[Funland] VinFast chuẩn bị làm xe siêu nhỏ, Wuling hãy coi chừng

[ngắm girl trong xe]

Vingroup vừa họp đại hội cổ đông xong cccm ạ, e chỉ quan tâm câu chuyện bác Vượng công bố “VinFast dự kiến ra mắt xe siêu nhỏ, một cửa, giá rẻ nhưng rất đẹp”. Thôi xong, hôm trước còn thấy thông tin TMT chuẩn bị bán xe điện Wuling xong, nghe tin này xong chắc mấy lãnh đạo TMT phải cấp tốc ra mắt xe bán siêu siêu rẻ mới mong bán được.

Cccm cũng chuẩn bị tinh thần 'va đụng' xe điện siêu nhỏ của Vin với Wuling đi thôi.

 

[Toilatoi242_2]

Cứ đông là xôm.

 

[Ngontaynho]

Em nghĩ là các NSX xe hơi đã nghiên cứu chán chê rồi. Nhất là thói quen tập quán tiêu dùng của người dân mỗi nước để họ SX loại xe phù hợp và bán chạy hay ko. Ví dụ có những nước người dân sử dụng xe hơi có thiết kế như cái hộp diêm. Trông rất xấu nhưng lại phù hợp với gia đình, kèm để đồ đạc sau xe. Nhưng mẫu xe này mà sang VN đảm bảo ko ai dùng.

 

[Reddinang]

Hợp lý thì khách sẽ mua thôi

 

[vim732000]

Hóng cái xe 150tr.

 

[TieuFu]

Nhanh quá, quá nhanh !

 

[kenzzz]

Rẻ cũng hơn 200 , ko có giá hơn 100 đâu đừng mơ

 

[.Bo My]

Đấy, tỉ phú cũng phải thừa nhận xe nhỏ rất hợp với nước ta. Thế mà các cụ cứ cãi!

Nhưng không rõ sao mãi đến giờ anh ấy mới biết!

 

[Hại Điện]

Em nghĩ là các NSX xe hơi đã nghiên cứu chán chê rồi. Nhất là thói quen tập quán tiêu dùng của người dân mỗi nước để họ SX loại xe phù hợp và bán chạy hay ko. Ví dụ có những nước người dân sử dụng xe hơi có thiết kế như cái hộp diêm. Trông rất xấu nhưng lại phù hợp với gia đình, kèm để đồ đạc sau xe. Nhưng mẫu xe này mà sang VN đảm bảo ko ai dùng.

Cứ 200tr mà có cái xe 4 bánh có điều hòa thì em mua ngay. Đi trong phố thay xe máy tránh bụi bặm tia UV...ví dụ như chiếc xe này mà 200tr thì em mua ngay và luôn.

 

[AnhhoangSu]

Em nghĩ là các NSX xe hơi đã nghiên cứu chán chê rồi. Nhất là thói quen tập quán tiêu dùng của người dân mỗi nước để họ SX loại xe phù hợp và bán chạy hay ko. Ví dụ có những nước người dân sử dụng xe hơi có thiết kế như cái hộp diêm. Trông rất xấu nhưng lại phù hợp với gia đình, kèm để đồ đạc sau xe. Nhưng mẫu xe này mà sang VN đảm bảo ko ai dùng.

Giá loanh quanh con SH 150 thì đảm bảo xài mạnh cụ nhé. Có cái xe giá bèo che mưa nắng, nhỏ gọn dễ luồn lách cho gđ ít người là nhu cầu nhiều lắm.
Q.trọng nhất vẫn là giá thôi.

 

[MaTeo]

E

Cứ 200tr mà có cái xe 4 bánh có điều hòa thì em mua ngay. Đi trong phố thay xe máy tránh bụi bặm tia UV...

E cũng xuống tiền luôn

 

[Gangnam]

Vingroup vừa họp đại hội cổ đông xong cccm ạ, e chỉ quan tâm câu chuyện bác Vượng công bố “VinFast dự kiến ra mắt xe siêu nhỏ, một cửa, giá rẻ nhưng rất đẹp”. Thôi xong, hôm trước còn thấy thông tin TMT chuẩn bị bán xe điện Wuling xong, nghe tin này xong chắc mấy lãnh đạo TMT phải cấp tốc ra mắt xe bán siêu siêu rẻ mới mong bán được.

Cccm cũng chuẩn bị tinh thần 'va đụng' xe điện siêu nhỏ của Vin với Wuling đi thôi.

Chủ thớt tự nghĩ ra chữ "Wuling hãy coi chừng" như này là có dụng ý không đẹp rồi.
Trông vậy thôi chữ này đắt phết đấy chủ thớt nhể.

 

[AnhhoangSu]

Đấy, tỉ phú cũng phải thừa nhận xe nhỏ rất hợp với nước ta. Thế mà các cụ cứ cãi!

Nhưng không rõ sao mãi đến giờ anh ấy mới biết!

Vì sx xe nhỏ vậy thì phải bán với giá rẻ khách mới mua, trong khi tiền đầu tư dây chuyền, vận hành dịch vụ vẫn đâu thua j xe lớn. Nên phải làm xe lớn trc là đương nhiên.

 

[hoviethung]

Đấy, tỉ phú cũng phải thừa nhận xe nhỏ rất hợp với nước ta. Thế mà các cụ cứ cãi!

Nhưng không rõ sao mãi đến giờ anh ấy mới biết!

Anh ý là nhà kinh doanh chứ đâu phải nhà từ thiện. Xe nhỏ phù hợp với nước ta hay vì anh ý sợ bị xe Tàu cạnh tranh chiếm mất thị phần? Rõ chán phát ngôn thường xuyên của anh ấy với công chúng.

 

[AnhhoangSu]

Chủ thớt tự nghĩ ra chữ "Wuling hãy coi chừng" như này là có dụng ý không đẹp rồi.
Trông vậy thôi chữ này đắt phết đấy chủ thớt nhể.

Mấy bố tầm tầm tuổi Vova mà chưa có thành tựu j hẳn hoi trong tay. Nghĩ nó cũng chạnh lòng chứ đùa đâu cụ, đến gõ đc cái tus ấy có khi cũng phải nghiến răng kèn kẹt ấy chứ

 

[Yaris_2009]

Có thể mỗi người 1 ý, nhưng quan điểm cá nhân của em là xe ô tô là vợ 2, vợ cả có thể xấu, chứ vợ 2 thì ko thể xấu. Mất 1 đống tiền để mua cơ mà, cho nên ô tô đối với em tiêu chí là phải đẹp.

Vợ 2 của em, ít tiền thôi nhưng hình thức đối với em là ổn:

Cho nên em nghĩ, xe gì thì xe, nhìn nó cũng phải ra hình 1 cái ô tô 4 bánh, chứ xe như xe đồ chơi, ko ai đi đâu, em nói thật.

Con xe điện giá rẻ của TQ thì thôi em thật, xe đấy 4500 giá như bên TQ thì còn lăn tăn, đắt hơn thì thôi cccm ạ, cccm cứ xem review của nó mà xem, toàn phỏng vấn mấy em gái nhỏ nhỏ xinh xinh đi xe đó, xe thì toàn thú nhồi bông hồng hồng cute, nó chuẩn là xe đồ chơi luôn chứ ko thể sử dụng như mục đích 1 cái ô tô bình thường được các cụ ạ. Đây em xem review trên youtube thì hầu hết phỏng vấn người đi là những kiểu dạng như dưới đây, nhìn rất chi là trẻ con, nữ tính.

 

[Rivers]

Em nghĩ là các NSX xe hơi đã nghiên cứu chán chê rồi. Nhất là thói quen tập quán tiêu dùng của người dân mỗi nước để họ SX loại xe phù hợp và bán chạy hay ko. Ví dụ có những nước người dân sử dụng xe hơi có thiết kế như cái hộp diêm. Trông rất xấu nhưng lại phù hợp với gia đình, kèm để đồ đạc sau xe. Nhưng mẫu xe này mà sang VN đảm bảo ko ai dùng.

Dùng tốt chứ cụ, vì ông nào cũng xe to thì đứng chết cứng với nhau, nhưng nếu xe nhỏ mà vẫn che mưa che nắng được thì lại hợp lý, thậm chí là cực kỳ hợp lý với khí hậu mình, quan trọng là giá bao nhiêu thôi.

 

[.Bo My]

Cứ 200tr mà có cái xe 4 bánh có điều hòa thì em mua ngay. Đi trong phố thay xe máy tránh bụi bặm tia UV...ví dụ như chiếc xe này mà 200tr thì em mua ngay và luôn.

Thế xe này 200tr cụ mua không?

 

[zinzin091209]

Càng đông càng vui các cụ nhỉ

 

[hoviethung]

Vì sx xe nhỏ vậy thì phải bán với giá rẻ khách mới mua, trong khi tiền đầu tư dây chuyền, vận hành dịch vụ vẫn đâu thua j xe lớn. Nên phải làm xe lớn trc là đương nhiên.

Chứ không phải vì xe lớn khó tiêu thụ hơn xe nhỏ?