liền dăm bảy mẫu, mỗi mẫu bán độ dăm nghìn là bỏ thì ai cũng biết phải đi chợ thế nào rồi.

 

[zinzin091209]

Thách thức Tesla, dọa wuling

Em luôn ủng hộ cụ Vượng tuyệt đối mặc dù nhà em chả có mua đồ gì của Vin

 

[Mouser_Whisky]

Em luôn ủng hộ cụ Vượng tuyệt đối mặc dù nhà em chả có mua đồ gì của Vin

Cụ là khách hàng tiềm năng

 

[Mouser_Whisky]

Không, em mà có nhiều tiền như cụ Vin em cũng không bao giờ làm thương hiệu ô tô riêng ạ
Làm làm gì khi cứ ôm đất xây chung cư Hà Nội-TPHCM giàu hơn nhiều, cụ Vin tài sản đang 10 tỷ $ từ BĐS tự dưng đi sản xuất ô tô mới bay 5 tỷ $ trong 2 năm đó chứ

Thôi mà luận làm gi.
Người ta sẽ bảo cụ Vượng làm vì tinh thần, cống hiến, vì cái lọ cái chai chứ ko kiếm tiền vì quá nhiều tiền rồi.

 

[matizvan2009]

Xe ô tô rẻ mấy nó vẫn là xe ô tô.
Xe ô tô chi phí nuôi nó tốn hơn xe máy nhiều, đỗ xe trên phố dù nó nhỏ vẫn phải trả phí như xe to 7 chỗ.
Dù nhỏ mấy vẫn phải mua phí bảo trì đường bộ như con xe to 7 chỗ.
Xe ô tô nhỏ mấy đi nữa thì cũng không chui cào các ngõ ngách hẹp khu phố cổ HN được.
Mấy ông đi xe máy dừng đèn đỏ còn tắt máy để tiết kiệm xăng thì đi ô tô sẽ xót tiền đấy.

Sao cụ cứ lấy tư duy của Người thủ đô áp dụng cho toàn dân nhỉ.
Nhà em chưa bao giờ tốn phí gửi xe cả. Hơn chục năm nay rồi

 

[zinzin091209]

Cụ là khách hàng tiềm năng

Em hứa với cụ là 20 năm nữa em sẽ vào Showroom của Vin mua hàng