[Thảo luận] VinFast chính thức dừng kinh doanh ô tô chạy xăng.

[XPQ]

Liên doanh với Gotion sx pin rồi cụ. Tỷ lệ của VE trong ld 49%.

Đến đại cồ lồ như BYD, nhà thầu số 1 của ngành xe điện thế giới còn đương loay hoay lo nguồn cung nguyên vật liệu cho chuỗi sản xuất của họ ở Trung cuốc. Nghe danhVin phát, họ chỉ bảo là thành lập Vin phát Sinh ca bo thì dễ hiểu, nhưng đặt nhà máy lắp ráp pin ở Việt Nam thì hơi khó hiểu.

 

[cocsku]

Nghĩ cũng tội cho ảnh
Vốn dĩ ảnh chỉ lướt sóng những thứ siêu lợi nhuận
Tự nhiên thảo dân xì xào cái gì mà đất vàng, nhà máy, cướp, chỉ định, biếu, ngoại giao... kinh động đến bản triều
Thế là các đại vương phải ra chỉ dụ
Ảnh miễn cưỡng phải tuân chỉ
Ngoại bang khoái chí, thảo dân ngơ ngác
Cuối cùng ảnh buồn, luồn, chuồn
Thảo dân xơ xác

Thảo dân xơ xác thì phải tội thảo dân chứ sao lại tội ảnh?
Tìm kiếm lợi nhuận là bản chất, công việc của doanh nhân. Ảnh làm vậy là xuất sắc trong vai trò của ảnh rồi. Thảo dân đu theo ảnh kiếm được lợi nhuận cho mình thì vui. Thảo dân nào ko kiếm được xèng từ ảnh thì chửi. Âu cũng là chuyện thường của thảo dân.

 

[bspvietnam]

Mặc dù chưa đủ tiền mua xe VF, nhưng em nghĩ cũng buồn buồn. Giấc mơ sx được OTô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch của VN vẫn chưa thành.
Bắt đầu là liên doanh Mekong, sau đó là Xuân Kiên, rồi đến VF.
Vf đã "đi tắt" chấm dứt xe xăng, nhanh hơn cả các hãng xe có lịch sử hàng trăm năm. Vì em chưa nghe thấy hãng nào tuyên bố dừng hẳn tại thời điểm này, họ chỉ ra đời thêm dòng xe điện và nói có KẾ HOẠCH dừng xe chạy bằng xăng, dầu trong thời gian..... chục năm nữa.

 

[ngu ngơ]

Đến đại cồ lồ như BYD, nhà thầu số 1 của ngành xe điện thế giới còn đương loay hoay lo nguồn cung nguyên vật liệu cho chuỗi sản xuất của họ ở Trung cuốc. Nghe danhVin phát, họ chỉ bảo là thành lập Vin phát Sinh ca bo thì dễ hiểu, nhưng đặt nhà máy lắp ráp pin ở Việt Nam thì hơi khó hiểu.

 

[hoviethung]

từ mì tôm, siêu thị, điện thoại. máy thở, thuốc chữa bênh, xe xăng, cái nào a V cũng chỉ làm đc dăm 3 năm
em đang lo cc mua xe điện ...
ko có nhẽ

Cụ đừng nói xe điện chỉ sản xuất trong 3 năm nhé?

 

[xe rùa 2012]

6 năm đi cụ
nhìn xe máy điện đang chết lâm sàng kìa

e dự 6 năm nữa a ấy sẽ sang sx drom , máy bay ko ng lái ạ

Cụ đừng nói xe điện chỉ sản xuất trong 3 năm nhé?

tóm lại a đức, em cường US chỉ giỏi chặt cây, sang lĩnh vực khác chết ngay
a V chỉ phân lô bán nền, sang lĩnh vực nào cũng chết.
mấu chốt là lợi ích nhóm, cộng với ăn chia, quan tham tạo nên tỷ phú thôi.

 

[Hitchhiker]

Kể cả Tàu 100% nhưng rõ ràng em vẫn mua.

Cụ nên tìm hiểu về vấn đề xuất xứ vì nó phức tạp theo luật VN, 2 cụm từ "100%" và "rõ ràng" không hề đơn giản như cụ còm

 

[Hitchhiker]

6 năm đi cụ
nhìn xe máy điện đang chết lâm sàng kìa

e dự 6 năm nữa a ấy sẽ sang sx drom , máy bay ko ng lái ạ



tóm lại a đức, em cường US chỉ giỏi chặt cây, sang lĩnh vực khác chết ngay
a V chỉ phân lô bán nền, sang lĩnh vực nào cũng chết.
mấu chốt là lợi ích nhóm, cộng với ăn chia, quan tham tạo nên tỷ phú thôi.

Với định kiến thế thì không cần thảo luận gì thêm nữa

 

[Hitchhiker]

Phụ tùng phụ kiện thì không ngại, thấy mấy cụ đi xe Vin toàn dùng đồ BMW nên hết thì mua đồ BMW thay vào là xong.

Còn thì làm kinh doanh phải thử, phải dấn thân thôi, đâu phải cái nào cũng thành công được. Thử 10 thành công 1 và giữ 1 đó bền vững là được rồi. Mấy c.ty, tập đoàn bên Tây cũng vậy... phải thử nhiều & thất bại nhiều. Và nó có một điều là khi đã 'Fail' rồi thì 'fail fast', ý là chiến lược nào xác định tèo thì tèo nhanh và luôn đi chứ còn sống là còn mất mát. Và tèo nhanh để còn tập trung làm việc khác.

Nên dám làm, dám chấp nhận sai, thất bại & gạt bỏ, thay đổi, rút kinh nghiệm để tiếp tục tiến lên như a Vượng là ngon rồi. Tầm chúng ta trình đâu mà phán xét. Tiền nong mất mát là chuyện nhỏ, tiền còn kiếm lại được - chứ mất thời gian, cơ hội mới là ko bù đắp được.

Các ofer chắc không mấy người đi làm ở các tổ chức lớn nên không hiểu khái niệm "fail fast" đâu ạ

 

[Mỳ 2 tôm]

Cụ đừng nói xe điện chỉ sản xuất trong 3 năm nhé?

Thì 33 tháng

 

[Hitchhiker]

Mặc dù chưa đủ tiền mua xe VF, nhưng em nghĩ cũng buồn buồn. Giấc mơ sx được OTô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch của VN vẫn chưa thành.
Bắt đầu là liên doanh Mekong, sau đó là Xuân Kiên, rồi đến VF.
Vf đã "đi tắt" chấm dứt xe xăng, nhanh hơn cả các hãng xe có lịch sử hàng trăm năm. Vì em chưa nghe thấy hãng nào tuyên bố dừng hẳn tại thời điểm này, họ chỉ ra đời thêm dòng xe điện và nói có KẾ HOẠCH dừng xe chạy bằng xăng, dầu trong thời gian..... chục năm nữa.

Có Honda đi sớm hơn so với lộ trình đây cụ

Honda to stop producing gasoline-only vehicles in Europe by 2022

The Japanese carmaker has brought forward its original plan to move away from petrol-only and diesel-only by three years.

news.sky.com

 

[Hitchhiker]

6 năm đi cụ
nhìn xe máy điện đang chết lâm sàng kìa

Cụ có thông tin doanh số xe điện ở VN của các hãng không hay cụ chém thôi?

 

[Xe gia đình]

Nhớ ngày xưa có học ""chuyển động nhanh dần đều""
Áp dụng vào thực tế:
- ĐT: 1 năm
- Xe xăng: 2 năm
- Xe điện: 3 năm
- ..........

 

[xe rùa 2012]

Với định kiến thế thì không cần thảo luận gì thêm nữa

Thì 33 tháng

Cụ có thông tin doanh số xe điện ở VN của các hãng không hay cụ chém thôi?

Nhớ ngày xưa có học ""chuyển động nhanh dần đều""
Áp dụng vào thực tế:
- ĐT: 1 năm
- Xe xăng: 2 năm
- Xe điện: 3 năm
- ..........

chỉ tầm 3 đến 6 năm thui ạ.
em dự thôi
định kiến trên quá khứ làm bách hóa, vác xin, điện thoại, tivi , mì ăn liên của a ấy thôi

 

[sorciere_vn]

Vinfast mãi đỉnh, đúng là "làm chủ công nghệ", "đi trước Tesla" có khác . Thích bán là bán, thích dừng là dừng, chuyển là chuyển, he he.

 

[Newnick]

Gầm bệ nó cọt kẹt là mấy con xe 1-5 đóng mới, mấy con xe điện ngày xưa hoán cải thôi cụ, còn mấy con daiwo, mec mới vào khai thác cũng ngon đấy, hì

Đúng rồi. Lô xe daiwoo chạy tuyến 01, 02, 22 hết niên hạn phải thải mà còn ngon hơn đám 1.5 mới cứng kể cả về nội thất, gầm bệ, động cơ

 

[ý yên]

6 năm đi cụ
nhìn xe máy điện đang chết lâm sàng kìa

e dự 6 năm nữa a ấy sẽ sang sx drom , máy bay ko ng lái ạ



tóm lại a đức, em cường US chỉ giỏi chặt cây, sang lĩnh vực khác chết ngay
a V chỉ phân lô bán nền, sang lĩnh vực nào cũng chết.
mấu chốt là lợi ích nhóm, cộng với ăn chia, quan tham tạo nên tỷ phú thôi.

Xe điện chết ở nhà cụ nhưng nhà khác nó vẫn sống, cụ có số liệu ko hay phán bậy

 

[kaku223223]

Các ofer chắc không mấy người đi làm ở các tổ chức lớn nên không hiểu khái niệm "fail fast" đâu ạ

Thật là ghê gớm

 

[Hastamanana]

Khởi phát a tôi làm MIANLIEN, ko tìm hiểu ng ta bảo ngu thì chết chứ sao .

Chuẩn !!!

 

[xe rùa 2012]

cứ cái kiểu nhân viên của VF thì buộc phải mua 1 xe máy điện, ko thì nghỉ việc là em thấy chết lâm sàng rồi

Xe điện chết ở nhà cụ nhưng nhà khác nó vẫn sống, cụ có số liệu ko hay phán bậy