[Funland] Vinfast chính thức công bố mẫu suv và sedan

[Bùi Liêm]

Bán ở VN còn có các fan vinners, ít nhất 100 ông hô khẩu hiệu ở đây vẫn có vài ông thực sự dám xuống tiền, chứ xe chưa qua kiểm định mà vào được châu Âu còn khó hơn làm cho nó biết bay. Mà có bán được chiếc nào thì tiền đền chỉ làm vin sạt nghiệp!

Thế em mới bảo nếu xuất được sang qua vòng kiểm định của họ thì mới chứng minh được chất lượng chứ không thì khác gì mấy hãng xe TQ cứ ôm nguyên mấy mẫu xe sang mà làm giá lại rẻ.

 

[coolpix8700]

Thế em mới bảo nếu xuất được sang qua vòng kiểm định của họ thì mới chứng minh được chất lượng chứ không thì khác gì mấy hãng xe TQ cứ ôm nguyên mấy mẫu xe sang mà làm giá lại rẻ.

Kiểm định của họ rất chặt (em chạy 10 năm làm TÜV bên ấy rồi nên biết), nhưng cũng chỉ kiểm tra được trạng thái cái xe lúc vào làm kiểm định thôi. Tiền bán của khối cái xe của các hãng nổi tiếng vẫn chưa đủ cho tiền đền khách hàng, chứ đừng nói mấy cái xe tầu mon men.
Các vinners chỉ thấy được vova "Tiền đè chết người" ở VN, ra bên ngoài thì chưa đủ tuổi làm cháu ngoại của hội tuổi tin!

 

[sontranvu]

các cụ thông giúp em là Vinfast nhờ bên t3 gia công xong lắp ráp tại VN thôi đúng ko ak.

 

[Hoàng Gia Thành]

Để làm được cái xe nó phải có hàng loạt các công nghệ, công nghiệp phụ trợ đi theo, như luyện kim, phần mềm, chế tạo máy...
Có thể đúng là họ thuê Italia thiết kế thật nhưng có khi cũng chỉ dừng lại ở việc TK 3D hình dáng bên ngoài con xe nhìn cho nó oách oách 1 tí thôi.
Xin thưa là ngay cả các bản vẽ thiết kế chi tiết máy, hay dây truyền công nghệ sản xuất các chi tiết máy, các hãng xe lớn nó cũng bí mật làm sao mà có được?
Có thể mời được 1 vài chuyên gia cực giỏi của các hãng lớn về làm việc, nhưng như vậy cũng không nói lên điều gì. Để thiết kế hàng nghìn chi tiết 1 con xe bao gồm các chi tiết máy, các chi tiết cơ khí, chi tiết thân vỏ, khung... phải cần đến vài trăm kỹ sư chuyên nghành làm việc mới làm được. Và nếu đáp ứng được đầy đủ như thế thì sẽ lỗ và không thể cạnh tranh về giá cả được với các hãng có thương hiệu lâu đời.
Do đó cách nhanh nhất để sản xuất được 1 con xe là chỉ có thế thiết kế hình dáng bề ngoài, nhập linh kiện và lắp ráp, có lẽ ngay cả máy móc cũng phải nhập nguyên chiếc và lắp vào khung sườn, chứ nhập từng chi tiết cũng chưa chắc đã có dây truyền để lắp ráp như đã nói ở trên. Và nhập thì ở đâu có lãi nhất và có thể khỏi lỗ khi rủi do không bán được xe? Thì chắc ai cũng hiểu. Nói chung là hình thức tẩy mác thì làm được chứ làm thật từng chi tiết để thành con xe thực sự quá hoang đường và không bao giờ họ dám công bố rõ ràng điều này.

Em thấy các hãng ô tô trước khi tung ra một mẫu xe thì giới truyền thông thường bắt gặp nó trên các đường thử. Thậm chí họ còn giấu kín hình hài trong khi thử xe. Đằng này ngược lại các mẫu xe của Vinfast lại công bố kiểu dáng trước mà không có thông số kỹ thuật. Cũng chẳng biết các xe đó được thử nghiệm thế nào? Thử nghiệm ở đâu? Rồi lại bảo rằng nó gây sốt. Em nghĩ đã đưa một chiếc xe ra thị trường kể cả đã hoàn thiện kỹ thuật người ta còn phải chạy thử cả năm trời mới công bố.

 

[Winterrain]

Các sp đầu tiên của Vinfast chắc bảo hành 10 năm hoặc 200.000km các cụ nhỉ ?

Có hơi quá sức ko cụ

 

[xecon]

Cho đến giờ em vẫn có cảm giác cá nhân là Vinfast sẽ làm lắp ráp thuê cho một vài thương hiệu nào đó

 

[showroom]

Cho đến giờ em vẫn có cảm giác cá nhân là Vinfast sẽ làm lắp ráp thuê cho một vài thương hiệu nào đó

Em cũng nghĩ vậy. Nói phét là sản xuất thực ra là lắp ráp để hưởng lợi chính sách. Sau thì mới nội địa hóa dần. Ban đầu em cũng ủng hộ VF nhưng giờ thấy toàn seeder kiểu như bán hàng đa cấp ấy, rất khó chịu.

 

[SVC]

Em thấy các hãng ô tô trước khi tung ra một mẫu xe thì giới truyền thông thường bắt gặp nó trên các đường thử. Thậm chí họ còn giấu kín hình hài trong khi thử xe.
Đằng này ngược lại các mẫu xe của Vinfast lại công bố kiểu dáng trước mà không có thông số kỹ thuật. Cũng chẳng biết các xe đó được thử nghiệm thế nào? Thử nghiệm ở đâu? Rồi lại bảo rằng nó gây sốt. Em nghĩ đã đưa một chiếc xe ra thị trường kể cả đã hoàn thiện kỹ thuật người ta còn phải chạy thử cả năm trời mới công bố.

Cái thùng có rỗng gõ kêu mới to

 

[Sonduong.BMV]

động cơ và hộp số của xe Vinfast sẽ do BMW cung cấp Chắc là phân khúc cao cấp, cạnh tranh với mec, audi. Hư hỏng vào hãng mua đồ của BMW. Liệu có chuyện mua xe bình dân, thay đồ giá cao cấp.

 

[SVC]

động cơ và hộp số của xe Vinfast sẽ do BMW cung cấp Chắc là phân khúc cao cấp, cạnh tranh với mec, audi. Hư hỏng vào hãng mua đồ của BMW. Liệu có chuyện mua xe
bình dân, thay đồ giá cao cấp.

Cho nên giá xe Vin Phét có cao cũng là rất chi là đáng Bát Gạo Đồng Tiền. cccm hãy xác định là vậy nha

 

[danshari]

Em chỉ quan tâm là Vin có cho ra đời được cái xe nào cho người việt không?

Tại sao cụ phải yêu cầu nó cho ra xe ng Việt cơ chứ, tư bản nó bán cái gì mà có lợi cho nó thôi, chẳng qua nếu nó đẩy được cái tự tôn dân tộc thì nó càng dễ bán được hàng mà thôi.

 

[PhamDQ]

Em thấy các hãng ô tô trước khi tung ra một mẫu xe thì giới truyền thông thường bắt gặp nó trên các đường thử. Thậm chí họ còn giấu kín hình hài trong khi thử xe. Đằng này ngược lại các mẫu xe của Vinfast lại công bố kiểu dáng trước mà không có thông số kỹ thuật. Cũng chẳng biết các xe đó được thử nghiệm thế nào? Thử nghiệm ở đâu? Rồi lại bảo rằng nó gây sốt. Em nghĩ đã đưa một chiếc xe ra thị trường kể cả đã hoàn thiện kỹ thuật người ta còn phải chạy thử cả năm trời mới công bố.

E thì nghĩ thông số kỹ thuật phải để đến lúc show ra ở Paris mới công bố cụ thể. Chứ giờ chỉ là hâm nóng chút thôi.

 

[buivu12]

Quảng cáo hoành tráng phết

 

[Pilota]

Các cụ cho e hỏi là thường các hãng xe khác sẽ giấu kín thiết kế cho đến khi giới thiệu bản thương mại chính thức,xe chạy trên đường thử cũng nguỵ trang các kiểu,còn xe Vinfast làm ngược lại ạ?

Thằng c.téo có tý số má nào thì lại hay phông bạt cụ ợ.

 

[Sonduong.BMV]

Các cụ cứ yên tâm là xe sẽ chậy tốt. Cách đây vài thập kỷ nhiều cơ sơ đã lắp thành thạo công nông đầu ngang rồi. Phát huy kinh nghiêm kết hợp vơi công nghệ 4.0 nên thừa sức tạo ra chiếc xe đẳng cấp

 

[Sonyentrangminh]

Ổn chứ các cụ
https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/thi-truong/chat-viet-hien-dai-trong-thiet-ke-xe-vinfast-3803978.html

https://www.facebook.com/video.php?v=296110741190451

E thấy gì đâu phỏng cụ toàn 3D đưa lên nhìn hầm hố

 

[doantran12345]

Thôi nhá.
Em không còn gì để nói

Cụ này buồn cười nhỉ? Đang thì thớt Xe, cái này lquan gì thế? Vin e nhớ nó ko có nv sale bds, đây là nv các đại lý, họ làm các hình thức này để bán dc và ko phạm pháp thì ai cấm dc, bây h thằng nào ko như vậy...

 

[ADCSee]

Ăn đứt 2 thằng anh cả trong phe

 

[xebetong]

Vin cứ bổ sung tính năng: cài số 1 và chạy một máy, đảm bảo với tình trạng tắc đường hiện nay sẽ bán chạy

 

[coolpix8700]

Thôi nhá.
Em không còn gì để nói

Cụ này buồn cười nhỉ? Đang thì thớt Xe, cái này lquan gì thế? Vin e nhớ nó ko có nv sale bds, đây là nv các đại lý, họ làm các hình thức này để bán dc và ko phạm pháp thì ai cấm dc, bây h thằng nào ko như vậy...

Bom tin nhắn rác là hành vi quấy rối!
Nghị định 174/2013/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bưu chính, viễn thông, công nghệ thông tin và tần số vô tuyến điện quy định:
Phạt tiền từ 10 triệu đồng đến 20 triệu đồng đối với một trong các hành vi sau đây: Cung cấp, trao đổi, truyền đưa hoặc lưu trữ, sử dụng thông tin số nhằm đe dọa, quấy rối, xuyên tạc, vu khống, xúc phạm uy tín của tổ chức, danh dự, nhân phẩm, uy tín của người khác.